Žebříček nejekologičtějších aut: Jak vybrat vůz s nízkou spotřebou?

Rostoucí ceny pohonných hmot vedou stále více lidí k tomu, aby při výběru vozu kladli důraz na co nejnižší spotřebu paliva. Automobilový trh dnes nabízí širokou škálu úsporných vozů, díky čemuž si každý kupující může vybrat vhodný model. Pokud se v nabídce obtížně orientujete, tento článek vám pomůže lépe pochopit, co ovlivňuje spotřebu paliva, a doporučíme vám vozy, které mají nízkou spotřebu.

Co ovlivňuje skutečnou spotřebu paliva vozu?

Ne každý, kdo plánuje koupi automobilu, si uvědomuje, že spotřeba paliva je ovlivněna řadou faktorů. Proto je nyní uvedeme níže:

• Motor: Jeho typ (benzínový, dieselový, hybridní), objem a výkon; obecně platí, že menší motory bývají úspornější.
• Typ silnic: Na nichž je vozidlo provozováno - městských, venkovských nebo dálničních.
• Styl jízdy: Agresivní zrychlování, vysoká rychlost a časté brzdění mohou zvýšit spotřebu až o 25 %.
• Hmotnost vozidla: Vyšší hmotnost znamená větší zátěž pro motor, a tím pádem i více paliva, zejména pokud je auto často naložené - například čtyřmi pasažéry a plně naloženým kufrem.
• Typ převodovky: Moderní automatická převodovka bývá úspornější než starší automat nebo manuální převodovka.
• Technický stav vozidla: Pokud je opotřebované a není řádně udržováno, spotřeba bude vyšší.
• Kvalita paliva: Pokud je špatná, snižuje se účinnost motoru, a tím se zvyšuje spotřeba paliva.
• Klimatické podmínky provozu: Chlad, zasněžená nebo kluzká silnice zvýší spotřebu.

Proto je při výběru úsporného vozu nutné s těmito faktory počítat, aby skutečná spotřeba paliva nebyla mnohem vyšší než ta, kterou uvádí výrobce.

Nejlepší úsporné modely

Níže uvádíme výběr TOP automobilů s nízkou spotřebou paliva, mezi nimiž možná najdete model, který vám bude vyhovovat:

Z uvedených údajů je patrné, že hybridní vozy dosahují nejnižší spotřeby, takže pokud je to pro vás prvořadé, můžete zvážit právě tyto modely.

Čtěte také: Oblasti s nejnižším znečištěním

Hybrid, diesel nebo benzín? Výhody a nevýhody

Pokud stále máte pochybnosti, jaký typ motoru zvolit, doporučujeme seznámit se s výhodami a nevýhodami všech tří typů.

Hybridní

• Výhody: Úspora paliva, ekologický provoz, tichý chod
• Nevýhody: Vysoká cena vozu, potřeba dobíjení, finančně náročné opravy, hmotnost vozu o 200-250 kg vyšší

Diesel

• Výhody: Dlouhá životnost, vhodný pro dlouhé cesty
• Nevýhody: Nákladný technický servis, zvýšená hlučnost, možný zápach výfukových plynů, obtížný start za studena. V některých evropských zemích podléhají tyto vozy omezením

Benzín

• Výhody: Nízké náklady na údržbu, vynikající dynamika, široký výběr náhradních dílů, studený start
• Nevýhody: Vysoká spotřeba paliva, zejména v městském provozu, kratší dojezd ve srovnání s dieselovým motorem

Z toho vyplývá, že auta s různými typy motorů mají jak výhody, tak nevýhody. Při výběru se proto zaměřte na to, co je pro vás důležitější.

Jak snížit spotřebu paliva?

Kromě výběru správného vozu je důležité také správně jezdit. Existuje několik způsobů, jak snížit spotřebu vozidla:

• Jezděte plynule: Vyhněte se prudkému brzdění a zrychlujte citlivě.
• Snižte rychlost: Snížení rychlosti na dálnici o pouhých 10 km/h může ušetřit palivo.
• Řaďte ve správný čas: Při opožděném řazení motor pracuje ve vyšších otáčkách a spotřebovává více paliva.
• Plánujte cestu: Zohledněte výškový profil trasy a denní dobu.
• Používejte tempomat: Udržuje stanovenou rychlost a zabraňuje zbytečnému šlapání na plynový pedál.
• Udržujte optimální tlak v pneumatikách: Správný tlak v pneumatikách může ušetřit až 20 % paliva.

Vývoj emisí CO2 v České republice

Průměrné homologované emise oxidu uhličitého (CO₂) nově registrovaných osobních vozidel v České republice v roce 2025 meziročně klesly o 5 g/km na hodnotu 128 g/km, což odpovídá poklesu o 3,8 %. K tomuto vývoji přispěla změna struktury trhu, kdy podíl registrací vozidel s naftovým motorem poprvé klesl pod hranici 20 %, a zároveň rostoucí podíl bateriových elektromobilů (BEV) a hybridních vozidel, včetně plug-in hybridů (PHEV). Každé desáté nově registrované osobní vozidlo v České republice v roce 2025 bylo vybaveno externím dobíjením.

Navzdory pozitivnímu trendu zůstává Česká republika výrazně nad průměrem Evropské unie. Zatímco průměr EU dosáhl v roce 2024 hodnoty 107 g/km, český trh je o 21 g/km výše, což dlouhodobě odráží mimo jiné pomalejší tempo elektrifikace vozového parku.

Čtěte také: Minimalismus a odpad

Srovnání emisí CO2 u nejvíce registrovaných značek v ČR (2025)

Do průměru 128 g/km se v roce 2025 vešlo devět značek z dvacítky nejregistrovanějších. Nejlepšího výsledku dosáhla Toyota, která snížila své průměrné emise o 12 g/km na hodnotu 114 g/km. Zároveň se stala třetí nejregistrovanější značkou na českém trhu. Ze všech sledovaných výrobců zaznamenala největší meziroční pokles emisí a posunula se z 6. na 1. místo žebříčku.

Na dalších příčkách se umístily Volvo (115 g/km), u něhož bylo 35,5 % registrací tvořeno vozidly s externím dobíjením, a Renault (120 g/km). Škoda Auto, jakožto nejregistrovanější značka v České republice, snížila průměrné emise o 9 g/km na 121 g/km. Celkově 12 z 20 nejregistrovanějších značek dokázalo meziročně své průměrné emise CO₂ snížit.

Podíl vozidel s externím dobíjením na celkových registracích

Průměr napříč celým trhem dosáhl 10 %, což znamená, že každé desáté nově registrované osobní vozidlo v České republice v roce 2025 bylo vybaveno externím dobíjením (5,6 % BEV a 4,4 % PHEV). V předchozích letech činil podíl vozidel s externím dobíjením 7,3 % v roce 2024, 5,6 % v roce 2023, 3,9 % v roce 2022 a 3,1 % v roce 2021.

Čtěte také: Ekologická auta: srovnání

tags: #top #nejmene #ekologicka #auta #žebříček

Oblíbené příspěvky:

• Ústí nad Orlicí: Nové odpadové hospodářství
• Jak vybrat skartovačku: Bezpečnostní úrovně a typy
• Životní prostředí v Uherském Hradišti
• Recenze barev Brother
• Domácí ekologie a rajčata