Hodnota emisí CO2 v kombinovaném provozu: Co to je a proč je důležitá?

V souvislosti s novelou zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, je důležité si uvědomit, že vozidla používající jako palivo elektrickou energii nebo vodík v kombinaci s jiným palivem, mají nárok na určité výhody, pokud hodnota emisí CO2 v kombinovaném provozu nepřekračuje určitou hranici. Pojďme se tedy podívat, co to vlastně hodnota emisí CO2 v kombinovaném provozu znamená a proč je tak důležitá.

Co je to hodnota emisí CO2 v kombinovaném provozu?

Hodnota emisí CO2 v kombinovaném provozu je údaj, který udává, kolik gramů oxidu uhličitého (CO2) vozidlo vypustí do ovzduší na jeden ujetý kilometr při kombinaci jízdy ve městě a mimo město. Tento údaj je stanoven na základě standardizovaných testů, které simulují reálné jízdní podmínky. Hodnota emisí CO2 je důležitým ukazatelem ekologičnosti vozidla a má vliv na jeho zařazení do různých kategorií a na výši daní a poplatků.

Proč je hodnota emisí CO2 důležitá?

Hodnota emisí CO2 je důležitá z několika důvodů:

• Ochrana životního prostředí: CO2 je skleníkový plyn, který přispívá ke globálnímu oteplování a klimatickým změnám. Snížení emisí CO2 z dopravy je klíčové pro ochranu životního prostředí.
• Legislativa a regulace: V mnoha zemích jsou stanoveny limity pro emise CO2 u nových vozidel. Výrobci automobilů se snaží tyto limity splnit pomocí různých technologií a opatření.
• Daňové a poplatkové zvýhodnění: Vozidla s nízkými emisemi CO2 mohou být zvýhodněna nižšími daněmi, poplatky nebo jinými pobídkami.
• Rozhodování spotřebitelů: Hodnota emisí CO2 je jedním z faktorů, které spotřebitelé zvažují při výběru nového vozidla.

Emise CO2 a situace v ČR

Průměrné emise oxidu uhličitého (CO2) u nových osobních vozidel na českém trhu loni klesly o jeden gram na 137 g/km. Je to zhruba o 27 gramů více, než byl před rokem průměr EU. Důvodem pomalého poklesu průměrných emisí je obliba vozů SUV, které loni získaly podíl 45 procent, a naopak pokles zájmu o menší vozy.

Pod průměrnou hranici 137 g/km se loni dostalo 11 značek. Lídrem mezi nejregistrovanějšími značkami v České republice v oblasti průměrných emisí CO2 byl Citroën se 119 g/km, následoval Peugeot 122 g/km a Opel 123 g/km. Z 20 nejvíce prodávaných značek jich 12 emise CO2 meziročně snížilo, nejvíce Opel o 8,2 procenta.

Čtěte také: Normy pro Emise Vibrací

I přes nárůst počtu nových vozidel s nulovými lokálními emisemi jak těch bateriových, tak s vodíkovým palivovým článkem, tvořil jejich podíl pouze tři procenta, zatímco země EU dosáhly dvouciferného podílu už v roce 2022.

Opatření pro snižování emisí CO2

Výrobci automobilů a státní orgány zavádějí různá opatření pro snižování emisí CO2 z dopravy. Mezi ně patří:

• Vývoj a podpora elektromobilů a hybridů: Elektromobily a hybridy mají nižší nebo nulové emise CO2 ve srovnání s vozidly se spalovacími motory.
• Zvyšování účinnosti spalovacích motorů: Moderní spalovací motory jsou vybaveny technologiemi, které snižují spotřebu paliva a emise CO2.
• Podpora alternativních paliv: Biopaliva, CNG a vodík mohou nahradit tradiční paliva a snížit emise CO2.
• Zpoplatnění vjezdu do center měst: Některá města zavádějí poplatky za vjezd do centra pro vozidla s vysokými emisemi CO2.
• Zvýhodnění pro vozidla s nízkými emisemi: Státní orgány poskytují daňové a poplatkové zvýhodnění pro vozidla s nízkými emisemi CO2.

Dálniční známky a emise CO2

Od ledna 2020 platí v České republice novela zákona o pozemních komunikacích, která osvobozuje od dálničních poplatků vozidla používající jako palivo elektrickou energii nebo vodík v kombinaci s jiným palivem, pokud je hodnota emisí CO2 v kombinovaném provozu nejvýše 50 g/km. Tato výjimka má motivovat k pořízení bezemisních nebo nízkoemisních vozidel.

Parkování v Praze a emise CO2

V Praze platí pro automobily se speciální registrační značkou EL sleva na parkování. Pro elektromobily a vozy s vodíkovým pohonem je toto označení samozřejmostí, hybridy musí mít tabulkovou hodnotu emisí CO2 nejvýše 50 gramů na kilometr.

Tabulka: Emisní normy Euro

Emisní normy Euro určují, kolik škodlivin smí vozidlo vypouštět do ovzduší. Tyto normy se vztahují na nově homologovaná a registrovaná vozidla.

Čtěte také: O znečištění v České Republice

Emisní normu si snadno ověříte ve velkém technickém průkazu v kategorii Emise v kolonce V9.

Měření emisí

Nedílnou součástí pravidelné technické prohlídky vozidla je měření emisí. Tato kontrola má za úkol odhalit, zda vaše vozidlo neuvolňuje do ovzduší více škodlivin, než povolují zákonné normy.

Hodnoty pro všechna vozidla jsou v databázi ministerstva, která je integrovaná do softwaru stanic měření emisí. Technik při kontrole zadá do systému VIN kód vybraného vozidla a uvidí limity, které má vůz splňovat s ohledem na typ motoru či rok výroby.

Čtěte také: Česká energetika a OZE

tags: #hodnota #emisi #CO2 #v #kombinovanem #provozu

Oblíbené příspěvky:

• Více o trnovníku akátu
• Nejekologičtější země
• Porovnání emisí železnice a letectví
• Vibrační třídičky odpadu: konstrukční detaily
• Požadavky na skládkování azbestu v ČR