Ekologická daň pro Opel Astra 1998: Kompletní průvodce

Koupě staršího a levného auta se může prodražit při jeho přeregistrování. Důvodem je takzvaná ekologická daň. Kolik dnes zaplatíte a v jakých případech ji platit nebudete? A lze ji vůbec nějak obejít?

Ekologická daň (tzv. eko daň) je zákonem stanovený poplatek vybíraný při převodu vozidla s vysokými emisemi. Takto se přesně jmenuje to, čemu lidé říkají ekologická daň, eko daň, ekopoplatek či poněkud expresivněji ekovýpalné.

Co je to ekologická daň?

Ekologická daň je poplatek, který platíte za to, že vaše auto nesplňuje emisní normy. Emisní normy jsou EURO 0 až EURO 5, čím má norma vyšší číslo, tím nižší emise má těmito normami označený vůz. Vozidla emisních tříd EURO 3 a vyšších jsou od daně osvobozena.

Už od 1. ledna 2009 platí novela zákona o odpadech, kterou vydalo Ministerstvo životního prostředí. Na základě ní musí každý, kdo nově registruje ojeté vozidlo (Registr vozidel na příslušném obecním úřadu obce s rozšířenou působností) splňující emisní normu Euro 0 až Euro 2, případně jej pouze přeregistrovává, platit poplatek „na podporu sběru, zpracování a využití vybraných autovraků“.

Od uvedeného data se však v ekologické dani událo několik změn. Z pohledu běžného motoristy se ta nejdůležitější odehrála 1. října 2013.

Čtěte také: Co nabízí Ekologická poradna Dr. Landy?

Cílem této novely bylo snížit počty starých automobilů na českých silnicích. Co zůstalo i nadále je fakt, že ekologická daň se na dané vozidlo platí pouze jednou. To znamená, že pokud ji předchozí majitel již zaplatil, vy již eko daň platit nebude. Informaci o již zaplacené ekologické dani naleznete mimo jiné také v takzvaném velkém technickém průkaze v kolonce pro „úřední záznamy“.

Sazby ekologické daně

V současné době platí sazby za jednotlivé emisní třídy vozidel úplně stejné jako na začátku novely zákona o odpadech.Výše ekologické daně je odstupňována podle toho, jakou emisní normu EURO vozidlo splňuje. Tyto normy jsou určeny na základě emisních limitů uvedených ve velkém technickém průkazu v kolonce 16.

Pokud vozidla splňují emisní normy Euro 2 platí se převod vozidla 3 000 Kč. Za vozidla, která splňují pouze Euro 1 zaplatíte 5 000 Kč a za vozidla, která nesplňují žádnou emisní normu Euro zaplatíte 10 000 Kč.

Na první pohled je to jednoduché, ale v praxi to tak nebývá. Pokud si myslíte, že emisní normu najdete uvedenou ve velkém technickém průkaze, pak se mýlíte. V kolonce „emisní norma“ totiž není uvedena norma jako taková, ale jakýsi alfanumerický kód, který ji označuje.

Výše ekologické daně za auto

Obecně vzato je Euro 1 závazná pro vozidla vyrobená od července 1992, Euro 2 vstoupila v platnost v lednu 1996, Euro 3 pak v lednu 2000. Některá vozidla však mohla vyhovovat přísnější emisní normě už v době, kdy ještě legislativou vyžadována nebyla.

Čtěte také: Postupy likvidace nebezpečného odpadu

Příklady alfanumerických kódů, označujících ve velkém technickém průkaze emisní normu vozidla

Obecně vzato každé auto s benzinovým motorem a řízeným emisním systémem (trojčinný katalyzátor s kyslíkovou sondou lambda) splňuje minimálně Euro 1.

Pro přesné stanovení skupiny je nutné nahlédnout do velkého technického průkazu, kde by měla být uvedena emisní norma.

Kdy se eko daň neplatí?

Už od samého začátku novely zákona platné od 1. ledna 2009 jsou od placení ekologické daně v několika případech lidé oproštěni.

