Velká mobilní velitelská stanoviště jsou poměrně rozšířenou požární technikou u hasičských sborů po celém světě. De facto jen k nám do ČR se to ještě nějak nedoneslo…
V tomto článku představovaný automobil je zařazen ve výjezdu u hasičského sboru města Helsinky - Pelastuslaitos Helsinki - centrální stanice Kallio ve Finsku. Je postavený na šestikolovém podvozku domácího výrobce firmy Sisu s označením E11 385 6×2, výrobcem nástavby je firma Saurus.
Tento na první pohled robustní automobil má ve svých útrobách mnoho potřebného vybavení k vedení velkých zásahů či jiných katastrof. Např. satelitní komunikační prostředky, nástroje informační podpory atd.
V nástavbě je i místnost odpočinku a v její pravé rozkládací části pak prostor, který slouží jako konferenční sál. Dále zde najdeme i malou kuchyňku pro poskytnutí drobného občerstvení zasedajícího štábu velení.
Na levé části nástavby resp. v ní je umístěn stanový rozkládací přístřešek. Na střeše jsou dvě vysunovací antény a osvětlovací stožár. V úložných skříních nástavby je elektrocentrála, přenosné stativy pro světla a ,,tlampače,,. Prostě mobilní velitelské stanoviště se vším všudy.
Čtěte také: Kladno: Informace o mobilním sběru
Automobil na podvozku Sisu E11 385 s pohonem 6×2 a jedenáctilitrovým motorem Cummins o výkonu 385 koní s automatickou převodovkou Allison je ve fluorescenčním barevném provedení RAL 3024 a jako světelné výstražné zařízení slouží 30!
Dle shlédnutého videa to skutečně vypadá, jako když se k vám řítí velký, modrý ,,vánoční stromek,,.
Mobilní velitelské stanoviště (MVS) "SMRK" se používalo v součinnosti s mobilním naváděcím stanovištěm ("NASTA") a mobilním startovým stanovištěm (SVS-62" nebo SKP-9 či SKP-11) k plánování, organizaci a řízení bojové činnosti stíhacích a stíhacích bombardovacích leteckých pluků v polních podmínkách.
Je určeno k řízení letového provozu leteckého útvaru v letištním prostoru za všech povětrnostních podmínek na stálých i polních letištích. Je zastavěno do skříňových karoserií automobilů P V3S.
Celá souprava MSVS se skládá ze dvou vozidel:
Čtěte také: Legislativa sběru a výkupu odpadu
Oba vozy mohou být použity samostatně.
Dále je vybaveno výškovou stupnicí pro přehled obsazených výšek, panel s výškoměrem (k určení atmosférického tlaku), stopkami, indikátorem vysunutí podvozku, ovládání výrtražných světel v prostoru létání, kontrolní žárovku k indikaci chodu přívodné radiostanice, panelem zapínání signálních světlometů zákazu a povolení přistání (tzv. "semaforu" zelená / červená) na vlastním vozidle a svítidel "vstupní brány" osvětlovacího systému VPD.
Na pracovišti je panel - 5 ti místný přepojovač soupravy PSB-60 "Blesk", vč. Hlasitého konce "HLAS".
Pro potřebu okamžité znalosti povětrnostní situace je pracoviště vybaveno indikačním přístrojem povětrnostní situace M-49 (indikuje směr a rychlost větru, teplotu a vlhkost vzduchu).
Pracoviště dozorčího letovoda je umístěno v úrovni vlastní podlahy vozidla. Je vybaveno indikátorem přehledového radiolokátoru RL-2A (ze souprav RPL-2A) paralelně s MSŘP), indikátorem VKV radiového zaměřovače ARP-6, ovládacím panelem jedné VKV rdst (RTL-11), registračními hodinami pro registraci letadel na okruhu letiště, stopkami, 5 ti místný přepojovač soupravy PSB-60 "Blesk" pro přímé spojení s řídícím létání a řídícím přistání a prostřednictvím přepojovače TÚ-11 s dalšími účastniky letištní sítě (vč. Hlasitého konce "HLAS").
Čtěte také: Snadný výkup kovů
Pracoviště kresliče je vybaveno prosvětleným planšetem k zaznamenání vzdušné situace (je umístěn tak, že aby na něj viděl letovod i řídící létání) a dva 5 ti místné přepojovače soupravy PSB-60 "Blesk", pro přímé spojení s radiolokátory RL-2A a RP-2A.
