STK a emise: Průvodce krok za krokem

25.11.2025

STK neboli technickou kontrolu musí pravidelně absolvovat každé vozidlo. Technická kontrola (neboli STK) je kontrola motorového vozidla podléhající podmínkám stanoveným zákonem. Technickou kontrolu musí pravidelně absolvovat všechna silniční vozidla registrovaná v České republice a ta, která jsou opatřena registrační značkou.

Tyto stanice se zaměřují na všechny druhy vozidel a motocyklů, které se pohybují na pozemních komunikacích, mají platné registrační značky a jsou evidovány v registru vozidel ČR. Zkratku STK zná jistě každý řidič, jedná se o stanici technické kontroly.

Pravidelná technická kontrola se u běžně provozovaných osobních automobilů provádí každé 2 roky. U nových vozidel je první technická vyžadována až po prvních 4 letech provozu následně každé 2 roky. Výjimku mají pouze vozidla, která jsou zcela nová, neboť se jich první technická kontrola týká až za 4 roky od uvedení do provozu.

Dobu platnosti STK lze najít ve velkém technickém průkazu či na červené nálepce na zadní registrační značce. Na registrační značce vozidla je uveden měsíc a rok, kdy technická kontrola končí. Do velkého technického průkazu je zapisován přesný den, který je nutné dodržet, počínaje tímto dnem technická kontrola zaniká, neplatí tak, že je automaticky prodloužena do konce měsíce.

Pokud zjistíte, že má váš vůz propadlou STK, určitě s ním nikam nejezděte. Přestože se to může zdát jako drobnost, hrozí vám za řízení takového vozidla vysoká pokuta, v krajním případě i zákaz řízení. Pokud má vozidlo již prošlou technickou kontrolu, nesmí na pozemní komunikace.

Čtěte také: Vše o emisních normách

Příprava na STK

Pokud víte, že je vůz v dobrém technickém stavu, nemusíte se technické kontroly bát. Pokud je však vozidlo starší nebo má nějaké vady, zvažte provedení technické kontroly automechanikem. Většina autoservisů tuto službu nabízí. Automechanik nejprve vozidlo zkontroluje a případně opraví závady, které by bránily úspěšnému absolvování technické kontroly. Navíc si ušetříte nervy a čas.

Na technickou kontrolu byste měli vozidlo připravit, pokud pojedete jen tzv. "zkusit štěstí", zda vozidlo projde, může vás to stát zbytečně peníze navíc za opakovanou kontrolu. Než vyrazíte, řádně auto zkontrolujte - funkčnost všech světel, funkčnost brzd, únik kapalin, nahuštění a správnost rozměrů pneumatik a hloubku dezénu. Kromě běžné kontroly vozidla, kterou zvládne každý - světla, blinkr, stěrače, kontrola pneumatik, byste se u starších vozidel měli také zaměřit na brzdové destičky, filtr pevných částic a doplnění všech potřebných kapalin. Před technickou kontrolou také nezapomeňte z kol sundat poklice, pokud je máte.

Příprava na STK zahrnuje i nutné dokumenty. Připravte si všechny dokumenty, které jsou popsány níže v článku. K provedení pravidelné technické prohlídky či evidenční kontroly je třeba předložit originál technického průkazu (velký TP) a osvědčení o registraci vozidla (malý TP). Na technickou prohlídku si musíte přivézt velký a malý technický průkaz.

Kromě výše uvedených dokumentů s sebou na stanici přineste i platné osvědčení o emisní kontrole, pokud vozidlo této povinnosti podléhá a protokol o montáži plynového zařízení, v případě, že jde o vozidlo s pohonem na zkapalněný ropný plyn nebo s pohonem na zemní plyn. Pokud absolvujete opakovanou technickou kontrolu, je dobré s sebou přinést také protokol o předchozí kontrole.

Auto může na kontrolu přivézt kdokoliv, kdo bude mít u sebe potřebné dokumenty. Nemusí tak jít o majitele ani provozovatele. Na STK nemusí s vozem dorazit jeho majitel, můžete tak vozidlo přenechat někomu, kdo má již zkušenosti nebo přímo mechanikovi, který vozidlo nejprve překontroluje. Výhodou u mechaniků také bývá, že stejně jako autorizované servisy mají na technické většinou přednost, vyhnete se tak zbytečnému čekání.

