Co je STK a emise a proč jsou důležité?

04.03.2026

Technická kontrola neboli STK je klíčovou součástí provozu každého vozidla a její platnost je nezbytná pro bezpečnou jízdu i dodržení zákonných povinností. Tento pojem znají téměř všichni majitelé vozidel, ať už vlastní auto nebo motorku. Stanice se zaměřují na technické kontroly motorových vozidel, dle zákona totiž musí mít každé vozidlo platné osvědčení o technické způsobilosti.

Pracovníci stanice technické kontroly provádějí nejčastěji technické prohlídky silničních vozidel, ale také další kontroly, jako například měření emisí či ověřování tachografů. Technická prohlídka je povinná ze zákona, a tudíž jí podléhají všechna vozidla, která jsou u nás evidována a mají registrační značku. Musí dříve či později absolvovat každý řidič. Jedná se o testování vozidla a hodnocení, zda je připraveno pro provoz na pozemních komunikacích.

Druhy technické kontroly

Pravidelná technická kontrola
Opakovaná technická kontrola
Evidenční kontrola
Technická prohlídka před registrací vozidla
Technická kontrola pro způsobilost vozidla
Technická kontrola ADR

Co si vzít s sebou na STK?

Pokud vás čeká technická kontrola vozidla, připravte si několik dokumentů. Nejčastěji s sebou musíte mít malý techničák. Ne vždy ale bude stačit.

Které dokumenty potřebujete na STK?

Osvědčení o registraci vozidla (ORV) (malý i velký technický průkaz, pokud vlastníte oba)
Osvědčení o emisní kontrole (pokud měření emisí absolvujete poprvé, osvědčení dostanete při kontrole emisí)
Protokol o měření emisí (pokud je vyžadován)
Protokol o předchozí kontrole (pokud jste již STK absolvovali)
Pokud má vaše auto přestavbu na LPG: také platnou revizi plynového zařízení.

Od 1. 1. 2024 se již nevydává velký technický průkaz. Více o změnách najdete v našem článku o výměně ORV.

Čtěte také: Vše o emisních normách

Kde provést STK?

Technickou kontrolu není nutné provádět v místě bydliště, je tedy jen na vás, kterou stanici zvolíte. Seznam stanic technické kontroly podle krajů najdete na stránkách Ministerstva dopravy ČR.

Co se kontroluje při STK?

Při technické kontrole se kontroluje hned několik věcí, samotná kontrola se přitom skládá z několika částí.

Jak probíhá STK?

Identifikace vozidla
Kontrola brzdového systému
Kontrola řízení a geometrie (seřízení předních kol, stav pneumatik)
Kontrola stavu vnitřního vybavení vozidla (bezpečnostní pásy, airbagy, povinná výbava, stav tachometru a kontrola km)
Kontrola výhledu řidiče
Revize podvozku a jeho částí, stav koroze a stav karoserie
Stav motoru a výkon

STK a emise

Součástí STK je i měření emisí. To se zpravidla provádí ještě před samotnou kontrolou. Právě kvůli naměřeným hodnotám emisí vozidlo často technickou kontrolou nakonec neprojde. Od 1. 1. 2024 se informace o provedené technické kontrole či měření emisí nezapisují do velkého technického průkazu. Zápis z kontroly (včetně data příští STK) se nyní provádí online, a to do registru vozidel.

Jak dlouho trvá STK?

Technická kontrola vozidla trvá zhruba 30 minut a měření emisí asi 20 minut. Celkem by kontrola neměla zabrat více než 1 hodinu. Ke kontrole se dostavte včas, vozidlo by mělo být čisté a ve stavu umožňujícím bezpečnou prohlídku a nemělo by být vybaveno žádnými prvky znemožňujícími kontrolu (jako jsou například poklice zakrývající upevnění kol).

Čtěte také: Více o pamětních emisích

Jak projít STK bez problémů?

Abyste měli jistotu, že kontrolou projdete bez problémů, je vhodné vozidlo ještě před prohlídkou svěřit do rukou odborníka v autoservisu. Mnohé mají prohlídku před STK již v nabídce svých služeb a vědí, na co se zaměřit. Před STK je potřeba zkontrolovat filtr pevných částic, funkčnost světel a stěračů, ověřit homologaci, zjistit stav pneumatik a hloubku vzorku ad.

