Technická kontrola a měření emisí každé dva roky: Co potřebujete vědět

Pod zkratkou STK si drtivá většina lidí představí pravidelnou technickou prohlídku, kterou podle zákona musí každé vozidlo čas od času absolvovat. Auta obvykle každé dva roky, s výjimkou těch zcela nových, která na první technickou prohlídku zavítají až po čtyřech letech provozu. U motocyklů a skútrů je povinný interval STK vždy o dva roky delší, stejně jako u menších přívěsů s nosností do 750 kilogramů.

Tyto státem určené a kontrolované pravidelné technické prohlídky provádějí tzv. stanice technické kontroly (také zkratka STK). Hlavním účelem takové technické kontroly je zajistit, aby vozidla provozovaná na silnicích byla technicky způsobilá a splňovala všechny zákonem stanovené normy, včetně emisních limitů.

Měření emisí je totiž předpokladem k tomu, aby pravidelná technická kontrola proběhla s kladným výsledkem. Autoservisy Bosch Car Service provádí kombinovanou celkovou kontrolu s měřením emisí výfukových plynů v souladu se zákonnými požadavky. Aby se zabránilo negativním dopadům na životní prostředí, využívá vždy náš vyškolený personál nejmodernější testovací zařízení Bosch. A po dokončení vám samozřejmě rádi sdělíme všechny výsledky zkoušek a měření prováděných při údržbových pracích. To vše ve spolupráci s oficiálními státem pověřenými organizacemi.

Jak zjistit, kdy se blíží termín STK?

Že se blíží konec platnosti vaší poslední technické kontroly, můžete zjistit hned několika způsoby. Nejjednodušší samozřejmě je, vést tento termín v patrnosti, zadat jej do on-line kalendáře hned po poslední kontrole, nebo zapsat na viditelné místo v garáži. Ne každý je ovšem tak důsledný.

Pro kontrolu stačí podívat se na dírou vyznačený měsíc a rok na červené známce na registrační značce vozu (SPZ). Pokud jej máte, najdete datum poslední technické prohlídky také v technickém průkazu vozidla.

Čtěte také: Vše o emisních normách

Kde provést STK?

STK mohou provádět pouze certifikovaná zařízení, která získala povolení od příslušného orgánu, kterým je v České republice Ministerstvo dopravy. Tato zařízení musí splňovat přísné požadavky na vybavení a kvalifikaci personálu.

Až si vyberete, kde technickou kontrolu absolvujete, zjistěte si, jestli je třeba se předem objednat. Zejména velké STK ve velkých městech mohou objednání vyžadovat. Na venkově obvykle stačí přijet a mít vše, co s sebou na STK potřebujete.

Měření emisí

Měření emisí předchází samotné technické kontrole. Obvykle je jedním z kroků, které přímo na STK absolvujete. Emise si však můžete nechat změřit i jinde.

Nejprve se provádí měření emisí výfukových plynů. Účelem je změřit emise vašeho vozidla, aby se zjistilo, zda se pohybují v zákonem stanoveném limitu.

Technici, kteří provádějí měření emisí, mají již několik let k dispozici citlivější měřicí přístroje, které jsou mnohem sofistikovanější než původně používaná technika. Do měření tak již nemohou aktivně zasahovat (například tím, že by kouřivost snižovali pomalejším přidáváním plynu, případně sondu, která měří zplodiny, vysunovali z výfuku).

Čtěte také: Více o pamětních emisích

Pokud vás emisní kontrola čeká, zaměřte se v první řadě na tankování kvalitního paliva. Individuálně můžete přidávat i vhodné aditivum. Před samotnou kontrolou vůz důkladně projeďte a vsaďte na svižnější jízdu. To pro to, aby se z výfuku dostaly saze, které se zde při pomalejší jízdě průběžně hromadí. Těsně před kontrolou emisí byste měli mít na paměti i to, že zahřátý motor projde prohlídkou snáze než ten studený. Důvodem je skutečnost, že ohřátý výfukový systém vozu snadněji zničí zplodiny a částečky v něm. Pokud si nejste jisti stavem motoru, je dobré navštívit před samotnou kontrolou servis. Většina z nich má k dispozici kouřoměr, prostřednictvím kterého zjistí, zda je motor v pořádku. Posledním tipem je výměna rozvodů. Pokud ji plánujete, učiňte tak před samotnou kontrolou emisí.

