Nový Centrální Dopravní Terminál v Českém Těšíně

Český Těšín se může pochlubit novým dopravním terminálem, který byl oficiálně otevřen s cílem zlepšit komfort cestování pro obyvatele a návštěvníky města. Tento moderní terminál nabízí řadu vylepšení a služeb, které usnadňují cestování veřejnou dopravou.

Slavnostní Otevření a Cíle Terminálu

Poslední prázdninový den byl oficiálně zahájen provoz nového dopravního terminálu. „Vybrali jsme pro tento okamžik právě začátek školního roku. Den, kdy se budou do centra města znovu sjíždět děti z příměstských částí, a také středoškoláci z okolních měst. Tentokrát už na moderní autobusové stanoviště s příjemným zázemím, a komfortem, který k dopravě v 21. století patří“ vysvětlila starostka města Gabriela Hřebačková.

Realizace a Spolupráce

Stavba za více než 80miliónů korun byla realizována za 20 měsíců od 1. ledna 2021. Projekt se podařilo dokončit v dohodnutém termínu také díky příkladné spolupráci města a realizátora stavby firmy HOCHTIEF CZ, což potvrzují slova výrobního ředitele divize pozemní stavby Morava Ing. Daniela Motyčky: „Jsem rád, že se nám dnes podařilo předat městu Český Těšín nový dopravní terminál, který výraznou mírou přispěje ke zvýšení mobility v regionu. Rovněž bych rád ocenil výbornou spolupráci se všemi zúčastněnými stranami, bez které by realizace tohoto projektu byla mnohem náročnější. Na závěr bych rád poděkoval i našim zaměstnancům, kteří se výstavbě nového terminálu podíleli.“

Přesun Zastávek a Informace pro Cestující

Od konce srpna jsou tak už všechny zastávky z původního autobusového stanoviště přesunuty do areálu nového dopravního terminálu. Ten nabízí přehledné tabule s aktuálními odjezdy autobusů, ale také vlaků z nedalekého nádraží. Další informace může získat každý cestující v okýnku přepravní kanceláře, umístěné v klimatizované čekárně. Samozřejmě budou stále k dispozici i tištěné jízdní řády, umístěné na jednotlivých zastávkách.

Poděkování a Součásti Terminálu

„Těší mě, že se naše město může pochlubit tímto krásným areálem pro všechny cestující. Bylo to dvacet měsíců náročné práce, na které se podílela spousta lidí. Všem těm, kterým vděčíme za přípravu a realizaci tohoto projektu bych chtěla poděkovat. Je to firma HOCHTIEF CZ, se kterou se nám dařilo vyřešit vše, co nás cestou ke zdárnému cíli potkalo. Samozřejmě zaměstnancům úřadu, kteří se realizace jakýmkoliv způsobem dotkli prostřednictvím svých odborů, projektovým manažerkám, které mají na zdárném průběhu nezanedbatelný podíl“ pokračuje starostka Gabriela Hřebačková.

Čtěte také: Sádrokartonové desky šetrné k životnímu prostředí

Po slavnostním aktu, kterého se účastnili zástupci města, kraje, firmy HOCHTIEF CZ, měla možnost seznámit se s prostředím autobusového stanoviště také široká veřejnost. Součástí Centrálního dopravního terminálu jsou rovněž zelené plochy a nově vysazené dřeviny, zázemí pro bezpečné uskladnění jízdních kol a parkoviště pro více než 140 aut. Všichni si mohli užít projížďku historickým autobusem ŠKODA. Nejmenší návštěvníci si krátili dobu čekání na svou jízdu malováním nebo také drobným občerstvením.

Vybavení a Služby Terminálu

Cestující nyní využívají příjemné zázemí budovy i služby přepravní kanceláře, k dispozici je také téměř 180 parkovacích míst vybudovaných v těsné blízkosti terminálu. K dispozici je tak cestujícím i personálu moderní zázemí. Nově mají cestující k dispozici krytou a klimatizovanou čekárnu s dopravní infocentrem a toaletami, krytá nástupiště nebo velké množství laviček k posezení.

