Klimatické změny jsou bezesporu jednou z největších výzev současnosti, což si uvědomují firmy i spotřebitelé. V České republice je společenská odpovědnost značek důležitá pro více než polovinu (52 %) zákazníků.
Důraz na ekologii a udržitelnost z preferencí zákazníků nevymizel ani navzdory krizi způsobené pandemií nemoci covid-19. Z pravidelného průzkumu #FutureConsumerIndex společnosti EY vyplývá, že 48 % spotřebitelů celosvětově věří, že se klimatické změny a udržitelnost budou silně promítat do toho, jak žijí a co nakupují.
50 % zákazníků z 20 zemí dodává, že by si raději nakoupilo od firem, které zveřejňují, jaký je dopad jejich výrobků na lidi a planetu. Ačkoliv tedy investice do udržitelnosti přímo nepřinášejí zisk, jsou klíčovým aspektem retence zákazníků.
Kombinovaná doprava, často nazývaná také intermodální nebo multimodální doprava, představuje inovativní přístup k dopravě zboží a osob, který spojuje různé druhy dopravy a infrastruktury, aby byla zajištěna efektivita, udržitelnost a rychlost přepravy.
Kombinovaná doprava je koncept, který kombinuje různé druhy dopravy, jako jsou silniční doprava, železniční doprava, námořní doprava, letecká doprava a cyklistika nebo pěší doprava. Cílem je maximalizovat výhody jednotlivých druhů dopravy a minimalizovat jejich nevýhody.
Čtěte také: Studie o dopravě a ovzduší
Intermodální terminály jsou centrální body, kde se různé druhy dopravy setkávají a umožňují přesun zboží mezi nimi. Digitalizace a rozvoj IoT (Internet of Things) umožňují sledování zboží a vozidel v reálném čase.
Nesmírně důležitý je pro českou ekonomiku, která je do velké míry postavena na automotive, obrat k elektromobilitě. Ten však u nás bude pomalejší než v ostatních zemích EU. V roce 2020 byl v České republice podle údajů z EV Readiness Index podíl automobilů poháněných úplně anebo částečně na elektřinu pouhých 2,4 % z celkového počtu registrovaných vozů. Vliv na nízké rozšíření elektromobilů u nás má i to, že čeští řidiči nemohou na rozdíl od ostatních zemí EU počítat s žádnými dotacemi.
Společnost D3Soft, s. r. o. je česká softwarová společnost působící přes 19 let na českém a slovenském trhu. Hlavním pilířem společnosti je profilace v energetickém průmyslu, ve kterém je s produktem FLEXI IT lídrem na českém trhu. Díky získaným zkušenostem nejen v oblasti energetiky, ale i v rámci aktivit v oblastech CRM systémů a vývoje IS, se společnost D3Soft, s. r. o. stala platným členem IT Cluster, což je sdružení zaměřené na obor informačních a telekomunikačních technologií.
Ve společnosti D3Soft, s. r. o. aktivně podporujeme a sledujeme inovativní projekty, obzvláště pokud se jedná o oblast energetiky a podpory green technology.
Jednoduše jde o postupný přechod z konvenčních pohonů na dopravní prostředky s elektrickým pohonem pomocí palivových článků s primárním cílem omezit emise znečišťujících látek do životního prostředí.
Čtěte také: Životní prostředí a letecká doprava
Mezi hlavní výhody elektromobilu patří především tichá jízda, efektivní využití motoru, excelentní jízdní vlastnosti, nízké náklady na provoz a energii, doprava bez lokální produkce emisí do ovzduší a nabíjení z pohodlí domova skrze domácí nabíjecí stanice.
E-Mobilitě jsou nakloněny a pro provoz připraveny automobilky i legislativa. Stejně tak dodavatelé energetických distribučních sítí již dokážou převést střídavý proud z elektrické sítě pro nabíjení akumulátoru vozidla na stejnosměrný proud. Napájení energií probíhá prostřednictvím zásuvek a nabíjecích kabelů, které mohou přenášet nejen energii, ale také data.
Pro současnost a budoucnost není jiný než elektrický pohon myslitelný. Elektromobily mohou navíc vyrovnávat výkyvy spotřeby elektřiny - nabíjet se, když je jí přebytek, vracet ji, když je o ni nouze a je drahá.
Alternativou k elektrifikaci jsou moderní paliva, jako je bioplyn, který je obnovitelný a uhlíkově neutrální.
S ekologií má co dočinění i sdílení aut a jiných dopravních prostředků. Vedle snahy o zachování zdravého prostředí (jedno carsharingové auto nahradí 8 až 12 běžných aut ve městě) zde velkou roli hraje ekonomická motivace. Proč vlastnit auto, když bude 22 hodin denně čekat na svého majitele na parkovišti? Takto využívaný majetek se stává jedním z nejdražších aktiv.
