Stát v České republice chystá ambiciózní program podpory elektromobility s cílem posílení čisté mobility v zemi. Firmám rozdělí 1,65 miliardy korun na nákup elektromobilů a dalších 300 milionů na výstavbu nabíjecích stanic.
Získání dotace na elektroauta a ekologické nabíječky má své podmínky. Podpora pro obnovitelné zdroje energie ve firmách může činit až 300 000 Kč na vozidlo. Na dobíjecí stanice lze získat podporu do 150 000 Kč a musí být vybudovaná na území České republiky. Celkový limit podpory pro jeden podnik je 4.9 milionů Kč v průběhu tří let.
Získání dotace pro nákup nabíječek pro elektromobily může být klíčovým krokem pro firmy směřující k udržitelné a ekologické budoucnosti.
Již dlouho avizovaný zákon o podpoře nízkoemisních vozidel prostřednictvím zadávání veřejných zakázek a veřejných služeb v přepravě cestujících byl dne 30. listopadu 2022 vyhlášen ve Sbírce zákonů jako zákon č. 360/2022 Sb.
Senátoři podpořili návrh zákona, díky němuž si už majitelé elektromobilů nebudou muset od příštího roku kupovat dálniční známky a budou moci po dálnicích jezdit zadarmo. Stát se snaží nalákat řidiče k tomu, aby přesedlali na auta poháněná elektřinou. Domácnosti by měly mít nárok na příspěvek při nákupu elektromobilu, auta na plyn (CNG) nebo hybridu. Motoristé v Česku se už skoro jistě mohou těšit na státní příspěvek na pořízení automobilu na ekologický pohon.
Čtěte také: Projekt ochrany přírody – financování
Dostupné dotace je možné čerpat od 18. 03. 2024 v rámci programu Záruka elektromobilita - I. výzva, jehož účelem je podpora firem a podnikatelů. Tento program poskytuje finanční podporu až 300 000 Kč na nákup nákladního elektromobilu nebo auta na vodíkový pohon a 200 000 Kč na osobní elektroauto.
Pro získání dotace je nutné, aby firmy a OSVČ splnily několik podmínek. Nejdůležitější je sjednání úvěru na elektromobilitu u vybrané banky nebo leasingové společnosti. Žádost o dotaci podávají firmy i podnikatelé u Národní rozvojové banky, která se zároveň zaručí za tento úvěr do výše až 70 % kupní ceny auta. Po schválení dotace peníze vyplatí Ministerstvo průmyslu a obchodu.
Dotace na elektroauto jsou dostupné pro všechny OSVČ i firmy jakékoliv velikosti. Musí ale podnikat v těchto odvětvích: zpracovatelský průmysl a stavebnictví, maloobchod a velkoobchod, doprava a skladování, peněžnictví a pojišťovnictví, kulturní, zábavní a rekreační činnosti a další obory.
Podniky působící v oblastech výroby zbraní a střeliva, herny, kasina, sázkové kanceláře, odvětví sdružující osoby za účelem prosazování společných zájmů a podniky vlastněné územně správními celky o dotace na auto požádat nemohou.
Nákup elektroauta se firmám vyplatí, a to především díky mnoha výhodám. Mezi ně patří zrychlené odpisy, levnější povinné ručení a dálniční známka zdarma. Dále je třeba zmínit, že elektromobilita přispívá k ekologičtější dopravě, což může být pro firmy a podnikatele důležitým faktorem při plnění jejich environmentálních cílů.
Čtěte také: Obnovitelné zdroje a nezávislost EU
Nové dotace na elektromobilitu v roce 2024 představují významný krok směrem k širšímu využívání ekologických dopravních prostředků v České republice.
Pokud uvažujete o nákupu elektromobilu pro své podnikání, nyní je ta pravá chvíle. A pokud chcete ušetřit ještě více, zvažte pořízení fotovoltaické elektrárny. Fotovoltaickou elektrárnu můžete zkombinovat s nabíjecí stanicí na elektroauta a využívat tak zelené energie naplno.
Svaz dovozců automobilů vyzval vládu, aby podpořila soukromý nákup elektromobilů a aut na vodík 200 000 korunami a plug-in hybridy s emisemi do 50 gramů CO2 na kilometr 100 000 Kč. Zároveň by se mělo snížit nepeněžní plnění zohledněné v daňovém základu pro uživatele služebního vozidla i k soukromým účelům z jednoho na 0,5 procenta měsíčně, aby se srovnaly podmínky s vozy se spalovacími motory a firmy tak byly motivovány k pořízení ekologických vozidel.
