Scania: Co Znamená Kontrolka Emise Výfuku?

Kontrolka emise výfuku je varovný signál, který indikuje problém v systému snižování emisí vozidla. U vozidel Scania, stejně jako u jiných moderních automobilů, může tato kontrolka signalizovat širokou škálu problémů, od drobných závad až po vážné poruchy, které vyžadují okamžitou pozornost. Pro zajištění postupného omezování škodlivin jsou stanoveny emisní normy, které musí splňovat motory uváděné v období platnosti dané normy na trh.

Systémy Snižování Emisí u Scania

Moderní vozidla Scania jsou vybavena několika technologiemi pro snižování emisí, včetně:

• Recirkulace výfukových plynů (EGR): Snižuje tvorbu oxidů dusíku.
• Filtr pevných částic (DPF): Zachycuje saze a pevné částice.
• Selektivní katalytická redukce (SCR) s AdBlue: Snižuje obsah oxidů dusíku pomocí vstřikování močoviny (AdBlue).

Kombinace systémů CEGR + DPF + SCR - fy Deutz. Výhodou systémů CEGR + DPF je menší prostorová náročnost ve srovnání se SCR. Nepotřebují také další provozní kapalinu (AdBlue). Mají ale vyšší nároky na výkonnost elektronické řídicí jednotky motoru (ECU). Nevýhodou je určité zvýšení spotřeby paliva.

Silnější motory V8 a řadové šestiválce Euro 5 splňují emisní normy pomocí systému SCR. Selektivní katalytická redukce spočívá v dodatečné úpravě výfukových plynů. K ní je zapotřebí aditivum AdBlue. Vozidla vybavená touto technologií musejí mít speciální nádrž na AdBlue.

Možné Příčiny Rozsvícení Kontrolky Emise Výfuku

Existuje mnoho důvodů, proč se může kontrolka emise výfuku rozsvítit. Mezi nejčastější patří:

Čtěte také: Příčiny vysokých emisí Scania

• Problémy s EGR ventilem: Zanesený nebo nefunkční EGR ventil může vést ke zvýšeným emisím.
• Nedostatek AdBlue: Systém SCR vyžaduje pravidelné doplňování AdBlue.
• Problémy s lambda sondou: Vadná lambda sonda může ovlivnit správné dávkování paliva.
• Zanesený DPF filtr: Filtr pevných částic se může časem zanést sazemi.
• Poruchy vstřikovacího systému: Nesprávné vstřikování paliva může vést ke zvýšeným emisím.

EGR Ventil a Jeho Problémy

Už dlouhá léta je samozřejmou součástí vznětových motorů systém EGR, přivádějící výfukové plyny zpět do sání. Činí tak zejména při nízké zátěži motoru, aby snížil teploty spalování a přebytek kyslíku, neboť obojí vede ke zvýšené produkci oxidů dusíku, o jejichž škodlivosti pro lidi a přírodu se nyní hodně mluví.

Vozy od Eura 5 výše, tedy vyrobené od roku 2010, mají ventily EGR už vždy elektrické. Pokud fungují špatně, rozsvítí se kontrolka chyby a motor většinou i přejde do nouzového režimu. Starší auta mívají většinou ventily EGR ovládané pneumaticky. Otvírá je podtlak, zavírá pružina.

Pokud se v nich už usadilo hodně sazí (a tento proces se velmi zrychluje s opotřebenými vstřikovači), ventil nedosedne, netěsní a výfukové plyny do sání pouští, i když nemá. Ve válcích je pak málo čerstvého vzduchu, palivo nemá v čem shořet a motor kouří.

Ventil EGR je prvním, čemu byste měli po „vyhození z emisí“ věnovat pozornost. Jeho včasná výměna vám zachrání motor.

