Škoda Singletracky, Bikeparky, Příroda a Lesy: Ráj pro Horské Cyklisty

Česká republika se stává stále populárnější destinací pro milovníky horské cyklistiky. Díky rozmanité krajině a rostoucímu počtu kvalitních bikeparků a singletracků si zde každý jezdec najde to své. Pojďme se podívat na některé z nejlepších lokalit, které nabízejí nezapomenutelné zážitky v přírodě a lesích.

Bikepark Špindlerův Mlýn: Legendární Tratě a Zábava pro Zkušené

Bikepark Špindlerův Mlýn se řadí mezi tři nejlepší areály u nás. Tratě ve Špindlu jsou už tak trochu legendární a myslím, že každý pořádný bajker by je měl znát. Nejenom, že trasy tady jsou neustále udržovány a zlepšovány, ale najde se i čas na vznik nových a předělávky stávajících. O nadšení tady není nouze a je to prostě znát.

Šestisedačková lanovka vás vyveze do nadmořské výšky 1198 m.n.m. s nádhernými výhledy, restaurací, dětským hřištěm a pro bikery zde začínají tartě od lehčích po náročné. Zázemí areálu Špindl doufám nemusím nikterak rozepisovat. V zimě patří areál mezi špičku a v létě tomu není jinak. Občerstvení na spodní i horní stanici, obchod se suvenýry a skvělým textilem značky Maloja. Nechybí ani půjčovna kol a ostatního vybavení. Příjemná a fungující obsluha u lanovky je už jen třešnička na dortu a kdo se hned necítí vyjet si na kopec a pustit se střemhlav dolů, může využít skill centrum v podobě super pumptracku nebo dřevěné překážkové dráhy.

Tratě v Bikeparku Špindlerův Mlýn

• Family lajna: Zaveze vás pozvolnou a příjemnou cestou až pod kopec.
• DH lajna Race downhill: Dostane vás také dolů pod kopec, ovšem už to nebude tak příjemné. Ve Špindlu vědí, co znamená černá lajna a proč má v názvu downhill.
• Freeride trať: Plná dřevěných skoků, skoček, klopenek a zábavy si na začátku můžete spestřit odbočkou na trať Fly agaric. Později se cesty spojí a pokračujete opět po známé freeride.
• Deep Forest: Název Hluboký les je název více než výstižný. Hodně kořenů, šutrů a nekončící trať. Druhá část je ještě o něco náročnější než ta první. Pokud zvládnete dojet až dolů napojíte se opět na freeride trasu těsně před jejím koncem.

Rozmanitost a hravost zdejších tratí je opravdu vyjímečná. Super zázemí a nádherná příroda, to je prostě Špindl jak ho známe.

Zkušenosti z Let

V roce 2021 byl bikepark ve stavu, který vyžadoval jistou dávku odvahy. Přívalové deště zanechaly na trati viditelné šrámy a z jízdy se stal souboj s tratí. Nicméně, pro ty, kteří se nebojí výzvy, bylo vše nachystáno.

Čtěte také: Doprava a emise škodlivin

V roce 2020 se v bikeparku pracovalo na obnově a vylepšení tratí. Na Freeridové lajně vznikaly nové pasáže, většina dřevěných překážek byla zrekonstruována nebo úplně nová. Freeride je dlouhá a zábavná trať, kde se několikrát změní typy překážek a tak vás určitě nebude nudit. DH trať s názvem RACE byla v dobrém stavu a jízda na ní byla zábavná. Nejnovější tratí v bikeparku je Deep Forest, která je cestou rozdělená na dvě části. Vrchní bych bral za tu jednodušší. Spodní, novější pasáž je opravdu náročná. Kamení, kořeny a ostrý úhel dolů vás budou doprovázet po celé délce trasy.

V roce 2016 byl bikepark Špindl zmapován a popsán jako areál, který nadchne svou vybaveností, délkou, zábavností a obtížností tratí. Červeně značená Freeridová trať dlouhá 2800 metrů, je postavena opravdu pro každého. Každé překážce se dá vyhnout, nebo ji lze objet. Má přijatelný sklon, dá se velice rychle najezdit a následně si užit každou překážku na trati. Z této tratě lze v půlce odbočit na zeleně značenou trasu s názvem Deep Forest. Název mluví za vše, surová trať, motající se výhradně v lese. Poslední a zároveň nejtěžší trať Ve Špindlu je černě značena DH Race trať,která má vše co očekáváte od pořádného adrenalínového zážitku. Pořádají se zde dowhillové závody všech kategorii a na trati je to opravdu znát.

