Převod vozidel a kontrola emisí v České republice

Pod zkratkou STK si většina lidí představí pravidelnou technickou prohlídku, kterou musí každé vozidlo čas od času absolvovat. Auta obvykle každé dva roky, s výjimkou těch zcela nových, která na první technickou prohlídku zavítají až po čtyřech letech provozu. U motocyklů a skútrů je povinný interval STK vždy o dva roky delší, stejně jako u menších přívěsů s nosností do 750 kilogramů.

Tyto státem určené a kontrolované pravidelné technické prohlídky provádějí tzv. stanice technické kontroly (také zkratka STK). STK mohou provádět pouze certifikovaná zařízení, která získala povolení od příslušného orgánu, kterým je v České republice Ministerstvo dopravy. Tato zařízení musí splňovat přísné požadavky na vybavení a kvalifikaci personálu.

Hlavním účelem takové technické kontroly je zajistit, aby vozidla provozovaná na silnicích byla technicky způsobilá a splňovala všechny zákonem stanovené normy, včetně emisních limitů. Měření emisí je totiž předpokladem k tomu, aby pravidelná technická kontrola proběhla s kladným výsledkem.

Silniční vozidla podléhají podle zákona o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích pravidelným technickým prohlídkám. Spolu s technickou kontrolou musíte s vaším motorovým vozidlem také pravidelně absolvovat měření emisí. Měření emisí má stejnou dobu platnosti jako technická kontrola a emisní stanice se často nachází na stejném místě jako STK.

Technická prohlídka zahrnuje kontrolu stavu brzd, řízení, podvozku, náprav a kol, rámu, karoserie, osvětlení a kontrolek i obutých pneumatik. Sledují se emise oxidů uhlíku, dusíku a pevných částic, a to připojením měřicího zařízení na výfuk.

Čtěte také: Vše o ekologické dani při převodu

Že se blíží konec platnosti vaší poslední technické kontroly, můžete zjistit hned několika způsoby. Nejjednodušší samozřejmě je, vést tento termín v patrnosti, zadat jej do on-line kalendáře hned po poslední kontrole, nebo zapsat na viditelné místo v garáži. Pro kontrolu stačí podívat se na dírou vyznačený měsíc a rok na červené známce na registrační značce vozu (SPZ). Pokud jej máte, najdete datum poslední technické prohlídky také v technickém průkazu vozidla.

Pokud ve vás kvasí nápad, že ušetříte a budete jezdit bez platné technické, zklameme vás. Za jízdu s vozidlem s propadlou STK hrozí bloková pokuta ve výši 1 500 Kč ž 2 500 Kč. To platí v případě, kdy je vozidlo po technické stránce v pořádku. Pokud je vůz ve špatném technickém stavu, hrozí pokuta až 10 000 Kč. Neušetříte tedy nic.

Cena STK není regulovaná a každá stanice si ji může nastavit podle svého. Zpravidla ale počítejte s tím, že za pravidelnou prohlídku a měření emisí dáte částku v rozmezí 1500-2500 Kč v závislosti na lokalitě, kategorii vozidla i typu pohonu.

Evidenční kontrola

Evidenční kontrola je součástí každé pravidelné technické kontroly. Zcela samostatně se musí provést vždy, když se mění vlastník vozidla nebo při dovozu vozidla ze zahraničí. Evidenční kontrola je proces, při kterém se ověřují údaje uvedené v dokladech a porovnávají se s reálným stavem vozidla.

Hlavním účelem je zajistit, že údaje o vozidle (např. VIN kód, barva, typ motoru) jsou správně zapsány. Evidenční kontrolu mohou provádět autorizované stanice STK. Platnou evidenční kontrolu potřebujete při změně vlastníka a/nebo provozovatele v registru vozidel.

Čtěte také: Převod vozidla a ekologický poplatek

Evidenční kontrola probíhá podstatně jednodušeji než technická kontrola, i když začátek i místo kontroly bývají stejné. Začíná se tedy příjmem vozidla, kdy technik zkontroluje doklady, které k vozu máte, tedy malý a velký technický průkaz. Poté technik provede fyzickou kontrolu vozidla a ověří, zda údaje uvedené v dokladech souhlasí s reálným stavem na vozidle. Kontroluje se zejména VIN kód.

