Čisté ovzduší nikdy nebylo, ale kvalita ovzduší postupně nabývá na významu, a to především kvůli prokazatelnému vlivu na přírodu a zdraví lidí. Ovzduší je pro nás životně důležité, dýcháme ho, ovlivňuje nás a my ovlivňujeme jej. Je propojeno s ostatními složkami přírody, např. s lesy, vodou, půdou. Mnohé mechanismy a procesy probíhající v ovzduší jsou pro nás dodnes neznámé.
Venkovní ovzduší posuzujeme dle hodnot daných legislativou (imisní a emisní limity). Tyto hodnoty jsou poplatné době a znalostem, které právě máme.
Znečištění ovzduší pocházejí z dob antické civilizace. I ve středověku byly panovníky vydávány opatření na ochranu ovzduší, např. zákaz spalování uhlí nebo odstávky provozu hutí. K podstatnému zhoršení ovzduší došlo s průmyslovou revolucí.
Emise neboli látky vypouštěné do ovzduší se vždy vztahují ke konkrétnímu zdroji vypouštění. V praxi to znamená lepší uchopitelnost z hlediska regulovatelnosti jejich množství. Mezi stacionární zdroje patří velké technologické celky, ve kterých se palivo neoxiduje (např. teplárny, spalovny). Ostatní zdroje jsou různá technologická zařízení, ve kterých se palivo neoxiduje (např. skládky, čistírny odpadních vod).
Kvalita ovzduší je velmi proměnlivým a na mnoha faktorech závislým stavem. Faktory ovlivňující kvalitu ovzduší: sluneční svit, tlak apod.), tvar terénu, zastavěnost území, emise ze stacionárních zdrojů, emise z mobilních zdrojů, dálkový přenos, sekundární prašnost, chemické procesy v ovzduší atd.
Čtěte také: Proč je příroda největší luxus?
Imise jsou obvykle vyjádřeny jako hmotnostní koncentrace v µg na m3 vzduchu, případně v ng na m3 vzduchu, jejich koncentrace je mnohonásobně nižší než u emisí. Měření imisí je nákladné (kvalitní přístroje, pravidelný servis kalibrace). I tak se koncentrace u některých sledovaných látek pohybují na hranici měřitelnosti přístrojů.
V devadesátých letech minulého století vzniká na celém území České republiky automatizovaná síť měření kvality ovzduší. V rámci této sítě jsou na jednotlivých místech ČR umisťovány stanice automatického imisního monitoringu kvality ovzduší (AIM). Data z těchto stanic shromažďuje Informační systém kvality ovzduší ČR (ISKO), který spadá pod správu Českého hydrometeorologického ústavu. Do ISKO dodávají data jak stanice provozované ČHMÚ, tak další stanice provozované Zdravotními ústavy, městy nebo podniky. Sledovanými znečišťujícími látkami jsou SO2, NO2, NOx, CO, benzen, PM10, PM2,5, těžké kovy, benzo(a)pyren, O3, dále se sledují meteorologická data.
V Olomouckém kraji je pouze 8 AIM stanic dodávajících data do ISKA.
Problematika smogu je velmi komplikovaná a týká se prakticky všech světových metropolí. Žádná z těchto metropolí ji zatím úspěšně nevyřešila. Souvisí se zkoncentrováním obyvatelstva, průmyslu a dopravy ve městech. Smog lze rozlišit na tzv. zimní (londýnský) smog a letní (fotochemický nebo také kalifornský) smog.
Základem pro vznik zimní smogové situace je meteorologický jev, který nelze ovlivnit a tím je teplotní inverze. Teplotní inverze se vyskytuje zejména v chladných obdobích roku. Jedná se o protiklad normálního stavu atmosféry. Na rozdíl od něj se při zemi drží studený vzduch místo teplého. Teplý vzduch je naopak ve výšce a vytváří tam mlžný opar. Letní smog vzniká působením slunečního záření na některé složky exhalací při nichž vznikají radikály a ozon.
Čtěte také: Krásy argentinské provincie
Při překročení stanovených imisních prahových hodnot se vyhlašuje tzv. smogová situace. V době smogové situace je kvalita ovzduší horší než při smogové situaci.
