Znečištění ovzduší je celosvětový problém, který má dopad na zdraví lidí, kvalitu potravin, klima a další klíčové oblasti života. Je důležité si uvědomit, že vzduch není znečištěný jen tehdy, když vypadá jako smog. Mezi nejnebezpečnější patří jemné pevné částice.
Než se zaměříme na řešení, musíme si uvědomit, že samotná akce vyžaduje aktéry s výhledy, obavami, prioritami a omezeními. World Resources Institute a The Governance Lab na New York University spolupracují, aby pomohly zodpovědět otázky, které mohou vést ke změně. Další evropská iniciativa, 100 Questions Iniciative, se snaží systematicky identifikovat klíčové otázky a nabízet odpovědi, které stojí za investice.
Na začátku je potřeba rozšířit údaje o kvalitě ovzduší k co nejvíce lidem. Informace musejí být relevantní pro existující skupiny zastánců čistého ovzduší. Například projekty, které se zaměřují na monitorování kvality ovzduší v blízkosti škol, zvyšují politický tlak.
Kvalitu ovzduší nyní sleduje více než 6000 měst ve 117 zemích a mnoho mobilních aplikací pro předpověď počasí obsahuje informace o kvalitě ovzduší. Aby lidé snáze pochopili úroveň kvality ovzduší, zavedlo mnoho zemí index kvality ovzduší neboli AQI - číselnou stupnici, kde vyšší čísla znamenají horší vzduch. Různé země však mají různé normy kvality ovzduší, což znamená, že čísla nejsou vzájemně srovnatelná.
Některé iniciativy, jako je IFC Breathe Better Bond, zkoumají možnosti zřízení tržních nástrojů, prostřednictvím kterých by se do čistoty ovzduší investovalo. Tyto nástroje však nefungují, pokud nelze vypočítat návratnost investic. Problémy jsou například i s vymahatelností dodržování zákonných limitů emisí. To, aby investiční programy měly dopad, který avizují na papíře, vyžaduje konkrétní data.
Čtěte také: Životní Prostředí a jeho Znečištění
Každý může přispět ke snížení znečištění ovzduší drobnými změnami svého chování. Můžeme se zamyslet nad tím, zda musíme jet do práce autem, nebo je možné jet vlakem. Dále, zda musíme listí na zahradě spálit, nebo jej můžeme zkompostovat.
Jednoduchou a rychlou změnou pro snížení škodlivin ve vzduchu, který ve městech dýcháme, tak může být i to, aby v autech nejezdil jen jeden člověk. Nejlepší je, když cestou nabere i sousedy nebo kolegy z práce. Každé větší město v Česku také nabízí sdílená kola nebo v něm fungují služby sdílených aut. Využití taxi podobných služeb, jako je Uber, se naopak v tomto ohledu ukázalo jako kontraproduktivní.
Podle odborníků je výměna kotlů v bytových a rodinných domech jedním z nejúčinnějších opatření pro snížení škodlivin ve vzduchu. Stát kvůli tomu už několik let vyhlašuje takzvané kotlíkové dotace - tedy možnost pořídit si ekologičtější vytápění. Od září příštího roku je navíc zakázáno používat ty úplně nejstarší kotle.
Pokud žijete v oblasti se znečištěným ovzduším, genetik a molekulární epidemiolog Radim Šrám z Akademie věd radí zaměřit se také na svou životosprávu. „To znamená nekouřit a jíst dostatek ovoce a zeleniny, které obsahují antioxidanty.
Mezi nejčastější zdroje znečištění ovzduší v Česku patří výroba tepla a elektřiny. Podle odborníků je výměna kotlů v bytových a rodinných domech jedním z nejúčinnějších opatření pro snížení škodlivin ve vzduchu. Ve městech znečištění ovzduší způsobuje především doprava. V Praze u vytížených silnic meteorologové každoročně naměří jedny z nejvyšších obsahů oxidu dusičitého ve vzduchu v Česku.
Čtěte také: Druhy dopravy a znečištění vody
Veškeré výrobní a spalovací procesy v průmyslu jsou pro ovzduší velká zátěž. Vědci z Českého hydrometeorologického ústavu zjistili, že na znečištění ovzduší se vytápění domácností podílí více než průmysl. Situaci zhoršují kotle na tuhá paliva, hlavně uhlí, ale i biomasu. Znečištění způsobené dopravou trápí velká města, hlavně Prahu.
Nejvíce znečištěné oblasti stále překračují limity až desetinásobně. Oblast Karvinná/Ostrava/Frýdek-Místek je krajem s nejznečištěnějším ovzduším v ČR. Největší problémy způsobují pevné prachové částice a rakovinotvorný benzo(a)pyrenu. Hlavní město nejvíc trápí znečištění způsobené dopravou. Pravidelně se zde měří hodnoty polétavého prachu, které překračují imise. Naopak nejzdravější vzduch v Česku dýchají lidé v Jihočeském kraji, Plzni a na Vysočině.
Pro účinný boj proti znečištění ovzduší zavádějí města různé strategie, přičemž klíčovou roli hraje doprava. Úspěšná opatření se zaměřují na menší počet aut, podporují chůzi a cyklistiku a rozšiřují veřejnou dopravu. Mnohá města experimentují se zónami s nízkými emisemi, kde mají přístup pouze některá nebo žádná auta, a ulice se upravují tak, aby poskytovaly více prostoru chodcům a cyklistům.
