Třídění odpadu může být někdy oříšek, ale nejlepší způsob, jak přistupovat k odpadům, je předcházet jejich vzniku. Když už nám ale odpad vznikne, je důležité jej správně vytřídit. Třídění odpadu umožňuje, aby materiál neskončil spolu s ostatními odpady na skládce, ale mohl být znovu využit, tedy zrecyklován - vytříděné odpady tak mohou sloužit jako vstupní surovina pro vznik nových výrobků, které můžeme další dlouhé roky používat.
Cílem je co nejvíce odpadů tímto způsobem opětovně využít. Tento model nazýváme cirkulární ekonomika. Poptávka po větší udržitelnosti v současnosti velmi roste. Přechod na cirkulární ekonomiku a co největší opětovné využívání odpadů je vyžadováno nejen spotřebiteli, ale také Evropskou unií. Ta vydala nové recyklační cíle, které se budou každým rokem navyšovat a směřují ke konci skládkování v roce 2030. Nezodpovědné zacházení s odpady tak bude finančně postihováno.
Třídění odpadu není obtížné, jen je potřeba systém správně nastavit. Všichni musí pochopit, proč a jak mají správně třídit.
Protože baterie obsahují těžké kovy, které mají negativní vliv na lidské zdraví, spadají pod nebezpečný odpad a nepatří v žádném případě do běžného odpadu. Věděli jste, že baterie jsou hlavním původcem rtuti v komunálním odpadu?
Vyhazování baterií do směsného odpadu je nejen neekologické, ale i přímo nebezpečné. Na skládkách a ve spalovnách se z nich uvolňují škodlivé látky včetně těžkých kovů, které zamořují ovzduší, půdu i vodu. Kritické riziko však představuje i jejich nesprávné skladování doma. Stará baterie může snadno zkratovat, přehřát se a způsobit v domácnosti požár nebo dokonce výbuch.
Čtěte také: Skládka a odpady s.r.o. - Co potřebujete vědět
Vybité baterie nebo akumulátory můžeme bezplatně odevzdat k likvidaci na mnoha místech po celé republice, která jsou označena jako místa zpětného odběru (možnost odběru poskytuje každý obchod, kde je možné baterii koupit). Baterie můžete vyhodit také do kontejnerů na elektroodpad (většinou červené barvy), které mívají i speciální vhazovací otvor přímo pro baterie.
Stará baterie z elektrokola je nebezpečný odpad - ale zároveň cenný materiál pro recyklaci. Nejhorší, co můžete udělat, je odložit ji do sklepa nebo hodit do popelnice.
Spolupracujte se společnostmi, které fungují jako oficiální odběrné místo pro staré baterie z elektrokol. Takže až příště pojedete kolem, přibalte i tu starou baterii.
Použité baterie a akumulátory se až na některé výjimky tradičně považují za nebezpečný odpad. Galvanické články, z nichž bývají sestaveny, jsou konstruovány na bázi různých kovů, včetně mimořádně toxického kadmia, rtuti nebo olova. Jako elektrolyt se používají různé kyseliny nebo hydroxidy, které patří mezi silné žíraviny.
Evropskou směrnicí 91/157/ES bylo v roce 1991 zakázáno uvádět na trh baterie s obsahem rtuti. Všichni renomovaní výrobci i dovozci baterií na evropský trh se museli přizpůsobit a změnit výrobní technologie. Dalším významným krokem v boji proti přítomnosti toxických kovů v bateriích bylo přijetí nové evropské směrnice o bateriích (2006/66/EU), zakazující uvádět na trh baterie s vyšším obsahem kadmia.
Čtěte také: Životní prostředí a skládky
Provozovatelé kolektivního systému, sběrných dvorů či prodejen elektro mohou přenosné baterie sbírat v režimu »neodpadářského« zpětného odběru. Rizika poškození životního prostředí byla díky eliminaci obsahu těžkých kovů v bateriích významně omezena. To však neznamená, že bychom mohli nakládání s použitými přenosnými bateriemi podceňovat.
V roce 2025 vytřídili Češi celkem 4 558 tun baterií všech typů - přenosných, průmyslových, startovacích i baterií z elektrokol a elektromobilů. Oproti předchozímu roku tak došlo k dalšímu nárůstu celkového množství baterií vrácených k recyklaci. Jen v kategorii přenosných baterií (např. tužkové, mikrotužkové či knoflíkové) bylo sesbíráno 2 287 tun. To odpovídá 48% míře sběru vzhledem k množství baterií uvedených na trh. Meziročně jde o nárůst o 145 tun, což pro představu znamená o 7,2 milionu tužkových baterií více než v roce 2024.
Tento výsledek znamená, že Česká republika v současnosti plní evropský cíl pro sběr přenosných baterií, který je pro rok 2025 stanoven na 45 %. V následujících letech se však požadavky Evropské unie výrazně zpřísní. Od roku 2027 má míra sběru dosáhnout 63 % a od roku 2030 dokonce 73 %. Ještě složitější situace panuje u baterií z elektrokol a elektrokoloběžek. Zatímco dnes se jich daří sbírat jen jednotky procent, od roku 2028 bude povinný sběr činit 51 %.
Největší podíl na sběru baterií mají dlouhodobě obchody, ale svoji roli hrají všichni aktéři - neodmyslitelná je podpora měst a obcí či firemní sběr. Za zmínku stojí i školní sběr, který přispívá nejen výší posbíraných baterií, ale i vzděláváním dětí a jejich rodičů. Vyplývá to ze statistiky společnosti Ecobat, která sbírá více než 90 % starých baterií v ČR a je jediným kolektivním systémem organizujícím sběr všech typů odpadních baterií.
Obor čelí i novým fenoménům, jako jsou jednorázové elektronické cigarety. Prodávají se v desítkách milionů kusů, ale většina z nich končí v běžném odpadu. Baterie se navíc začínají objevovat i tam, kde bychom je dříve nečekali - například v textilu nebo hrajících přáníčkách.
Čtěte také: Život odpadu na skládce
Samostatnou kapitolou jsou solární elektrárny. Likvidace starších průmyslových baterií z fotovoltaiky může vyjít až na 1,5 miliardy korun. Situaci by měla zlepšit novela zákona o výrobcích s ukončenou životností, ani ta však nevyřeší problém s již nainstalovanými bateriemi.
Krátká pauza od ježdění baterii neuškodí - pokud ji správně uskladníte. Lithiové baterie přirozeně stárnou. Nevhodné podmínky (mráz, přehřátí, vlhko, dlouhodobých 0 % nebo 100 %) zrychlují degradaci baterie a snižují reálný dojezd elektrokola.
Místo „skladování rizik“ v šuplících je bezpečnější využít recyklaci: ze 100 kg baterií lze získat až 74 kg cenných kovů, jako je kobalt, nikl či stříbro, které se vrátí zpět do oběhu.
Ideálem je sběr a recyklace všech druhů baterií.
tags: #skladování #odpadu #baterie