Měření emisí a chiptuning Nissan Micra K13

01.12.2025

Již téměř 30 let patří Micra k oblíbeným městským vozům. V tomto duchu byla navrhována i nejnovější Micra - od samého počátku s konkrétním cílem - usnadnit jízdu po městě - a s obecným záměrem definovat zcela nový standard městského vozu.

Čtvrtá generace představuje novu kapitolu v historii kompaktního městského vozu a je prvním Nissanem s novou platformou a také prvním modelem, poháněným některým z vyspělých tříválců. A ještě něco, nebude se vyrábět v Japonsku nebo v Evropě, ale v Číně, Thajsku, Indii (pro Evropu) a Mexiku.

Nová Micra je pouze pětidveřový hatchback s jediným motorem, a to zážehovým, který přišel o jeden válec a připojil se k vlně tříválců, jež vyměnily kultivovanost běhu a slušný zvuk za diskutabilní úsporu válce, pístu a několika ventilů.

Motor HR12DE s nálepkou PureDrive je přímo odvozen ze čtyřválce HR16, známého z typů Note, Juke a Qashqai; kupodivu se jako alternativa pětistupňové vrací plynulá převodovka CVT, ovšem nové kompaktní konstrukce. Výkon 59 kW (80 k) je dostatečný, emise CO2 pod 100 g/km nabídne až připravovaná další verze stejného motoru 1.2 12V s mechanickým dmychadlem a přímým vstřikem benzinu (72 kW/98 k, 142 N.m, CO2 95 g/km s pětistupňovou převodovkou).

Základem Micry je ovšem nová platforma V (Versatile), která poslouží také malému MPV a čtyřdveřovému sedanu. Vůz je o 61 mm delší než předchůdce, má prodloužený rozvor o 20 mm a větší šířku o 5 až 15 mm podle verze (základní Visia; vyšší Acenta a Tekna), je nižší o 10 mm a hmotnost od 915 kg znamená úsporu 35 kg.

Čtěte také: Nissan Micra K13 emise

Během včerejší novinářské prezentace jsme měli možnost projet se v novém voze a musím přiznat, že nás velice mile překvapil. Pochvalovali jsme si nový zážehový tříválec, i když zatím jen ve slabší verzi s výkonem 80 k, ale úplně stačí. Díky nízké pohotovostní hmotnosti něco málo přes 900 kilogramů je jízda s Microu zábavná a svižná.

Klientům nabízíme různé varianty chiptuningu pro Nissan Micra (2013 - 2016) - 1.5 DCI, 63 kW. Každá varianta je navržena tak, aby vyhovovala specifickým potřebám a preferencím řidiče.

Varianty chiptuningu

ATEST Chiptuning

Homologovaný chiptuning se zápisem do velkého technického průkazu. Úprava splňuje podmínky Ministerstva dopravy ČR. Varianta ATEST CHIPTUNING nabízí komfortní poměr mezi nárůstem výkonu a kroutícího momentu a zároveň úsporou pohonných hmot. Navýšení výkonu je do 20%. Součástí úpravy je podrobná diagnostika motoru, měření výkonu před úpravou i po úpravě, měření emisí před úpravou i po úpravě a záloha originálního softwaru.

Pro koho je určen: Homologovaný chiptuning se zápisem do velkého technického průkazu.

Trvání úpravy: Doba úpravy jednotky zabere 5-6 hodin dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.

Čtěte také: Jak správně ohlásit emise kotle?

Bezpečnost: Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.

V případě demontáže/montáže řídící jednotky - + 500 Kč.
Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.

Cena chiptuningu: Původní cena 16 344 Kč, akční cena* 8 989 Kč (*sleva 45 % platí jen do 23.11.2025)

Průběh výkonu:

87 kW
75 kW
63 kW
41 kW
20 kW
6 kW

Průběh kroutícího momentu:

269 Nm
227 Nm
185 Nm
115 Nm
51 Nm
12 Nm

ATEST: až 76 kW, až 222 Nm, až - 10 %

Čtěte také: Postupy měření emisí 2T

OPTIMAL Chiptuning

Varianta OPTIMAL CHIPTUNING nabízí komfortní poměr mezi nárustem výkonu a kroutícího momentu a zároveň úsporou pohonných hmot.

Pro koho je určen: Jezdím klidně, ale zároveň si chci jízdu občas pořádně užít. Potřebuji, aby měl vůz rychlejší akceleraci a mohl jsem bezpečněji předjíždět či rychleji opustit křižovatku. Rád bych ušetřil na spotřebě pohonných hmot a zároveň oživil jízdní vlastnosti svého vozu.

Trvání úpravy: Doba úpravy jednotky zabere 1-3 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.

Bezpečnost: Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.

Měření výkonu motoru, měření emisí a zápis chiptuningu do velkého technického průkazu není zahrnut v akční ceně.
V případě demontáže/montáže řídící jednotky - + 500 Kč.
Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.