Singletrack Suchák: Kilometry Krásné Krajiny pro Širokou Veřejnost

Singltrek Suchák je síť stezek o délce přibližně 22 km umístěná do svahů Suchého vrchu. Na stezky se nastupuje na parkovišti na Červenovodském sedle. K dispozici jsou tady pro vás připravené tři okruhy. Zelený nejkratší, modrý a červený nejdelší okruh. Okruhy jsou rozděleny dle obtížnosti, ovšem dle naší zkušenosti se i méně zkušený jezdec může s klidem vydat na náročnější červený okruh. Všechny traily, které jsme projeli nebyli nijak strmé a to ani směrem nahoru, ani dolů.

Kvalitně postavené traily, určené spíše široké veřejnosti. Traily jsou postavené tak aby vám nabídli spousty kilometrů krásnou krajinou s hezkými výhledy, ovšem pro náročnější bikery tady zase nic tak zajímavého, co se týče tratí, není. Nové prostorné parkoviště přístřešek se stoly a možností rozdělání ohně to je Červenovodské sedlo, kde budete s největší pravděpodobností začínat a končit svou návštěvu těchto trailů.

Zlín a Terénní Cyklistika: Nové Projekty a Plány

Krajské město Zlín má pro terénní cyklistiku naplánované novinky. „Poloha Zlína je na takovéto aktivity ideální, v jeho bezprostředním okolí jsou lesy a také příhodně zvlněná krajina,“ upozornila zastupitelka Zuzana Fišerová, která s nápadem značení tras přišla. Kromě vyznačených tras a mapy má časem ve Zlíně vzniknout speciální sportoviště. Nabídlo by stezky určené pro horské kolo, tzv. singletraily nebo singletracky a součástí by mohl být pumptrack a skill centrum pro trénování jízdních dovedností. Radniční koalice s tím souhlasí a plán je součástí Dlouhodobé koncepce sportu města Zlína.

Čtěte také: Snižování dopadů chovu krav na klima

„Singletraily jsou jednosměrné trasy v terénu, které mají různou obtížnost. Cyklista nejdříve vystoupá na začátek trailu a poté ho trail vede ideálně po vrstevnicích. Poskytuje maximální zážitek a zajišťuje co nejvyšší bezpečnost a šetrný přístup k přírodě,“ řekl Václav Vlk Volráb, předseda České mountainbikové asociace, která sdružuje terénní cyklisty.

Sportoviště nazývané pumptrack zase nabízí různě velkou dráhu s přírodním, asfaltovým nebo dřevěným povrchem, který používá pohyb nahoru a dolů (pumpování) jako hnací sílu kola místo šlapání.

Ve Zlínském kraji takové možnosti nabízí řada měst a obcí. Například v Nivnici, Ostrožské Nové Vsi, Velkých Karlovicích, Kvasicích, Zádveřicích, obci Police, v Rožnově pod Radhoštěm, Brumově-Bylnici nebo v Zubří.

Podle České mountainbikové asociace, která už pro Zlín udělala prvotní mapování, by nejvhodnějším místem pro vybudování sportoviště pro terénní cyklisty byla oblast nad sportovním areálem Vršava směrem na Štípu a Hvozdnou.

Singltrek pod Smrkem: První Síť Singltrekových Stezek v ČR

Singltrek pod Smrkem vznikl jako naplnění partnerství mezi státním podnikem Lesy ČR, samosprávou a neziskovým sektorem. Rozhodně stojí za pozornost, že vůbec poprvé se v České republice podařilo spojit takto významné partnery pro společný projekt podporující terénní cyklistiku.

Čtěte také: Výzvy recyklace

Při důkladném vyhodnocení se ukázalo, že singltrek je nejvhodnější možností pro okolí Smrku a od počátku roku 2008 se intenzivně pracuje na jeho přípravě. Díky v Česku ojedinělé spolupráci je tak nyní k dispozici první okruh singltrekových stezek - 13 kilometrů nového singltreku po propojení se stávajícími cestami dává přibližně 25 kilometrový okruh. Tím ovšem rozvoj Singltreku pod Smrkem nekončí.

tags: #škoda #singletracky #bikeparky #příroda #lesy

Oblíbené příspěvky:

• Příčiny a důsledky devastace Jizerek
• Vše o kompostéru na jízdenky
• Sutnar a moderní design
• Zóny s omezeným provozem v Itálii
• Nerezové koše na odpadky 2x30l - recenze