Motokrosová jízda v přírodě: Jaká jsou pravidla?

Adrenalinová jízda v terénu přitahuje stále více motorkářů. Mnozí se se svými silnými endury nebo motokrosovými mašinami přesunují do lesů či luk a stávají se trnem v oku myslivcům i správcům lesů. Ilegální motojízda v lesích je v poslední době velkým tématem mezi širokou i odbornou veřejností.

S cílem minimalizování dopadů nelegálního motorismu nedávno přišel program #NEpolese, který připravil Autoklub České republiky v partnerství se státním podnikem Lesy České republiky. Ambasadory programu jsou i tváře české off-road scény, kteří na negativní dopady řádění v lesích upozorňují.

Legislativa a omezení

Do lesů vede mnoho polních a lesních cest, které jsou velkým lákadlem pro nejednoho motorkáře. Zákon ale mluví jasně. Podle zákona totiž nesmí rušit klid a ticho, současně smí po lese jezdit motorovými vozidly jen za účelem hospodářské činnosti, správy nebo těžby dřeva. Do křížku se zákonem se tak může dostat i sám vlastník lesa, který svým přátelům povolí vjezd na motokrosových mašinách.

Vjezd do lesa je však zapovězený bez ohledu na to, nachází-li se u lesní cesty značka zákazu vjezdu, nebo nikoliv. Zákazová značka má informativní charakter. Promyšlená a uvědomělá jízda v lese, kterou si domluvíte se soukromým vlastníkem, je méně problematická než korzování ve státním či církevním lese - nebo nedejbože v CHKO.

Pokuty a sankce

Pokud si příliš nelámete hlavu se zákony a rozhodnete se pro adrenalinovou motojízdu uprostřed přírody, počítejte s rizikem nemalé pokuty. Lesní zákon sice umožňuje udělení pokuty jen do výše 5 000 Kč, novela zákona potvrzená soudem však praví, že porušení zákazu vjezdu je fakticky správním deliktem, za který lze uložit pokutu až do výše 100 000 Kč.

Čtěte také: Vyrazte na koně do přírody

Ohleduplnost k přírodě

Každý motorkář, který má v krvi adrenalinovou jízdu v terénu, by si měl sám sáhnout do svědomí. Do lesů a chráněných oblastí by neměl vjíždět ani tak kvůli riziku pokuty, ale spíš z důvodu negativních dopadů jeho počínání. Burácející hluk silných motorů totiž plaší a stresuje zvěř, která se pak shromažďuje v místech, kde by se za normálních okolností nevyskytovala.

Agresivní a dravý dezén motopneumatik poškozuje povrch nezpevněných cest terénními rýhami. Vjížděním do lesních porostů, mladých lesních kultur či podmáčených míst pak dochází k velkým škodám, jejichž oprava je nákladná a pro mnohé vlastníky lesů nerealizovatelná.

Legální možnosti jízdy v terénu

Počet off-roadových areálů u nás přitom stále roste a jejich kvalita v mnoha případech dosahuje evropské úrovně. Možností, jak si na motorce zařádit v terénu legálně, tak u nás jsou. Pro motorkáře jsou po celé republice k dispozici upravené přírodní tratě, na kterých se mohou vyřádit a ukázat svůj talent. Najdeme je téměř ve všech krajích a určené jsou nejen pro motokrosové závody, ale i volnou jízdu.

Zmíněný program #NEpolese se rozhodl motivovat motorkáře k využití těchto tratí. Proto do programu zapojil celkem 16 off-roadových areálů, které zájemcům poskytnou slevu 100 Kč za každou tréninkovou jízdu.

Tipy pro jízdu v terénu

Ať už se rozhodnete pro otestování některé z tuzemských motokrosových tratí, nebo zůstanete v ilegalitě a na jízdu po lesích jen tak nezanevřete, nepodceňujte výběr kvalitních pneumatik. Máte-li v garáži sportovní enduro, se kterým korzujete primárně po silnici, ale sem tam vyrazíte i do terénu, chybu neuděláte třeba s pneumatikami Pirelli Scorpion Trail 2.

Čtěte také: Jízda na koni v přírodě

Provozní řád motokrosové tratě (příklad)

Každý návštěvník je povinen seznámit se s tímto provozním řádem před vstupem na trať a svým následným vstupem potvrzuje, že se s tímto řádem seznámil a bude jej dodržovat!

1. V případě, že se tak stane, bude vše nahlášeno správním orgánům a náklady na odstranění škod budou po provinilci vymáhány.
2. Pro příjezd na trať slouží jedna z hlavních bran od silnice. Při vjezdu i výjezdu je nutné dbát zvýšené opatrnosti. Je zakázáno přesouvat se na trať jinak, než v souladu se zákonem o pozemních komunikacích.
3. Vstup na trať a její následné užívání je výhradně na vlastní nebezpečí ! Pro mladší 18 let platí zákaz vstupu bez zákonného zástupce nebo zodpovědné osoby starší 18 let. Při vstupu na trať po Vás správce může požadovat předložení občanského průkazu, nebo jiného průkazu totožnosti. Neučiníte-li tak, má Vás právo zodpovědná osoba vykázat z tratě do doby, než splníte veškeré požadavky.
4. Ježdění na trati je zakázáno osobám, které požily alkohol, nebo jakékoli jiné návykové látky, které jsou v rozporu s předpisy pro řízení motorových vozidel.
5. Při jízdě je jezdec povinen dodržovat bezpečnost a mít na sobě řádné ochranné pomůcky jako je např.: helma, motokrosové boty, chrániče a jiné. Provozovatel tratě nenese žádnou odpovědnost za vzniklé škody a úrazy způsobené návštěvníky tratě.
6. Každý návštěvník je odpovědný za své chování a technický stav svého stroje.
7. Mytí motorek, offroad aut atd je v areálu tratě přísně zakázáno! ( viz bod 5. )
8. Návštěvníci jsou povinni chovat se ohleduplně k sobě navzájem, k veškerému zařízení tratě a okolnímu životnímu prostředí.
9. V případě způsobení škody na majetku tratě je viník neprodleně povinen tuto skutečnost nahlásit přítomné odpovědné osobě (správci) a tuto škodu buď zaplatit, nebo provést její opravu do původního stavu.
10. V případě porušení kteréhokoli bodu v tomto řádu si vyhrazuje provozovatel tratě vykázat návštěvníka.

Čtěte také: Stanování na divoko: co je legální?

tags: #motocross #jizda #v #přírodě #pravidla

Oblíbené příspěvky:

• Vzory cedulí pro třídění odpadu
• Charakteristika přírody Středočeské pahorkatiny
• Odpady v Dlouhém Mostě
• Inspirace pro svatbu v přírodě
• Pozorování Přírody