Od ledna se v Ústeckém kraji výrazně promění autobusová doprava. Podstatně výraznější změny se dotknou linkové autobusové dopravy, která bude rozeznatelná díky zelené barvě všech vozů. Linková doprava začne od čtvrtka fungovat v novém systému, který krajští úředníci připravovali dva roky.
Příměstská doprava čítá šest linek (10, 13, 14, 23, 28 a 31). Za MHD ji lidé mohou považovat i proto, že provoz na těchto linkách dosud zajišťoval Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova a stejné to bude také od ledna. „To jsme nechtěli dopustit. Příměstská doprava se tak výrazným změnám vyhne. Jen například u linek 13 do Lomu, 14 do Horního Jiřetína a 23 na Meziboří přibude spojů, a to zejména v odpoledních hodinách.
Řadu týdnů se spekulovalo o ceně jízdného v příměstské dopravě. Zatím zůstává všude stejné. Kraj uvažuje pouze o navýšení právě na lince 31 z důvodu větší vzdálenosti od Mostu. „Jednání o nastavení tarifů stále probíhají.
Ta pošle na silnice nejmodernější typ autobusu. Lokalitu Mostecké pánve bude zajišťovat společnost Autobusy Karlovy Vary. Tady dojde ke změnám tras některých linek. „Například Most - Braňany a Most - Žatec se propojí na Žatec - Most - Braňany.
Tarifní systém bude zcela jiný. Jízdné se nově bude počítat podle zón. „Někteří cestující mohou při jednotlivé jízdě zaplatit více, jinde zase ušetří. Například za sedmidenní jízdenku zaplatí cestující 7,5 násobek základního jízdného. Devadesátidenní jízdenka bude mít podobu pouze jako čipová karta.
Čtěte také: Litvínovská skládka v plamenech: Proč?
V dubnu vyjede zhruba 36 linek, které umožní přepravu cyklistům. „Celkový počet krajských autobusů sice o něco klesl, ale najede se s nimi více kilometrů. Kraj chce do budoucna plně propojit systém své a městské dopravy ve všech městech. Od ledna bude tato symbióza fungovat v Teplicích.
„Z pohledu ekologie, bezpečnosti a využitých konstrukčních technologií nemá tento typ autobusu na trhu konkurenci," podotkla předsedkyně představenstva ČSAD Slaný Kateřina Kratochvílová. Vozy budou mít kapacitu až 90 míst, všechny budou bezbariérové a klimatizované. Řidiči se dočkají automatické převodovky.
Linka č. 13 - A - Křížatky - Janov, konečná - Janov, škola - Hamr - Litvínov, Chudeřín - Litvínov, Bílý sloup - Litvínov, nádraží - Litvínov, náměstí Míru - Litvínov, Máj - Litvínov, Citadela - Litvínov, Koldům - Horní Lom - Loučná, konečná - Lom, Červený kříž - Lom, rozcestí M. Radčice - Osek, náměstí - Osek, kolonie.
Linka č. 13 - B - Osek, kolonie - Osek, náměstí - Lom, rozcestí M. Radčice - Lom, Červený kříž - Loučná, konečná - Horní Lom - Litvínov, Koldům - Litvínov, Citadela - Litvínov, Máj - Litvínov, náměstí Míru - Litvínov, nádraží - Litvínov, Bílý sloup - Litvínov, Chudeřín - Hamr - Janov, škola - Janov, konečná - Křížatky.
All connection are operated by low-floor vehicles.
Čtěte také: Litvínovské ekologické stezky a zajímavosti
Expires: 17. 06.
Čtěte také: Litvínov: ekologické zajímavosti
tags: #Litvínov #nadraží #autobus #524