Co je potřeba k měření emisí vozidel

25.10.2025

Povinnost pravidelné technické prohlídky a kontroly emisí se týká každého vozidla. Cílem kontrol je ověření provozuschopnosti vozidla na veřejných komunikacích a zda vozidlo odpovídá příslušným normám. STK a emise se nevyhnou žádnému řidiči. Jak se na kontrolu připravit?

Doklady potřebné k měření emisí

V první řadě doklady, které si musíte vzít s sebou:

velký technický průkaz vozidla
osvědčení o registraci vozidla (malý technický průkaz)
protokol o měření emisí s kladným výsledkem
osvědčení o měření emisí
protokol z poslední technické prohlídky, je-li vozidlo přistavováno k opakované technické prohlídce

Průkaz osvědčení o měření emisí byl s platností od 1. 1. 2015 zrušen.

Příprava na STK a emise

Kontrola technického stavu vozidla a kontrola emisí začíná ještě dříve než na stanici technické kontroly vyrazíte. Důkladnou přípravou a kontrolou stavu vozidla si ušetříte čas i peníze za opětovnou kontrolu.

Co zkontrolovat před technickou prohlídkou?

Světla - všechna světla musí fungovat. Doporučuje se i kontrola správného směru světlometu a dostatečné svítivosti. Toho se docílí údržbou paraboly a skla světlometu.
Pneumatiky - základ je správná hloubka dezénu (letní pneumatiky 1,6 mm a zimní 4 mm). Dále doporučujeme vizuální kontrolu stavu pneumatik. Před kontrolou sundejte kryty z kol. Podotýkáme, že STK uzná pouze rozměry kol zapsané v technickém průkazu.
Skla - ze skel odstraňte nečistoty, zbytky starých dálničních známek a vše, co tam nepatří. Nežádoucí jsou i praskliny ve skle.
Brzdy - přesnou kontrolu efektivity brždění provede až technik při kontrole. Jako řidič ale prověřte, zda vozidlo dostatečně brzdí a případnou chybu odstraňte.
Kapaliny - zkontrolujte, zda nedochází k úniku provozních kapalin a nikdy nic neteče. Pokud se při příjezdu na STK objeví pod autem loužička, celý proces si zopakujete.
Výfukový systém - klíčový je dobrý vizuální stav výfuku. Dbejte na to, aby byl pořádně upevněný a na jeho povrchu se neobjevovala koroze. O vše ostatní se postará kontrola emisí.
Karoserie - na korozi a poškození karoserie se technik dívá s velkou nelibostí a z kontroly vás pošle obratem domů. Na emise STK vás navíc nepřipustí, pokud přijedete ve znečištěném vozidle.

Povinná výbava

Ano, i na to kontrola na STK dbá. Do povinné výbavy v roce 2024 spadá výstražný trojúhelník, lékárnička a náhradní kolo, sada na opravu kol či zajištění asistenčních služeb.

Čtěte také: Povinnosti majitelů vozidel: Emise

Pokud na vozidle najdete některou z uvedených vad, odstraňte ji ještě před STK. Pečlivý technik odhalí i drobné vady, které zapíše do protokolu. A vzhledem k ceně 1.000 až 1.600 Kč za prohlídku je zbytečné, abyste ji opakovali vícekrát.

Příprava na emise

Kontrola emisí signalizuje stav motoru a výfukových plynů. Ty odhalíte před jízdou při nastartovaném motoru. Z výfuku by nemělo vycházet enormní množství kouře a docházet k zápachu špatně spáleného paliva.

Na kontrolu emisí dorazte s teplým motorem. Při studeném motoru totiž vzniká více emisních složek. Zkontrolujte i palivový a výfukový systém. Ty vyžadují pravidelný servis a závady na nich patří k nejčastějším důvodům, proč vozidlo neprojde kontrolou emisí.

Jak probíhá měření emisí?

Spousta řidičů žije v domnění, že měření emisí znamená sondu ve výfuku a měření kvality výfukových plynů. To je ale jenom část kontroly.

Technik nejprve vizuálně kontroluje díly ovlivňující tvorbu emisí a to jak kvalitu výfukového a palivového systému, tak úplnost a těsnost příslušných soustav. Zkouška probíhá při nastartovaném motoru ve volnoběhu, během kterého je vozidlo snímáno diagnostikou.

Čtěte také: Podmínky likvidace aut

Samotná kontrola emisí probíhá až nakonec. Výfukové spaliny se měří ve volnoběhu, zvýšených otáčkách i v režimu zvýšeného volnoběhu.

