Plánujete kupovat nebo prodávat vozidlo s vysokými emisemi? Pak je možné, že se do ceny při převodu musí promítnout také tzv. ekologická daň. Co to znamená? Jakých vozidel se daň týká a jak je finančně náročná? A kdo daň platit nemusí?
Ekologická daň (zkráceně eko daň) je zákonem stanovený jednorázový poplatek za zápis vozidla, které nesplňuje stanovené emisní limity. Týká se vozidel kategorie M1 a N1, která plní nižší emisní normu než EURO 3 a tím pádem značně znečišťují ovzduší. Ekologická daň se v Česku vybírá od roku 2009.
V tomto článku se dozvíte:
Ekologická daň je zákonem stanovená platba, která vstoupila v platnost v roce 2009 novelou zákona č. 185/2001 Sb., o odpadech a vztahuje se na první převod čtyřkolového vozidla do 3,5 t (kategorie M1 a N1) s vysokými emisemi na dalšího majitele.
Účelem emisního poplatku je eliminovat používání starých vozidel s nízkými nebo žádnými emisními normami. Jejím cílem je omezit dovoz a nákup aut s vyššími emisemi, která více zatěžují životní prostředí, a naopak motivovat k pořizování modernějších vozů, což má vést k omlazení vozového parku.
Čtěte také: Změna klimatu a výnosy plodin v ČR
Emisní poplatek (eko daň) se týká pouze vozidel, která spadají do emisních tříd EURO 2, EURO 1 nebo EURO 0. Auta, která plní vyšší emisní normy, ekologickou daň neplatí. Pokud auto plní alespoň emisní normu EURO 3, daň se neplatí. Neplatí se ani v případě, že už byla daň v minulosti zaplacena. Obě informace naleznete v technickém průkazu.
Ekologickou daň musíte zaplatit, pokud vozidlo kategorie M1 nebo N1 neplní emisní normu EURO 3 nebo vyšší a pokud za dané vozidlo v minulosti ještě tento poplatek nebyl zaplacen. Tuto informaci naleznete ve velkém technickém průkazu v části Úřední záznamy.
Jinými slovy - eko poplatek po vás bude vyžadován, když půjdete zaregistrovat starší vozidlo dovezené ze zahraničí nebo na sebe půjdete přepsat starší ojeté vozidlo, které jste koupili v Česku a za které předchozí majitel ekologickou daň ještě nezaplatil.
Některá vozidla jsou od emisního poplatku osvobozena, přestože by jinak splňovala výše uvedené podmínky. Nemusí ho platit ani některé skupiny osob, které vymezuje zákon. Ekologická daň se podle zákona č. 542/2020 Sb.
Teď vás asi napadá, jestli se ekologická daň týká i vašeho vozu nebo vozu, které si plánujete koupit. Emisní limity se řídí tzv. normami a čím nižší emisní normu auto splňuje, tím vyšší jsou jeho emise.
Čtěte také: Výnos mrkve
Emisní normy rozdělujeme do osmi kategorií:
Přičemž ekologická daň se váže jen s normou EURO 0, 1 a 2. U vozidel s normou EURO 3 a výše už se ekologická daň platit nemusí vzhledem k lepším ekologickým limitům.
Rok výroby vozidla nehraje v tomto ohledu roli. Pro vás je směrodatná norma, do které bylo auto zařazeno podle toho, jaké má emise.
Výše emisního poplatku se odvíjí od kategorie emisní normy, kterou vaše vozidlo splňuje. Výše ekologické daně je odstupňovaná podle toho, jakou emisní normu auto splňuje. Platí, že čím nižší norma, tím vyšší emise a také vyšší poplatek.