O tom, které stacionární zdroje budou podléhat regulaci, rozhoduje krajský úřad. Zdroje s omezením provozu v době regulace má v ČR pouze 7 krajů ze 14. Informace o vyhlášené smogové situaci jsou zveřejňovány v Informačním systému kvality ovzduší (ISKO). Příslušný krajský úřad pak tyto informace předává obcím s rozšířenou působností a do místních médií. Město Olomouc vydalo manuál pro občany, jak se chovat v době smogové situace. Tento manuál byl rozeslán jednotlivým školkám a školám v Olomouci. Občané mohou ke zjištění aktuálních informací také využít mobilní aplikaci SmogAlarm, která je volně dostupná ke stažení. V současnosti připravuje rozšíření SMS varovného systému s možností upozornění na smogové situace.
Od 1.1.2017 došlo v legislativě ke změně pravidel pro vyhlašování smogové situace. Smogovou situaci z ledna a února 2017 tak nelze srovnávat s předchozími roky, pravidla byla zpřísněna.
Až do roku 2012 byla doprava z působnosti zákona o ochraně ovzduší vyjmuta. Na dopravu jako celek bylo pohlíženo jako na tzv. liniový zdroj znečišťování ovzduší, který prakticky neměl z pohledu ochrany ovzduší žádná omezení. Technická způsobilost vozidel je řešena zákonem č. 56/2001 Sb. o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích v platném znění a je zcela mimo režim zákona o ochraně ovzduší.
Obec může pro případy smogových situací vydat formou nařízení obce tzv. dopravní řád. Dopravní řád dopravy vydáno žádné město ani obec v ČR.
Čtěte také: Přečtěte si recenzi knihy Kniha, obraz a příroda
Doprava jako celek je v Olomouci řešena právě probíhajícím projektem pořízení Plánu udržitelné městské mobility (PUMMO). Zpracovatel PUMMO, Centrum dopravního výzkumu, v.v.i., předal městu své stanovisko k problematice NEZ a RX na území města. Při zpracování stanoviska vycházel z výsledků hotových studií proveditelnosti zavedení NEZ v Olomouci (2013) s přihlédnutím k aktuální situaci. Závěrem stanoviska je konstatování, že NEZ v Olomouci vyhlásit lze, ovšem její vyhlášení jako samostatného opatření bez kombinace s dalšími opatřeními povede k ovlivnění kvality ovzduší jen nepatrně. Naproti tomu pro zavedení RX zatím nebyly splněny podmínky.
Kvalita ovzduší je ovlivňována i dálkovým přenosem znečišťování v jiných městech, který je z pohledu samosprávy prakticky neovlivnitelný. Často zmiňované téma zejména z pohledu větrné eroze. Dále chemické procesy, jejichž principy mnohdy ani neznáme.
Již v roce 1994 nakoupilo město Olomouc, jako jedno z prvních v republice, zařízení pro 3 stanice měření kvality ovzduší. První bylo umístěno v budově radnice na Horním náměstí (SO2, NOx), druhé v areálu Selika v Hodolanech (SO2, NOx) a třetí v Hotelovém domě na křižovatce Velkomoravská x Brněnská (SO2, NOx, O3). Měřící stanice Hodolany byla zrušena k 3. 1. 2012, budova Selika byla několikrát prodána a stanice několikrát stěhována z budovy do budovy. Nakonec nedošlo k dohodě s novým majitelem.
Mezi dlouhodobé projekty SMOL patří tzv. Systém řízení kvality ovzduší města Olomouce (SŘKO). Tento projekt je realizován a aktualizován postupně, od roku 2005 ve spolupráci s tvůrcem systému, kterým je Vysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava. SŘKO je tvořen rozptylovými modely za jednotlivé roky. Systém je jedinečným zdrojem informací, které nemá k dispozici žádné jiné město v ČR. Interaktivní mapa je aktualizována a doplňována rozptylovou studií každý lichý rok.
Ochrana ovzduší je komplexní problematika, kterou ovlivňuje mnoho faktorů. Město Martin se aktivně podílí na zlepšování kvality ovzduší a realizuje řadu opatření ke snížení emisí a ochraně zdraví obyvatel.
tags: #priroda #ve #meste #martin #branis #studie