Rekonstrukce "Tunelu" v Litomyšli a klimatický tunel pro testování konstrukcí

V lednu byla zahájena rekonstrukce jedné z budov Základní umělecké školy Bedřicha Smetany. Objekt, kterému se v Litomyšli říká Tunel, se nachází na nároží ulic Boženy Němcové a Váchalova.

Rekonstrukce objektu "Tunel"

Projekt s plánovanými náklady dosahujícími 26,5 milionu korun bude zahrnovat kompletní rekonstrukci objektu, přestavbu půdních prostor i zajištění bezbariérového přístupu pomocí nově vybudovaného výtahu. Ministerstvo pro místní rozvoj přislíbilo na tento projekt dotaci ve výši 8,3 milionu korun.

Stávající objekt je dvoupodlažní s půdním prostorem (podkrovím). Předmětem půdní vestavby je vytvoření výukového prostoru pro výtvarné a grafické práce /ateliér/, komunikačního prostoru, sociálního zařízení a skladu s technickým vybavením. Jednotlivá podlaží budou propojena novým schodištěm ve stávajícím místě a také novým bezbariérovým výtahem.

V případě naplnění celého objektu bude kapacita školy 80 míst pro žáky a 7 míst pro učitele. Budou použity klasické materiály - cihelné bloky, železobetonová deska, příčky sádrokartonové a keramické, podlahy epoxidová stěrka světlá, střecha sedlová s pálenou krytinou - bobrovka. Stávající dřevěná špaletová okna budou doplněna o větrací okénko (viz. výkaz dveří a oken - okno O1).

Ve třetím nadpodlaží, kde se nyní nachází nevyužívané půdní prostory by měl vzniknout nový výtvarný ateliér a odpočinková zóna. Ve druhém nadpodlaží vznikne nově sborovna a zázemí pro učitele.

Čtěte také: Vývoj a bioekologický model

Rekonstrukce přinese také několik omezení pro občany. Parkovací místa v ulici Boženy Němcové budou po dobu rekonstrukce vyhrazena pro vozidla stavby.

Klimatický tunel v Centru Telč

Mosty, výškové stavby i historické památky, to vše jsou objekty, u nichž je nedílnou součástí jejich návrhu prověření účinku větru a ostatních atmosférických jevů na jejich konstrukci. Centrum Telč (CET), které je součástí Ústavu teoretické a aplikované mechaniky AV ČR (ÚTAM), se specializuje na výzkum a testování materiálů, technologií a konstrukcí, a to i těch historických. Pochlubit se může především vědeckými výsledky, které získaly mezinárodní ohlas.

K laboratorní tvorbě větru a ke zkoumání proudění a zatížení staveb se využívají aerodynamické tunely s relativně nízkými rychlostmi. Jsou určeny pro stavebnictví s primárním experimentálním požadavkem, aby byla zachována důležitá podobnostní kritéria, včetně mezní vrstvy atmosféry a jiných důležitých vlastností proudu.

Jeden takový tunel s kompletním vybavením pro klimatické a aerodynamické zkoušky lze najít i v rámci Ústavu teoretické a aplikované mechaniky AV ČR. Nese název významného českého fyzika Vincenta Strouhala.

Jako příklad podle Stanislava Pospíšila může sloužit třeba nosné mostní lano nebo pilíř, jejichž vlastnosti jsou zásadně ovlivňovány aerodynamickými charakteristikami, námrazou nebo stékajícím deštěm. „Nám se v tunelu již několikrát podařilo vytvořit realistickou námrazu a následně zkoumat, jak tato mění aerodynamické vlastnosti nosných prvků,“ dodává Stanislav Pospíšil.

Čtěte také: O kontinentalitě klimatu

Vybavení a využití klimatického tunelu

Klimatický tunel v Centru Telč je vybaven také dvěma měřicími komorami: V aerodynamické komoře se převážně studují statické i dynamické účinky větru na modelech konstrukcí, budov a zástavby s okolní krajinou nebo na konstrukčních prvcích ve skutečné velikosti. Tato nastavení umožňují doslova „si hrát“ s podmínkami, jak je potřebné pro danou úlohu.

Výsledkem je výzkum, na jehož základě se dají určit okolnosti, za jakých může dojít k problémům materiálu. Nedílnou součástí vybavení tunelu jsou také nástroje k analýze proudění vzduchu, systém sběru dat, měření tlaků na površích konstrukcí a modelů, přesné termometrii a mnoho dalších přístrojů.

Centrum není jen klimatický tunel, obsahuje i další laboratoře s bohatou instrumentací a měřicími a simulačními nástroji vyvinutými přímo v ÚTAM. CET je vybaveno speciálně navrženou infrastrukturou, která umožňuje plně využít unikátní expertní činnost badatelů a podpořit tak přenos měřicích metod, simulací a výpočtů do praxe.

Spolupráce s průmyslem

Zdejší vědci a vědkyně mají dnes již bohaté zkušenosti se spoluprací s průmyslem. Uvést lze například zkoušky podle zadání od firem z automobilového průmyslu, zkoušky zatížení větrných turbín, mostních nosných lan a mostních profilů železničních mostů, listů a modelů větrných elektráren. Pod drobnohledem architektů a pracovníků památkové péče probíhaly i zkoušky architektonických úprav na historických objektech.

Zajímavostí byl i vývoj generátoru sněhu pro ověřování složitých výpočtů proudění vícefázových médií nebo vývoj systému laboratorní produkce deště, který nalézá uplatnění při klimatických zkouškách.

Čtěte také: Český pohled na recyklaci oděvů

Tento článek vyšel v rámci seriálu Věda do praxe vznikajícího ve spolupráci s Centrem transferu technologií AV ČR a spolkem Transfera.cz, který je partnerem rubriky Transfer a spolupráce portálu Vědavýzkum.cz.

Transfer technologií je zjednodušeně přenos myšlenky, poznatku či vynálezu do praxe. Jde o dlouhou cestu, během které je nutné zajistit dostatečné financování, právní ochranu i správné komerční nasměrování původního nápadu. Bez profesionálního transferu technologií se komerčního úspěchu prakticky žádný vynález nedočká. I tak v praxi v Česku uspěje přibližně každý desátý projekt.

CETTAV (Centrum transferu technologií AV ČR) je specializované oddělení Střediska společných činností AV ČR. Poskytuje konzultace a služby všem pracovištím AV ČR v oblasti uplatňování výsledků výzkumu v praxi. Pomáhá vědeckým týmům s konkrétními případy komercializace výsledků, analýzou potenciálu praktického uplatnění, strategií ochrany duševního vlastnictví i smluvním zajištěním spoluprací s aplikačním sektorem.

tags: #model #ziku #litomysl #klimaticky #tunel

Oblíbené příspěvky:

• Zahraniční sběr odpadu
• Dopady klimatických změn na zemědělství
• Projekty prevence jako účinná pomoc rodinám v nouzi
• Přírodní památky Berounska
• Čerpadla pro odpadní vody