Zázraky přírody a letecká akrobacie


02.12.2025

Pokud procházíte krajinou Labských pískovců, tak Vás může upoutat dovádění krkavců velkých (Corvus corax). Drzí akrobaté hlasitě dorážejí na nejrychlejšího stíhače zvířecího nebe. Zdánlivě celá situace vypadá vyrovnaně a sokol zpravidla buď znechuceně opustí svou oblíbenou odsedávku, obdobně jako my opouštíme podvečer mokřad před obtěžujícím hmyzem, nebo přenese vzájemnou argumentaci do volného prostoru, kde pro něj nejsou krkavci konkurencí.

Oba druhy se potravinově doplňují a nekonkurují si. Navíc se zdá, že přítomnost velmi ostražitého krkavce je pro sokola výhodou a krkavec, tak potenciálně plní roli systému včasné výstrahy před blížícím se nebezpečím. Návratu „míru“ do lokality přispívá i časový posun hnízdních fází mezi krkavcem a sokolem. Krkavci jsou typicky během března, kdy sedí na násadě, v okolí hnízda velmi tiší a nenápadní. Sokol je naopak v tomto období na svém hnízdišti velmi aktivní.

Hnízdění krkavců v číslech

Samice krkavce snáší vejce (4-6) typicky v březnu (od poloviny února až po začátek dubna, dle podmínek) a následně sedí na násadě přibližně 20 dní (18-21). Pokud v nadcházejícím období narazíte v CHKO Labské pískovce na plochy s dočasným omezením vstupu, tak tato omezení prosím respektujte. Krkavci hnízdí v období, kdy následně Vaše přítomnost v blízkosti jejich hnízdiště pravděpodobně donutí samici opustit hnízdo a následně dochází velmi rychle k prochládání vajec.

Letecká akrobacie na kluzácích v Brně-Medlánkách

Druhý říjnový víkend se na letišti v Brně-Medlánkách uskutečnila za krásného podzimního počasí soutěž v letecké akrobacii na kluzácích. Zajímavostí je, že na letišti v Medlánkách jde o první soutěž, kterou zde uspořádal Aeroklub Medlánky, po přestávce dlouhé třiatřicet let. Poslední soutěží byly plachtařské juniorky v roce 1988. Atmosféru Brněnského kotólu zachytil František Brablc.

Páteční den byl věnovaný tréninkovým startům a soutěž začala až sobotním dopolednem. O pohár bojovalo patnáct pilotů ve třech kategoriích a dvou tajných sestavách. V kategorii Basic, úvodu do soutěžní akrobacie, se nejlépe předvedl Dušan Vrána z Medlánek. Zvlášť druhou sestavu bohužel nepříliš optimálně umístil do boxu, takže si lidi na Prýglu sice užili pěkné vystoupení, rozhodčím to však moc neučarovalo. V kategorii Sportsman vyhrál Juraj Sidor z Aeroklubu Holíč a to hlavně tím, že toho nejmíň pokazil. Kategorie Intermediate je vstupenkou do vyšších tříd. Miroslav Mančík z Aeroklubu Kyjov udržel nervy i koncentraci a vylétal si zasloužené vítězství.

Čtěte také: Gaussova křivka a příroda

Brněnské Kotól je nová soutěž pro bezmotorové akrobaty. Článek nám poslal jeden z našich čtenářů.

Drony a pohled z ptačí perspektivy

Říká se, že nejhezčí pohled na svět je z hřbetu koně. Na tom je určitě hodně pravdy, ale ani ptáci si na výhled nemohou stěžovat. Dnes si takový pohled může relativně snadno užít každý. Stačí k tomu vhodný typ RC modelu známý jako quadrocopter, multirotor, dron nebo bezpilotník. Jestli o něčem podobném uvažujete, tak čtěte dál.

