Emise hybridních vozidel: Skutečnost a mýty

Automobilový průmysl prochází významnými změnami s cílem snížit emise a zvýšit efektivitu paliva. Mezi nejpopulárnější technologie patří mild-hybridy, hybridy a plug-in hybridy, které představují různé úrovně elektrifikace. Hybridní a plug-in hybridní automobily jsou stále populárnější volbou pro ty, kteří hledají ekologičtější alternativy k tradičním spalovacím motorům. Tyto technologie nabízejí kombinaci výhod elektrických a spalovacích vozidel, což umožňuje snížení spotřeby paliva a emisí.

Historie a vývoj hybridních vozidel

První historické automobily byly k překvapení mnoha poháněny elektřinou. Koncem 19. století a začátkem 20. století elektrická vozidla dominovala silnicím, zejména v městských oblastech. Byly tiché, snadno ovladatelné a neprodukovaly emise. Elektrická auta však měly omezený dojezd a dlouhé časy nabíjení, což vedlo k postupnému přechodu na efektivnější spalovací motory na fosilní paliva, které poskytovaly větší dojezd a vyšší výkon.

Vývoj hybridních vozidel jsme zahájili v polovině 90. let minulého století, kdy Takeši Učijamada vedl vývojový tým pracující na autě pro 21. století. Takovém, které by pomohlo snížit emise skleníkových plynů i dalších škodlivých látek. Výsledkem byl hybridní model Prius uvedený v roce 1997. Od roku 1997, kdy Toyota uvedla hybridní model Prius, se po celém světě prodalo přes 12 milionů těchto hybridních vozů. Dnes Toyota nabízí ve více než 90 zemích a regionech celého světa 34 různých modelů s hybridním pohonem. Naše současná nabídka přitom čítá už 44 hybridních modelů. V Evropě jsme doposud prodali přes čtyři miliony hybridů, které tak dnes v evropských prodejích Toyoty mají většinové zastoupení. Nabízíme zde 18 různých hybridních modelů značek Toyota a Lexus.

Typy hybridních vozidel

Mild-Hybrid

Mild-hybrid je typ hybridního vozu, který kombinuje tradiční spalovací motor s malým elektrickým motorem a baterií. Je navrženo tak, aby podporovalo spalovací motor, což zlepšuje spotřebu a snižuje emise. Mild-hybridy však nemohou jezdit jen na elektrický pohon, ten je v tomto případě pouze doplněk ke spalovacímu motoru . I když mild-hybrid nemůže jezdit jen na elektřinu, jeho elektrický motor slouží k podpoře při startu a zrychlení, což snižuje zátěž a spotřebu hlavního motoru. Při brzdění mild-hybrid využívá energii, která by se promrhala, k dobíjení baterie. Tato energie se pak použije například k napájení určitých elektrických komponentů automobilu nebo k pomoci spalovacímu motoru. Mild-hybridy mají také systém, který vypíná motor, když auto stojí, jako například na křižovatce. Opět ho však rychle nastartuje, když je třeba. Všechno toto přispívá k úspoře paliva a snižuje množství škodlivin v ovzduší. Nezanedbatelnou výhodou je, že mild-hybrid je cenově dostupnější než jiné typy hybridních nebo elektrických aut. Nemusí být vybaven velkými a drahými bateriemi a technologie je méně komplexní, což snižuje celkové náklady i na provoz. Díky tomu je skvělou volbou pro lidi, kteří chtějí mít menší výdaje na palivo a zároveň jezdit ekologicky.

Standardní Hybrid

Standardní hybrid je typ automobilu, který spojuje spalovací motor s jedním nebo více elektrickými motory a baterií . Tento systém umožňuje využívat oba typy pohonu, elektrický i spalovací, čímž zvyšuje efektivitu jízdy. Ve vozidle mohou elektrický motor a spalovací motor pracovat společně, ale také nezávisle na sobě. Při nižších rychlostech, kde není potřeba příliš energie, může auto pohánět jen elektrický motor, takže jízda je tichá a bez emisí. Když je zapotřebí většího výkonu, například při rychlé jízdě na dálnici, zapojí se již klasický spalovací motor. Mezi výhody standardních hybridů patří výrazná úspora paliva, redukce emisí, tichá jízda a plynulý přechod mezi elektrickým a spalovacím pohonem. Také mají systém start-stop, který vypíná motor v době, kdy auto stojí. Klasické hybridy jsou však dražší než běžná vozidla a to kvůli komplexnějšímu systému i komponentům. Údržba však může být o něco dražší, počítat třeba is větší hmotností baterií a tím, že budou zabírat více prostoru. Přesto jsou standardní hybridy stále více populární volbou pro řidiče, kteří hledají vozidla s nižší spotřebou. Jejich schopnost kombinovat dva typy pohonů a snižovat emise z nich činí atraktivní možnost pro ty, co jezdí dost podstatnou část ve městě.

