Recyklace oleje ve strojírenském průmyslu: Procesy, výhody a ekologické aspekty

Udržování maziv (hydraulické, turbínové, převodové a další oleje) v dobrém stavu má výrazný podíl na bezporuchovosti a výkonnosti stroje a je jednou z klíčových složek preventivní údržby. Špatný stav maziva (mechanické znečištění, vysoká koncentrace vody, vysoké namáhání oleje aj.) může vést k závažným poruchám strojního zařízení a s tím spojeným nákladným odstávkám a opravám.

Likvidace olejů podléhá přísnému dohledu, neboť se jedná o nebezpečný odpad. Fázi využívání a následnou likvidaci průmyslových maziv řeší zákon č. 185/2001 Sb., o odpadech, a to celkem striktním způsobem. Ustanovení § 3 a § 28 tohoto zákona řadí použitý motorový olej mezi odpad, který je možné likvidovat pouze ekologicky. Takovou likvidaci může provádět výhradně k tomu oprávněná osoba, která má souhlas s provozem zařízení na likvidaci či další využití oleje od krajského úřadu.

Pokud se toho přesto dopustíte, hrozí vám, jako fyzické osobě, pokuta až 1 milion korun a je jedno, jestli jste prvotním původcem odpadu nebo pouze jeho příjemcem, který ho chtěl likvidovat.

Možnosti likvidace oleje

Samotná likvidace oleje je tak v současné době poměrně obtížná. Ještě do roku 2015 bylo možné vracet vyjetý motorový olej na tzv. zpětný odběr. Automobilové odpadní oleje tvořily z individuálních výměn motorových nebo převodových olejů asi jen 3 % všech měněných olejů. Oleje nelze likvidovat vyléváním do přírody ani do kanalizace. Na trhu existuje řada kotlů a kamen, jejichž palivem je olej, ale nikoli starý vyjetý, ale speciálně upravený.

Jak se můžete oleje zbavit?

Pokud jste soukromník, máte to o něco těžší než firma, která produkuje odpadu hodně, třeba právě takový autoservis. Musíte si ve svém okolí vyhledat specializovanou firmu, která likvidaci oleje zajišťuje, tam jej donést a za jeho likvidaci zaplatit.

Čtěte také: Jak recyklovat starý šicí stroj

Určitým řešením mohou být i tak zvané sběrné dvory, které jsou provozovány obcemi nebo městskými částmi. I zde počítejte s tím, že budete muset hradit nějaké poplatky, ale není tomu tak vždy. Některá sběrná střediska mají svou činnost dotovanou a poplatky tak nevybírají. Nebo umí nasbírat takové množství odpadu, že jej likvidační firma odebere bez úhrady.

Recyklace a regenerace olejů

Paradoxním důvodem, proč byl v České republice zastaven zpětný odběr použitých olejů byl ten, že jich v celkovém objemu bylo málo. Plánované investice k vybudování státních provozů na regeneraci olejů by mnohonásobně převýšily jejich zpětný výnos. Regenerační zařízení jako takové v naší zemi tedy není. Veškerý odebraný olej se tak využíval a ve větší části, ovšem po značných úpravách, stále využívá jako energetický zdroj. Upravený starý olej má jako palivo lepší schopnosti odbouratelnosti v ovzduší než klasické uhlí.

Ve světě je kladen na recyklaci olejů obdobný tlak jako u nás. Bohužel je to proces velmi nákladný. Složitou rafinací dochází k postupnému odstranění škodlivých látek a příměsí, látek vzniklých stárnutím (zejména oxidací při spalování), zbytků přísad, aditiv a jiných směsí a látek vzniklých jejich rozkladem a náležitou úpravou frakčního složení. Nakonec zůstává čistý základní olej.

Technologie pro recyklaci olejů

Při procesu obrábění a vrtání je potřebné chlazení nástrojů. Často je využíván řezný olej, který je tímto procesem znečišťován a znehodnocován. Recyklace řezného oleje přináší nemalé úspory. Aby byla recyklace řezného oleje efektivní, tak je vhodné využít řešení stroji Freddy z naší nabídky. Jejich velikost, výkon motoru a délka hadic se volí tak, aby recyklace řezného oleje byla co nejrychlejší a nejsnadnější. Pravidelná recyklace řezného oleje v rámci programu údržby obráběcích strojů přinese návrat investice do strojů Freddy většinou do dvou let.

