Cesta autem do Rakouska: Emise, poplatky a užitečné rady

06.12.2025

Rakousko patří mezi celoročně oblíbené destinace, které mají co nabídnout od skvělé gastronomie, prvotřídních služeb, historie a kultury, až po světové skiareály. Mnoho Čechů do této lokality zavítá také v rámci plnohodnotné dovolené nebo výletu. Můžeme tedy směle říct, že autem do Rakouska můžete vyrazit kdykoliv. Na tradiční vánoční trhy, na velikonoční lyžovačku, uprostřed léta nebo třeba na Silvestra.

Společně se podíváme na nejvhodnější trasy, kterými se autem do Rakouska dostanete, a také na výdaje, se kterými je třeba při cestě počítat. Než vyrazíte autem do Rakouska, zkontrolujte si povinnou výbavu. Povinná je neporušená autolékárnička a výstražný trojúhelník. Pro řidiče je povinná reflexní vesta, pro ostatní cestující je pouze doporučená. Děti do 150 cm (nebo 14 let) musí být v dětské autosedačce. Pro děti s výškou nad 135 cm platí, že mohou sedět na dětském podsedáku. V Rakousku je povinné mít ve všech tunelech zapnutá světla. V zimě jsou od 1. listopadu do 15.

Před cestou do Rakouska si nezapomeňte uzavřít kvalitní cestovní pojištění, které vás podrží v případě nečekaných komplikací. Pro srovnání nabídek jednotlivých pojišťoven využijte online kalkulačku.

Trasy do Rakouska z České republiky

V Rakousku si můžete zvolit jakýkoliv cíl a vydat se tam odkudkoliv z České republiky. Pro jednoduchost si ale cestu rozdělíme do tří základních výchozích bodů - Čechy (Plzeň a Liberec), Vysočina (Jihlava) a Morava (Ostrava). Cílem bude Salcburk na západě Rakouska a dále Štýrský Hradec. Nyní se podíváme na nejrychlejší, nejlepší nebo nejkratší trasy z Česka do Rakouska. Můžete samozřejmě zvolit i jinou trasu a autem do Rakouska jet úplně jinudy, ale námi vybrané trasy patří k těm nejčastějším.

Čechy (Plzeň): Pokud vyrážíte do Salcburku ze západních Čech, máte výhodu poměrně rychlé a efektivní trasy, která vede přes Německo, kde prozatím nejsou rychlostní omezení a také se neplatí za dálnice. Na dálnici A3 se ovšem bohužel dostanete až v Deggendorfu, projedete kolem Pasova do Rakouska a z dálnice sjedete na 65.
Čechy (Liberec): Ze severních Čech se do Rakouska dostanete nejlépe po D10 a přes hlavní město a Pražský okruh pak na D3 téměř k Českým Budějovicím. Po státní silnici projedete přechod Dolní Dvořiště a za ním se dostanete na rakouské okresky. Pokud byste se chtěli vydat do Grazu, stačí z A1 najet na A9.
Vysočina (Jihlava): Obyvatelé Vysočiny budou volit úplně jinou trasu přes Novou Bystřici. Jestliže se chcete dostat do Grazu, musíte jet odlišnou cestou, a to přes Znojmo směrem na Vídeň.
Morava (Ostrava): Pokud v ranní špičce nechytíte kolonu na D1 u Vyškova, tak se z Ostravy dostanete do Rakouska poměrně jednoduše, a ještě budete mít na výběr ze dvou možností. U Brna můžete nejprve zůstat na dálnici přímo směrem na Vídeň po nedokončené D52. Dorazíte k Pohořelicím a dále musíte přes Nové Mlýny k Mikulovu po ne úplně příjemné dvouproudové silnici s omezením rychlosti na 70 km/h. Druhou možností je pokračovat z Brna po dálnici D2 na Bratislavu. Provoz tu není tak velký už od sjezdu z D1. Nezapomeňte sjet na Břeclav, ať zbytečně nepokračujete na Slovensko. Tuto variantu ovšem zvolte spíše v případě, že bude na D1 u Brna nebo ve směru na Mikulov nějaký zásadnější problém.

