STK a emise: Co to je a co všechno potřebujete vědět

Technická kontrola neboli STK je klíčovou součástí provozu každého vozidla a její platnost je nezbytná pro bezpečnou jízdu i dodržení zákonných povinností. V tomto článku se dozvíte, co všechno STK zahrnuje, jak se na ni připravit, jaké dokumenty budete potřebovat a na co si dát pozor, aby vaše vozidlo kontrolou prošlo bez problémů.

Co je STK?

STK je zkratka pro stanici technické kontroly. Tento pojem znají téměř všichni majitelé vozidel, ať už vlastní auto nebo motorku. Stanice se zaměřují na technické kontroly motorových vozidel, dle zákona totiž musí mít každé vozidlo platné osvědčení o technické způsobilosti. Pracovníci stanice technické kontroly provádějí nejčastěji technické prohlídky silničních vozidel, ale také další kontroly, jako například měření emisí či ověřování tachografů.

Technická prohlídka je povinná ze zákona, a tudíž jí podléhají všechna vozidla, která jsou u nás evidována a mají registrační značku.

Jaké jsou druhy technické kontroly?

• Pravidelná technická kontrola
• Opakovaná technická kontrola
• Evidenční kontrola
• Technická prohlídka před registrací vozidla
• Technická kontrola pro způsobilost vozidla
• Technická kontrola ADR

Co s sebou na STK?

Pokud vás čeká technická kontrola vozidla, připravte si několik dokumentů. Nejčastěji s sebou musíte mít malý techničák. Ne vždy ale bude stačit.

Které dokumenty potřebujete na STK?

• Osvědčení o registraci vozidla (ORV) (malý i velký technický průkaz, pokud vlastníte oba)
• Osvědčení o emisní kontrole (pokud měření emisí absolvujete poprvé, osvědčení dostanete při kontrole emisí)
• Protokol o měření emisí (pokud je vyžadován)
• Protokol o předchozí kontrole (pokud jste již STK absolvovali)
• Pokud má vaše auto přestavbu na LPG: také platnou revizi plynového zařízení

Od 1.1.2024 se již nevydává velký technický průkaz. Více o změnách najdete v našem článku o výměně ORV.

Čtěte také: Vše o emisních normách

Kam na STK?

Technickou kontrolu není nutné provádět v místě bydliště, je tedy jen na vás, kterou stanici zvolíte. Seznam stanic technické kontroly podle krajů najdete na stránkách Ministerstva dopravy ČR.

Co se kontroluje při STK?

Předmětem kontroly na STK je stav brzd, řízení, podvozku, náprav a kol, rámu, karoserie, osvětlení a kontrolek i obutých pneumatik. Při technické kontrole se kontroluje hned několik věcí, samotná kontrola se přitom skládá z několika částí.

Jak probíhá STK?

• Identifikace vozidla
• Kontrola brzdového systému
• Kontrola řízení a geometrie (seřízení předních kol, stav pneumatik)
• Kontrola stavu vnitřního vybavení vozidla (bezpečnostní pásy, airbagy, povinná výbava, stav tachometru a kontrola km)
• Kontrola výhledu řidiče
• Revize podvozku a jeho částí, stav koroze a stav karoserie
• Stav motoru a výkon

Zaměřte se detailněji na nejčastější závady vozidel odhalené na STK. Mezi ně patří například nefunkční světlomety, zanesený filtr pevných částic, únik provozní kapaliny nebo nevyhovující stav pneumatik (zpravidla nedodržení minimální hloubky dezénu.

Měření emisí sice formálně není součástí pravidelné technické kontroly, ale vzhledem k tomu že se provádí ve stejných intervalech, drtivá většina řidičů tyto dva úkony absolvuje v jedné návštěvě. Sledují se emise oxidů uhlíku, dusíku a pevných částic, a to připojením měřicího zařízení na výfuk.

STK a emise

Součástí STK je i měření emisí. To se zpravidla provádí ještě před samotnou kontrolou. Právě kvůli naměřeným hodnotám emisí vozidlo často technickou kontrolou nakonec neprojde. Od 1. 1. 2024 se informace o provedené technické kontrole či měření emisí nezapisují do velkého technického průkazu. Zápis z kontroly (včetně data příští STK) se nyní provádí online, a to do registru vozidel.

Čtěte také: Více o pamětních emisích

Jak dlouho trvá STK?

Technická kontrola vozidla trvá zhruba 30 minut a měření emisí asi 20 minut. Celkem by kontrola neměla zabrat více než 1 hodinu. Na stanici technické kontroly se můžete vydat kdykoliv v provozní době, vyplatí se na vytíženějších stanicích zajistit si termín a hodinu s předstihem. Vzhledem k tomu, že technická prohlídka včetně měření emisí zabere zhruba hodinu, může se čekání někdy pěkně protáhnout.

Ke kontrole se dostavte včas, vozidlo by mělo být čisté a ve stavu umožňujícím bezpečnou prohlídku a nemělo by být vybaveno žádnými prvky znemožňujícími kontrolu (jako jsou například poklice zakrývající upevnění kol).

Jak projít STK bez problémů?

Abyste měli jistotu, že kontrolou projdete bez problémů, je vhodné vozidlo ještě před prohlídkou svěřit do rukou odborníka v autoservisu. Mnohé mají prohlídku před STK již v nabídce svých služeb a vědí, na co se zaměřit.

Před STK je potřeba zkontrolovat filtr pevných částic, funkčnost světel a stěračů, ověřit homologaci, zjistit stav pneumatik a hloubku vzorku ad.

Co dělat, když STK neprojdete?