Čtěte také: Vše o emisních normách

Plug-in Hybrid

Plug-in hybridy jsou v čele současné hybridní technologie a spojují výhody elektrických a spalovacích motorů. Disponují spalovacím motorem a jedním či více elektrickými motory, jakož i velkou baterií, kterou lze nabíjet z externích zdrojů. Díky kapacitě baterie mohou plug-in hybridy absolvovat dlouhé úseky výhradně pro elektrický pohon, což vám umožní běžné denní cesty po městě či do práce bez zapojení spalovacího motoru. Navíc, tyto hybridy mají i významné ekologické benefity, proto v momentě, kdy jsou v režimu elektrického pohonu, jejich emise jsou nulové. Tato vozidla jsou tak nejvíce účinná ve městě, kde časté zastavování a rozjíždění maximalizuje využití elektrického pohonu a minimalizuje spotřebu paliva . Právě tato finanční stránka je jejich druhou velmi zásadní výhodou. I proto platí, že navzdory vyšším počátečním nákupním nákladům se investice do plug-in hybridu může časem vyplatit díky úsporám na palivu a nižším provozním nákladům. Tato technologie je ideální pro řidiče, kteří mají přístup k nabíjecím stanicím doma nebo v práci a hledají vůz schopný i čistě elektrické jízdy. Plug-in hybridy kombinují pohodlí tradičního vozidla s výhodami elektrického pohonu a proto jsou ze všech hybridů stále častější volbou iu nás.

Jak fungují hybridní systémy

Hybridní vozy kombinují spalovací motor s elektromotorem, čímž poskytují lepší palivovou účinnost a nižší emise. Paralelní hybridní systém může pohánět kola přímo jak spalovacím motorem, tak elektromotorem. Elektromotor obvykle podporuje spalovací motor při rozjezdech a jízdě v nízkých rychlostech, kdy je spotřeba paliva nejvyšší. Při vyšších rychlostech se může elektromotor vypnout a vozidlo je poháněno pouze spalovacím motorem. V sériovém hybridním systému je spalovací motor používán pouze k výrobě elektrické energie, která pak pohání elektromotor. Kola jsou poháněna výhradně elektromotorem. Tento systém umožňuje optimalizaci provozu spalovacího motoru pro co nejvyšší účinnost. Plug-in hybridní vozy (PHEV) mají větší akumulátory než tradiční hybridy a mohou se dobíjet z externího zdroje, například ze zásuvky nebo nabíjecí stanice. To umožňuje plug-in hybridům ujet delší vzdálenost na čistě elektrický pohon, než se spustí spalovací motor. V elektrickém režimu je vozidlo poháněno pouze elektromotorem. V hybridním režimu spolupracují elektromotor a spalovací motor.

Ekologický dopad hybridních vozidel

Velkou výhodou hybridních vozů pro životní prostředí je, že produkují méně emisí než vozidla s běžným pohonem. Z výfuků tradičních automobilů se uvolňuje oxid uhličitý a další skleníkové plyny včetně metanu a oxidů dusíku v mnohem větší míře. Výsledky testů se liší, ale průměrný zážehový nebo vznětový automobil vypustí za dobu své životnosti 39 až 41 tun CO2. Hybridy obvykle vypustí přibližně 33 tun.

Automobilky totiž předpokládají, že lidé budou při svých jízdách využívat elektrický režim až z 84 procent. Evropská komise proto chce upravit tento faktor, aby zmenšila rozdíl. Příčinu lze najít ve váze aut. Hybridní auta jsou v současnosti předmětem politické debaty mezi představiteli Evropské unie. Automobilky totiž na ně tlačí, aby zmírnili cíle v oblasti emisí oxidu uhličitého.

Společnost Honda se již zavázala k výrobě elektrifikovaných pohonných ústrojí. Společnost Honda loni urychlila svou elektrickou vizi, původně plánovanou na rok 2025, takže všechny její evropské modely automobilů budou již od roku 2022 vybaveny elektrifikovaným hnacím ústrojím. Společně se zcela novými modely Jazz a Honda e budou v příštích třech letech rovněž uvedeny na evropský trh další čtyři modely s elektrickým pohonem. Jedná se o další elektromobil a řadu modelů vybavených hybridním pohonem. Tento posun k elektrifikaci významně změní naši modelovou sestavu.

