Kam se vozí odpad do Malešické spalovny

V Praze stanovila vyhláška, že veškerý komunální odpad od občanů se musí vozit do malešické spalovny. Stejné řešení mají i další města s vlastními spalovnami. V Praze svážíme 30 procent odpadů, vše do městské spalovny. Škváru ze spalovny recyklujeme na naší skládce v Benátkách nad Jizerou.

Dvě stě popelářských vozů denně přijíždí do spalovny a každý přiveze zhruba sedm tun odpadu. Ve streamu můžete on-line sledovat ohromný bunkr malešické spalovny s jeřáby a násypkami kotlů, jejichž úkolem je hospodárně a ekologicky na teplo, popel a škváru zlikvidovat vše, co po nás zbylo - a co jsme nevytřídili.

Náměstek primátora Petr Hlubuček (Spojené síly / STAN) představil plán dalšího zefektivnění městské spalovny odpadu ZEVO (Zařízení pro energetické využití odpadu) v Malešicích. V současnosti tam končí až 95 procent z metropole svezeného směsného odpadu. Magistrát a malešická spalovna teď dokončují studii proveditelnosti k projektu separační linky, která by ze zbytkové škváry oddělila hodnotné kovy i nekovy.

Stejná linka už funguje v několika zahraničních městech. Očištěná inertní škvára by se následně využívala jako podkladová vrstva pozemních komunikací. „Zjevné jsou ekonomické i ekologické benefity. Zaprvé můžeme získat až 1500 tun neželezných kovů, čímž bychom výrazně přispěli ke splnění recyklačních cílů, které nám nově ukládá odpadový zákon. Separační linka v Malešicích by mohla vzniknout do dvou let. Už teď má ZEVO objednanou dotříďovací linku na plasty, která má výrazně zlepšit jejich opakovanou využitelnost a jejíž instalace se chystá příští rok na podzim.

Malešická spalovna přitom už dnes produkuje škváru, která je bezpečná a nemusela by tak končit jako zbytkový odpad na skládce. V souladu s Klimatickým plánem Prahy do roku 2030 i mezinárodními závazky metropole dokončuje nebo chystá řadu dalších novinek, které mají přispět k redukci nebo lepšímu a ekologičtějšímu využití odpadů.

Čtěte také: Kde se bere plast v oceánech?

V několika projektech zároveň spalovna momentálně testuje i možnosti dalšího využití vznikajícího popílku. Jednou z priorit hlavního města je rovněž projekt energocentra u čističky odpadních vod na Císařském ostrově (ÚČOV). Fungovat bude na principu tepelného čerpadla, které využije teplejší vodu přitékající z čističky zpět do Vltavy.

Magistrát chce navíc maximálně motivovat k zodpovědnosti v nakládání s odpady obyvatele. Mezi záměry je například obnova „železných sobot nebo nedělí“, při kterých lze odevzdat předměty z domácnosti na ulici buď k odebrání libovolným zájemcem nebo ke svozu do sběrného dvoru. Dosud cenově zvýhodněné „hnědé“ popelnice na gastroodpad budou naproti tomu nabízené k objednání zcela zdarma.

Spalovna v pražských Malešicích dokáže v nejednom návštěvníkovi opět probudit dětskou zvídavost. Je tu všechno: Obrovské drapáky jako v automatu na plyšáky. Kotle pojmenované po dětech ředitele. Hromada zábavných historek. Trochu zápach. Ale jenom trošku.

Oficiálním názvem spalovny je ostatně Zařízení pro energetické využívání odpadu, neboli ZEVO Malešice. Hala, kam se svážejí odpadky z černých kontejnerů z celé Prahy, je vizuálně nejatraktivnější částí spalovny. V téměř tísnivě působící místnosti sedí dvě jeřábnice, které zručně pomocí páček ovládají několik obřích drapáků. Těmi přesouvají odpadky z jedné hromady na druhou, a potom do jednoho ze čtyř kotlů.

Do kotlů musejí jeřábnice přikládat odpad, který je stejně promíchaný, stejně uzrálý, aby také stejně hořel. Když například přijedou popeláři z vesnice, často se stane, že přivezou mezi odpadem i popel po topení dřevem a uhlím. Ve spalovně se otočí dvě stě popelářských aut dvakrát denně, kromě toho přijíždějí úklidové kamiony a další auta. Denně to dělá zhruba tisíc tun smetí.

Čtěte také: Komplexní pohled na plastový odpad v oceánech

Uvnitř kotle je přes 900 stupňů Celsia. Komunální odpad má výhřevnost hnědého uhlí. Není potřeba mu v hoření pomáhat, stačí přikládat vzduch. Spalováním odpadu vzniká proud horkých spalin, který má tisíc stupňů a který míří po zchlazení do čistírny spalin. Jak se ochlazuje, zahřívá vodu, která se mění v páru, a ta následně slouží k výrobě elektřiny a tepla.

V Malešicích se odpad netřídí, rovnou jde do kotlů. Nejhůř podle Balocha hoří zbytky kostí. Ze zhruba 300 tisíc tun odpadu, jenž se ročně do spalovny sveze, po spálení vznikne 75 tisíc tun škváry, která se dnes většinou skládkuje, tisíce tun železa a popele. „Tady jsme zatím dokázali vymyslet jen magnet,“ říká Baloch a ukazuje na hromadu železa.

Spalovně se mnohem více vyplatí vyrábět teplo, zvažuje se dokonce, že by do budoucna mohla vytápět novou čtvrť na místě bývalého Nákladového nádraží Žižkov.

Čilý hovor probíhá ve velíně, kde pracovníci sledují proces spalování odpadu, řídí čištění spalin a výrobu elektřiny a tepla. „Není složité odpad spálit, opravdovým úkolem je vyčistit spaliny. V sedmi stupních musíme oddělit kyselé složky, těžké kovy, organické složky, prach,“ popisuje Baloch.

V komunálním odpadu končí leccos, nejeden Pražan vyhazuje s větším či menším uzarděním do černých popelnic něco, co patří jinam. Ať už je to papír, plasty, elektronika nebo rostlinné zbytky jídla.

Čtěte také: Německá řešení pro jaderný odpad

V Malešicích končí více než 95 procent pražského směsného komunálního odpadu. Denně ho sem sváží více než sto svozových vozidel pražských služeb a další desítky kuka vozů ostatních společností. Zhruba 7tunový náklad každého z nich je navezen do zásobníku přezdívaného bunkr o objemu zhruba 11 tisíc metrů krychlových. Odtud jej dva jeřáby nakládají přímo do kotlů. To, co vyhodíte do popelnice na směsný odpad, téměř jistě skončí v malešické spalovně.

Spalovna odpadu v pražských Malešicích, kterou na konci října postihl požár, začala vozit malou část pražského směsného komunálního odpadu (SKO) do spalovny v Chotíkově u Plzně, kterou provozuje Plzeňská teplárenská. Požár v Malešicích částečně poškodil dvě ze čtyř spalovacích linek, které jsou odstaveny, čeká je dlouhodobá a nákladná oprava, a proto má pražská spalovna omezenou zpracovatelskou kapacitu.

tags: #kam #se #vozí #odpad #do #malesické

Oblíbené příspěvky:

• Jak se zbavit azbestu
• Skvosty paleontologie v Mongolsku
• Environmentální vzdělávání dětí
• Příčiny a řešení kondenzace z krbu
• Tašky z bio bavlny