Znečištění životního prostředí v Olomouckém kraji

Představ si na chvíli, že se nadechuješ. Cítíš tu čerstvost? Právě tento pocit tě obklopuje, když se dotýkáš přírody Olomouckého kraje. Je to místo, které ti nabízí mnohem víc než jen krásné scenérie pro tvoje víkendové výlety. Toto srdce Moravy skrývá bohatství, které si zaslouží tvou pozornost. Olomoucký kraj je pro mnohé synonymem pro úrodnou Hanou. Je to krajina, kde se zemědělství historicky dařilo. Ale nenech se zmást jen obilnými poli. Pod povrchem a mezi nimi se skrývá neuvěřitelná biodiverzita. Krajina tu žije svým vlastním tempem.

Voda jako základ života

Voda je život, a v Olomouckém kraji to platí dvojnásob. Povrchové vody tvoří důležité ekosystémy. Řeka Morava se vine krajem a nese s sebou příběhy a živiny. Důležitá je péče o její stav. Když se zaměříš na menší potoky, vidíš, jak citlivě musíme k těmto zdrojům přistupovat. Čistota podzemních vod je klíčová pro pitný režim celé oblasti.

Lesy a jejich význam

Když se tvůj pohled stočí k horizontu, uvidíš lesy. Nejsou to jen shluky stromů. Jsou to složité komunity. Olomoucký kraj nabízí rozmanité lesní porosty. Od nížinných lesů až po ty chladnější na Šumpersku či Jesenicku. Tyto lesy filtrují vzduch, který dýcháš, a regulují místní klima. Není tajemstvím, že lesy čelí velkým výzvám. Klimatická změna a škůdci nutí lesníky k novým přístupům. Mění se druhová skladba. Důraz se klade na druhově pestřejší lesy. Tyto lesy lépe odolávají suchu a nemocem. Chceš vidět lesy silné a odolné? Podporuješ tak ty lesní ekosystémy, které nám dávají tak mnoho.

Biodiverzita a chráněná území

Krása Olomouckého kraje se skrývá i v jeho menších, často neviditelných obyvatelích. Mluvíme o biodiverzitě. Tato rozmanitost života je ukazatelem zdraví celé krajiny. Kraj má několik chráněných krajinných oblastí (CHKO) a přírodních rezervací. Tyto oblasti slouží jako útočiště. Chrání nejcennější kousky přírody, které zbyly. Když se vydáváš na túru do CHKO Litovelské Pomoraví, vnímáš tu prastarou sílu přírody. Respektování pravidel v těchto zónách je projev tvé zodpovědnosti. Neopouštěj značené cesty.

Kvalita ovzduší

Pojďme se na chvíli zaměřit na vzduch. Dýcháme ho neustále. V některých průmyslovějších částech kraje může být kvalita ovzduší výzvou. Hluk a emise z dopravy ovlivňují nejen lidi, ale i zvířata. Tvoje volby v dopravě mají dopad. Preferuješ kolo nebo hromadnou dopravu? Každé takové rozhodnutí přispívá k čistějšímu vzduchu pro tebe i tvé sousedy. Kvalita ovzduší v České republice dlouhodobě nesplňuje požadavky stanovené národní a evropskou legislativou pro ochranu zdraví lidí a ekosystémů a vyvolává v zatížených oblastech významná zdravotní rizika pro jejich obyvatele. Střednědobá strategie (do roku 2020) zlepšení kvality ovzduší v ČR (dále jen „Strategie“) je zastřešujícím koncepčním dokumentem, který shrnuje výstupy Národního programu snižování emisí České republiky a 10 programů zlepšování kvality ovzduší zpracovaných pro 7 zón a 3 aglomerace. Strategie byla schválena dne 2. prosince 2015 usnesením vlády České republiky č.

Čtěte také: Olomoucký kraj a recyklace

Odpadové hospodářství a oběhové hospodářství

Všechno, co vyhodíš, musí někam jít. Odpadové hospodářství v Olomouckém kraji se stále vyvíjí směrem k udržitelnosti. Třídění odpadu je základ. Ale pojďme se posunout dál. Důležitá je prevence. Přemýšlej o svém nákupu. Vyhýbej se zbytečným obalům. Tvůj přístup k materiálům utváří tvé životní prostředí. Když si vybereš bezobalový obchod, aktivně snižuješ množství komunálního odpadu. Dnešní moderní přístup se soustředí na oběhové hospodářství. To znamená, že materiály zůstávají v oběhu co nejdéle. Využití druhotných surovin snižuje potřebu těžit nové zdroje. Pro tvůj region to znamená menší ekologickou stopu a zdravější půdu.