Využít RC modely k pořizování leteckých záběrů není žádná nová myšlenka. Už v minulosti se běžně instalovaly malé fotoaparáty na větší RC letadla nebo vrtulníky, dělali to jak nadšenci mezi modeláři nebo i vojáci. Dron je to v podstatě speciální typ dálkově řízeného vrtulníku, který má po obvodu symetricky umístěné vrtule. Anglicky se jim říká multicoptery. Nejčastěji mají 4 vrtule umístěné do kříže (quadrocoptery), větší stroje mohou mít ale i 6 vrtulí (hexacoptery) nebo 8 vrtulí (octacoptery), existují naopak i modely se 3 vrtulemi (tricoptery).

Tomu, že jde o velmi mladý typ modelu odpovídá i to, že pro něj zatím neexistuje jednotný český název. Někdo používá anglické názvy, někdo třeba česky 'čtyřrotory' nebo 'multirotory' a někdo od novinářů přebral pojmenování dron. Dron je sice zavádějící název, ale když už toto původně armádní pojmenování pro jiný typ strojů zavedly sdělovací prostředky do veřejného povědomí pro tento typ modelů, tak ho pro zjednodušení budu používat i já.

Čím má dron více vrtulí, tak tím větší zátěž uveze a dokáže si i lépe poradit s případnou závadou jednoho z motorů za letu. Pokud ale nechcete létat například s plnohodnotnou zrcadlovkou o váze několika kilogramů, ale jen s malou kamerou nebo kompaktním foťákem do váhy cca půl kilogramu, tak svou práci výborně zastanou i běžné sériově vyráběné čtyřrotorové stroje jako třeba DJI Phantom nebo Blade 350 QX. Tyto modely se prodávají se jako kompletně sestavené sety včetně vysílače a akumulátoru s nabíječem, nemusíte nic složitě montovat nebo dokupovat. Jejich cena se pohybuje od cca 11 tisíc Kč, podle výbavy může ale cena samozřejmě narůst třeba až k 30 tisícům za celý set.

Čtěte také: Objevte Zázraky Přírody

V tom případě budete mít navíc v balení například HD kameru na elektronicky stabilizovaném závěsu (bez ohledu na náklon modelu bude kamera stále rovně) a živý přenos obrazu z modelu k vám na mobil nebo tablet. Dron nepotřebuje žádný speciální prostor pro vzlet a přistání, řízení snadno zvládne téměř každý a s trochou cviku lze dokonce startovat a přistávat i z ruky. Můžete létat kolmo vzhůru, můžete létat do jakéhokoliv směru, můžete zastavit na místě nebo couvat. Dron je přitom ve vzduchu díky elektronice s hromadou nejrůznějších čidel včetně GPS navigace velmi stabilní, takže video nebo fotografie pořízené pomocí něj mohou mít výbornou technickou kvalitu. Prostě ideální stroj pro pořizování leteckých záběrů téměř kdekoliv a kdykoliv.

Jestli si říkáte si, že řídit takovou "příšeru" musí být složité, tak se pletete. O samotné ovládání jednotlivých vrtulí se stará inteligentní řídící jednotka. Vy pouze prostřednictvím RC vysílače dáváte modelu povely typu nahoru/dolů, dopředu/dozadu, otočit doleva/doprava nebo leť bokem do strany. O to aby dron stál rovně nebo zastavil tam kde potřebujete, se dokáže postarat sám. Navíc pokud je vybaven výše zmíněnou GPS navigací, tak je schopen sám stát stabilně na místě i za větru nebo se automaticky vrátit na místo startu. Prostě sen každého, kdo chce pořizovat záběry ze vzduchu ale přitom se nechce moc učit létat.

Natáčet můžete téměř cokoliv budete chtít, pokud při tom budete používat rozum! :-) Jen je potřeba nepodcenit přípravu a trénink. Než na RC model nainstalujete drahou a křehkou kameru nebo fotoaparát, tak si nejdříve natrénujte let bez něj - model bude lehčí a snadněji ovladatelný, navíc nebude hrozit že si při případné havárii poškodíte fototechniku. Když jste si už ve vzduchu jistí, můžete zkusit začít natáčet. I přitom ale musíte brát v potaz že existují místa, kde byste létat neměli - při svém létání nesmíte nikoho ohrožovat. Takže se nesmí létat poblíž letišť pro skutečná letadla, neměli byste létat u staveb typu jaderná elektrárna, neměli byste ani létat nad lidmi nebo nízko nad frekventovanými silnicemi.