Jaké jsou nejčastější závady na emisích?

Problémy s výfukovou soustavou
Demontovaný filtr pevných částic
Poškozený nebo nefunkční filtr pevných částic
Nefunkční či vysypaný katalyzátor
Úniky provozních kapalin

Jak dlouho trvají STK a emise?

Doba trvání technické kontroly a emisí závisí na stavu vozidla. Čas si zkrátíte i vhodnou přípravou. Na STK se objednejte předem. Většina stanic se potýká s nedostatečnou kapacitou a pokud přijedete bez ohlášení, můžete čekat i několik hodin.

Připravte si potřebné dokumenty - velký technický průkaz (pokud ho stále máte), osvědčení o registraci vozidla, protokol o měření emisí, pokud jste ho absolvovali jinde a doklady o homologaci doplňků.

Na samotnou kontrolu si vyčleňte přibližně hodinu. Měření emisí trvá přibližně dvacet minut a kontrola technického stavu se zvládne za zhruba půl hodiny. Záleží ale na konkrétním stavu vozidla a pečlivosti technika.

Ověření platnosti STK online

Jak zjistíte, kdy vás čeká STK a emise? Jistota byl údaj napsaný ve velkém technickém průkazu. Ty ale v roce 2024 skončili.

Čtěte také: Legislativa sběru a výkupu odpadu

Kde zjistíte, kdy vám končí technická?

Přesné datum najdete v Portálu dopravy. Přihlásíte se do něj přes bankovní identitu nebo jiný eGovernment přihlašovací systém.

Kromě platnosti technické zde zjistíte i stav bodového konta řidiče a další důležité informace.

Platnost STK zjistíte i přes datovou schránku.

Výsledky technické prohlídky

Jaké mohou být výsledky technické prohlídky?

Vozidlo bez závad nebo s lehkými závadami: TP na 2 roky u osobních a nákladních vozidel, motocyklů a přívěsů, TP na 4 roky u malých motocyklů a malých vleků, TP na 1 rok u vozidel taxi, autoškol, sanitek a vozidel s modrým majákem.
Vozidlo s vážnými závadami: TP - na 30 dní lhůta na odstranění zjištěných závad. Do lhůty je třeba absolvovat opakovanou technickou prohlídku, při které budou překontrolovány dříve zjištěné závady.
Vozidlo s nebezpečnými závadami (brzdy, ojeté pneumatiky) Vozidlo nezpůsobilé k provozu. Do 30 dnů je třeba absolvovat opakovanou technickou prohlídku, při které budou překontrolovány dříve zjištěné závady. S vozidlem se nesmí jezdit po pozemních komunikacích!

Povinná výbava

Povinná výbava osobního a nákladního automobilu do 3,5t:

jedna náhradní pojistka, od každého druhu
jedna náhradní žárovka od každého druhu vnějšího osvětlení a signalizace
zvedák
klíč na matice (šrouby) kol
náhradní kolo (ráfek s pneumatikou)
lékárnička
výstražný trojúhelník

Povinná výbava motocyklu:

náhradní pojistka
jedna náhradní žárovka od každého druhu vnějšího osvětlení a signalizace a nářadí výměně
reflexní vesta

Povinná výbava osobního a nákladního automobilu nad 3,5t:

jedna náhradní pojistka, od každého druhu
jedna náhradní žárovka od každého druhu vnějšího osvětlení a signalizace
zvedák
klíč na matice (šrouby) kol
náhradní kolo (ráfek s pneumatikou)
lékárnička
výstražný trojúhelník

Povinná výbava motocyklu:

náhradní pojistka
jedna náhradní žárovka od každého druhu vnějšího osvětlení a signalizace a nářadí výměně
reflexní vesta

Další důležité aspekty

Dále věnujte pozornost:

úplné povinné výbavě
vnějšímu osvětlení vozu včetně seřízení hlavních světlometů
přední nápravě a řízení, geometrii vozu
brzdám včetně ruční brzdy
podvozku a karoserii - prorezavění či ostré nebo vyčnívající hrany
pneumatikám (předepsaná hloubka vzorku je minimálně 1,6 mm), zimní 4mm
zasklení vozidla (chybou je prasklé přední sklo, staré dálniční známky nebo jiné nálepky, na předním skle a předních bočních sklech nesmí být umístěny stínící folie)

Nejste si jisti technickým stavem svého vozu?