• Zánik společného jmění manželů: Pokud jste vlastníkem vozidla a v rámci rozvodového řízení a tedy majetkového vyrovnání jej přeregistrujete na dnes již bývalou manželku, ekologický poplatek ona platit nebude.
• Dědictví: Pokud zdědíte vozidlo a v rámci dědického řízení bude přeregistrováno na vás, rovněž budete od eko poplatku osvobozeni.
• Osoby tělesně a zdravotně postižené: Pokud jste držitelem průkazu ZTP nebo ZTP-P a koupíte si ojeté auto, u něhož nebyl dosud zaplacen ekologický poplatek, stát jej po něm vyžadovat nebude.
• Veteráni: Vozidla, která registrujete do registru historických a sportovních vozidel, jsou od poplatku osvobozena.

Co změnila novela z roku 2013?

Hlavní změna, kterou novela zákona o odpadech od 1. října 2013 přinesla, se týkala vozidel přeregistrovaných z držitelů průkazů ZTP, případně ZTP-P. Do té doby platilo, že pokud si kupujete ojeté auto splňující emisní normu Euro 0 až Euro 2 od držitele průkazu ZTP případně ZTP-P, jste od ekopoplatku osvobozeni. Tuto mezeru v zákoně se však lidé naučili velmi rychle využívat tak, aby nikdo nic pokud možno neplatil.

Od 1. října 2013 se však toto zrušilo, takže pokud vám dnes někdo v inzerátu na prodej ojetiny tvrdí, že vozidlo bylo v držení občana se ZTP (ZTP-P) a díky tomu už nemusíte platit ekologický poplatek, je to nesmysl. Platit budete!

Čtěte také: Strojírenství a ekologické předpisy

Co dělat, když není vyplněna kolonka "emisní norma"?

Kromě výše uvedeného, kdy v kolonce velkého technického průkazu „emisní norma“ najdete některý z uvedených alfanumerických kódů, se lze setkat také s případy, kdy je tato kolonka (řádek) prázdná. Stává se to většinou u aut, která se do naší země dovezla v 90. letech, nebo se u nás v té době prodala jako nová.

Chybějící jakýkoliv údaj pro úředníky znamená, že auto neplní žádnou z emisních norem, což znamená, že dotyčný by měl při přepisu zaplatit 10.000 korun. A to i v případě, že dotyčné auto je vybaveno řízeným katalyzátorem a tedy splňuje minimálně Euro 1.

Kdo nechce platit to, co nutně nemusí, má druhou možnost - nechat si do velkého technického průkazu přísnější emisní normu úřadem dopsat.

I přes zaplacení správního poplatku ve výši zhruba 1.000 korun (pokud to dělá Dekra, u dovozců se mohou ceny lišit) se to však zejména v případě, že v kolonce emisní norma není uvedeno žádná, vyplatí zdlouhavou proceduru podstoupit. Platit tisícovku, nebo deset tisíc je sakra rozdíl.

Pokud nemáte přístup k velkému technickému průkazu, lze emisní třídu zjistit i pomocí online prověření historie vozidla na webu Cebia.com. Součástí prověření je i kompletní technický popis vozidla (tedy údaje z velkého technického průkazu), ve kterém je emisní třída zpravidla uvedena.

Ekologická daň se platí pouze při první registraci vozidla v České republice (v případě dovozu vozidla ze zahraničí). Pokud je vozidlo přihlášeno v ČR a doposud nebyla ekodaň zaplacena, platí se při následujícím převodu. Daň se platí jen jednou, při dalších změnách majitele se daň již neplatí. Daň se neplatí pokud není změna vlastníka, tzn. pokud auto neprodáváte atd., daň neplatíte.

Po uhrazení ekologické daně provede příslušný úřad zápis do velkého technického průkazu vozidla, konkrétně do části „ÚŘEDNÍ ZÁZNAMY“. Tento zápis slouží jako potvrzení o zaplacení poplatku.

Ekologická daň se vztahuje pouze na vozidla kategorií M1 (osobní automobily) a N1 (lehká užitková vozidla).

tags: #ekologická #daň #Opel #Astra #1998

Oblíbené příspěvky:

• Praktický průvodce kompostováním
• Drtiče odpadu Kralupy – zkušenosti
• Průvodce Zařazováním Odpadů
• Hydroxid sodný a ucpané odpady
• Průvodce použitím glyfů