Dalším klíčovým faktorem je průmysl. Například akční plán Dillí proti znečištění ovzduší se zaměřuje také na snižování prašnosti ze stavebních prací a přechod na čistší paliva a účinnější technologie. Regulace a infrastruktura pro odpadové hospodářství musí být součástí každého městského plánu proti znečištění ovzduší. Země po celém světě investují do obnovitelné energie, postupně ustupují od uhlí a hledají alternativy k dřevu a uhlí používanému na vaření a topení.
Když chtějí města zlepšit kvalitu ovzduší, prvním krokem je často zlepšení sběru dat. Pro skutečnou změnu kvality ovzduší jsou finanční zdroje klíčové. Znečištění ovzduší se může šířit na velké vzdálenosti, přesahuje státní hranice. Města, regiony i země budou muset spolupracovat, aby došlo ke změně.
Čtěte také: Hlukové znečištění a velryby
Většina velkých světových měst stále výrazně překračuje limity WHO pro znečištění ovzduší. Je toho ještě hodně, co je třeba udělat: úroveň znečištění ovzduší ve téměř všech městech světa stále překračuje limit WHO 5 mikrogramů na metr krychlový vzduchu. I tam, kde jsou úrovně stále vysoké, každé snížení znečištění zlepšuje zdraví. Veškeré snahy o omezení znečištění ovzduší také pomáhají bojovat se změnou klimatu, protože oba problémy jsou způsobovány emisemi z pálení odpadů a spalování fosilních paliv.
Zelená dohoda pro Evropu, ambiciózní plán Evropské unie na dosažení klimatické neutrality do roku 2050, zahrnuje klíčovou oblast s názvem „Nulové znečištění“. Strategie pro udržitelnost v oblasti chemických látek má za cíl snížit používání a rizika spojená s chemickými látkami v Evropě. Akční plán pro nulové znečištění vody, ovzduší a půdy stanoví konkrétní cíle a opatření pro snížení znečištění. Revize opatření k řešení znečištění z velkých průmyslových zařízení má za cíl zpřísnit stávající normy pro emise.
Cíle této části zelené dohody jsou ambiciózní. Každý člověk, každá domácnost k jejich naplnění může docela snadno přispět: zlepšením kvality ovzduší, zlepšením kvality vody, zlepšením kvality půdy, ochranou biologické rozmanitosti, snížením hlukového znečištění a snížením produkce odpadu.
Ondřej Mikeš působí v centru RECETOX jako environmentální epidemiolog ve skupině Hodnocení lidské expozice a rizik se zaměřením na vnější expozice v epidemiologickém výzkumu. V novém projektu DTRIP4H budou vytvářet takzvané digitální dvojče, což je modelový obraz Brna, který by měl mimo jiné pomoci efektivněji zacílit politiky na zlepšení ovzduší. Dlouhodobá vize RECETOXu je, že chtějí z Brna udělat tzv. Living lab, a tento projekt je jeden z podstatných kroků.
Většinově si lidi myslí, že kvalita ovzduší je důležitá a může představovat problém. Když ale přijde řeč na nějaká opatření, která vyžadují jejich aktivní kroky, případně by se jich jinak dotkly, tak se jim moc nechce. Překvapivě i v některých obcích, které jsme hodnotili jako silně znečistěné, zvlášť pak v topném období, si většinově místní nemysleli, že je u nich problém.
Doporučení, jak se chovat v době smogové situace jsou určena především citlivým skupinám obyvatel, pro které může mít delší trvání “smogu” nepříznivé účinky na zdraví. Citlivou skupinou jsou děti, včetně kojenců a vyvíjejícího se plodu, tedy těhotných. Dále sem patří starší lidé a osoby s chronickým onemocněním dýchacího ústrojí (astma, chronická obstrukční choroba plic) a oběhového ústrojí a také lidé jinak oslabení (např.
Pokud jste zjistili, že patříte do citlivé skupiny obyvatel, omezte dobu pobytu venku. Venku nesportujte ani nedělejte těžší fyzickou práci. Zvažte taky, ve kterou denní dobu půjdete ven. Nejvyšší hodnoty bývají v ranních hodinách a večer po západu slunce. Nejlepší podmínky pro větrání a pobyt venku jsou tudíž v brzkých odpoledních hodinách. Větrat je potřeba, i když je smog, ale větrání by mělo být krátké, 3-4 minuty, a intenzivní. Odložte práce, které zhoršují ovzduší v bytě a zvyšují potřebu větrání jako je kouření, různé práce s použitím barev, laků, lepidel, přípravků s organickými rozpouštědly, apod.
V případě, že se u vás objeví obtíže nebo zhoršení příznaků vašeho chronického onemocnění, vezměte si včas léky, které pro tyto případy máte předepsané svým lékařem. Pokud se považujete za zdravého člověka, který do citlivé skupiny nepatří, riziko bezprostředních zdravotních obtíží vám s vysokou pravděpodobností nehrozí.
tags: #jak #udát #znečištění #ovzduší