Návrh, který svaz poslal vládě nelimituje podporu cenou vozu. To je podle zástupců automobilek spravedlivé pro všechny uživatele a tímto principem zvýhodňuje cenově dostupnější modely.
"Česká republika patří stářím vozového parku přes 15 let mezi poslední státy v Evropě, lépe jsou na tom i všechny okolní země. Odbyt zejména ekologických vozů je v ČR hluboko pod unijním průměrem.
Čtěte také: Podpora OZE z rozpočtu
Díky rostoucímu tlaku na snižování emisí a podpoře ekologické dopravy se stále více lidí i firem zajímá o dotace na elektromobil. Stát i Evropská unie dlouhodobě podporují přechod na elektromobilitu, ať už prostřednictvím dotací na nákup elektromobilu nebo podpory dobíjecí infrastruktury či zvýhodněných úvěrů.
U projektů financovaných z Integrovaného regionálního operačního programu (IROP) začne od 1. ledna 2026 platit nová podmínka: podporované automobily musí mít nulové emise oxidu uhličitého při provozu (tedy 0 g CO₂ na kilometr).
Proces žádosti o dotaci na elektromobil se může v detailech lišit podle konkrétního programu, základní postup je ale vždy podobný. Nejprve je potřeba zkontrolovat aktuální výzvy, protože každá z nich má přesně stanovené podmínky, termíny i okruh oprávněných žadatelů. Poté následuje příprava potřebných dokumentů, mezi které patří technické údaje o vozidle, cenová nabídka, doklady o vlastnictví nemovitosti nebo potvrzení o splnění ekologických požadavků. Jakmile máte vše pohromadě, podává se žádost elektronicky, nejčastěji prostřednictvím systému AIS SFŽP nebo ISKP.
Z právního hlediska je velmi důležité si uvědomit, že přijetím dotace vám nevzniká pouze finanční výhoda, ale také závazný právní vztah se státem. Tento vztah je nejčastěji formalizován prostřednictvím smlouvy o poskytnutí dotace, která má povahu veřejnoprávní smlouvy. Součástí smlouvy bývají také ustanovení o kontrole využití prostředků. Poskytovatel dotace má právo kdykoliv zkontrolovat, zda příjemce plní své povinnosti. Proto je vhodné věnovat pozornost každému ustanovení ve smlouvě ještě před podpisem. Nechte si smlouvu o poskytnutí dotace raději zkontrolovat odborníkem.
U dotací na elektromobil bývá například stanoveno, že vozidlo musí být nové, nesmí být prodáno či převedeno na jinou osobu po určitou dobu (tzv. doba udržitelnosti projektu). Pokud zjistí nesrovnalosti (třeba že vozidlo nebylo využíváno podle schváleného účelu nebo že příjemce nedoložil vyžadované doklady), může vydat výzvu k nápravě, nebo dokonce rozhodnout o vrácení části či celé dotace.
Zamítnutí žádosti o dotaci není výjimkou, často stačí formální chyba nebo chybějící příloha.
Mnoho lidí si myslí, že jakmile dotaci na elektromobil získají, mají vyhráno. Ve skutečnosti tím ale vaše povinnosti teprve začínají. Úřad může například ověřovat, zda elektromobil skutečně používáte k účelu, který jste uvedli v žádosti. Dále kontroluje, zda jste vozidlo neprodali nebo nepřevedli na jinou osobu dříve, než uplyne tzv. doba udržitelnosti projektu, která bývá obvykle tři až pět let. Pokud kontrola zjistí nesrovnalosti, úřad vás nejprve vyzve k vysvětlení nebo nápravě. Když ale uzná, že jste porušili pravidla, může vydat rozhodnutí o vrácení části nebo celé dotace. V takové situaci se však můžete bránit. Máte právo doložit, že jste podmínky neporušili, nebo že k pochybení došlo nezaviněně.
Dotace na elektromobil mohou snížit cenu vozu až o stovky tisíc korun, ale jejich získání vyžaduje splnění přesně stanovených podmínek. Firmy a obce využívají Operační program Doprava nebo Modernizační fond, které podporují nákup užitkových vozidel, autobusů či budování dobíjecích míst s podporou až 40-60 % nákladů.
Kdy lze žádat o dotaci? Záleží na konkrétním programu. Obecně lze žádat, pokud nakupujete nové bezemisní vozidlo a splňujete podmínky výzvy.
Co dělat, když je žádost zamítnuta? Podáním námitek nebo správní žaloby.
Co hrozí při prodeji vozidla před uplynutím doby udržitelnosti projektu? Pokud prodej proběhne před uplynutím udržitelnosti projektu, hrozí povinnost vrátit část nebo celou dotaci.
tags: #podpora #na #nákup #ekologických #aut #podmínky