Pracoviště dozorčího RTZ a spojení je vybaveno kontrolním přijímačem pro akusticko-optickou kontrolu přívodných radiostanic a telefonním přístrojem TP-25 prostřednictvím ptřepojovače TU 11 s libovolným účastníkem letištní sítě.
Na pracovišti radisty ve vozidle řídícího létání je ještě KV rdst R-806 (RSB-5) s dvěma KV bloky pro rádiová spojení v sítích pluku a jedním SV blokem, který se mohl využít při závadě na přívodné radiostanici jako nouzový radiový maják v pásmu 300-500 kHz (k přivedení letounu do letištního prostoru a dosahu RPL-2A). Dále je pracoviště vybaveno radiovým přijímačem US-9, telefonním přepojovačem TÚ-11 s přídavkem pro automatickou linku a dále 2 dokumentační magnetofony.
***Ve vozidle mobilniho stanoviště řídícího přistání jsou výnosné indikátory radiolokátoru RPL-2A a zaměřovače ARP-6 a radiostanice VKV. Vzdálenost od antenních jednotek radiolokátorů je možná do 3 km, od ARP-6 2km - tomu odpovídá délka kabelů v MSVS).
Vozidla jsou vybavena protichemickou filtrační jednotkou FJ-50.
Do cvičení mnohonárodního praporu Sharp Lynx 2012 v polském Wedrzynu se naše Vojenská policie zapojuje i několika poměrně unikátními technickými zařízeními. Jedním z nich je systém ostrahy a monitorování SOM 3, který máme k dispozici od roku 2007.
Primárně slouží k zabezpečení vnějšího perimetru zájmových objektů, případně k sledování vstupů do těchto objektů. Na dvou vozidlech tatra jsou umístěna nejen technická zařízení, ale i veškeré zázemí včetně elektrocentrály a ubytovacích kapacit.
„Na cvičení Sharp Lynx zajišťujeme ostrahu a monitorování hlavního místa velení praporu. Zařízení obsahuje čtyři senzorové jednotky. Každá z nich je osazena optickýma čidly, denní televizní kamerou, nízkoúrovňovou kamerou a termokamerou.
„Díky tomu vidíme prakticky nonstop bez ohledu na světelné podmínky. V závislosti na fyzikálních vlastnostech se všechny tři optické senzory vzájemně doplňují. K dispozici máme i pozemní bojišťový přehradový radar Blighter 202. Jedná se o výstražný systém s dosahem až čtyř kilometrů.
Senzorové jednotky mají v noci za ideálního stavu dosah osm set metrů, ve dne dokážeme identifikovat člověka v terénu na vzdálenost patnáct set metrů,“ říká praporčík Vágner.
„Je to postavené tak, že zájmový objekt, který bychom měli střežit, tedy například základnu v zahraniční misi, by měl být na otevřeném prostranství.
Dalším našich zařízení na cvičení Sharp Lynx je mobilní pracoviště velitele MOPRO, které poskytuje patřičné zázemí velení mnohonárodního praporu Vojenské policie. Jedná se velitelské pracoviště Vojenské polici. I to je díky vlastní elektrocentrále nezávislé elektrické energii a další podpoře. Je vybaveno dvěma pevnými počítači a dvěma notebooky. Kromě toho má i radiostanici.
„V České republice toto vozidlo využíváme při mimořádných situacích jako jsou povodně, pád letadla, vyhledávání pohřešovaných osob atd. Slouží veliteli a jeho operátorům, aby mohli komunikovat s podřízenými jednotkami,“upřesňuje nadrotmistr Roman Ponos.
„Během cvičení Sharp Lynx jsme s ním například monitorovali budovu, ve které v obci Novy Mur probíhalo jednání vrchního velitele s představiteli místní samosprávy. A to díky tomu, že jsme na střechu vozidla Iveco umístili část soupravy systému SOM 5 Ta je o něco jednodušší než SOM 3, není tak mobilní a neposkytuje ani takový komfort. Mobilní pracoviště velitele MOPRO během činnosti.
Mobilní velitelské centrum nadchne všechny děti, které baví hra na policisty. Dokonalé vybavení, mini figurky a spousta detailů hezky podnítí fantazii a chuť se zapojit. Neváhejte zajistit pořádek a bezpečnost i ve vašem městě a dostat nebezpečné zločince zpět za mříže. Nápomocní vám budou dva policisté a cvičený policejní pes. Při práci se vám jistě bude hodit monitorovací místnost s obrazovkami, satelitní talíř na střeše, policejní náklaďák, policejní motorka a nechybí ani mobilní vězení, vysílačka, pouta, značka „stop“ atd. Zločinci jsou vybavení výkonnou čtyřkolkou a promyšlenou taktikou, a proto bude potřeba vynaložit nejen rychlost, ale i důvtip, aby opět skončili za mřížemi, kam patří. Ujměte se role zkušených policistů a vyzkoušejte si tuto náročnou práci na vlastní pěst.