Dopravní Infocentrum

Dopravní infocentrum bude otevřeno od úterý 23. srpna. Na stávajícím autobusovém nádraží najdete na každé zastávce informace a mapku rozmístění jednotlivých autobusových zastávek v prostorách nového DT. V neděli bude všem cestujícím k dispozici osobně zástupce dopravního infocentra. To můžete kontaktovat rovněž telefonicky 597608508.

Informace o ODIS

Informace o Integrovaném dopravním systému Moravskoslezského kraje ODIS. Objednání a výdej ODISky, výdej anonymní ODISky. Blokace a odblokace karty, změna profilu karty. Dobití dlouhodobého časového jízdného a elektronické peněženky. Zapůjčení náhradní karty a převod dlouhodobého časového jízdného. Vrácení dlouhodobého časového jízdného dopravce Transdev Slezsko a.s.

Průběh Stavebních Prací

Dne 1. 2. 2021 předali zástupci města Český Těšín staveniště zhotoviteli stavby s názvem „Centrální dopravní terminál Český Těšín a Parkoviště P+R“. Stavba dopravního terminálu potrvá do 30. 9. 2022. Během měsíce února zhotovitel stavby zajistí staveniště oplocením, budou postupně vytýčeny inženýrské sítě, bude vyřízeno a umístěno přechodné dopravní značení, bude zřízeno zařízení staveniště s napojením stavby na odběr el. energie a vody.

Čtěte také: Opatovice a životní prostředí

Díky dobrému počasí jsou práce na Centrálním dopravním terminálu v plném proudu. Po vytýčení základových patek, inženýrských sítí a vyřízení napojení stavby na elektrickou energii a vodu probíhají v současné době v areálu staveniště práce, které souvisí s výstavbou inženýrských sítí.

Aktuálně se realizuje napojení dešťové kanalizace do hlavního kanalizačního řadu a probíhají výkopové práce k přeložce vodovodu. Dále došlo k odstranění asfaltu z větší části bývalého parkoviště a shrnutí ornice.

V příštích týdnech budou probíhat tyto práce: odstraňování asfaltů a betonových podkladů s následným odvozem na skládku, výkopové práce týkající se dešťové kanalizace vedoucí až k objektu zázemí dopravního terminálu a výkopové práce k přeložce vodovodu.

V souvislosti s postupujícími stavebními pracemi bude od 1. 5. uzavřen vjezd na stávající autobusové stanoviště z ul. Frýdecké, autobusy budou vjíždět na stanoviště z ul.

Realizace přeložky plynovodu podél ul. Frýdecké, výkopové práce, montáž potrubí včetně chrániček, překop ul. 5. KSC (kamenivo zpevněné cementem) tl. 8. byla odstraněna betonová dlažba a podkladní vrstvy na chodníku podél ul. 15.

Čtěte také: Více o světelném znečištění

V budově se právě instalují vnitřní rozvody vody a kanalizace, realizuje se také zateplení obvodového pláště budovy a základů. V části komunikace větve B byly provedeny statické zátěžové zkoušky, které nevyhověly požadovaným hodnotám únosnosti podloží pro komunikace a byly nalezeny staré základové konstrukce, které budou odstraněny a odvezeny na skládku.

Aby bylo dosaženo požadovaných hodnot únosnosti, bude nutné provést sanaci podkladních vrstev v tl. 21.

V listopadu proběhly tyto práce: na objezdové komunikaci uvnitř areálu se rýsuje cementobetonový kryt a pokračují práce na sanaci podloží komunikace spojující ulici Frýdecká a Jablunkovská, na parkovištích jsou provedeny obrubníky, které vymezují plochu a tvar toho parkoviště, jsou provedeny konstrukční vrstvy a je i částečně položená zatravňovací dlažba, na hlavním stavebním objektu se podařilo udělat fasádu, která je částečně prosklená a částečně z lícového zdiva, probíhají dokončovací práce na kazetovém podhledu zastřešení nástupiště, došlo k propojení plynovodu na ul.

