Monitoring Odpadu v Semilsku: Metody a Data

Plánování a monitorování udržitelné městské mobility jsou klíčové činnosti pro transevropskou dopravní síť. V červenci 2024 vstoupilo v platnost revidované nařízení o TEN-T. Posiluje úlohu měst jakožto klíčových činitelů udržitelné, efektivní a multimodální dopravy.

Nařízení označuje 431 evropských měst (z toho 10 českých) za městské uzly a stanoví pro ně konkrétní požadavky s cílem zajistit, aby byla městská mobilita dostupná, atraktivní a cenově přijatelná pro všechny.

Města po celé Evropě redefinují způsob, jakým se lidé pohybují, pracují a žijí, a to tím, že do centra městského plánování staví udržitelnost, dostupnost a sociální blahobyt. Města Göttingen (Německo) a Mérida (Španělsko) jsou příkladem.

V rámci projektu SUMPs for BSR byl vytvořen Návrh rámce pro monitorování a evaluaci udržitelné městské mobility. Místní rámec monitorování a evaluace by měl řešit všechny klíčové oblasti fungování systému městské mobility.

Projekt Interreg Baltic Sea Region SUMPs for BSR realizuje komplexní vzdělávací balíček o plánech udržitelné městské mobility (PUMM) - bezplatné online školení sestávající z pěti modulů, jehož cílem je vybavit města v celém regionu Baltského moře, aby posílila své kapacity v oblasti plánování udržitelné městské mobility.

Čtěte také: Ovzduší a zákony

Dvě německá města, Mohuč a Bottrop, vyvíjejí dlouhodobé strategie mobility v souladu s rámcem plánu udržitelné městské mobility (PUMM) Evropské unie, jehož cílem je podpora ekologických, inkluzivních a bezpečných systémů městské dopravy. Ačkoli jsou městské uzly EU povinny takové plány připravovat, obě města zdůrazňují, že jejich iniciativy přesahují formální požadavky.

Spolek Partnerství pro městskou mobilitu, z.s. přeložil zprávu, která byla vypracována Expertní skupinou pro městskou mobilitu (EGUM), podskupinou 6: Budoucnost městské mobility a inkluzivní a udržitelný městský prostor. Zabývá se budoucností městské mobility v Evropě s důrazem na inkluzivitu a udržitelnost. Městská mobilita v Evropě prochází významnou transformací.

Rychlost 30 km/h je více než jen číslo: je to účinný nástroj pro větší bezpečnost a kvalitu života ve veřejném prostoru. Nejnovější novela silničního zákona (StVO) usnadňuje obcím jeho zavedení a přináší znatelné výhody: méně nehod, kratší brzdnou dráhu a méně hluku.

Evropská unie přichází s návrhem, aby se ve všech městech členských států zavedla standardní rychlost 30 km/h. Podle zastánců má plošné zpomalení zásadní přínosy - zejména pro bezpečnost chodců a cyklistů.

Od 1. října 2025 zavádí Haarlem rychlost 30 km/h na 132 ulicích, kde se auta a kola dělí o prostor.

Čtěte také: Český monitoring odpadů

Vídeň má hned ze začátku roku důvod k radosti, protože první předběžná bilance loňského roku potvrzuje, že vzduch ve Vídni zůstává čistý a kvalita ovzduší patří k nejlepším.

Rakouská metropole zrychluje tempo na své cestě za klimatickou neutralitou. V roce 2024 snížila emise CO₂ o téměř 6 %, tedy více než dvojnásobně oproti zbytku celé země. Vídeň znovu dokazuje, že klimatická opatření nejsou jen sliby.

Představujeme odborný dokument Integrace ESG do konceptu chytrého města se zaměřením na dopravu od Petra Dovolila a Miroslava Svítka, který obhajuje integraci ESG (environmentální, sociální a správní) kritérií do konceptu chytrého města. Analýza indikátorů udržitelnosti, jako jsou uhlíková stopa, odolnost vůči změnám klimatu, cirkulární ekonomika, biodiverzita a vybraná další kritéria, hrají klíčovou roli.

Evropská komise přijala svou první zprávu o pokroku v oblasti Evropské cyklistické deklarace, která ukazuje silnou dynamiku v celé EU při podpoře cyklistické infrastruktury a politik. Cyklistika by mohla pomoci řešit dopravní chudobu tím, že nabízí nízkonákladovou mobilitu.

CDV spolu s Besipem v rámci kampaně Chybělo málo analyzovali 71 přechodů pro chodce. Ani jeden nebyl zcela bez chyby. Besip připomíná, že přechod pro chodce nikoho neochrání, že je vše na lidech. K dosažení bezpečného přecházení je potřeba nejen kvalitně navržená a udržovaná dopravní infrastruktura ruku v ruce se zvýšenou pozorností, předvídavostí a vzájemnou ohleduplností.

Čtěte také: Efektivní správa odpadů a kanalizace

tags: #monitoring #odpadu #Semilsko #metody #a #data

Oblíbené příspěvky:

• Ekologické aspekty mobility
• Znečištění ovzduší a nemoci v ČR
• Výživa pro fazole
• Škola v přírodě Růžena: Podrobný popis
• Tipy pro výběr ekologické láhve