AdBlue a Systém SCR

AdBlue je 32,5% roztok syntetické močoviny ve vodě. Při vysoké teplotě výfukových plynů vyprodukuje amoniak. Tankuje se z nádrže s modře označeným víčkem a hrdlem. Cena AdBlue je mnohem nižší než cena nafty. Je nutné dbát na čistotu roztoku AdBlue a jeho vstřikovacího systému, jinak nebude systém SCR správně fungovat.

Čtěte také: Recyklace a Scania

Roztok AdBlue je dráždivý a mírně žíravý. Je nutné zamezit kontaktu s pokožkou a očima. V případě potřísnění je nutné postižené místo omýt velkým množstvím vody.

Lambda Sonda

Lambda sonda je elektrochemický senzor, který měří množství kyslíku ve výfukových plynech. Umístěná je většinou ve výfukovém potrubí. Buď před katalyzátorem (regulační), nebo i za ním (diagnostická). Lambda sonda měří rozdíl koncentrace kyslíku ve výfukových plynech a v okolním vzduchu. Řídicí jednotka pak upravuje dávkování paliva tak, aby se směs udržela kolem ideálního poměru 14,7:1 (benzín).

Výrobci doporučují výměnu většinou mezi 150 000 až 250 000 km, ale při nevhodných podmínkách může odejít dřív. Pokud se sonda mění kvůli chybě, doporučujeme nejdřív diagnostikou zkontrolovat, jestli chyba není způsobená něčím jiným (např. netěsností výfukového systému).

Pokud ji zanedbáte, může to vyjít mnohem dráž, než její samotná výměna. Kontrolka motoru nebo vyšší spotřeba by se neměla ignorovat.

Diagnostika a Řešení Problémů

Při rozsvícení kontrolky emise výfuku je doporučeno provést diagnostiku vozidla. Diagnostický tester umí načíst množství naměřených skutečných hodnot parametrů v reálném čase (nejlépe všechny). Analýzu je možné provést za klidu, anebo během jízdy.

Čtěte také: Škoda Fabia a kontrolka emise: Možné příčiny

Chybové kódy DTC P0400 až P0402 vyjadřují nenormální průtok. Diagnostika těchto závad vychází převážně z údajů měřiče průtoku vzduchu. P0403 a P0404 souvisí s pohonnou mechanikou ventilu EGR.

Po výměně ventilu EGR je nutné provést přizpůsobení (adaptaci) pomocí diagnostického testeru, aby se tak řídicí jednotka motoru mohla znovu „naučit“ provozní rozsahy nainstalovaných součástí.

Příprava na Měření Emisí (STK)

Od počátku tohoto roku vám změří emise a umožní pokračovat na STK jen ta stanice měření emisí, která je on-line napojená na ministerstvo a odešle i fotky vašeho vozu.

Rady před měřením emisí:

1. Tankujte povýrobně aditivované nafty (obvykle se nějak jmenují: Effecta, Verva, Maxx-Motion, Evo, V-Power), nebo přidávejte aditivum individuálně. Nejen před měřením emisí, ale pořád.
2. Před měřením emisí auto projeďte svižnějším tempem na delší vzdálenost, aby z výfuku vylétaly saze, které se tam při klidné jízdě hromadí.

I se svítící kontrolkou emisního řízení motoru (MIL) jde nadále vozidlo přes SME většinou protlačit. Pokud není chyba vyloženě statická, tedy třeba přerušený některý z okruhů, může ji podplacený technik smazat. Že ventil EGR je ve skutečnosti zaslepený či se lopatky turbodmychadla nehýbou, jak mají, na to motor obvykle záhy znovu přijde, třeba už při volných akceleracích pro měření kouřivosti. Ale v systému se už na začátku zaznamenalo, že paměť závad je prázdná.

tags: #scania #kontrolka #emise #vyfuku #co #to

Oblíbené příspěvky:

• Materiály pro stavbu přístřešku
• Recyklace sádry Karlovy Vary
• Materiálová recyklace
• Efektivní recyklace odpadu
• Eko vychytávky do domácnosti