Filtrace, respektive recyklace olejů spočívá v odfiltrování ultra jemných částic, které mohou za podstatnou část poruch hydraulických systémů (zanášení filtrů, poruchy činnosti ventilů, netěsnosti vzniklé abrazivní činností částic rozptýlených v oleji apod.). Dalším významným prvkem filtrace je odstranění vody z oleje, které eliminuje jeho kyselost.

Čtěte také: Zodpovědný přístup k recyklaci kávových kapslí

Filtrace, respektive recyklace emulzních kapalin spočívá v odstranění hrubých třísek a v odfiltrování ultra jemných částic a kalů.

Pro odstranění pevných nebo gelovitých produktů degradace oleje: k úpravě minerálních olejů a účinnému odstraňování laku se používají jednotky na odstraňování laku HYDAC VEU, které jsou nenáročné z hlediska servisu. Tato metoda je vhodná pro všechny aplikace mazání a aplikace hydraulického oleje, které jsou provozovány s minerálními oleji. Oproti iontoměničům se výměny vložek dají provádět bez složitých analýz oleje; díky vyšší nákladové efektivitě je technologie „chlazení a filtrování“ stále lukrativnější.

Jednotka na odstraňování laku VEU-F-5/3 se snadno udržuje a účinně odstraňuje produkty degradace oleje z minerálních olejů. Tato nová jednotka HYDAC představuje to správné řešení pro systémové nádrže o objemu < 1000 litrů.

Díky speciální dvoustupňové filtrační vložce lze z oleje odstranit produkty degradace oleje i bez chlazení. Jednotku VEU lze nainstalovat během několika minut pomocí sady pro připojení nádrže a je okamžitě připravena k provozu.

Firemní řešení likvidace odpadních olejů

Obecně firmy řeší navíc i mnoho administrativních úkonů. Pokud při jakékoli podnikatelské činnosti vznikají nebezpečné odpady, má firma povinnost zajistit si souhlas k nakládáním s nebezpečnými odpady, a to podle § 16 odst. 3 zák.

Čtěte také: Výzvy v recyklaci tvrzených plastů

Vzhledem k tomu, že ne každá firma si může dovolit najmout zvláštní pracovní sílu, která se odpadovým hospodářstvím bude zabývat, využívají často specializovaných služeb společností, které odpady likvidují. To obnáší obvykle i dodání veškerého potřebného příslušenství, které je v rámci řešení odpadů potřeba. Jsou to například popelnice na filtry, obaly, hadry a jiné nebezpečné odpady, sudy a barely na kapaliny, sorpční materiály atd. Svoz odpadu pak probíhá po naplnění nádob nebo pravidelně po určité dohodnuté lhůtě.

Tyto speciální firmy mohou zajistit také zápis evidenčních listů přepravy nebezpečných odpadů (tzv. Tím má podnikatel (třeba autoservis) zabezpečeno legální a řádné likvidování nebezpečného odpadu.

Ekologické aspekty

Škodlivost olejů, tedy všech druhů maziv, která se používají k výrobě, provozu a také pro údržbu strojů, je obecně známá. Chemické sloučeniny jsou v přírodě přirozeně samy velmi těžko odbouratelné. Možným východiskem je snaha omezovat jejich negativní účinek tím, že se více využívají ekologické a biologicky odbouratelné oleje.

Bohužel rostlinné oleje mají velmi slabou hydrolytickou stabilitu a malou životnost. Navíc mají nepříznivou schopnost tvořit lepkavé usazeniny. Nasycené estery mají výborné mazací vlastnosti, dobře se snášejí s konstrukčnímu materiály i gumovými těsněními a jako alternativa jsou přijatelné. Zvládají dobře i teploty kolem 150 °C. Polyglykoly (PEG) mají zase celkem vysokou agresivní reakci vůči konstrukčním a těsnicím materiálům a nátěrům.

tags: #recyklace #oleje #stroje #proces

Oblíbené příspěvky:

• Petr A. Bílek a populární kultura
• Teze o klimatickém cyklu
• Návnady a nástrahy pro rybolov
• Joseph Joseph Stack 4: Recenze
• Skládka suti v Ohnišťanech