Emise před STK a jejich platnost v České republice

Technická kontrola (neboli STK) je kontrola motorového vozidla podléhající podmínkám stanovené zákonem. Kontroly provádí stanice technické kontroly (STK), které kromě technických prohlídek silničních vozidel zpravidla nabízejí i další služby jako měření emisí, ověřování tachografů, evidenční kontroly apod. Zlidovělá zkratka pro technickou prohlídku vozidla, která je u osobních aut nejčastěji prováděna každé dva roky.

Technickou kontrolu musí pravidelně absolvovat všechna silniční vozidla registrovaná v České republice a ta, která jsou opatřena registrační značkou. Pravidelná technická kontrola se u běžně provozovaných osobních automobilů provádí každé 2 roky. U nových vozidel je první technická vyžadována až po prvních 4 letech provozu následně každé 2 roky.

Měření emisí

Provozovatel silničního motorového vozidla uvedeného v § 40, s výjimkou motocyklu, jehož provozní hmotnost je nižší než 400 kg, a elektromobilu přistaví toto silniční vozidlo k pravidelnému měření emisí jeden měsíc před ukončením platnosti technické prohlídky ve lhůtách stanovených pro jeho pravidelnou technickou prohlídku.

Před měřením emisí se kontrolují doklady silničního vozidla. Měření emisí se provádí v rozsahu, způsobem a s použitím přístrojů a zařízení, které stanoví prováděcí právní předpis. Přístroje pro měření emisí, stanovené prováděcím právním předpisem, schvaluje ministerstvo na základě zkoušek provedených pověřenou zkušebnou.

Fyzická osoba, která vozidlo k měření emisí přistavila, je oprávněna být při jejich měření přítomna; přitom je povinna řídit se pokyny zaměstnanců provozovatele stanice měření emisí pro zachování bezpečnosti při měření emisí.

Čtěte také: Vše o emisních normách

Od 1.10 2018, dle novely Zákona 56/2001 je protokol o měření emisí použitelný 29 dní od vystavení.

Protokol o měření emisí

Protokol o měření emisí vozidla se standardně vystavuje v jednom stejnopise a v případě měření emisí vozidel v off-line provozu se ve všech případech opatří ochrannou nálepkou. Ochranná nálepka je barvy zelené. Ochranná nálepka je barvy zelené. Dnem 1. 1. je vylepována na registrační značku vozidla. nalepení na protokol proštípne. ochrannou nálepkou vylepenou na originál protokolu o provedení ME. rohu.

Opis protokolu o technické prohlídce nebo protokolu o měření emisí (dále jen „protokol“) je oprávněn vydat pracovník STK nebo SME, jehož provozovna vydala originál protokolu. Opis protokolu může být vydán fyzicky osobě, která je uvedena jako provozovatel nebo vlastník vozidla či osobě, která je zplnomocněna k vydání opisu na základě ověřené plné moci.

na protokol o měření emisí, který se výrazně označí „Duplikát“.

Nálepky a opravy registrační značky

Pokud by zákazník chtěl zelenou nálepku z registrační značky odstranit, může tak učinit sám, MD však doporučuje zelenou nálepku neodstraňovat a ponechat na tabulce.

Čtěte také: Více o pamětních emisích

Byl udělen Atest na bílou krycí nálepku pro přelepení poškozeného místa po odstranění zelené nálepky na registrační značce. Tato nálepka splnila požadované grafické, materiálové a technologické požadavky a lze ji pro uvedený účel použít. Ve Věstníku č. 1/2015 MD je uvedeno, že není přípustné umísťování jakýchkoliv přelepek poškozeného místa po odstranění původní zelené nálepky na registrační značce, do doby případného schválení přelepky pro případy poškozeného prostoru po původní zelené nálepce.

Evidenční kontrola

Evidenční kontrola je fyzická kontrola vozidla, kterou je potřeba absolvovat vždy při převodu ojetého vozidla (změna vlastníka či provozovatele), vývozu vozidla, registraci některých dovezených vozidel či zápis některých změn vozidla. Evidenční kontrolu je potřeba provést i při převodu vlastnictví mezi rodinnými příslušníky (včetně dědictví). Výstupem evidenční kontroly je tzv. protokol o evidenční kontrole, který vystavuje stanice technické kontroly ihned po provedení evidenční kontroly.

Řešení závad

Odstranit závady. Pokud jde o závady vážné, dostanete dočasnou STK na 30 dnů. Když se do tohoto termínu dostavíte na opakovanou kontrolu, vyjde levněji, než po 30 dnech, kdy se provádí kontrola plnohodnotná. U nebezpečných závad je nutné zajistit odvoz z STK do servisu k odstranění závad na vlastní náklady a jeho dopravu zpět, i pokud se závady podařilo odstranit. Jen vážné a nebezpečné (kód B a C). Ano, při uvedení do provozu. Interval se počítá od okamžiku první registrace vozidla.

Čtěte také: CIM Ministerstvo Emise: Vysvětlení

tags: #emise #před #STK #platnost

Oblíbené příspěvky:

• Čestné prohlášení – likvidace odpadu
• Nivea náhradní náplně pro tekutá mýdla
• Konopí a české klima
• Harmonogram svozu odpadu FCC Liberec
• Tipy na svatby v přírodě