Pokud se nerozhodnete jet až do kavárenské a operní Vídně, tak při pokračování na Salcburk doporučujeme ještě před Vídní odbočit na S5 podél Dunaje směr Sankt Pölten a tam najet na A1. Vyhnete se tak kolonám v hlavním městě. Pokud ovšem míříte do Grazu, cesta přes něj vás nemine. Musíte se totiž dostat na A2.

Čtěte také: Pravidla pro vjezd do rakouských ekologických zón

Dálniční poplatky a úsekové mýtné

Ačkoli ceny pohonných hmot nejsou astronomické, cesty do Rakouska nejsou zase tak levnou záležitostí. Rakouské dálniční známky se každý rok mírně zdražují. Známky lze nově zakoupit online webu společnosti Asfinag nebo na čerpacích stanicích. Dále platí, že na šesti úsecích dálnic se platí takzvané úsekové mýtné.

Ekologické zóny a známky v Rakousku

Téma ekologických známek/plaket v kontextu Rakouska není nijak nové. V Rakousku existuje několik ekologických zón, do kterých mohou pouze automobily splňující různé emisní normy Euro a kde tedy auta musí mít vylepenou také ekologickou známku. Jenže tohle se dnes týká pouze užitkových vozů kategorie N. Většina řidičů tak pravděpodobně při výletech někam na hory nebo na vánoční trhy nic řešit nemusí. Jenže ti méně šťastní mohou narazit na problém. V poslední době se totiž automobilky začaly vracet k praxi, kdy osobní auta prodávají s homologací užitkových vozů.

V tomto kontextu můžeme jmenovat například Suzuki Jimny, koncern Stellantis pak prodává s touto homologací některé své malé dodávky typu Peugeot Rifter. Samozřejmě by člověk musel mít smůlu, aby zrovna u takového auta někdo začal kontrolovat, jakou přesně má homologaci, ale stát se to může. V případě kontroly pak logicky nehraje roli, jak auto vypadá, ale co má napsáno v technickém průkazu. Druhou takovouto „ohroženou“ skupinou pak mohou být lidé preferující trochu punkovější styl cestování, kteří jezdí a kempují v upravených dodávkách. Dodávka může být přestavěna k nepoznání, ale opět je rozhodující, co má v technickém průkazu.

Ekologické známky pro Rakousko se dají sehnat různými způsoby. U nás je prodává třeba Dekra. Ta zároveň upozorňuje na druhý již zmíněný chyták, a sice na absenci značení zón přímo v provozu. Je tak na řidičích, aby se před cestou podívali, kde přesně se budou pohybovat a zda známku mít musí, nebo ne. Dekra v tomto kontextu odkazuje na rakouský web akkp.at, kde jsou k dohledání přesné seznamy lokalit řazené podle PSČ.

Za porušení pravidel týkajících se ekologických známek v Rakousku hrozí značné pokuty. Jak píše česká Dekra, řidiči mohou očekávat sankci ve výši až 2180 eur, což je v přepočtu zhruba 55 tisíc korun. Pro úplnost, doporučená cena rakouské ekologické plakety je 1300 Kč včetně DPH a známka je časově neomezená. Pořídit si známku mohou i majitelé osobních vozů, ačkoliv to není povinné. Všeobecně se předpokládá, že Rakousko bude systém ekologických zón dále upravovat a dříve či později do něj zahrne i osobní auta.