Půda a její ochrana

Hana je známá svou půdou. Tato úrodná černozem je národní poklad. Je to living organismus, který vyžaduje šetrné zacházení. Intenzivní zemědělství bez ohledu na regeneraci půdy může mít dlouhodobé následky. Eroze půdy je reálné riziko, zejména na svazích. Olomoucký kraj ti nabízí prostor k prožívání. Je to místo, kde se moderní život potkává s hlubokými přírodními kořeny.

Životní prostředí vyžaduje péči a ochranu

Životní prostředí nás obklopuje všude - je to voda, vzduch, půda, veškerá fauna a flóra, krajina. Zdánlivě všechno funguje a nevyžaduje naši pozornost, vždyť pole jsou úrodná, v lesích je dostatek zvěře, příroda a krajina Olomouckého kraje je krásná na pohled, ať už se jedná o rovinatou Hanou, Moravskou bránu, či kopcovité Jeseníky a Drahanskou či Zábřežskou vrchovinu. Ale celý ten ekosystém, ač na první pohled neotřesitelný, podstupuje mnohé výzvy a čelí hrozbám spojených s globální klimatickou změnu. Proto životní prostředí vyžaduje péči a ochranu. Musíme se bránit invazním a nepůvodním druhům a chránit, co je pro náš kraj přirozené, původní a mnohdy již vzácné. Musíme zvyšovat odolnost krajiny a dbát na její schopnost zadržovat vodu a být útočištěm pro rozmanitý život. Musíme šířit osvětu a informovanost o tom, co příroda a krajina potřebuje a jak se k ní máme chovat. A je skvělé, že i v našem kraji máme mnoho takových lidí, kteří si nesmírnou důležitost zdravé a živé přírody uvědomují a věnují svůj čas a úsilí právě zlepšení v této oblasti. Chtěl bych na těchto řádcích poděkovat všem, kteří to vidí podobně a podobným aktivitám se věnují.

Ceny Olomouckého kraje za přínos v oblasti životního prostředí

Ing. et Ing. Olomoucký kraj každoročně vyhlašuje Ceny za přínos v oblasti životního prostředí. Ovzduší, vodní zdroje, příroda a krajina - to jsou nedílné součásti životního prostředí, které nás obklopují, a o které bychom měli s láskou pečovat. CENY OLOMOUCKÉHO KRAJE ZA PŘÍNOS V OBLASTI ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ 2024 BYLY UDĚLENY.

• 1. 1.1. Cena za významný počin v ochraně životního prostředí - fyzická osoba - Karel Poprach
• 1.2. 1.3. 2. 3. 3.1. Cena za významný počin v separaci a recyklaci odpadů - právnická osoba - Univerzita Palackého a studentský spolek Udržitelný Palacký
• 3.2. Rádi byste tento projekt partnersky podpořili a stali se tak jeho součástí?

Havarijní situace: Hustopeče nad Bečvou

Připomínáme si rok od rozsáhlé železniční havárie cisteren s benzenem v Hustopečích nad Bečvou. Mimořádnou událost oznamovaly v pátek 28. 2. 2025 před polednem desítky místních obyvatel i řidičů, kteří projížděli okolo. Ohlušující výbuchy, hustá oblaka černého dýmu a plameny šlehající do výšky několika desítek metrů totiž bylo těžké přehlédnout. Po železniční dopravní nehodě vlaku, který převážel v 17 cisternách téměř 1025 tun toxického benzenu, se nebezpečná látka vznítila a způsobila požár a rozsáhlou havárii, s jakou se žádný hasičský sbor ve světě pravděpodobně nesetkal. Na místě jsme zasahovali 7 měsíců. Stále spolupracujeme se subjekty, které nyní řeší sanaci území. V případě potřeby jsme připraveni zasáhnout. Z pohledu HZS Olomouckého kraje se jedná o největší zásah tohoto typu v historii sboru: dlouhodobý a odborně náročný, s nasazením velkého počtu jednotek i zasahujících hasičů, speciální techniky, množství vybavení i speciálních, inovativních a kreativních technologií a postupů. Navíc si mimořádná událost takového rozsahu vyžádala zapojení enormního množství různých subjektů i mimo složky IZS, což pro velitele zásahu a jeho štáb znamenalo velmi náročnou koordinaci všech činností, soukromých firem, státních organizací a samospráv na místě havárie. Charakter události, kdy se ještě několik dní po požáru pracovalo ve výbušném prostředí, si vyžadoval také nadstandardní přístup v komunikaci s veřejností, starosty ohrožených obcí a médii. V pravidelných intervalech se po celou dobu nasazení konaly porady se zástupci samospráv a zainteresovanými subjekty, rozesílány byly informační zprávy s aktuálními informacemi na obce v daném perimetru a přímo na místě se pořádaly brífinky pro média.

