Protokol o Měření Emisí: Podrobný Průvodce

Tento článek se zabývá problematikou měření emisí silničních vozidel v České republice, a to na základě vyhlášky č. 302/2001 Sb., o technických prohlídkách a měření emisí vozidel, vydané Ministerstvem dopravy a spojů. Tato vyhláška stanoví rozsah, způsob a podmínky měření emisí, a to v souladu se zákonem č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích.

Rozsah a Způsob Měření Emisí

Měření emisí se provádí u vozidel se zážehovými i vznětovými motory a u vozidel s alternativním pohonem na plyn. Konkrétní postupy se řídí předpisy výrobce vozidla nebo emisního systému. Pokud nejsou stanoveny, postupuje se podle instrukcí ministerstva.

U vozidel se zážehovým motorem se kontroluje:

• Vizuální kontrola skupin a dílů ovlivňujících tvorbu emisí.
• Seřízení motoru zahřátého na provozní teplotu.
• Obsah oxidu uhelnatého (CO) a uhlovodíků (HC) při volnoběžných otáčkách.
• Stejné parametry jako při volnoběhu při zvýšených otáčkách (2500 až 2800 min-1).
• Porovnání výsledků s hodnotami stanovenými výrobcem.

U vozidel se vznětovým motorem se kontroluje:

• Vizuální kontrola skupin a dílů ovlivňujících tvorbu emisí.
• Funkce řídicího systému motoru (u řízených systémů).
• Seřízení motoru zahřátého na provozní teplotu.
• Volnoběžné otáčky motoru.
• Pravidelnost chodu motoru při volnoběžných otáčkách.
• Maximální otáčky (kontrola regulátoru).
• Měření kouřivosti motoru metodou volné akcelerace.
• Porovnání výsledků s hodnotami stanovenými výrobcem.

U vozidel s alternativním pohonem se provádí kontrola v rozsahu předepsaném pro základní druh motoru a kontrola stavu, zástavby, těsnosti, funkce a seřízení plynového zařízení.

Čtěte také: Biologická bezpečnost a Cartagenský protokol

Přístroje a Zařízení Používané k Měření Emisí

Stanice měření emisí musí být vybavena specifickými přístroji v závislosti na typu motoru vozidla. Mezi základní vybavení patří:

• Přístroje na měření otáček motoru a teploty motoru.
• Analyzátory výfukových plynů pro zážehové motory.
• Opacimetry pro měření kouřivosti vznětových motorů.
• Testery řídicích systémů motoru.
• Detektory přítomnosti uhlovodíkového plynu (pro vozidla s LPG/CNG).

Přístroje musí odpovídat základním charakteristikám a typy přístrojů pro měření emisí výfukových plynů zážehových motorů a přístroje k měření kouřivosti vznětových motorů určené pro stanice měření emisí musí být schváleny ministerstvem. Kalibraci měřidel provádějí metrologická (servisní) střediska dodavatelů nebo firmy k této činnosti oprávněné nebo autorizované.

Protokol o Měření Emisí

Protokol o provedeném měření emisí obsahuje řadu informací, včetně:

• Identifikační údaje stanice měření emisí.
• Informace o vozidle a jeho motoru.
• Výsledek vizuální kontroly.
• Výsledek kontroly řídicího systému motoru.
• Parametry měřené při měření emisí, jejich předepsané i naměřené hodnoty.
• Informace o použitém analyzátoru (kouřoměru).
• Poznámky s uvedením zjištěných závad.
• Hodnocení výsledku měření emisí.
• Údaj, zda vozidlu byla nebo nebyla přidělena kontrolní nálepka.
• Termín příštího pravidelného měření emisí.
• Datum provedení měření emisí, jméno a číslo osvědčení mechanika, razítko stanice a podpis odpovědné osoby.

Motorové vozidlo z hlediska měření emisí vyhovuje, jestliže na jeho technickém stavu nebyly zjištěny závady mající vliv na zhoršení emisního chování vozidla a kontrolované parametry se nacházejí v mezích stanovených výrobcem vozidla. Pokud výrobce tyto hodnoty nestanovil, nesmí být překročeny přípustné hodnoty obsahu složek výfukových plynů stanovené v příloze č. 1.

Osvědčení o Měření Emisí a Kontrolní Nálepka

Osvědčení o měření emisí je přílohou k technickému průkazu vozidla a obsahuje údaje o vozidle, jeho motoru, emisním systému, parametry seřízení motoru, dobu platnosti a otisk razítka stanice měření emisí.

Čtěte také: Měření emisí: protokol

Kontrolní nálepka prokazuje, že vozidlo bylo podrobeno měření emisí s vyhovujícím výsledkem. Umísťuje se na zadní tabulku registrační značky vozidla a je na ní perforací vyznačen měsíc a rok dalšího měření emisí.

Evidence Vedené Stanicí Měření Emisí

Stanice měření emisí vede evidenci provedených měření emisí, evidenci tiskopisů osvědčení o měření emisí a evidenci kontrolních nálepek. Provozovatel stanice zpracovává čtvrtletní hlášení o provedených měřeních emisí a odesílá je organizaci pověřené ministerstvem. Protokoly o měření emisí, knihu evidence měření emisí a knihu evidence osvědčení a kontrolních nálepek stanice uchovává v písemné podobě po dobu nejméně 5 let.

Měření Emisí Motorů v Záběhu

U vozidel s motory, které dosud neprošly záběhem, se měřící postupy spojené s měřením emisí neaplikují. Na základě dokladu o výměně nebo celkové opravě motoru vydá stanice protokol o měření emisí bez výsledku diagnostických měření a stanoví lhůtu příštího měření emisí na 3 měsíce.

Hodnocení Závad

Během technické prohlídky se zaznamenávají nalezené závady. Stupeň závažnosti závad se označuje písmeny A, B a C, kde A označuje lehká závada, B vážná závada a C nebezpečná závada. Stupně hodnocení závad jsou stanoveny v příloze č. 7.

Příklady Závad

Následuje seznam příkladů závad, které mohou být zjištěny během technické prohlídky brzdového systému:

Čtěte také: Likvidace aut v ČR

• 1.1.1.1 Pedál nebo ruční páka brzdy obtížně pohyblivá.
• 1.1.1.2 Nadměrné opotřebení nebo nadměrná vůle.
• 1.1.2.1 Nadměrný zdvih nebo nedostatečná rezerva zdvihu ovládacího orgánu brzdy.
• 1.1.2.2 Ovládací orgán brzdy se správně neuvolňuje.
• 1.1.3.3 Víceokruhový jisticí ventil nebo odlehčovací ventil nefunguje.
• 1.1.3.4 Únik vzduchu působící znatelný pokles tlaku nebo slyšitelný únik vzduchu.
• 1.1.3.5 Vnější poškození, které může ovlivnit funkci brzdového systému.
• ... a další.

tags: #protokol #o #mereni #emisi #vzor

Oblíbené příspěvky:

• Prozkoumejte hluboké propojení přírody a duše
• Praktické tipy pro ekologickou domácnost
• Stanoviště pro jedlovec kanadský
• Recenze barvy na ratanový nábytek
• Recyklace aut v České republice