Produkce odpadů a nakládání s nimi patří mezi prioritní problémy současnosti. Hledají a zavádějí se metody pro systém tříděného sběru. Značnou část odpadu je možno využít jako druhotný zdroj surovin.
Pro sběr odpadu dodává společnost I-Tec Czech především svozová vozidla a nástavby, podle požadavků zákazníků dodávat od kategorie motocyklů, tříkolek, čtyřkolek až po klasické nákladní vozy kategorie N3. Firma I-Tec Czech je schopna řešit klientovu problematiku při svozu odpadů a poskytnout mu kvalifikovanou pomoc při řešení problémů.
Svozové nástavby a jejich specifikace
Jedná se o svozový vůz určený pro svoz komunálního odpadu. Podle tonáže se rozlišují nástavby od 15 do 32 tun. Lisovací nástavba vybavená hydraulickým lisovacím systémem a horizontálním vyprazdňováním je montována na dodaný podvozek.
Lisovací nástavba (Refuse Collection Vehicle - RCV)
Model EFE Lisovací nástavba se skládá z těla namontovaného na podvozku, horizontálního lisovacího a vyprázdňovacího zařízení, hydraulické jednotky, řídícího mechanismu a nakladače na všechny běžné typy používaných nádob na odpad. Na přední spodní straně jednotky je nádrž na odpadní vodu. Těleso je namontováno na podvozku pružnými a pevnými spojovacími prvky.
Hydraulický systém
Hydraulika nástavby je napojena na hydrauliku auta. Je ovládána z kabiny řidiče. Nádrž hydraulického oleje s filtrem sání a zpětným filtrem i indikátorem hladiny a teploty.
Čtěte také: Výhody retro odpadkových košů
- Hydraulické čerpadlo: Casappa / Itálie (61/82 ltr /min.)
- Hydraulický ventil: Walvoil / Itálie
- Olejový tank: až 130 ltr
- Hydraulické válce: MAG
- Systémový tlak: 180 až 200 barů
- Pracovní tlak: 145-160 barů
Zadní klapka a kompresní systém
Zadní klapka se otvírá nahoru pomocí dvou hydraulických válců. Po uzavření se automaticky uzamkne. Klapka má těsnění k zabránění úniku špinavé vody z kontejneru. Otvírání a zavírání zadní klapky i pohyb vytlačovacího zařízení je ovládáno manuálně ovládacím ventilem.
Odpad je vysypáván pomocí výtlačné desky po otevření klapky. Kompresní systém se skládá z šoupátka a lopaty. Pohyb zhutňovacího systému se provádí dvojčinnými hydraulickými válci. Poměr zhutňování: až 6 : 1 dle typu odpadu.
Nakládací zařízení
Nakládací zařízení - je ovládáno ručně; je poháněno dvěma hydraulickými válci. Odpad je naložen do násypky pomocí nakládacího zařízení a pak je zatlačován do kontejneru pomocí posuvného lopatkového mechanismu. Nakládací zařízení je určeno pro nádoby na odpad 120-240-360-660-1100 ltr.
Výsuvná deska se pohybuje v kolejnicích v podlaze a má snadno vyměnitelné polyamidové vodiče se šrouby. Pohybuje se pomocí hydraulického válce.
Ovládací panel a povrchová úprava
Ovládací panel je umístěn na pravé straně vrat a je hermetický. K dispozici jsou např. tlačítka Start, Stop, nouzové, signál řidiči i tlačítka pro akceleraci motoru. Po stisknutí nouzového tlačítka se pohyb cyklu komprese změní a zastaví se v počáteční poloze.
Čtěte také: Definice ekologického zemědělství
Povrchová úprava: pískování, základní antikorozní nátěr, finální nátěr.
Nástavby FAUN
Od roku 1996 zastupuje firma CROY s. r. o. Firma FAUN zaujímá na německém trhu první místo v prodeji nástaveb, má na něm zhruba 50% podíl. Roční produkce nástaveb na svoz odpadu činí okolo 2000 kusů. Všichni známe tzv. kukačky, které byly také vyráběny v Brandýse nad Labem. Firma KUKA prodala výrobu těchto nástaveb firmě FAUN. Ta je vyrábí pod obchodním názvem ROTOPRESS.
Typová řada FAUN ROTOPRESS
Typová řada FAUN ROTOPRESS tvoří významnou část výrobního programu firmy FAUN. Je vyráběna na základě dlouholetých zkušeností, s použitím nejmodernějších technologií. Je obvykle pro podvozek s celkovou hmotností 25-26 000 kg, pohon 6×2, 6×4, 6×2/4, 6×6, předpokládaný rozvor 1. a 2. Všeobecně lze říci, že provoz těchto nástaveb je bezproblémový, nenáročný na údržbu a servis. Jejich obliba u zákazníků neustále stoupá.