Cena chiptuningu: Původní cena 9 817 Kč, akční cena* 5 399 Kč (*sleva 45 % platí jen do 23.11.2025)

Průběh výkonu:

87 kW
75 kW
63 kW
41 kW
20 kW
6 kW

Průběh kroutícího momentu:

269 Nm
227 Nm
185 Nm
115 Nm
51 Nm
12 Nm

OPTIMAL: až 76 kW, až 231 Nm, až - 10 %

ECO Chiptuning

S variantou ECO CHIPTUNING dosáhnete maximálního snížení spotřeby vozidla, při nízkém nárustu výkonu.

Pro koho je určen: Nezajímá mě sportovní jízda, jsem klidný řidič, nespěchám. Návštěva čerpací stanice mi způsobuje srdeční slabost. S výkonem auta jsem spokojený, ale rád bych ušetřil na provozu. Nejdůležitější je pro mě hlavně úspora pohonných hmot.

Trvání úpravy: Doba úpravy jednotky zabere 1-3 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.

Bezpečnost: Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.

Měření výkonu motoru, měření emisí a zápis chiptuningu do velkého technického průkazu není zahrnut v akční ceně.
V případě montáže/demontáže řídící jednotky + 500 Kč.
Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.

Cena chiptuningu: Původní cena 9 817 Kč, akční cena* 5 399 Kč (*sleva 45 % platí jen do 23.11.2025)

Průběh výkonu:

79 kW
71 kW
63 kW
44 kW
24 kW
8 kW

Průběh kroutícího momentu:

253 Nm
219 Nm
185 Nm
121 Nm
59 Nm
17 Nm

ECO: až 69 kW, až 213 Nm, až - 15 %

MAXIMAL Chiptuning

Varianta MAXIMAL CHIPTUNING Vašemu vozu zajistí bezpečné maximální využití kapacity motoru při zachování životnosti jednotlivých součástí motoru (turbodmychadlo, spojka, atd.). Je určena pro řidiče, pro které je důležitý hlavně výkon a kroutící moment motoru.

Pro koho je určen: Mám rád sportovní jízdu. Od svého auta chci svižné rozjezdy, zažívat pocit, kdy mě sešlápnutí plynu vtlačí do sedadla. Spotřebu auta neřeším, nemám čas se na ni dívat.

Trvání úpravy: Doba úpravy jednotky zabere 2-4 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.

Bezpečnost: Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.

Měření výkonu motoru, měření emisí a zápis chiptuningu do velkého technického průkazu není zahrnut v akční ceně.
Při variantě maximal je u některých typů vozidel nutné měření výkonu na válcové zkušebně, které není zahrnuto v akční ceně.
U některých typů vozidel je pro dosažení maximálního výkonu potřeba provést mechanické úpravy vozidla.
v případě demontáže/montáže řídící jednotky - +500 Kč
Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.

Cena chiptuningu: Původní cena 11 780 Kč, akční cena* 6 479 Kč (*sleva 45 % platí jen do 23.11.2025)

Průběh výkonu:

89 kW
76 kW
63 kW
40 kW
19 kW
5 kW

Průběh kroutícího momentu:

273 Nm
229 Nm
185 Nm
113 Nm
49 Nm
11 Nm

MAXIMAL: až 82 kW, až 250 Nm, 0 %

INDIVIDUAL Chiptuning

Pokud chcete zvýšit výkon ještě víc, než kolik běžně nabízíme a nebo máte ve vozidle jiné komponenty a chcete software vyladit tak, aby dobře fungoval, nabízíme individuální úpravu v závislosti na vašich požadavcích.

Pro koho je určen: Pro náročné zákazníky s individuálními požadavky.

Trvání úpravy: Doba úpravy jednotky zabere 5-6 hodin dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.

Bezpečnost: Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.

Cena chiptuningu: Individuální

Průběh výkonu:

- kW
- kW
- kW
- kW
- kW
- kW

Průběh kroutícího momentu:

- Nm
- Nm
- Nm
- Nm
- Nm
- Nm

INDIVIDUAL: až ? kW, až ? Nm, až ? %

Doplňkové služby

Deaktivace systému AdBlue

Hodnocení bezpečnosti Euro NCAP

Z testů Euro NCAP si Micra jen těsně odváží pouze 4 hvězdy, které by i v roce 2012 uhájila. Bezpečnostní výbava testovaného exempláře obsahovala tříbodové bezpečnostní pásy s předepínačem a omezovačem síly na předních sedadlech, čelní airbag řidiče a spolujezdce, boční a hlavové airbagy.

Pro testy ochrany dětí byla pro mladší figurínu instalována proti směru jízdy (pomocí úchytů ISOFIX a pomocného rámu) autosedačka Fair G0/1, pro starší figurínu pak autosedačka Britax Roemer Duo Plus (pomocí úchytů ISOFIX a Top Tether), avšak s orientací ve směru jízdy.