Se zločinci nejsou žádné žerty. Zločinci jsou rafinovaní a nedá se jim věřit. Za mřížemi se jim dlouho líbit nebude a tak jejich komplicové za mříže zaháknou železný hák a vytrhnou dveře cely, aby osvobodili členy svojí party. Společně pak naskočí do přistavené čtyřkolky a budou uhánět co nejrychleji pryč.
Odpojitelný přívěs s mobilním velitelským centrem policistům poslouží téměř stejně dobře, jako klasická policejní stanice. Součástí přívěsu je nejen nepostradatelná cela pro zločince, ale i monitorovací místnost s obrazovkami, satelitní talíř, otevírací střecha, postranní dveře, zadní rampa, úložný prostor pro motorku a nářadí aj.
Model mobilního velitelského centra je proto určitě potěší a nabídne jim zajímavou možnost, jak si formou hry a fantazie tuhle práci vyzkoušet. LEGO City - Mobilní velitelské centrum 60139 je je hraní s tvojí předtavivostí. Zastav zločince ještě předtím, než se jim podaří utéci z mobilní cely. Zapoj se do akce s policisty z LEGO® City, kteří se snaží překazit útěk zločince z vězení v Mobilním velitelském centru, které obsahuje odpojitelnou kabinu náklaďáku, prostor pro dvě minifigurky, monitorovací místnost s obrazovkami, satelitní talíř, otevírací střechu, postranní dveře a zadní rampu, úložný prostor pro motorku, nářadí a funkci útěku z vězeňské cely, navíc čtyřkolka zločinců.
V pátek 23. ledna v mrazivém dopoledni vyrazili berounští hasiči na náměstí před radnici. V rámci této akce mělo vedení města Beroun možnost si prohlédnout novou mobilní požární techniku centrální hasičské stanice Beroun. Prohlídky se zúčastnila i starostka města Beroun RNDr. Soňa Chalupová. Cílem tohoto setkání bylo ukázat městu nový vozový park a nové možnosti jeho využití při řešení mimořádných událostí.
Hasičské stany jsou nedílnou součástí výbavy každé hasičské jednotky. Rozměry hasičských stanů se liší v závislosti na jejich účelu a počtu osob, které v nich budou pobývat.
Hasičské stany jsou základní součástí vybavení hasičů po celém Česku. Ať už jde o zásahové stany pro hasiče, mobilní zázemí pro hasiče při povodních, nebo velitelské stany pro hasičské sbory, tyto speciální stany pro hasiče hrají klíčovou roli v efektivitě a bezpečnosti zásahových operací.
Ochrana před počasím: Kvalitní hasičský stan poskytuje okamžitou ochranu před deštěm, sněhem, větrem, ale i silným sluncem.
Mobilní zázemí a zázemí pro zásah: Rychlorozkládací stan slouží jako mobilní velitelské stanoviště, ošetřovna pro zraněné nebo dočasné ubytování pro hasiče. Uvnitř stanu může probíhat porada, odpočinek, ale také se zde skladuje a opravuje důležité hasičské vybavení.
Při výběru zásahového stanu je důležité zaměřit se na kvalitu a praktičnost. Pro hasiče se nejčastěji vybírají stany s pevnou konstrukcí, které vydrží i náročné podmínky.
Naše hasičské stany jsou navrženy tak, aby splňovaly vysoké nároky hasičů. Jsou vyrobeny z odolných, nehořlavých a nepromokavých materiálů, které zajišťují maximální spolehlivost a dlouhou životnost.
Tabulka: Příklady vybavení mobilního velitelského stanoviště
| Vybavení | Popis | Účel |
|---|---|---|
| Satelitní komunikační prostředky | Zařízení pro komunikaci prostřednictvím satelitů | Zajištění spojení v místech se slabým signálem |
| Nástroje informační podpory | Software a hardware pro sběr a analýzu dat | Efektivní řízení zásahu |
| Elektrocentrála | Zdroj elektrické energie | Nezávislé napájení stanoviště |
| Přenosné stativy pro světla | Osvětlení prostoru zásahu | Zajištění viditelnosti v noci a za špatných podmínek |
| Radiostanice | Zařízení pro komunikaci s podřízenými jednotkami | Koordinace zásahu |
tags: #mobilní #velitelské #stanoviště #vybavení