Kdy se dělají emise kontrola

Silniční vozidla podléhají podle zákona o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích pravidelným technickým prohlídkám. Technická prohlídka a měření emisí patří spolu s povinným ručením k nejdůležitějším povinnostem všech majitelů aut.

Často je mylně zaměňována zkratka STK za státní technickou kontrolu. Víte, co znamená zkratka STK? Každé nové auto musí tzv. STK (hovorový výraz pro kontrolu technického stavu vozidla) absolvovat po 4 letech od jeho uvedení do provozu a potom každé 2 roky.

Jak často musíte STK a měření emisí absolvovat?

Na STK i emise pravděpodobně pojedete ve stejný den, do kdy vám obojí platí (2 roky). Každá technická kontrola je platná 2 roky. Informaci o tom najdete například v posledním protokolu z kontroly. Tyto protokoly si doma ukládejte, protože se nestačí podívat jen na štítek na zadní SPZ. V současnosti není možné ji z jakéhokoliv důvodu získat jen na 1 rok.

Co obnáší STK a měření emisí?

Účelem kontroly je zjištění, zda technický stav vozidla odpovídá zákonným požadavkům, a to především z pohledu bezpečnosti provozu vašeho auta, motorky nebo třeba přívěsu. Stanici technické kontroly je nutné navštěvovat při registraci vozidla, jeho koupi a posléze pravidelně v přesně stanovených intervalech.

Měření emisí sice formálně není součástí pravidelné technické kontroly, ale vzhledem k tomu že se provádí ve stejných intervalech, drtivá většina řidičů tyto dva úkony absolvuje v jedné návštěvě. Sledují se emise oxidů uhlíku, dusíku a pevných částic, a to připojením měřicího zařízení na výfuk.

Čtěte také: Emisní kontrola Boskovice

Před samotnou kontrolou musíte projít měřením emisí, jinak vás bez platné emisní kontroly na STK nevezmou. Většinou se měření nachází přímo v areálu stanice, takže to máte všechno hezky pod jednou střechou. Jako první se tedy zaregistrujete na emise, zaplatíte poplatek a pak počkáte, až na vás přijde řada. Posléze se můžete zapsat na STK, uhradíte poplatek a dostanete další pokyny.

Na stanicích bývají různé postupy. Někde čekáte s autem ve frontě, jinde na parkovišti a technik vás pak vyzve, abyste najeli na linku. Na většinu STK a emise není možné se rezervovat dopředu. Bohužel jde o časově náročný úkon, na který si budete muset vymezit několik hodin. Mezi časté rady patří, abyste na emise a STK jeli ráno, hned po otevření stanice.

Příprava na STK a měření emisí

Chcete si ušetřit starosti a vědět, jak se na ni pořádně připravit, aby proběhla co nejhladčeji? Pokud víte anebo tušíte na svém voze nějakou závadu (např. hluk nebo vibrace při jízdě, nadměrný kouř z výfuku, auto více táhne na jednu stranu atd.), nepodceňujte ji a zavezte auto do servisu a až pak s ním jeďte na STK.

Zkontrolujte stav pneumatik a jejich hloubku dezénu (u letních min. 1,6 mm, u zimních min 4 mm). Předmětem kontroly na STK je stav brzd, řízení, podvozku, náprav a kol, rámu, karoserie, osvětlení a kontrolek i obutých pneumatik. Zaměřte se detailněji na nejčastější závady vozidel odhalené na STK. Mezi ně patří například nefunkční světlomety, zanesený filtr pevných částic, únik provozní kapaliny nebo nevyhovující stav pneumatik (zpravidla nedodržení minimální hloubky dezénu.

Co dělat, když vozidlo neprojde kontrolou?

V případě, že některou z kontrol vozidlo neprojde, bude záležet na tom, zda budou závady klasifikované jako vážné či dokonce nebezpečné. Pokud jste prošli bez závad anebo jen s lehkými - dostanete osvědčení na dva roky. V případě vážných závad dostanete lhůtu 30 dní na jejich odstranění a technickou prohlídku musíte absolvovat znovu.

Čtěte také: LPG a emise: Jak to funguje?

V případě, že jsou závady vážné, ale přímo neohrožují bezpečnost provozu, můžete ještě vozidlo dočasně provozovat. Je s tím ale spojena povinnost dostavit se na opakovanou technickou prohlídku do 30 dnů od provedení pravidelné technické prohlídky. Pokud dojde k odhalení nebezpečné závady, s vozidlem už neodjedete. Nebezpečné závady - s vozidlem nesmíte odjet, musíte zajistit jeho odtah, opravu a znovu jej přistavit (znovu pomocí odtahovky) zpět na STK.

Cena STK a měření emisí

Čeká vás návštěva stanice technické kontroly vozidel? Pak vás možná bude zajímat, jaké náklady jsou s provedením STK spojeny a co vše bude předmětem kontroly. Cena STK není regulovaná a každá stanice si ji může nastavit podle svého. Pro osobní automobil se ceny technických kontrol pohybují kolem 1 000 Kč. Zpravidla ale počítejte s tím, že za pravidelnou prohlídku a měření emisí dáte částku v rozmezí 1500-2500 Kč v závislosti na lokalitě, kategorii vozidla i typu pohonu.

Pokuty a povinné ručení

Při dobrém stavu, ale zapomenuté STK pak hrozí pokuta mezi 1 500 až 2 000 Kč. Vedle dobrého technického stavu vozidla je nutné pečovat také o vaše povinné ručení. Za jízdu bez povinného ručení vám hrozí pokuta a malér v případě, že způsobíte nehodu. Díky povinnému ručení zamezíte tomu, že finanční vyrovnání nehody zaplatíte z vlastní kapsy.

Pokud už vám vypršela platnost “technické”, přečtěte si, co dělat v případě propadlé STK. I v případě, že je vaše vozidlo jako ze žurnálu a žádné závady nemá, se vystavujete riziku pokuty až do výše 2 500 Kč příkazem na místě. Stejně jako propadlá STK vás může do problému dostat také jízda bez povinného ručení.

Čtěte také: Jak Češky tvoří v přírodě

tags: #kdy #se #dělají #emise #kontrola

Oblíbené příspěvky:

• Faktory ovlivňující vývoj dítěte
• Programy ekologické výchovy v USA
• Důležitost třídění bioodpadu
• Projekt AMIIGA a pozemek 1497
• Praktický koš na loď i do koupelny