Proč Auto Neprojde Měřením Emisí na STK: Důvody a Řešení

Zkratku STK zná každý řidič, vždyť ji se svým vozem musí absolvovat nejčastěji každé dva roky. Povinnou technickou prohlídku silničního vozidla provádějí ověřené stanice technické kontroly. Stanice technické kontroly, neboli STK, zná každý majitel motorového a také přípojného vozidla. Na povinnou a pravidelnou technickou kontrolu musíte s každým vozem, který má přidělenou registrační značku, a byl registrován v České republice. Technické kontrole nepodléhají dopravní prostředky kategorie R. Technickou prohlídku naopak musí absolvovat např. O tom, jak často musíte s vozem na STK, rozhoduje typ vozu a také způsob jeho použití.

Jak Často Musíte na STK?

Na STK musíte jezdit v pravidelných intervalech podle typu vozidla. U nových aut se STK provádí po 4 letech, potom každé dva roky. Ovšem autobusy, vozidla TAXI a nákladní auta nad 3,5 tuny musí na STK každý rok. Nejste-li si jisti, do kdy máte platnou STK, stačí vám letmý pohled na vaši SPZ. Na červeném štítku je totiž vyznačen měsíc a rok platnosti STK. V Česku se cena technických kontrol pohybuje v rozmezí 1 200 - 3 000 Kč v závislosti na typu vozidla a místě STK.

Co se Kontroluje na STK?

Na STK mechanici nejprve identifikují vozidlo pomocí VIN kódu a registrační značky. Dále zkontrolují stav tachometru, světel, motoru, brzd, geometrie řízení, podvozku, karoserie a skel. Prověřují funkčnost bezpečnostních pásů, airbagů a povinné výbavy. Kontrolují také bezpečnostní pásy a jejich funkčnost a také povinnou výbavu. Příprava na STK zahrnuje také kontrolu povinné výbavy. Přílišné zatmavení skel, amatérský tuning a jiné úpravy na vozidle, které mohou ovlivnit jeho technické parametry, se na STK posuzují přísně.

Proč Auto Neprojde STK?

Podmínkou pro to, aby auto prošlo technickou kontrolou, je měření emisí. Dříve byla vozidla opatřena kromě červené známky i známkou zelenou, která signalizovala, že kontrola úrovně škodlivosti výfukových plynů dopadla dobře. Mezi nejčastější závady, kvůli kterým vozidlo neprojde STK, patří sjetý vzorek pneumatik. Problém je i použití jiného rozměru, než jak je uvedeno v technickém průkazu. Pozor si dejte také na jiný typ pneumatik na jedné nápravě. Zkontrolovat funkčnost všech světel zvládne každý. Není žádným překvapením, že vozidlo, které nemá v pořádku řízení a brzdy, není způsobilé k provozu na silnici.

Nejčastější Důvody Selhání na STK:

• Závady brzdového systému
• Poruchy světel a signalizace
• Korozní poškození podvozku
• Překročení emisních limitů a filtr pevných částic
• Nedostatečná údržba motoru, únik provozních kapalin či příliš hlučný výfuk
• Nevyhovující pneumatiky
• Zatmavení předních bočních oken a skla čelního

Co Dělat, Když Auto Neprojde?

S propadlou technickou toho mnoho nenaděláte. Bez ní byste totiž na silnici vůbec neměli vyjet. Pokud byste se totiž rozhodli dojet tam autem nehledě na technickou kontrolu po termínu, riskujete pokutu ve výši 1 500 - 2 500 Kč v případě, že váš vůz nejeví závažné nedostatky. Do velkých problémů se dostanete, pokud s autem bez platné STK způsobíte nehodu. Pamatujte, že platná technická kontrola na autě je něco jako povinné ručení. Ani bez jednoho na silnice nevyjíždějte.

Čtěte také: Jak správně ohlásit emise kotle?

Přestupku se dopustí ten, kdo v provozu na pozemních komunikacích řídí vozidlo, které je nezpůsobilé k provozu na pozemních komunikacích tak závažným způsobem, že bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky provozu na pozemních komunikacích. Tak zní § 22 zákona č. 200/1990 Sb. Technicky nezpůsobilé vozidlo vás bude stát 5.000 - 10.000 Kč, k tomu získáte 5 bodů a zákaz řízení na 6 - 12 měsíců. Jak tedy postupovat, aby se vás výše zmíněné sankce netýkaly?

Vozidlo musí projít opakovanou technickou prohlídkou na stanici STK, která prohlídku naposledy prováděla. Kontrolovat se budou znovu jen ty závady, které byly při poslední kontrole zjištěny. Lhůta pro opakovanou technickou kontrolu je 30 dní.

Alternativní Řešení

Nejste-li si jisti, že provést vůz STK zvládnete sami, pověřte tímto úkolem autoservis. Předat vozidlo, klíčky, doklady a za pár hodin vyzvednout auto s novou nálepkou a papíry z STK. To je nejsnazší cesta, jak se dá absolvovat technická kontrola. Tuto službu nabízí téměř každý spolehlivý autoservis.