Co dělat, když STK neprojdete?

Při kontrole se může stát, že technik zjistí na vozidle závadu a STK neprojdete. Mohou přitom nastat tyto 2 případy:

Závada nejde odstranit a vozidlo je označeno jako nezpůsobilé k jízdě.
Závadu je možné opravit - na její opravu máte 30 dnů, poté se na kontrolu vrátíte.

STK motocyklu

Motorka jakožto motorové vozidlo musí mít také platnou technickou. STK motorky probíhá podobně jako u auta. Platnost osvědčení o technické způsobilosti motorky je 4 roky, u nových motocyklů je možné první STK absolvovat až po 6 letech a poté každé 4 roky. Prodloužení platnosti technické kontroly na motorku tak stačí řešit každé 4 roky. Datum platnosti STK je uveden na červené nálepce na zadní registrační značce.

Při technické kontrole motocyklu se kontroluje totéž, co v případě auta, tedy: osvětlení, kola a pneumatiky, řízení a geometrie, výfuk, karoserie, zrcátka a také viditelnost registrační značky. Svou motorku proto před technickou kontrolou důkladně připravte, případně ji svěřte do rukou odborníka. Za nevyhovující stav motocyklu vám může být udělena pokuta nebo vám může být motocykl odtažen.

Co je potřeba k STK motorky?

Při STK motocyklu u sebe vždy mějte malý i velký technický průkaz, protokol o evidenční kontrole (pokud je vyžadován), osvědčení o emisní kontrole a protokol o předchozí technické kontrole.

Čtěte také: CIM Ministerstvo Emise: Vysvětlení

Kolik stojí STK?

Cena za provedení technické kontroly není pevně stanovena a liší se podle jednotlivých stanic technické kontroly. Nejlepší je se dopředu podívat na webové stránky vybraných stanic, kde najdete i ceník služeb.

Jaká je platnost STK?

Platnost STK je 2 roky, u nových vozidel je první technická kontrola vyžadována až po prvních 4 letech provozu, následně probíhá každé 2 roky. Mnoho lidí se mylně domnívá, že platnost STK je do konce uvedeného měsíce, to je však omyl. STK platí opravdu přesně na den uvedený ve velkém techničáku nebo na červené nálepce na zadní registrační značce, případně se dá zjistit online podle VIN kódu. Proto nenechávejte prodloužení platnosti STK na poslední chvíli.

Co dělat, když máte propadlou STK?

Jestliže jste propásli termín STK, je možné absolvovat technickou kontrolu i po termínu. Ovšem myslete na to, že v danou chvíli už máte propadlou STK a vozidlo byste tudíž neměli uvádět do provozu a na stanici technické kontroly byste jej správně měli nechat odtáhnout. Mnozí řidiči to risknou a vozidlo na stanici dopraví sami, v tomto případě si však koledují o pokutu.

Jízda bez STK - co vám hrozí?

Na jízdu bez platné technické kontroly si raději netroufejte, podle zákona je taková jízda zakázána. Pokud vaše vozidlo ohrožuje bezpečnost ostatních účastníků provozu, hrozí vám pokuta až do výše 10 000 Kč a 6 trestných bodů. V krajních případech vám také může být odebrán řidičský průkaz. Jestliže vaše vozidlo nemá platnou STK, ale nikoho neohrožuje, počítejte s pokutou i tak.

Příprava na STK a emise

Kontrola technického stavu vozidla a kontrola emisí začíná ještě dříve než na stanici technické kontroly vyrazíte. Důkladnou přípravou a kontrolou stavu vozidla si ušetříte čas i peníze za opětovnou kontrolu.

Co zkontrolovat před technickou prohlídkou?