Čtěte také: Letecká doprava a kvalita bydlení
Studie Penn Schoen Berland odhalila, že více než 50 % mileniálů je carsharingu otevřeno, zatímco 32 % všech spotřebitelů stále dává přednos vlastnictví vozidla před jeho sdílením s ostatními. To se ale v budoucnu alespoň částečně změní, protože technologie a firmy pro sdílení automobilů postupují ve vývoji i marketingu a stávají se pro uživatele přitažlivějšími a po odeznění pandemie mohou zažít renesanci.
Díky sharingové neboli sdílené dopravě si můžete zapůjčit kolo, koloběžku nebo skútr prostřednictvím mobilní aplikace a kolonu předjet. Jednoduše vytáhnete smartphone, otevřete aplikaci a za chvíli máte dopravní prostředek k dispozici. Využívání sdílené dopravy může být levnější než udržování vlastního vozového parku. Ušetříte totiž za parkování a servis a vyhnete se stresu, kdy konečně vyměnit pneumatiky. Sdílená doprava by navíc v dlouhodobém horizontu měla ulevit dopravním tepnám a omezit zácpy.
Sharingová doprava je nejen praktická, ale také zábavná a ekologicky šetrná. Umožňuje vám užít si všechny výhody moderní mobility bez zbytečného stresu a starostí.
Plně autonomní vozidla představují zajímavou příležitost k revoluci ve způsobu přepravy osob a zboží. Ať už jde o vozidla pozemní nebo i drony, kromě technických problémů s dosažením plné autonomie úrovně SEA 5, musí provozovatelé řešit i problematiku legislativní. Pro autonomní dopravní prostředky existují různá omezení ve smyslu zakázaných zón.
Automatizace dopravy není ale výlučnou doménou zemí západního civilizačního okruhu. Budoucnost ukáže, kde se střetne technologický pokrok s regulací.
Současná města čelí mnoha výzvám spojeným s dopravou a ochranou životního prostředí. Dynamický rozvoj technologií, rostoucí počet obyvatel a potřeba snižování emisí znečištění znamenají, že je nezbytné zavádět moderní a ekologická řešení.
Aby se omezil negativní dopad dopravy na životní prostředí, čím dál více měst investuje do ekologických dopravních prostředků. Elektrické a hybridní autobusy se stávají běžnými, protože výrazně snižují emise výfukových plynů a úroveň hluku. Kromě toho získává na významu kolejová doprava, jako tramvaje a lehké metro, jako efektivní alternativa k automobilové dopravě.
Neméně důležité jsou změny v způsobu řízení dopravy. Inteligentní dopravní systémy, které monitorují tok vozidel a optimalizují trasy, umožňují snížení zácp a zlepšení kvality ovzduší v centrech měst. Zavádějí se také řešení spojená s dynamickým řízením dopravy.
Rozvoj digitalizace v sektoru dopravy mění způsob, jakým obyvatelé využívají městskou dopravu. Tradiční papírové jízdenky jsou stále častěji nahrazovány mobilními aplikacemi a bezhotovostními platebními systémy.
Omezení počtu spalovacích vozidel ve městech je jednou z klíčových výzev pro udržitelnou mobilitu. Čím dál více metropolí propaguje cyklistickou a pěší dopravu jako reálnou alternativu k automobilům. Rozšíření cyklistické infrastruktury, včetně vyhrazených stezek, parkovacích míst a systémů pro půjčování bicyklů, podporuje obyvatele k používání ekologičtějších dopravních prostředků. Dále se rozvíjejí programy pro car-sharing a elektrické koloběžky, které představují flexibilní doplněk městské dopravy. Je také třeba věnovat pozornost rozvoji systémů mikromobility.
V reakci na rostoucí problémy se znečištěním ovzduší zavádějí města po celém světě přísné emisní normy pro vozidla a podporují využívání obnovitelných zdrojů energie. Stává se populární vytváření nízkoemisních zón, do kterých mohou vjíždět pouze vozidla splňující určité ekologické normy. Kromě toho se rozvíjejí sítě nabíjecích stanic pro elektrická vozidla, což má urychlit přechod na bezemisní dopravní prostředky.
Investice do moderních technologií, rozvoj veřejné dopravy a podporování udržitelných forem mobility jsou klíčovými kroky směrem k ekologičtějším a příjemnějším městům.
S podporou multimodální dopravy, tedy využitím více druhů dopravy za použití pouze jednoho přepravního dokladu, počítá i aktuální Evropská zelená dohoda (European Green Deal). Podle ní by se emise z dopravy v EU měly snížit o 90 %, aby mohlo být v roce 2050 dosaženo uhlíkové neutrality. Doprava patří k největším znečišťovatelům ovzduší, zároveň však skrývá obrovské příležitosti pro nápady vedoucí k vyšší udržitelnosti a snižování negativních dopadů na životní prostředí.
Evropská komise představila tzv. „automobilový balíček“, který má za cíl podpořit přechod k udržitelnější mobilitě a klimatickou neutralitu do roku 2050. Od roku 2035 budou muset výrobci automobilů snížit emise výfukových plynů o 90 %, přičemž zbývajících 10 % bude kompenzováno nízkouhlíkovou ocelí nebo udržitelnými palivy.
tags: #doprava #budoucnosti #ekologie #trendy