Co dělat, když auto neprojde emisemi?

Každé vozidlo, které se pohybuje po veřejných silnicích, musí pravidelně absolvovat technickou kontrolu na stanici STK. Vozidla se spalovacím motorem musí projít také samostatným měřením emisí (SME).

Pokud vozidlo překročí povolené emisní limity nebo vykazuje závady v systému, výsledkem je nevyhovující hodnocení, a to i v případě jinak bezvadného technického stavu. Emise jsou tedy samostatnou překážkou k získání kladného výsledku STK.

Pokud jste se ocitli v situaci, kdy vaše auto neprošlo emisemi, nezoufejte. Existuje několik kroků, které můžete podniknout k nápravě.

První kroky po neúspěšné emisní kontrole

Po neúspěšné emisní kontrole je důležité zjistit příčinu problému a pokusit se ji odstranit. Můžete se zaměřit na následující:

• Svíčky, kabely a vzduchový filtr: Zkontrolujte stav svíček, kabelů a vzduchového filtru. Zanesený vzduchový filtr a opotřebované svíčky mohou mít významný vliv na emise.
• Výměna filtru a svíček: Vzduchový filtr katastrofa totálně zanešenej prachem. Tak jsem koupil novej filtr UFI a svíčky který tam maj bejt NGK BKR6EKC V-line,kabely vypadaly dobře tak jsem je nebral. Svíčky jsem si vyměnil sám mam na to golu s šestnáctkou nástavcem bez toho by to z toho prostoru člověk nedostal ani za zlatý prase.
• Prohřátí výfuku: Před opakovanou kontrolou ujeďte alespoň 20 km, abyste důkladně prohřáli výfuk.
• Kontrola motoru: Ujistěte se, že motor běží správně a všechny válce táhnou. Zvuky z výfuku mohou indikovat problémy s válci nebo ventily.
• Diagnostika: Na emisích jsem opět neprošel. Kontrolor mi povídal že ty svíčky a filtr pomohli, ale jedna hodnota emisí je stále hodně vysoká jakoby to šlo jen na tři válce. Takovej zvuk je slyšet zezádu od výfuku (prostřední a zadní tlumič týden starej Walker). Mohly by to být prej propálený ventily, že si mám nechat přeměřit tlaky ve válcích.

Možné příčiny problémů s emisemi

Existuje mnoho faktorů, které mohou způsobit, že auto neprojde emisní kontrolou. Mezi nejčastější patří:

Čtěte také: Ekolog: Popis profese

• Špatné svíčky nebo zapalovací cívky: Mohly by to být prej propálený ventily, že si mám nechat přeměřit tlaky ve válcích. Jo tak kdyby to byla jen ta zapalovací cívka tak to by byla paráda to bych koupil klíďo rovnou obě dvě hlavně když to nebude nic s motorem. Možná si ty cívky nemuseli rozumět s těma starejma svíčkama co tam neměli bejt.
• Netěsnosti ve výfukovém systému: Netěsnost ve výfuku, nebo někde v sání, nebo lambda?
• Problémy s lambda sondou: Další co se k tomu přidalo byl přeskočenej rozvodovej řemen o jeden zub. Když už byly pohromadě tyto dvě věci tak mi mechanik ještě volal, že v řídící jednotce kterou zresetoval začínají zlobit údaje od lambda sondy tak koupí novou.
• Zanesený katalyzátor: Je dost možné, že i katalyzátor se bude měnit za nový sportovní.
• Nesprávné rozvody: Další co se k tomu přidalo byl přeskočenej rozvodovej řemen o jeden zub.

Konzultace s odborníkem

Pokud si nejste jisti příčinou problému, je nejlepší se obrátit na zkušeného automechanika. Mechanik může provést důkladnou diagnostiku a navrhnout vhodné řešení. V pondělí to skonzultuju s automechanikem už jsem dostal na dva šikovný doporučení, tak dam vědět co s tim bylo až to spraví.

Co se kontroluje na STK?

Technická prohlídka se zaměřuje na funkčnost a stav jednotlivých částí vozidla důležitých pro bezpečný provoz. Při měření emisí technik zkontroluje palivový systém, včetně těsnosti a přítomnosti originálních součástí, připojí měřicí zařízení ke výfukovému systému a změří hodnoty škodlivin (např. CO, CO₂, NOₓ, nespálené uhlovodíky).

Při kontrole technici prověří VIN, brzdový systém, řízení, podvozek, osvětlení, pneumatiky, karoserii, výhled z vozu, výfuk i emise.

Sankce za neplatnou STK

Řízení vozidla s propadlou technickou kontrolou (STK) není jen administrativní pochybení, ale přestupek, za který hrozí poměrně citelné sankce. Pokud vás při silniční kontrole zastaví policie a zjistí, že vaše vozidlo nemá platnou STK, můžete na místě dostat pokutu až do výše 2 000 Kč v takzvaném blokovém řízení.

Pokud by se věc řešila ve správním řízení, pokuta může narůst až na 5 000 Kč. Kromě toho vám policie připíše 5 trestných bodů do bodového systému řidiče. V některých případech může dojít i k zadržení osvědčení o registraci vozidla, tedy velkého technického průkazu.

Čtěte také: Příroda a láska podle Motty

Ceny STK a emisí

Ceny STK nejsou pevně dané zákonem, ale v praxi se běžně pohybují kolem 1000 až 1600 Kč a evidenční kontrola vyjde na 300 až 500 Kč. Cena STK závisí na typu vozidla, regionu a konkrétní stanici. Pokud absolvujete STK a emise zvlášť, cena může být vyšší.

Cena pravidelné STK a měření emisí osobního automobilu je zhruba 2 000 Kč. Měření emisí zvlášť stojí přibližně 800-1 200 Kč.

Případová studie: Fiat Palio Weekend 1.2 54kW rok 2000

Jeden majitel vozu Fiat Palio Weekend 1.2 54kW rok 2000 se podělil o svou zkušenost s neúspěšnou emisní kontrolou. I přes výměnu filtru a svíček auto neprošlo kvůli vysoké hodnotě emisí. Nakonec se ukázalo, že problém byl způsoben špatným těsněním čtvrtého válce a přeskočeným rozvodovým řemenem. Po opravě a výměně lambda sondy auto emisemi prošlo.

Zjištěné závady a opravy:

• Špatně táhnul čtvrtej válec - výměna těsnění
• Přeskočenej rozvodovej řemen o jeden zub
• Zlobící údaje od lambda sondy - koupě nové

Náklady:

Čtěte také: Pochopení pojmu genetický odpad

• Práce: 3600 Kč
• Lambda sonda: 2492 Kč
• Vzduchový filtr (včetně svíček): cca 240 Kč

Tento případ ukazuje, že i zdánlivě drobné problémy mohou mít velký vliv na emise a je důležité je včas odhalit a opravit.

Tabulka: Frekvence STK pro různé typy vozidel

Doufáme, že vám tento článek pomohl lépe se orientovat v problematice emisních kontrol a poskytl užitečné rady, jak postupovat v případě, že vaše auto neprojde.

tags: #nedostal #jsem #emise #co #delat

Oblíbené příspěvky:

• Studie o hledání mimozemského života
• Bezdotykové koše pro děti: recenze
• Využití obnovitelných zdrojů
• Tajemství Bretaně
• Rohové koše: Výhody a nevýhody