Čtěte také: Řešení problému černých skládek

U složitého zásahu se během prvního dne zapojilo do řešení havárie 38 jednotek ze 4 krajů, 60 kusů techniky a 180 hasičů. Díky jejich nasazení se podařilo zabránit šíření požáru, minimalizovat jeho dopad na okolní obce a ve spolupráci s Českou inspekcí životního prostředí začít aplikovat opatření na ochranu životního prostředí. Zajistili jsem rovněž bezpečnost obyvatel okolních obcí v rozsáhlém perimetru a zároveň jsme s největší mírou zodpovědnosti po celou dobu nasazení v prostředí s nebezpečím výbuchu dbali na bezpečnost a zdraví všech zasahujících. Jednalo se o zásadní prioritu. Díky tomuto přístupu můžeme konstatovat, že se událost obešla bez obětí a zranění osob.

V dalších fázích musely být odstraněny vraky cisteren, v nichž zůstalo velké množství benzenu. Do některých z nich bylo třeba vyřezat přístupové a větrací otvory pomocí vodního paprsku speciálního zařízení CCS COBRA, což bylo v hasičské praxi naprosto unikátní, a to proto, že se řezalo do velmi houževnatého materiálu. Navíc hasiči museli kvůli nebezpečné látce a výbušnému prostředí zasahovat v protichemických přetlakových oblecích, které značně ztěžovaly práci se speciální proudnicí. Dále bylo nutné přečerpat benzen z havarovaných cisteren a odstranit jeho zbytky za pomoci páry, protože se uvnitř vagónů neustále vytvářely výbušné koncentrace. Inovativně byla využita pára z parního generátoru dieselové lokomotivy. Množství speciální těžké techniky Záchranného útvaru HZS ČR a HZS SŽ pomáhalo řešit specifické problémy spojené se zásahem na železnici a s opatřeními na ochranu životního prostředí. Během rizikových prací monitorovaly místo havárie drony, které také pomáhaly díky termovizi s měřením teploty přečerpávané toxické látky a pomocí speciálního detektoru zjišťovaly koncentraci nebezpečné látky v ovzduší přímo nad epicentrem.

Zásadní výzvou byla také ochrana životního prostředí, živočichů, vodních zdrojů a půdy v místě zásahu. V tomto ohledu řídila odborné činnosti Česká inspekce životního prostředí, se kterou se úzce spolupracovalo a od začátku se společně hledala řešení, jak minimalizovat škody v okolí havárie. Pro eliminaci negativních dopadů na životní prostředí měla zásadní vliv dvě opatření, a to stavba Larsenové stěny a provzdušňování vody v přilehlém jezeře. Larsenová stěna uzavřela po obvodu místo havárie a zamezila dalšímu šíření benzenu ve spodních vodách. Provzdušňování se ukázalo jako velmi efektivní a díky němu se rychle dařilo snižovat koncentrace toxické látky rozpuštěné ve vodě. Po dobu zásahu se pravidelně měřily koncentrace v ovzduší, odebíraly se vzorky vod, půdy, pícnin a prováděly se odběry tkání ryb. Díky všem opatřením jsou nyní všechny měřené koncentrace pod zákonnými limity. Sanace území pokračuje v režii státního podniku Diamo.

Zhruba 150 tun benzenu již odstranili odborníci z kontaminované lokality v Hustopečích nad Bečvou na Přerovsku, kde před rokem vykolejil vlak naložený cisternami s touto toxickou látkou. Jde zhruba o 60 procent z celkového množství, které po následném požáru uniklo podle odhadů do životního prostředí. Následky odborníci stále likvidují. První etapa sanací bude ukončena na konci července a pro druhou se chystá státní podnik Diamo v březnu vypsat výběrové řízení. Vlak havaroval u hustopečského nádraží loni 28. února. Nehodu, která nemá v ČR obdoby, policie nadále vyšetřuje. Nikdo dosud nebyl obviněn, řekla ČTK policejní mluvčí Miluše Zajícová.