Čtěte také: Více o pamětních emisích

Průběh STK

Zjistěte si také, kolik si daná STK za kontrolu účtuje a zda lze platit kartou či pouze hotově. Po příjezdu na STK vyhledejte recepci/kancelář, ve které se ohlásíte, předložíte potřené dokumenty a uhradíte kontrolu. Následuje samotná kontrola vozidla (obsah kontroly naleznete níže v článku), zpravidla se provádí v jiné dílně než měření emisí (zobrazit mapu stanic měření emisí).

Technická kontrola se provádí po měření emisí, v některých stanicích je možné provést oboje, pokud jste však na měření emisí byli někde jinde, musíte předložit také protokol o měření emisí.

Evidenční kontrola vozidla - provádí se prohlídka v případě, že vozidlo mění majitele.
Technická prohlídka na žádost zákazníka - provádí se na přání zákazníka buď v plném nebo částečném rozsahu.

Co se kontroluje?

Všechny náležitosti, které jsou na STK kontrolovány, musí sedět s doklady, proto je nutný velký technický průkaz.

Vzhled vozidla - po vjezdu do garáže je kontrolován vzhled vozidla, zda odpovídá barva a jestli není vozidlo nějak poškozené - bourané.
Identifikace vozidla - VIN kód je něco jako rodné číslo každého z nás, je originální a nemá ho nikdo stejné. Každé vozidlo má vlastní kód a to několikrát napsaný na různých částech vozidla.

Výsledek STK a možné závady

Při technické kontrole je také možnost, že vozidlo nebude uzpůsobeno pro jízdu, čímž automaticky neprojde technickou kontrolou. Závada lze odstranit - jedná se o závady, které jsou na vozidle opravitelné. V takovém případě získává vozidlo tzv. dočasnou technickou kontrolu, která je vystavena na dobu 30 dnů. V takovém případě můžete s vozidlem odjet po vlastní ose, a po odstranění závady se dostavit na opakovanou technickou kontrolu.

Při technické kontrole dostáváte protokol. V níž jsou zapsány případné závady - lehké, vážné, nebezpečné. Máte-li závadu, která se v kategorii lehké, bez problému dostanete technickou na další dva roky. Je-li závada vážná, dostanete technickou pouze na měsíc, abyste závadu opravily. Nebezpečné závady jsou takové, které ohrožují bezpečnost jízdy na pozemních komunikacích. V takových případech s vozidlem nesmíte odjet. Musíte si zajistit jeho odtah, opravu závada a následné přistavení zpět na STK. Nebezpečné závady - s vozidlem nesmíte odjet, musíte zajistit jeho odtah, opravu a znovu jej přistavit (znovu pomocí odtahovky) zpět na STK.

Čtěte také: CIM Ministerstvo Emise: Vysvětlení

👉 Tip: Chcete získat slevu 10 % na prověření vozidla? Pokud vlastníte nebo si plánujete pořídit starší vůz, který není ve zcela dobrém technickém stavu, a bojíte se, že neprojdete technickou kontrolou či měřením emisí, můžete si sjednat pojištění technické kontroly. Toto pojištění kryje náklady za opravu nebo výměnu krytých součástek, kvůli kterým auto nezískalo osvědčení o technické způsobilosti.

Zjištění informací o STK online

Pokud vás zajímá, kdy a jaké technické prohlídky vaše (nebo jakékoliv jiné) vozidlo prodělalo, můžete to zjistit online na webu Cebia.com. Pokud je navíc ke kontrole dostupný protokol, můžete si jej stáhnout.

Stránky Ministerstva dopravy ČR nabízí k dispozici kompletní seznam všech stanic technické kontroly, zde si můžete vybrat, kam se na technickou kontrolu vydáte. Není nutné ji absolvovat v místě, kde je vozidlo registrováno, můžete zkrátka přejet celou republiku, pokud vám to tak bude vyhovovat.

Cena STK

Cenu technické kontroly si určuje každá STK podle sebe. Cena pravidelné STK a měření emisí osobního automobilu je zhruba 2 000 Kč. Přesný ceník pro všechny STK není stanoven, můžete se tak setkat s rozdílnou cenou v jednotlivých krajích. Pokud máte již vybranou stanici, kam se dostavíte na technickou kontrolu, jistě na jejich webových stránkách nebo po telefonní domluvě zjistíte, jak velkou částku si vzít s sebou. Za měření emisí jsou rozdílné ceny u Benzinu a Dieselu, za naftové motory zaplatíte více. Ceny se většinou pohybují do 1.000,- českých. Při technické prohlídce se přihlíží na druh vozidla - osobní, nákladní, apod..