Kdo Může Provádět Ekologickou Likvidaci Odpadu v České Republice?

Pokud se vám staré auto stalo zbytečným břemenem, je čas na jeho ekologickou likvidaci. Tento proces je jediným legálním způsobem, jak se nepojízdného autovraku zbavit a zajistit nejen jeho fyzický zánik, ale také úřední zánik v registru vozidel. V našem průvodci se dozvíte, jak likvidace vozidla probíhá, kdo ji provádí a jaké dokumenty budete potřebovat.

Legislativa a Ekologická Likvidace Vozidel

Nakládání s autovraky se řídí především zákonem o odpadech č. 185/2001 Sb., o odpadech v platném znění, který ovlivnil a zpřísnil, z pohledu ochrany životního prostředí, služby v oblasti likvidace autovraků. Tento zákon silně ovlivňuje a řídí služby v oblasti likvidace autovraků, a tak pomáhá lépe chránit životní prostředí.

Legislativa v oblasti sběru a zpracování autovraků vychází z požadavků směrnice Evropského parlamentu a Rady 2000/53/ES, která byla implementována do české legislativy zákonem č. 185/2001 Sb., o odpadech. Tyto dva dokumenty jsou základními a stěžejními dokumenty ekologické likvidace vozidel.

Vozidla s ukončenou životností jsou touto legislativou řazeny do kategorie nebezpečných odpadů. Veškeré autovraky se tak řadí do kategorie nebezpečných odpadů.

Kdo Může Nakládat s Autovraky?

Nakládat s autovraky může pouze společnost s platným souhlasem k nakládání s odpady dle ustanovení § 14 odstavce 1 zákona č. 185/2001 Sb., o odpadech a změně některých dalších zákonů, v platném znění, ke sběru, výkupu a zpracování autovraků pro každou jednotlivou provozovnu.

Čtěte také: Proč je příroda největší luxus?

Každý, kdo se zbavuje takového automobilu = odpadu, je povinen jej odevzdat pouze osobám, které jsou pověřenými provozovateli zařízení ke sběru, výkupu, zpracování, využívání nebo odstraňování autovraků. Vozidlo určené k likvidaci je nutné předat autorizovanému zpracovateli autovraků (autovrakovišti). Kompletní seznam autorizovaných vrakovišť najdete v online informačním systému MŽP (Modul Autovraky).

MILATA s.r.o. je provozovatelem vlastního zařízení pro nakládání s autovraky. Držíme veškerá platná povolení a certifikace, několikrát ročně jsme kontrolováni příslušnými úřady.

Jsme prvním OVĚŘENÝM VRAKOVIŠTĚM naSeverní Moravě. Projekt Ověřené vrakoviště sdružujeprověřené zpracovatele autovraků nabízející službu ekologické likvidace vozidel na nadstandardní úrovni.

Povinnosti Vlastníka Vozidla

Majitel motorového nebo přípojného vozidla je povinen doložit způsob jeho zániku. Vlastník motorového a přípojného vozidla je povinen doložit způsob jeho zániku. Majitel nebo provozovatel vozidla nemůže například vozidlo rozebrat nebo prodat na náhradní díly.

Zákon č. 185/2001 Sb., o odpadech ve znění platných předpisů v § 37 definuje následující povinnosti posledního vlastníka vozidla:

Čtěte také: Výzvy recyklace plastů

1. Každý, kdo se zbavuje autovraku, je povinen autovrak předat pouze osobám, které jsou provozovatelem zařízení ke sběru, výkupu, zpracování, využívání nebo odstranění autovraků.
2. Vlastník vozidla je před jeho předáním povinen umístit vozidlo na místo, kde nepoškodí nebo neohrozí životní prostředí a ani nenaruší estetický vzhled obce či přírody nebo krajiny.

Vaši zákonnou povinnost vyřešíte u nás a na naše náklady.

V případě, že majitel nemůže doložit protokol o ekologické likvidaci vozidla, nemůže být jeho vozidlo vyřazeno z evidence a on je povinen dále hradit zákonné pojištění motorových vozidel!

Proces Ekologické Likvidace

Ekologická likvidace vozidel je proces vyřazování vozidel z provozu (technologická část) a evidence (administrativní část). Hlavním účelem ekologické likvidace je efektivní stahování nebezpečných odpadů z životního prostředí.