Ceník pro dané normy a směrnice u vozidel se zážehovým motorem (benzín, LPG, CNG):
Čtěte také: České supermarkety a bio
| Emisní třída | Směrnice v technickém průkazu | Ekologická daň |
|---|---|---|
| EURO 0 | EHS/ES: 70/220, 74/290, 77/102, 78/665, 83/351, 88/436, 89/458, 89/491EHK: 15 R00, 15 R01, 15 R02, 15 R03, 15 R04, 83 R00 A, 83 R00 B, 83 R01 A, 83 R01 B - platí pro M1 s max. hmotností nad 2 500 kg, obsaditelností nad 6 osob, v terénním provedení M1G + vozidla N1. | 10 000 Kč |
| EURO 1 | EHS/ES: 91/441, 93/59, 94/12 - u N1, M1 s obsaditelností více než 6 osob a max. hmotností přes 2 500 kgEHK: 83 R01 B - pouze M1 s maximální hmotností do 2 500 kg, s obsaditelností do max. 6 osob a v neterénním provedení; 83 R02 B, 83 R03 B - u N1, M1 s obsaditelností více než 6 osob a max. hmotností více než 2 500 kg. | 5 000 Kč |
| EURO 2 | EHS/ES: 94/12/ (pouze M1), 96/44, 96/69, 98/77EHK: 83 R03 B - pouze M1 s obsaditelností do 6 osob (včetně) s max. hmotností do 2 500 kg (včetně), 83 R04 B. | 3 000 Kč |
Ceník pro dané normy a směrnice u vozidel se vznětovým motorem (diesel):
| Emisní třída | Směrnice v technickém průkazu | Ekologická daň |
|---|---|---|
| EURO 0 | EHS/ES: 70/220, 74/290, 77/102, 78/665, 83/351, 88/436, 89/458, 89/491EHK: 15 R 00, 15 R 01, 15 R 02, 15 R 03, 15 R 04, 83 R 00, 83 R 00 C, 83 R 01 C - u M1 s max. hmotností nad 2 500 kg, s obsaditelností nad 6 osob, v terénním provedení (M1G) a N1. | 10 000 Kč |
| EURO 1 | EHS/ES: 91/441, 93/59, 94/12 kat. N1 - I, II, IIIEHK: 83 R 01 C - pouze M1 max. hmotností do 2 500 kg (včetně) s obsaditelností do 6 osob (včetně) v neterénním provedení; 83 R 02 C, 83 R 03 C - u N1, M1 s obsaditelností nad 6 osob a max. hmotností nad 2 500 kg, 49 R 02 A - limity emisí A, vozidla N1 a M1 s max. hmotností přes 3 500 kg. | 5 000 Kč |
| EURO 2 | EHS/ES: 94/12 - pouze M1; 96/44, 96/69, 98/77, 91/542EHS-B, 96/1/ES-BEHK: 83 R 03 C - pouze u M1 s obsaditelností do 6 osob (včetně) s max. hmotností do 2 500 kg (včetně), 83 R 04 C, 49 R 02 B - limity emisí B kat. N1 a M1 s max. hmotností přes 3 500 kg. | 3 000 Kč |
Kompletní přehled norem můžete najít v tabulce Prokázání stupně plnění emisní úrovně v Registru vozidel.
Jak jsme psali, u vozidel s normou EURO 3 a výše se ekologická daň neplatí. Do normy EURO 3 patří například vozidla s označením ES 2001/100A, ES 2002/80A nebo ES 2006/96A. Do EURO 4 zase patří například ES 2001/100B, ES 2002/80B, ES 2003/76B, ES 715/2007 nebo ES 2006/96B.
Emisní poplatek se platí při prvním převodu vozidla na nového majitele. Pokud jste tedy prvním dalším majitelem vozu po tom původním a vůz spadá do kategorie emisní normy EURO 0, 1 nebo 2, padne břemeno placení emisního poplatku na vás.
Dále se poplatek platí při zápisu změny vlastníka nebo provozovatele vozidla v registru silničních vozidel při prvním převodu auta v ČR. Povinnost platby poplatku vzniká jen v případech, kdy vozidlo nesplňuje žádnou emisní normu, nebo splňuje pouze emisní normy EURO 1 nebo EURO 2.
Emisní poplatek platí ten, kdo je zapsán do registru silničních vozidel v České republice jako nový vlastník vozidla, nebo nový provozovatel vozidla, jde-li o změnu provozovatele.
Ekologická daň se platí při první registraci dovezeného auta v ČR nebo při přepisu auta registrovaného v ČR, za které daň ještě nebyla zaplacena.
Platba je hrazena kupujícím a je potřeba ji zaplatit jak při registraci vozidla dovezeného ze zahraničí, tak u auta pocházejícího z tuzemského trhu. Dobrou zprávou je, že se daň platí jen jednou při první registraci použitého vozidla. To znamená, že pokud ji předchozí majitel již zaplatil, vy už eko daň platit nebudete.
Jestliže si chcete být jisti, jestli byla ekologická daň za vozidlo zaplacena, pak tuto informaci najdete ve velkém technickém průkazu v kolonce Úřední záznamy.
Ekologická daň se platí na obecním úřadě s rozšířenou působností při přepisu auta na nového majitele.
Od ekologické daně jsou osvobozeni:
Pokud plánujete prodat opravdu staré vozidlo s normou EURO 0 nebo EURO 1, pak je otázka, jestli vám ho ještě někdo koupí. Musí si totiž připravit navíc 5000 až 10 000 korun. Ekologická daň z auta je jednorázový poplatek, který se platí při registraci nebo přepisu staršího vozidla, které nesplňuje přísnější emisní normy.
Pozor - zatímco ekologickou daň zaplatí při přepisu vozidla jen někteří řidiči, povinné ručení se týká všech. Kupujete-li ojeté auto, nezapomeňte pro něj sjednat nové povinné ručení. To musíte mít sjednané od data, kdy se stáváte provozovatelem vozidla, což je obvykle den podpisu kupní smlouvy. Pokud byste povinné ručení neměli, hrozí vám pokuta až 50 000 Kč a také povinnost uhradit škodu způsobenou při případné nehodě z vlastních prostředků.
tags: #vynos #ekologicke #dane #z #vozidel