Čtěte také: Více o pamětních emisích

Výhody a nevýhody hybridních vozidel

Výhody:

• Schopnost provozu v elektrickém provozním režimu s téměř nulovými emisemi.
• Díky sdílení zátěže s elektromotorem spotřebuje spalovací motor hybridního vozu méně paliva než motor tradičního vozu.
• Samodobíjecí plně hybridní vůz se sám nabíjí během jízdy, zatímco plug-in hybridní vůz se do doby, než se připojíte k zásuvce, nabíjí pomocí spalovacího motoru.
• Hybridní vozy využívají k dobíjení akumulátoru také chytrý proces zvaný rekuperační brzdění, při němž se energie vznikající při brzdění recykluje a částečně dobíjí akumulátor.
• Elektrický pohon zajišťuje tichý provoz bez emisí při nízkých rychlostech ve městě.
• Vzhledem k tomu, že hybridy využívají elektrickou energii při nižších rychlostech, dochází k menšímu opotřebení motoru, což znamená, že mohou potřebovat méně údržby než běžné automobily.
• Brzdy vydrží déle, protože vůz pomáhá postupně zpomalit rekuperační brzdový systém.

Nevýhody:

• Hybridy nemusí mít stejný celkový výkon jako klasické vozy.
• Počáteční investice při jejich pořízení je naopak vyšší.
• Specializované mechaniky se zkušenostmi s hybridními vozy je často obtížnější najít, což může jejich služby prodražit.
• Výměna akumulátorů v hybridních vozech může být také dražší než výměna standardního akumulátoru.

Spotřeba paliva a emise CO2

Údaje, které chce většina řidičů znát, jsou spotřeba paliva, obvykle vyjádřená jako „kombinovaná” spotřeba paliva na 100 kilometrů, a emise CO2, protože tato hodnota nejenže ukazuje ekologickou stopu vozidla, ale má vliv i na silniční daň z vozidla a (což bude zajímat řidiče firemních vozidel) na daň z benefitů.

Testování a certifikace

Ne všichni řidiči vědí, že je relativně snadné zkontrolovat ekologickou stopu nového vozidla. Například v Evropě musí výrobci vozidel odeslat každý nový model k certifikaci. Teprve poté může být schválen k prodeji. Provádí se dva testy, celosvětově harmonizovaný zkušební postup pro lehká užitková vozidla (WLTP), který je doplněn o testování skutečných hodnot emisí při jízdě (RDE). Úkolem obou testů je zajistit, aby vliv vozidla na životní prostředí splňoval minimální limity zavedené Evropskou unií. Toto nezávislé hodnocení zaznamenává spotřebu paliva, emise oxidu uhličitého (CO2), oxidů dusíku (NOx) a množství pevných částic (PM) každého nového vozidla, aby spotřebitelé měli srovnání efektivity různých značek a modelů. Výrobci automobilů tyto údaje zveřejňují na internetu a ve svých katalozích modelů a příslušné údaje jsou rovněž sdíleny v nezávislých kanálech od médií až po weby zaměřené na prodej vozidel.

Volba mezi hybridem a plug-in hybridem

Výběr mezi hybridním a plug-in hybridním vozidlem závisí na vašich individuálních potřebách a způsobu používání vozidla. Pokud jezdíte převážně po městě a máte možnost pravidelně nabíjet baterii, plug-in hybrid může být pro vás ideální volbou. Umožní vám využívat čistě elektrický pohon pro každodenní cesty a snížit tak spotřebu paliva na minimum. Při výběru je také dobré zvážit celkové náklady na vlastnictví, včetně ceny vozidla, nákladů na palivo či elektřinu, a možných úspor díky nižším emisím. Pokud vám záleží na snížení ekologického dopadu vaší jízdy, oba typy vozidel nabízejí významné výhody.

Kontrola ojetého hybridního vozidla

Pokud uvažujete o koupi ojetého hybridního nebo plug-in hybridního vozu, je velmi důležité vozidlo důkladně zkontrolovat. Nejlépe je svěřit tuto kontrolu zkušenému technikovi, který má znalosti a vybavení pro posouzení stavu jak spalovacího motoru, tak elektrických komponent.

Závěr

Hybridní a plug-in hybridní vozy představují skvělou alternativu k tradičním spalovacím vozidlům, nabízející kombinaci palivové účinnosti, nižších emisí a ekologičtější jízdy. Výběr mezi těmito dvěma typy vozidel závisí na vašich jízdních zvyklostech, přístupu k nabíjecí infrastruktuře a ekonomických úvahách.

Čtěte také: CIM Ministerstvo Emise: Vysvětlení

tags: #emise #hybridního #vozidla

Oblíbené příspěvky:

• Podrobnosti o kontaminovaných plochách v Milovicích
• Definice a Hodnocení Hluku
• o trhu s ekologickými produkty
• Poplatek za odpad v ČR
• Ohrožená zvířata v ČR