Další nástavby FAUN
Další nástavbou z produkce firmy FAUN je nástavba VARIOPRESS se systémem lineárního stlačování s poměrem 1:6. Pro průmyslový odpad a svoz odpadu z větších kontejnerů vyrábí firma FAUN nástavbu POWERPRESS. Tato nástavba pracuje s lineárním způsobem stlačování jako Variopress. Má však robustnější konstrukci lisovacího zařízení, silnější hydrauliku a nakládací vana má objem 2,8 m³. Objem nakládací vany umožňuje, spolu s výsypným zařízením, vyprazdňování popelnic od 110 l až po kontejnery s objemem 2,5 m³ a 5-7 m ³.
Do výrobního programu firmy FAUN patří i systémy pracující s čelním nakládáním popelových nádob - FRONTPRESS. Systém umožňuje svoz popelových nádob pouze „jednomužnou“ obsluhou. Výsypné zařízení umožňuje sběr nádob vpředu i vpravo od vozidla. Podmínkou je samozřejmě možnost umístění těchto nádob na kraj chodníku.
Čtěte také: Vytvořte si kvalitní kompost
Tyto stroje mohou pracovat i s výměnnými kontejnery, kdy po naplnění kontejneru odpadem je tento odstaven ve sběrném dvoře.
ONE STOP - mycí zařízení odpadních nádob
Komplexnost péče o zákazníky, kteří používají nástavby FAUN, je možno rozšířit o zařízení ONE STOP - mycí zařízení odpadních nádob. Toto zařízení je možné agregovat s nástavbami Rotopress i Variopress. Zařízení umožňuje rozšíření služeb pro zákazníka jedním svozovým vozidlem o umytí, případně dezinfekci odpadních nádob. Vozidlo je vybaveno nádržemi na vodu a čerpadlem.
Vážní systémy
Waste weight - přesný technologický vážní systém. Oba zmíněné vážní systémy jsou instalovány přímo na nákladní automobil. Používají se tenzometrické snímače zatížení ve speciálním uchycení, instalované mezi šasi vozu a nástavbou. Pro aplikaci na třínápravový podvozek se ve valné většině případů používá šest tenzometrických snímačů. Pro dvounápravový pak čtyři tenzometrické snímače.
Řidič provádí vážení prostřednictvím vyhodnocovací jednotky umístěné v kabině vozu s možností připojení tiskárny nebo přenosu vážních dat pomocí GPRS do podnikového informačního systému. Instalace mechanických dílů (uchycení snímačů zatížení) je provedena ve výrobním závodě FAUN na základě doporučení a podkladů firmy Tamtron s. r. o. Instalace tenzometrických snímačů do připravených uchycení, kabeláže, vyhodnocovací jednotky, kalibrace váhy a školení obsluhy zajistí pracovníci Tamtron s. r. o. po dodání vozidla do ČR.
Alternativy pro špatně přístupné oblasti
Pro špatně přístupné oblasti dodává I-Tec Czech podvozek Bonetti s náhonem 4 x 4 v agregaci s vlastní nástavbou. Vozidlo se dokáže pohybovat i tam, kde je průjezd značně omezen.
Malé svozové vozy v centrech měst
Obtíže jsou známé: uličky jsou většinou úzké, bývá v nich provoz nebo jsou zde zaparkovány desítky aut. Na pěších zónách zase korzují lidé. Vjede-li do takové situace běžné velké svozové auto, nastane kolaps. Po dobu nakládání odpadu se prakticky zastaví doprava a chodci procházejí obtížněji. Do některých míst se velký svozový vůz nedostane vůbec buď kvůli zaparkovaným autům nebo prostě proto, že ulička je příliš úzká a nelze v ní velké auto "umanévrovat".
V centru Prahy řeší svoz v takových lokalitách malé vozy Iveco Daily, které mají šířku pouze dva metry a délku 6,7 metrů. Svozový vůz je schopen naložit 18-20 kontejnerů směsného odpadu. Celková hmotnost nákladu vozidla je 2 tuny.
Těchto malých svozových vozů jezdí v Praze devět - pořizovací cena vozu se pohybuje kolem 1,5 mil. korun. Vozidla denně najezdí kolem 150 kilometrů.
"Každé stanoviště má svoji specifickou obsluhu, některá se musejí vybírat dvakrát denně, některé kontejnery (například se sklem) stačí vyprázdnit jednou za čtyři týdny," říká na závěr Ing. Jan Křesťan. "Mezi tím je široká škála všech možných intervalů, které upravujeme podle požadavků městských částí a Magistrátu hlavního města Prahy. Lidé si ani neuvědomují, že k jednomu hnízdu v ulici zajíždíme denně třeba i třemi vozy - pokaždé pro jinou separovanou složku, končící na odlišném místě zpracování."
tags: #velké #svozové #vozidlo #na #odpad
Oblíbené příspěvky:
Kontakt
Zelaná Hrebová, z.s.
[email protected]
IČ: 06244655
Paskovská 664/33
Ostrava-Hrabová
72000
Bc. Jana Veclavaková, DiS.
tel. 774 454 466
[email protected]
Jaena Batelk, MBA
tel. 733 595 725
[email protected]