Průběh technické kontroly

Poté následuje celková kontrola vašeho vozu z hlediska bezpečnosti nezávislým odborníkem a přidělení příslušné nálepky v případě uspokojivých výsledků.

Na stanicích bývají různé postupy. Někde čekáte s autem ve frontě, jinde na parkovišti a technik vás pak vyzve, abyste najeli na linku. Na STK i emise pravděpodobně pojedete ve stejný den, do kdy vám obojí platí (2 roky). Informaci o tom najdete například v posledním protokolu z kontroly. Tyto protokoly si doma ukládejte, protože se nestačí podívat jen na štítek na zadní SPZ.

Po dokončení kontroly technik vypracuje zprávu, ve které uvede stav vozidla. Pokud jsou nalezeny závažné závady, vozidlo neprojde kontrolou a musí být opraveno a znovu podrobeno kontrole. V případě menších závad může být vydáno osvědčení o technické způsobilosti s podmínkou, že závady budou v určité lhůtě odstraněny. Obvykle se takto vydává potvrzení o STK na 30 dnů.

Cena STK

Cena technické kontroly se může lišit v závislosti na typu vozidla a místě, kde je STK prováděna. Každá STK je samostatný ekonomický subjekt a stát ceny negarantuje. Kolik za technickou kontrolu zaplatíte, se tedy může velmi lišit.

Čtěte také: CIM Ministerstvo Emise: Vysvětlení

Sankce za jízdu bez platné STK

Pokud ve vás kvasí nápad, že ušetříte a budete jezdit bez platné technické, zklameme vás. Za jízdu s vozidlem s propadlou STK hrozí bloková pokuta ve výši 1 500 Kč ž 2 500 Kč. To platí v případě, kdy je vozidlo po technické stránce v pořádku. Pokud je vůz ve špatném technickém stavu, hrozí pokuta až 10 000 Kč. Neušetříte tedy nic.

Evidenční kontrola

Evidenční kontrola je součástí každé pravidelné technické kontroly. Zcela samostatně se musí provést vždy, když se mění vlastník vozidla nebo při dovozu vozidla ze zahraničí. Evidenční kontrola je proces, při kterém se ověřují údaje uvedené v dokladech a porovnávají se s reálným stavem vozidla. Hlavním účelem je zajistit, že údaje o vozidle (např. VIN kód, barva, typ motoru) jsou správně zapsány.

Evidenční kontrolu mohou provádět autorizované stanice STK. Evidenční kontrola probíhá podstatně jednodušeji než technická kontrola, i když začátek i místo kontroly bývají stejné.

Začíná se tedy příjmem vozidla, kdy technik zkontroluje doklady, které k vozu máte, tedy malý a velký technický průkaz. Poté technik provede fyzickou kontrolu vozidla a ověří, zda údaje uvedené v dokladech souhlasí s reálným stavem vozidla. Kontroluje se zejména VIN kód. Pokud tedy pořizujete atypický vůz, kde techniky nepůjde na jisto, zjistěte si předem, kde je na voze VIN uvedeno.

Po dokončení kontroly technik vystaví protokol o evidenční kontrole. Cena evidenční kontroly je obvykle nižší než cena technické kontroly. Samozřejmě se ale liší v závislosti na místě a konkrétní stanici STK.

Závěrem

Evidenční a pravidelná technická prohlídka jsou úkony, které k provozování auta prostě patří. Technická prohlídka a měření emisí patří spolu s povinným ručením k nejdůležitějším povinnostem všech majitelů aut.

Pravidelná technická kontrola se u běžně provozovaných osobních automobilů provádí každé 2 roky. U nových vozidel je první technická vyžadována až po prvních 4 letech provozu následně každé 2 roky.

Cenově výhodná základní kontrola od Bosch Car Service poskytuje spolehlivé informace o tom, zda je vaše vozidlo způsobilé provozu. Lze tím nejen zabránit nehodám, ale také předcházet pokutám a nákladným opravám.

tags: #emise #na #auto #kontrola #kazde #dva

Oblíbené příspěvky:

• Problémy znečištění v Karibiku
• Ekologie a pěstování javoru klenu
• Ekologická poezie v díle Skácela
• Dopad environmentální citlivosti
• Jak správně skladovat dřevo