Při ekologické likvidaci vysloužilého vozidla naši technici odborně vozidlo rozeberou na jednotlivé součástky a „suroviny“. Autovraky odborně rozebíráme - nejsme překupníci. Ihned při přijetí vozidla do systému obdrží zákazník platný příslušný doklad - prohlášení o ekologické likvidaci. Po přijetí do systému se vozidlo stává nebezpečným odpadem a již nikdy nesmí být, jako vozidlo, provozováno.

Po předání vozidla a dokladů bude majiteli vydáno potvrzení o ekologické likvidaci. Po převzetí autovraku je oprávněnou firmou vystaveno potvrzení o ekologické likvidaci - Potvrzení o převzetí autovraku do zařízení ke sběru autovraků.

Čtěte také: Bioodpad a jeho význam

Následuje rozebrání autovraku na drobné součástky a oddělení materiálů (železo, plast, kovy, hliník).

Co je Potřeba pro Vyřazení Vozidla z Evidence?

Potřebujete velký technický průkaz (pokud ho stále máte), osvědčení o registraci vozidla a občanský průkaz. Máte-li v ruce protokol o ekologické likvidaci vozidla, můžete zažádat o zápis zániku vozidla (trvalý výmaz vozidla z evidence). Žádost se podává na jakémkoliv obecním úřadě s rozšířenou působností, a to do 10 dnů od jeho likvidace. Žádost lze podat i elektronicky, ale doklady je nutné doložit osobně. Na vyřízení této povinnosti máte 10 dní od ekologické likvidace.

Zrušení Povinného Ručení

Na závěr celého procesu nezapomeňte ukončit povinné ručení. Za tímto účelem kontaktujte svou pojišťovnu, požádejte o zrušení pojištění z důvodu zániku pojistného zájmu a doložte protokol o ekologické likvidaci vozidla. Pojišťovna ukončí pojištění ke dni likvidace vozidla a vrátí vám případný přeplatek pojistného.

Náklady na Ekologickou Likvidaci

Majitelé autovraků za ekologickou likvidaci neplatí. Ekologická likvidace je podle zákona zdarma. Zákon zakazuje zpracovatelům ukládat poplatek za jejich ekologickou likvidaci, ale to platí pouze u kompletních vozidel. U nekompletního vraku může provozovatel ekologické likvidace požadovat po jeho majiteli finanční náhradu za důležité chybějící části. Zde jsou řešeny ty chybějící části, které jsou nebezpečným odpadem nebo jsou nebezpečným odpadem znečištěny.

Některá autovrakoviště váš vůz i rády vykoupí, například za částku 2 500 Kč. To vám může snížit náklady vynaložené na převoz.

Recyklace Pneumatik

S narůstající dopravou a s tím spojenou zvýšenou spotřebou pneumatik, vyvstává důležitá otázka jejich likvidace. Nejšetrnější k životnímu prostředí je recyklace a opětovné začlenění do výroby.

Obecně se dá říci, že pneumatika má díky recyklaci dva životy. Stejně jako u jiných druhů odpadů určených k recyklaci je hlavním problémem recyklace pneumatik více materiálů, které je potřeba od sebe oddělit. Pneumatika obsahuje přibližně 70 % pryže, 15 % textilu a 15 % ocelových drátů.

Produktem obou postupů drcení je gumový granulát různé velikosti, který se z části vrací zpět do automobilového průmyslu a slouží k výrobě nárazníků, těsnění a pneumatik. Velké využití nachází ve stavebnictví jako příměs do asfaltu při budování silnic, jelikož výrazně prodlužuje trvanlivost povrchu a snižuje hlučnost. Další uplatnění nalézá při úpravě povrchů dětských a sportovních hřišť, nebo k výrobě bezpečnostních prahů na železničních přejezdech.

tags: #kdo #muze #provadet #ekologickou #likvidaci #odpady

Oblíbené příspěvky:

• Příčiny vylučování vápníku močí
• Klimatické změny v holocénu
• Novela zákona o kvalitě ovzduší
• Ekologické Systémy Budov
• Tajné Síly Přírody a Člověka