Světla: Všechna světla musí fungovat. Doporučuje se i kontrola správného směru světlometu a dostatečné svítivosti.
Pneumatiky: Základ je správná hloubka dezénu (letní pneumatiky 1,6 mm a zimní 4 mm). Dále doporučujeme vizuální kontrolu stavu pneumatik. Před kontrolou sundejte kryty z kol. STK uzná pouze rozměry kol zapsané v technickém průkazu.
Skla: Ze skel odstraňte nečistoty, zbytky starých dálničních známek a vše, co tam nepatří. Nežádoucí jsou i praskliny ve skle.
Brzdy: Prověřte, zda vozidlo dostatečně brzdí a případnou chybu odstraňte.
Kapaliny: Zkontrolujte, zda nedochází k úniku provozních kapalin.
Výfukový systém: Dbejte na to, aby byl pořádně upevněný a na jeho povrchu se neobjevovala koroze.
Karoserie: Na korozi a poškození karoserie se technik dívá s velkou nelibostí. Na emise STK vás navíc nepřipustí, pokud přijedete ve znečištěném vozidle.
Povinná výbava: Do povinné výbavy spadá výstražný trojúhelník, lékárnička a náhradní kolo, sada na opravu kol či zajištění asistenčních služeb.

Příprava na emise

Kontrola emisí signalizuje stav motoru a výfukových plynů. Z výfuku by nemělo vycházet enormní množství kouře a docházet k zápachu špatně spáleného paliva. Na kontrolu emisí dorazte s teplým motorem. Zkontrolujte i palivový a výfukový systém.

Jak probíhá měření emisí?

Technik nejprve vizuálně kontroluje díly ovlivňující tvorbu emisí a to jak kvalitu výfukového a palivového systému, tak úplnost a těsnost příslušných soustav. Zkouška probíhá při nastartovaném motoru ve volnoběhu, během kterého je vozidlo snímáno diagnostikou.

Jak dlouho trvají STK a emise?

Doba trvání technické kontroly a emisí závisí na stavu vozidla. Na STK se objednejte předem. Připravte si potřebné dokumenty - velký technický průkaz (pokud ho stále máte), osvědčení o registraci vozidla, protokol o měření emisí, pokud jste ho absolvovali jinde a doklady o homologaci doplňků. Na samotnou kontrolu si vyčleňte přibližně hodinu. Měření emisí trvá přibližně dvacet minut a kontrola technického stavu se zvládne za zhruba půl hodiny.

Ověření platnosti STK online

Přesné datum najdete v Portálu dopravy. Přihlásíte se do něj přes bankovní identitu nebo jiný eGovernment přihlašovací systém. Kromě platnosti technické zde zjistíte i stav bodového konta řidiče a další důležité informace. Platnost STK zjistíte i přes datovou schránku.

Sankce za propadlou STK a rizika s tím spojená

Řízení vozidla s propadlou technickou kontrolou (STK) není jen administrativní pochybení, ale přestupek, za který hrozí poměrně citelné sankce. Pokud vás při silniční kontrole zastaví policie a zjistí, že vaše vozidlo nemá platnou STK, můžete na místě dostat pokutu až do výše 2 000 Kč v takzvaném blokovém řízení. Pokud by se věc řešila ve správním řízení, pokuta může narůst až na 5 000 Kč. Kromě toho vám policie připíše 5 trestných bodů do bodového systému řidiče. V některých případech může dojít i k zadržení osvědčení o registraci vozidla, tedy velkého technického průkazu.

Velké riziko však hrozí i v souvislosti s pojištěním. Pokud způsobíte dopravní nehodu s vozidlem, které nemá platnou STK, pojišťovna může odmítnout pojistné plnění nebo výrazně krátit náhradu škody. To se netýká jen vašeho havarijního pojištění, ale i povinného ručení - pojišťovna sice nejprve uhradí škodu poškozenému, ale následně po vás může vymáhat částku zpět takzvaným regresem. V krajním případě se tak škody mohou vyšplhat do statisíců nebo i milionů korun.

Na stanici technické kontroly se můžete vydat kdykoliv v provozní době, vyplatí se na vytíženějších stanicích zajistit si termín a hodinu s předstihem. Vzhledem k tomu, že technická prohlídka včetně měření emisí zabere zhruba hodinu, může se čekání někdy pěkně protáhnout.

Ceny STK a evidenční kontroly

Ceny STK nejsou pevně dané zákonem, ale v praxi se běžně pohybují kolem 1000 až 1600 Kč a evidenční kontrola vyjde na 300 až 500 Kč. Cena STK závisí na typu vozidla, regionu a konkrétní stanici. Pokud absolvujete STK a emise zvlášť, cena může být vyšší.