V případě, že některou z kontrol vozidlo neprojde, bude záležet na tom, zda budou závady klasifikované jako vážné či dokonce nebezpečné. Při kontrole se může stát, že technik zjistí na vozidle závadu a STK neprojdete. Mohou přitom nastat tyto 2 případy:

Čtěte také: CIM Ministerstvo Emise: Vysvětlení

• Závada nejde odstranit a vozidlo je označeno jako nezpůsobilé k jízdě.
• Závadu je možné opravit - na její opravu máte 30 dnů, poté se na kontrolu vrátíte. V případě, že jsou závady vážné, ale přímo neohrožují bezpečnost provozu, můžete ještě vozidlo dočasně provozovat. Je s tím ale spojena povinnost dostavit se na opakovanou technickou prohlídku do 30 dnů od provedení pravidelné technické prohlídky. Pokud dojde k odhalení nebezpečné závady, s vozidlem už neodjedete.

STK motocyklu

Motorka jakožto motorové vozidlo musí mít také platnou technickou. STK motorky probíhá podobně jako u auta. Platnost osvědčení o technické způsobilosti motorky je 4 roky, u nových motocyklů je možné první STK absolvovat až po 6 letech a poté každé 4 roky. Prodloužení platnosti technické kontroly na motorku tak stačí řešit každé 4 roky. Datum platnosti STK je uveden na červené nálepce na zadní registrační značce.

Při technické kontrole motocyklu se kontroluje totéž, co v případě auta, tedy: osvětlení, kola a pneumatiky, řízení a geometrie, výfuk, karoserie, zrcátka a také viditelnost registrační značky. Svou motorku proto před technickou kontrolou důkladně připravte, případně ji svěřte do rukou odborníka. Za nevyhovující stav motocyklu vám může být udělena pokuta nebo vám může být motocykl odtažen.

Co je potřeba k STK motorky?

Při STK motocyklu u sebe vždy mějte malý i velký technický průkaz, protokol o evidenční kontrole (pokud je vyžadován), osvědčení o emisní kontrole a protokol o předchozí technické kontrole.

Kolik stojí STK?

Cena STK není regulovaná a každá stanice si ji může nastavit podle svého. Cena za provedení technické kontroly není pevně stanovena a liší se podle jednotlivých stanic technické kontroly. Zpravidla ale počítejte s tím, že za pravidelnou prohlídku a měření emisí dáte částku v rozmezí 1500-2500 Kč v závislosti na lokalitě, kategorii vozidla i typu pohonu. Nejlepší je se dopředu podívat na webové stránky vybraných stanic, kde najdete i ceník služeb.

Evidenční kontrola, která se provádí v případě změny vlastnictví vozidla nebo při dovozu vozidla s platnou technickou kontrolou z vyjmenovaných zemí (EU, Švýcarsko, Lichtenštejnsko, Island a Norsko) není nákladná záležitost.

Jaká je platnost STK?

Platnost STK je 2 roky, u nových vozidel je první technická kontrola vyžadována až po prvních 4 letech provozu, následně probíhá každé 2 roky. Termín STK se vyplatí si pohlídat. Mnoho lidí se mylně domnívá, že platnost STK je do konce uvedeného měsíce, to je však omyl. STK platí opravdu přesně na den uvedený ve velkém techničáku nebo na červené nálepce na zadní registrační značce, případně se dá zjistit online podle VIN kódu. Proto nenechávejte prodloužení platnosti STK na poslední chvíli.

Snadno se totiž stane, že vám platnost technické kontroly vyprší, ale vy si vůbec ničeho nevšimnete - nikdo vás totiž na propadlou STK neupozorní. Navíc musíte myslet také na to, že nálepka u vaší registrační značky uvádí pouze měsíc a rok konce platnosti STK, ale důležité je znát přesné datum.

Co dělat, když máte propadlou STK?

Jestliže jste propásli termín STK, je možné absolvovat technickou kontrolu i po termínu. Pokud už vám vypršela platnost “technické”, přečtěte si, co dělat v případě propadlé STK. Ovšem myslete na to, že v danou chvíli už máte propadlou STK a vozidlo byste tudíž neměli uvádět do provozu a na stanici technické kontroly byste jej správně měli nechat odtáhnout. Mnozí řidiči to risknou a vozidlo na stanici dopraví sami, v tomto případě si však koledují o pokutu.

Jízda bez STK - co vám hrozí?

Na jízdu bez platné technické kontroly si raději netroufejte, podle zákona je taková jízda zakázána. I v případě, že je vaše vozidlo jako ze žurnálu a žádné závady nemá, se vystavujete riziku pokuty až do výše 2 500 Kč příkazem na místě. Pokud vaše vozidlo ohrožuje bezpečnost ostatních účastníků provozu, hrozí vám pokuta až do výše 10 000 Kč a 6 trestných bodů. V krajních případech vám také může být odebrán řidičský průkaz. Jestliže vaše vozidlo nemá platnou STK, ale nikoho neohrožuje, počítejte s pokutou i tak.

Pokud už na STK nejezdíte ze strachu, že vaše auto neprojde a vozidlo je skutečně technicky nezpůsobilé, vězte, že se jedná ještě o závažnější prohřešek.

Stejně jako propadlá STK vás může do problému dostat také jízda bez povinného ručení. Povinnost ho sjednat se vztahuje na motorová vozidla s registrační značkou a nově i některá další vozítka bez registrace.

tags: #stk #a #emise #co #to #je

Oblíbené příspěvky:

• Recenze Bosch Sušičky s Odvodem do Odpadu
• Řešení pro povrchové vody
• Aktuality KTS EKOLOGIE s.r.o.
• Úsporné vytápění domácnosti
• Příčiny znečišťování