Likvidace následků havárie se od počátku ujala společnost Dekonta. Odborníci pokračují v čerpání a čištění podzemních vod a v budování sorpčních bariér s koloidním aktivním uhlím. "Kontinuální čerpání a sledování vývoje koncentrací benzenu umožňuje stovka sanačních, monitorovacích a indikačních vrtů. Díky tomu bylo z lokality odstraněno již téměř 150 tun benzenu," řekla ČTK mluvčí České inspekce životního prostředí (ČIZP) Miriam Loužecká.

Čtěte také: Olomoucký kraj stav nebezpečí

Následky havárie však stále zažehnány nejsou, na severním břehu vodní nádrže č. 6 přetrvává zbytkové znečištění, které odborníci postupně stabilizují budováním bariéry formou injektáže aktivního uhlí. "Vzhledem k hydrogeologickým podmínkám nelze zcela vyloučit další migraci kontaminace, například v souvislosti se srážkami či pohybem podzemních vod. Situace proto zůstává dynamická a vyžaduje průběžné odborné vyhodnocování," dodala mluvčí.

V plánu je již další etapa sanace, podle zástupců státního podniku Diamo, který loni v listopadu převzal její řízení, byla smlouva na projekt podepsána minulý týden. Zhotovitel této etapy by měl být prostřednictvím veřejné soutěže vybrán do konce června. "Zahájení druhé etapy sanace je plánováno na srpen 2026. V této fázi bude pokračovat čerpání podzemních vod, aby se zabránilo dalšímu šíření znečištění a postupně se snižovalo množství benzenu v území. Čerpaná voda bude před vypuštěním nebo zpětným vsakem vždy vyčištěna přes filtry s aktivním uhlím," řekla ČTK mluvčí podniku Kristýna Hanušová.

Součástí prací, které by měly skončit v závěru roku 2027, bude i další budování ochranných bariér, pokračování chemického a biologického čištění přímo v podloží, odsávání znečištěného půdního vzduchu a postupné odstraňování nejvíce zasažených zemin. Náklady na druhou etapu vyplynou podle Hanušové z výsledků výběrových řízení. "V tuto chvíli máme ze strany ministerstva průmyslu a obchodu schváleno využití výnosů ze zahlazování následků hornické činnosti k uhrazení nákladů na všechny potřebné práce na lokalitě," uvedla Hanušová. Dodala, že se podnik zároveň v březnu nebo dubnu chystá kontaktovat znovu majitele zasažených pozemků kvůli výkupu; znalec na zpracování znaleckých posudků, které určí jejich hodnotu, byl již vybrán.

Případ policie stále prověřuje pro podezření z obecného ohrožení z nedbalosti a z poškození a ohrožení životního prostřední z nedbalosti. "Od prvopočátku byl proveden nespočet procesních úkonů, které byly a jsou potřebné k tomu, aby byla tato událost řádně objasněna. Byla nám dodána potřebná dokumentace, odborná vyjádření a zprávy, proběhly výslechy svědků, vyhodnocení kamerových záznamů a další úkony s tím spojené. V současné době k tomu, abychom mohli prověřování této mimořádné události ukončit, čekáme na podklady, které nám má dodat Drážní inspekce, a na znalecký posudek z oboru dopravy," řekla ČTK mluvčí policie Miluše Zajícová.

Mimořádná nehoda se stala loni 28. února, když nákladní vlak převážející z chemičky DEZA ve Valašském Meziříčí 1020 tun benzenu vykolejil na vjezdu do stanice Hustopeče nad Bečvou. Většinu ze 17 vykolejených vagonů zachvátil požár. Podle odhadu sanační společnosti uniklo do životního prostředí v důsledku havárie zhruba 250 tun benzenu. Při hašení požáru se hasební voda kontaminovaná benzenem vsákla do půdy na ploše asi 4600 metrů čtverečních jižně od železniční trati. Prosakující kontaminovanou podzemní vodou byla nejvíce zasažena povrchová voda přibližně sto metrů vzdálené vodní nádrže a podzemní vody ve směru k řece Bečvě.

Od poloviny dubna 2025 je ohnisko kontaminace izolováno štětovou stěnou o délce téměř 700 metrů, která brání šíření benzenu zasaženou podzemní vodou do okolí a vodního toku. Podle aktuálních odhadů zůstává v horninách několik desítek tun benzenu, což podle inspekce znamená, že sanace bude ještě dlouhodobá. Hasiči záchranné a likvidační práce na místě ukončili loni v září.

tags: #olomoucky #kraj #znečištění #životního #prostředí

Oblíbené příspěvky:

• Ochrana proti povodním u odpadního potrubí
• Trvalé travní porosty a ekologické zemědělství
• Kompost a bioodpad
• O nejhorším znečištění
• Statistiky obnovitelných zdrojů