Protože vás ale pravděpodobně zajímá zaznamenávání krás přírody z ptačího pohledu, tak předcházející omezení nemusíte řešit. Ve volné přírodě můžete většinou létat zcela bez omezení. Pouze pokud byste chtěli například létat v oblasti se speciální ochrannou (například první zóna národního parku), tak si to nejdříve ověřte a domluvte na náležitých místech. Občas můžete mít problém i s myslivci, kteří mohou mít zcela chybný pocit že vzdušný prostor nad 'jejich' lesem spadá pod jejich pravomoc. Po předchozí domluvě vám občas mohou povolit dokonce i létání v ZOO a podobných zařízeních, z dobře informovaných zdrojů vím že ve vedení některých z nich jsou modeláři takže by mohli mít pochopení.

Pozor ale při cestách do zahraničí - jsou země kde je podobné létání s kamerou na modelu zakázané a mohl by vám hrozit přísný postih. Díky strachu z teroristického útoku můžete mít při cestování letadlem také problém s převozem vysílače nebo LiPol akumulátorů do modelu. Ale i když budete létat na místě kde nikoho neohrožujete a žádnému člověku nevadíte, tak nezapomeňte že ve vzduchu jste pouze hosté a nikoliv páni. Proto pozor na ptáky, vy sice můžete být už zkušený pilot s perfektním modelem, ale doma jsou tu oni. Většinou ptáci létající RC modely ignorují, občas je z bezpečné vzdálenosti zvědavě sledují.

Čtěte také: Fascinující sněhové vločky

Většinou kamera pouze zaznamenává obraz na paměťovou kartu a vy si ho prohlédnete si ho až po přistání. Dnes už je ale možné vybavit dron živým přenosem obrazu, takzvaným FPV (First person view), ale má to jistá omezení. Samotné RC vysílače sloužící pro řízení modelu mají dosah mezi 1-2 kilometry, takže se dá létat i poměrně hodně daleko. Když ale chcete z kamery dostat obraz v reálném čase zpět k sobě, tak narážíte na omezení výkonu videovysílače. Dnešní legislativa ve většině států omezuje výkon na takové hodnoty, že reálný dosah videosignálu z kamery je maximálně ve stovkách metrů. Na běžné natáčení to pořád bohatě stačí, ale nepočítejte že budete sledovat obraz z kilometry vzdáleného modelu.

Pokud létáte a natáčíte pouze pro radost a nijak neporušujete platné zákony, tak ne. Při komerčním létání totiž už z hlediska zákonů nejde o 'letadélko na ovládání' ale o bezpilotní létající prostředek. V takovém případě byste již speciální povolení a mimo jiné i pojištění pro případ nehody mít měli. Aktuální informace o požadavcích ze strany státu můžete najít například na stránkách Asociace Profesionálních Provozovatelů Bezpilotních Letadel.

Stejně jako neexistuje 'nejlepší' mobil, bicykl, běžky nebo notebook, neexistuje ani nejlepší copter. Každý model má své výhody a každý své nevýhody. Můžete se řídit trošku i cenou, realitou je že nový model pod cca 10 nebo dokonce 5 tisíc korun může perfektně létat a být zábavný, ale také bude malý a pro natáčení nevhodný. V cenách nad 10 tisíc korun už výběr je, vhodné jsou například výše zmíněné modely DJI Phantom nebo Blade 350 QX. Za tuto cenu se už dá také nějaký model 'poskládat' jako LEGO, ale to je cesta vhodná spíš pro zkušenější modeláře.

Tak přeji dobré světlo, klidné počasí a spoustu krásných snímků z ptačí perspektivy!

tags: #zázraky #přírody #letecká #akrobacie

Oblíbené příspěvky:

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Kontakt

Zelaná Hrebová, z.s.

[email protected]
IČ: 06244655
Paskovská 664/33
Ostrava-Hrabová
72000

Bc. Jana Veclavaková, DiS.

tel. 774 454 466
[email protected]

Jaena Batelk, MBA

tel. 733 595 725
[email protected]