V objektu zázemí dopravního terminálu pokračují práce na zapojení rozvaděčů silnoproudu, montáž nosných konstrukcí sádrokartonových stropů a montáž pozinkovaného podhledu, probíhá nanášení vnitřní sádrové omítky, na objektech pozemních komunikací (větev A) byla provedena sanace podloží návozem a rozprostření štěrkodrtě, montáž přípojek a uličních vpustí, návoz konstrukčních vrstev na parkovištích s pokládkou silničních obrub a zatravňovací dlažbypokračují práce na přeložce veřejného osvětlení, veřejné osvětlení v sadech Komenského bylo přepojeno na nový rozvod a byly osazeny sloupy veřejného osvětlení podél ul. Frýdecká a Svojsíkova.

V průběhu měsíce ledna byl odveden velký kus práce především v objektu zázemí dopravního terminálu, práce však pokračovaly i na objektu pozemních komunikací: v objektu zázemí dopravního terminálu bylo v čekárně instalováno el. podlahové vytápění, provedena samonivelační stěrka a položena žulová dlažba, v ostatních místnostech proběhla pokládka žulové a keramické dlažby, v místnostech se soc. v objektu zázemí byla dokončena pokládka žulové dlažby a obkladů stěn, montáž posuvných automatických dveří vč. připojení MaR, montáž odtokového žlabu a betonové dlažby v atriu, montáž desek SDK podhledu v čekárně, montáž venkovních svítidel do podhledu zastřešení nástupišť, kompletace datového rozvaděčena pozemních komunikacích byly provedeny podkladní vrstvy s následnou pokládkou dlažby na chodníku podél ul. Svojsíkovy, provedení podkladních a konstrukčních vrstev pod dlažbu na parkovišti lokalita 1 s následnou pokládkou dlažbyna veřejném osvětlení byla provedena montáž pouzder pro sloupy veřejného osvětlení a osazení nových sloupů veřejného osvětlení.

v části nástupišť byla provedena betonáž základů pro prvky mobiliáře, osazení lapačů střešních splavenin, po obvodu zastřešení nástupišť byl namontován LED pásek,na objekty pozemních komunikací byla provedena pokládka dlažby na parkovišti lokalita 1, byly provedeny podkladní vrstvy s následnou pokládkou dlažby a obrub kolem objektu zázemí terminálu a také pokládka silničních obrubníků na větvi A,v rámci veřejné osvětlení byla provedena montáž rozpojovacích skříní, pokládka kabelů, zapojování sloupů veřejného osvětlení.

v části objektu zázemí a zastřešení nástupišť byl namontován kamerový systém, EZS a zařízení automatického řízení, včetně přenosu dat na pult centrální ochrany Městské policie Český Těšín, na fasádu objektu zázemí byly osazeny designové hodiny, ke čtyřem nástupištím byly připojeny odjezdové terminály,na pozemních komunikacích proběhla pokládka obrub a dlažby podél ul. Frýdecká, na větvi A byla provedena pokládka obrubníků a KSC, v prostoru pro náhradní parkovací místa u Billy byla odkopána zemina a podkladní vrstvy,v rámci veřejného osvětlení proběhla montáž výložníků a svítidel, včetně připojování na kabelové vedení,v rámci mobiliáře proběhla montáž laviček a odpadkových košů v prostoru nástupišť a kolem objektu zázemí autobusového nástupiště.

Kontroverze a Problémy

Stavbu provázely komplikace, které mapoval Deník. „Snažil jsem se navrhnout mercedes, město to vysoutěžilo za cenu lamborghini, ale lidé dostanou rozbitou oktávku.“ Těmito slovy a srovnáním s luxusních značek automobilů s obyčejnou škodovkou komentoval na posledním zasedání zastupitelstva města Wieslaw Kubica, autor projektu nového dopravního terminálu, který se už rok buduje v Českém Těšíně.

Kubica se dokonce na staveniště před několika dny osobně vypravil, ovšem po pár minutách byl prý stavbyvedoucím vykázán.