Čtěte také: Podnebí Rakouska

Mapu ekologických zón najdete na webu akkp.at. Jedná se o oblasti Wien (Vídeň), Linz (Linec), Tirol (Tyrolsko), Steiermark (Štýrsko), Oberösterreich (Horní Rakousko), Niederösterreich (Dolní Rakousko), Burgenland (Burgunsko) a Außerfern. Kromě těchto vymezených oblastí, si také dejte pozor tam, kde je oblast označena jako IG-L (nejčastěji na proměnných tabulích na dálnicí spolu s omezením rychlosti). Jedná se o oblast s naměřenými vyššími emisemi, proto je zde rychlost omezena, většinou na 100, někdy na 80 km/h. Překročení rychlosti v této oblasti vás může stát i několikanásobek „normální“ pokuty.

Tipy na výlety v Rakousku

Láká vás Rakousko v létě a hledáte tipy na zajímavé výlety? Míst, která stojí za navštívení, je opravdu mnoho. Autem do Vídně dojedete z ČR rychle a pohodlně, protože tam vede od českých hranic dálnice. Do Alp se nejezdí jen lyžovat - fascinující jsou i v létě. Můžete vyrazit na (vysoko)horskou túru, projít se pod Alpami nebo vyrazit k některému z vyhledávaných míst v této lokalitě. Hned za českými hranicemi najdete Dolní Rakousko. I s dětmi si tady můžete užít například plavbu po největším podzemním jezeře v Evropě, které najdete v jeskyni Hinterbrühl. Mezi Weinviertele a Waldviertele jezdí zase Reblauský expres. Milovníci hradů, zámků a obecně historie by určitě neměli vynechat Štýrsko.

Rakousko má obrovské množství skiareálů a sjezdovek. Velká část jsou na špičkové úrovni, najdete v nich v podstatě všechny obtížnosti a velmi často si užijete úchvatné výhledy na Alpy a skvělou gastronomii. Připravte se ale na dražší skipasy i nabídku v restauracích a dalších službách. Mezi největší a nejznámější lyžařské areály v Rakousku patří:

Ski Arlberg: Celkem 140 kilometrů sjezdovek s nejmodernější desetimístnou kabinovou lanovkou se nachází ve Voralbersku.
Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn: Tento ohromný lyžařský areál nabízí přes 300 kilometrů sjezdovek, luxusní lanovky a 65 kilometrů dlouhou okružní trasu s převýšením 18 tisíc metrů.
Kitzbühel: Proslulý areál profesionálních zimních sportů disponuje 180 kilometry sjezdařských tratí a 60 kilometry perfektně udržovaných tratí pro běžkaře. Pozor si dejte na sjezdovku Streif, která patří mezi nejnebezpečnější závodní tratě světa. Má délku 3,3 kilometrů a převýšení 860 metrů.
Schladming-Dachstein: Oblíbený areál nejen pro české lyžaře, ale i snowboardisty nebo sáňkaře (uměle osvětlená dráha měří až 7 kilometrů). Délka sjezdovek je 147 km a najdete tu hned několik lyžařských škol.

Cestovní pojištění a autoasistence

Kdykoliv vyrážíte do zahraničí, měli byste si sjednat cestovní pojištění. Cestovní pojištění do Rakouska si můžete sjednat buď přímo u své pojišťovny, nebo vám s jeho sjednám pomůžeme na Top-Pojištění.cz. Je to snadné a rychlé, můžete si přiobjednat i různá připojištění - a v případě, že jedete s celou rodinou, lze si u některých pojišťoven sjednat dokonce i rodinné cestovní pojištění. A cestujete-li autem, nezapomeňte na autoasistenci.

Pokud se vydáváte do zahraničí autem, je potřeba mít k němu sjednané platné povinné ručení. To je ze zákona povinné nejen v České republice, ale i v jiných státech. Pokud hledáte výhodnější povinné ručení, můžete se podívat na srovnání povinného ručení na Top-Pojištění.cz. Havarijní pojištění sice není ze zákona povinné, ale rozhodně se vyplatí, zejména před cestou do zahraničí. V případě nehody totiž kryje škody způsobené na vašem vlastním voze.

Čtěte také: Rakousko a světelné znečištění