Příprava na Technickou Kontrolu

Před samotnou technickou kontrolou je důležité zajistit všechny potřebné dokumenty k vozidlu. Předložení povinných dokladů, jako je technický průkaz a doklad o sjednaném povinném ručení, je prvním krokem k úspěšnému absolvování kontroly. Dále je důležité mít vozidlo pečlivě vyčištěné jak zvenčí, tak uvnitř a zajistit dostatečné množství paliva.

Fyzická Kontrola Vozidla

Během fyzické kontroly technik prověří několik klíčových aspektů vozidla. To zahrnuje např. kontrolu brzdového systému, světel a signalizace, a také stav podvozku a tlumičů. Funkční brzdový systém a osvětlení jsou zásadní pro bezpečnou jízdu, zatímco stabilní podvozek pomáhá udržovat kontrolu nad vozidlem.

Čtěte také: Postupy měření emisí 2T

Měření Emisí

Následujícím krokem je měření emisí. Technik provede analýzu výfukových plynů a zkontroluje, zda vozidlo nepřekračuje stanovené emisní limity. Tato kontrola je klíčová pro ochranu životního prostředí a zajištění, že vozidlo neprodukuje nadměrné množství škodlivých látek.

Jak Často na Technickou?

Každoročně si na technickou kontrolu zajedete, pokud vlastníte např. nákladní vozidlo nad 3.500 kg, autobus či řídíte vozidlo s právem přednosti v jízdě. Jednou za dva roky se technická kontrola týká osobních automobilů, nákladních automobilů do 3.500 kg a brzděných přívěsů. Každé 4 roky si nechte zkontrolovat motocykl či, traktor. U nového vozu stačí absolvovat technickou prohlídku po čtyřech letech.

Cena Technické Kontroly

Cena se odvíjí od typu vozidla a většinou se vlezete do rozmezí 1.200 Kč až 1.700 Kč. Co nejdříve si technickou kontrolu zajistěte, pokud se chcete vyhnout případné pokutě, nechte vozidlo na stanici STK odtáhnout.

Dopravní Nehoda a Propadlá STK

Pokud vozidlo s propadlou technickou kontrolou způsobí dopravní nehodu, můžete se dostat do velkých problémů. Vaše pojišťovna, u které máte sjednané povinné ručení, po vás totiž může pojistné plnění vymáhat. Tím se můžete dostat do vážných finančních problémů.

Proč je Technická Kontrola Důležitá?

Technická kontrola má několik důležitých funkcí:

Čtěte také: LPG emise Zlín a Fryšták

• Bezpečnost na silnicích a ochrana životního prostředí: Pravidelná kontrola pomáhá zajistit, že vozidla na silnicích jsou bezpečná a nemají negativní dopad na životní prostředí.
• Prodloužení životnosti vozidla: Kontrola umožňuje odhalit opotřebení a potenciální problémy, což může prodloužit životnost vozidla a snížit náklady na opravy.

Dekarbonizace Motoru: Řešení Problémů s Emisemi

Pokud neprojede vaše vozidlo na STK z důvodu vysokých emisí, jednou z možností jak to řešit, je nechat udělat dekarbonizaci motoru. Jakým způsobem probíhá a co vše může změnit? Dekarbonizace motoru má v zásadě tři kroky, přičemž před dekarbonizací je potřeba motor zahřát na provozní teplotu.

1. Čištění vstřikovacího systému motoru: Používá se přípravek BG 210 „Fuel Injection System Cleaner“.
2. Čištění (dekarbonizace) sání motoru: Používá se přípravek BG 206 „Air Intake System Cleaner“, případně, při silném znečištění, se přidává BG 211 „Induction System Cleaner“.
3. Odstranění karbonových úsad z motoru: Aplikuje se přípravek BG EPR (Engine Performance Restoration).

Podvody s Emisemi

V České republice se v posledních letech stále častěji objevují případy podvodů spojených s měřením emisí v autoopravnách. Podvody s emisemi zahrnují různé praktiky, které mají za cíl obejít zákonné limity množství škodlivých látek vypouštěných do ovzduší. Některé stanice měření emisí (SME) v autoopravnách manipulují s diagnostickými přístroji, aby vykazovaly nižší emise, než jaké vozidlo skutečně produkuje.

Emisní technici, často zároveň i servisní mechanici, používají tzv. šidítka, která umožňují manipulaci například s otáčkami motoru. Další praktikou je zatajení nebo maskování závad na vozidle místo jejich opravy. I když je vozidlo emisně nevyhovující, technik jej podvodnými způsoby učiní emisně vyhovujícím. Podvody s emisemi mají vážné důsledky pro celou společnost. Především přispívají k vyššímu znečištění ovzduší, což negativně ovlivňuje veřejné zdraví. Tyto podvody také podkopávají důvěru spotřebitelů v systém měření emisí.

Luděk Šíp ze STK ČR zdůrazňuje, že současný systém technických kontrol na stanicích STK je spolehlivý a stanice jsou přísně kontrolovány státním odborným dozorem. K chybám nebo selháním jednotlivců sice dochází, ale jsou okamžitě řešeny.

tags: #měření #emisí #neprošel #STK #důvody

Oblíbené příspěvky:

• Prodej kompostu na Vysočině
• Harmonogram svozu odpadu Hlučín
• Jak recyklovat termopapír
• FLD ČZU a ekologické pěstování
• Ekologické programy UJEP