Po dokončení kontroly technik vystaví protokol o evidenční kontrole. Cena evidenční kontroly je obvykle nižší než cena technické kontroly. Samozřejmě se ale liší v závislosti na místě a konkrétní stanici STK.

Výsledkem úspěšné evidenční kontroly je protokol o evidenční kontrole, který má platnost 2 roky. Od 1. 7. 2025 již pro přepis nemusíte absolvovat evidenční kontrolu, pokud vůz v posledních dvou letech úspěšně prošel technickou kontrolou. Úřad si tuto informaci zkontroluje sám, nemusíte tedy nic dokládat. Pokud vozidlo technickou kontrolou neprošlo, je nutné evidenční kontrolu absolvovat.

Přepis vozidla

Přepis vozidla je zásadní formalita, kterou je nutné absolvovat při změně vlastníka. Evidenční kontrola je jednou z podmínek pro úspěšný přepis vozidla. V současné době již není nutné pro přepis vozidla navštívit konkrétní úřad, ale můžete navštívit jakýkoliv obecní úřad s rozšířenou působností, kde na odboru dopravy provedete přepis vozidla, resp. změnu vlastníka v registru motorových vozidel.

Nový majitel je dle zákona povinen provést změnu vlastníka v registru do 10 dní od převodu vlastnického práva k vozidlu, tzn. 10 dní od podpisu kupní smlouvy, nebo pokud kupní smlouva nebyla sepsána, tak od úhrady ceny vozidla.

Čtěte také: SKLAD Odpadů 8 a legislativa

Potřebné Doklady K přepisu vozidla:

• Osvědčení o registraci vozidla (tzv. malý technický průkaz)

Od 1. 1. 2024 již úřady nevydávají velké technické průkazy a při přepisu starších vozidel je motoristům odebírají. Pokud přepisujete vůz mladší než uvedené datum, tak k němu od prodávajícího velký TP již vůbec nedostanete.

Pokud se při prodeji/nákupu auta dohodnete, že převod auta provede pouze jedna ze smluvních stran (tedy buď prodávající, nebo kupující), pak je nutné vystavit plnou moc. Dohodněte se, jakým způsobem si předáte informaci, že k převodu skutečně došlo.

Ekologická daň

U některých vozidel se můžete setkat také s ekologickou daní. Jde sice o jednorázový výdaj, ale může se vyšplhat až na 10 000 Kč. Dejte si pozor hlavně na starší auta (do roku výroby 1992). Pro ostatní vozidla se v podstatě odvíjí od počtu kol. Poplatek se netýká držitelů průkazů ZTP nebo ZTP/P.

Ekologická daň je poplatek, který se platí v případě, že ojeté auto nesplňuje požadovanou emisní normu. Emisní normy Euro jsou závazné normy Evropské unie stanovující limitní hodnoty škodlivin ve výfukových exhalacích benzinových a naftových motorů pro motorová vozidla v závislosti hmotnosti škodliviny na ujeté vzdálenosti. Emisní normy jsou číslovány a ekologické dani nyní podléhají auta, které splňují pouze normu Euro 2 a nižší.

Zákon neukládá, zda má správní poplatek za přepis auta uhradit prodávající nebo kupující. Tudíž záleží na dohodě obou stran.

Povinné ručení

Každé vozidlo provozované na veřejné komunikaci musí mít sjednané pojištění odpovědnosti. Bez sjednaného povinného ručení úřad vozidlo nepřepíše - to je úkol kupujícího.

Užitečné tipy

Kontrolu jakéhokoliv vozu na základě VIN kódu můžete provést jednoduše v největší databázi záznamů o ojetých vozidlech na stránkách Cebia.com.

Při koupi auta je důležité zjistit, zda není na prodávajícího uvalena jedna či více exekucí. Nejjednodušeji provedetu kontrolu exekucí na webu exekuce.cebia.cz, který umožňuje náhled do Centrální evidence exekucí vedené Exekutorskou komorou ČR.

tags: #převod #vozidel #a #emise #kontrola

Oblíbené příspěvky:

• Laboratorní vybavení pro environmentální chemii
• Obnova lesů v ČR
• Jiří Mareš a klima školy
• Houby a jejich role v přírodě
• Jak vybrat odpadkový koš Victoria