„Vyhodili mě, i když jsem se nahlásil, že přijdu. Stavbu dopravního terminálu od samého začátku doprovází spousta problémů počínaje výběrovým řízením, které bylo několikrát zrušeno, a podle kritiků město vysoutěžilo zakázku za přemrštěnou částku. To však zástupci radnice popírají. Nicméně je faktem, že město dostalo za stanovení nejednoznačných zadávacích podmínek veřejné zakázky od Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže pokutu ve výši 110 tisíc korun. Jenže administrace výběrového řízení s názvem „Centrální dopravní terminál Český Těšín a Parkoviště P+R“ se nelíbí ani poskytovali dotace, kterým je Centrum pro regionální rozvoj ČR (CRR ČR) a pochybení následně shledal také Řídící orgán Integrovaného regionálního operačního programu (IROP) a to na na základě kontroly II. a III. fáze výběrového řízení.

Město Český Těšín podalo námitky proti Informaci Řídícího orgánu IROP (ŘO IROP) o nevyplacení části dotace, jehož důvodem mají být dle názoru ŘO IROP údajná pochybení zadavatele v zadávací dokumentaci VZ 0001 s názvem „Centrální dopravní terminál Český Těšín a Parkoviště P+R“ a to stanovení požadavku na prokázání splnění kvalifikace v rozsahu nepřiměřeném předmětu veřejné zakázky, neboť zadavatel požadoval doložit k prokázání splnění profesní způsobilosti dle § 77 odst. 2 písm. a) ZZVZ doklad prokazující živnostenské oprávnění na „Montáž, opravy, revize a zkoušky elektrických zařízení“, ačkoliv současně požadoval prokázání splnění profesní způsobilosti dle § 77 odst. 2 písm. a) ZZVZ předložením dokladu prokazujícího živnostenské oprávnění na „Provádění staveb, jejich změn a odstraňování“ a dále omezil možnost prokazování ekonomické kvalifikace dle § 78 ZZVZ prostřednictvím jiných osob.

Výše uvedená pochybení Centrum pro regionální rozvoj ČR (CRR ČR) a následně i ŘO IROP shledal na základě kontroly II. a III. fáze VZ 0001 (pozn.: jedná se o kontrolu již realizovaného a ukončeného zadávacího řízení před a po podpisu smlouvy o dílo) i přesto, že v rámci kontroly I. fáze VZ 0001 (pozn.: jedná se o kontrolu před započetím zadávacího řízení) CRR ČR došlo k závěru, že v zadávací dokumentaci zadavatele města Český Těšín nejsou žádná pochybení a CRR ČR k ní tedy nemá žádné námitky či doporučení.

S ohledem na výše uvedený rozpor v platných stanoviscích CRR ČR a následně také ŘO IROP a rovněž z důvodu, že předmětnou zadávací dokumentaci komplexně přezkoumával v rámci správního řízení Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS), který ve svém pravomocném rozhodnutí předsedy ÚOHS ze dne 9.9.2021 žádné pochybení města Český Těšín neshledal a řízení zastavil, podalo město Český Těšín již 19.11.2021 rozsáhle odůvodněné námitky proti stanovisku CRR ČR a následně také proti „Informaci o nevyplacení části dotace“ dne 4.2.2022.

Závěr

Město Český Těšín tedy jako zadavatel VZ 0001 a příjemce podpory využívá veškeré relevantní možnosti právní obrany proti tomuto rozporuplnému stanovisku CRR ČR a ŘO IROP a bude tak činit i v budoucnu v návaznosti na závěry rozhodnutí kompetentních orgánů veřejné moci. Nyní město očekává reakci Ministerstva pro místní rozvoj ČR na podané námitky proti „Informaci o nevyplacení části dotace“ v aktuální výši 1.212.361,89 Kč z dotace jež měla být příjemci proplacena ze způsobilých výdajů VZ 0001 uplatňovaných v rámci Žádosti o platbu č. 1.. Dle Rozhodnutí o poskytnutí dotace v platném znění činí celková výše dotace 72.688.512,69 Kč.

Provozní Doba Informačních Center ODIS

Níže naleznete informace o provozní době různých informačních center ODIS:

Poznámka: Výše uvedené provozní doby a služby se mohou lišit. Doporučujeme ověřit si aktuální informace přímo na daném místě.

tags: #nove #autobusove #stanoviste #Cesky #Tesin #informace

Oblíbené příspěvky:

• Dotace na ekologii v ČR
• O důležitosti včel a psů
• Likvidace dřevomorky domácí
• Význam vody
• Červené odpadkové koše 35 litrů: Recenze