Průměrná globální teplota v roce 2024 dosáhla podle dat služby Copernicus Climate Change a britského Met Office 15,10 °C, což je nejvyšší hodnota zaznamenaná od počátku měření v roce 1850. Tento nárůst představuje 1,6 °C nad úrovní předindustriálního období. Rok 2024 nebyl pouze rokem rekordních teplot, ale také obdobím plným katastrofických důsledků. Šest milionů lidí čelí hladomoru, průmysl byl paralyzován, a výpadky elektřiny se staly každodenní realitou kvůli poklesu výroby hydropower. Zároveň se Kalifornie potýká s lesními požáry, které vědci označují jako „peklo na zemi“.
Změna klimatu již ovlivňuje Evropu různými způsoby, v závislosti na regionu. Může například vést ke ztrátě biologické rozmanitosti, lesním požárům, poklesu výnosů plodin a vyšším teplotám.
V roce 2024 dosáhly emise z fosilních paliv rekordních hodnot. Současně přírodní procesy, které obvykle pomáhají absorbovat část emisí, byly oslabeny v důsledku sucha, požárů a vlivu klimatického jevu El Niño. Podle údajů z projektu Global Carbon Project dosáhl nárůst koncentrace CO₂ mezi lety 2023 a 2024 téměř 3,6 částic na milion (ppm), což znamená nový rekord od začátku měření v roce 1958. Tento prudký nárůst byl podpořen nejen rekordními emisemi, ale také přirozenými faktory.
Nejznámějším skleníkovým plynem je oxid uhličitý (CO2). V roce 2021 představoval téměř 80 % objemu všech emisí skleníkových plynů v EU. Ostatní skleníkové plyny jsou v atmosféře přítomny v menším množství, ale mohou mít větší oteplovací účinek. Například metan představoval v roce 2021 12 % dopadu emisí skleníkových plynů v EU. Některé skleníkové plyny se v atmosféře vyskytují přirozeně, ale lidská činnost přispívá k jejich hromadění. Jiné jsou uměle vyráběné, jako například fluorované plyny používané v průmyslu.
EU byla v roce 2023 čtvrtým největším producentem skleníkových plynů na světě, hned po Číně, Spojených státech a Indii. Podíl EU na celosvětových emisích skleníkových plynů klesl z 15,2 % v roce 1990 na 6,0 % v roce 2023. V rámci EU bylo v roce 2023 pět největších emitentů Německo, Francie, Itálie, Polsko a Španělsko.
Čtěte také: Luboše Motla o klimatické změně
Automobily a dodávky produkují přibližně 15 % emisí CO2 v EU. Vzhledem k tomu, že v Evropě připadá v průměru 1,7 osoby na jeden automobil, jsou v současné době čistší alternativou jiné druhy dopravy, například autobusy. Mezinárodní letecká a námořní doprava se na celkových emisích skleníkových plynů v EU podílejí méně než 3,5 %, ale jsou nejrychleji rostoucím zdrojem emisí.
Vědci varují, že současná úroveň emisí je neslučitelná s cílem omezit oteplování na 1,5 °C. I když tento cíl stále není formálně porušen, protože se posuzuje jako dlouhodobý průměr, aktuální trendy naznačují, že jeho dosažení je stále méně pravděpodobné.
Přírodní procesy, které doposud absorbovaly přibližně polovinu emisí CO₂, jsou nyní oslabeny. Například amazonský deštný prales, dlouhodobě považovaný za klíčový absorbent oxidu uhličitého, je ohrožen odlesňováním, suchem a častými požáry. Met Office předpovídá, že nárůst koncentrace CO₂ v roce 2025 bude mírnější díky přechodu na klimatický jev La Niña, který obvykle umožňuje přírodním ekosystémům lépe absorbovat oxid uhličitý.
V roce 2021 EU stanovila klimatickou neutralitu, tj. dosažení do roku 2050 nulových emisí, jako právně závazný cíl. Stanovila prozatímní cíl snížení emisí o 55 % do roku 2030. Emise od roku 1990 do roku 2023 neustále klesaly.
EU je klíčovým hráčem v jednáních OSN o změně klimatu a podepsala Pařížskou dohodu.
Čtěte také: Klimatická změna: podrobný pohled
Situace si žádá urgentní opatření, aby bylo možné zabránit dalšímu zhoršování klimatické krize. Vědci i odborníci zdůrazňují, že snížení emisí z fosilních paliv je klíčové.
Navzdory těmto varovným signálům odborníci zdůrazňují, že ještě není pozdě jednat. Profesor Piers Forster, předseda britského Výboru pro změnu klimatu, popsal současný stav jako „ochutnávku života při oteplení o 1,5 °C“, ale dodal, že cíl Pařížské dohody stále není mimo dosah. Podle Carla Buontempa, ředitele služby Copernicus, je budoucnost stále v našich rukou. Rychlá a rozhodná opatření mohou ještě změnit směr, kterým se klima ubírá. Tato slova podpořila i britská ministryně pro klima Kerry McCarthyová, která zdůraznila, že boj proti klimatické krizi není jen nutností pro přežití planety, ale také velkou ekonomickou příležitostí.
Zpráva zdůrazňuje, že ke klimatickým akcím mohou vést tzv. sociální zlomové body. Jedná se o momenty, kdy malá, odhodlaná menšina vyvolá rychlý a rozsáhlý posun v sociálních normách, přesvědčeních nebo chování. Výzkumy ukazují, že udržitelné, nenásilné protesty a hnutí, do kterých se zapojí jen malá část populace (asi 3,5 %), mohou pomoci spustit transformační změny. Mnoho lidí podceňuje, jak velká je celosvětová podpora klimatických opatření. Tento pocit izolace může vést k neangažovanosti. Jakmile si však lidé uvědomí, že jejich hodnoty sdílejí i ostatní, podmínky pro dosažení pozitivního zlomového bodu se posílí. Dosažení tohoto bodu bude vyžadovat odvahu, propojení a kolektivní odhodlání.
Opatření na zmírnění změny klimatu jsou dostupná, nákladově efektivní a naléhavě potřebná.
| Země | Podíl na globálních emisích |
|---|---|
| Čína | 30,7 % |
| Spojené státy | 12,5 % |
| Indie | 8,0 % |
| Evropská unie | 6,1 % |
| Rusko | 5,5 % |
Čtěte také: Větrná energie a klima v ČR
tags: #zmena #klimatu #eurozpravy