Linka 241 je autobusová linka Dopravního podniku hl. m. Prahy, která vyjíždí ze Smíchovského nádraží.
Poprvé vyjela linka 241 dne 29. prosince 1979. Dne 11. února 1985 byl otevřen první úsek metra B ze Sokolovské (dnes Florenc) na Smíchovské nádraží, proto byla od Lihovaru prodloužena k novému terminálu Smíchovské nádraží. V této trase setrvala dodnes.
Linka 243 vyjela rovněž 29. prosince 1979 a měla trasu Zlíchov, Lihovar - Zbraslavské nám. - Uranová (Z, pouze v ranní špičce) - U Včely - Sídliště Zbraslav.
V souvislosti se zrušením linky 243 ROPID argumentoval nasazením kloubových vozidel na 241, které by mohly vyřešit kapacitní problémy, avšak kloubové autobusy zatím nemůžou do úzkých uliček Lipenců. Od zřízení linky na konci roku 1979 jsou na linku vypravovány standardní autobusy. Od jejího zavedení do silvestra roku 1990 a od 1. října 1992 do 30. srpna 1993 byly na linku vypravovány autobusy ČSAD. Od Nového roku 1991 do 30. září 1992 a od 1. června 2006 zajišťuje provoz Dopravní podnik hl. m. Prahy.
Linka 241 projíždí řadou zajímavých míst. Zde jsou některá z nich:
Čtěte také: Práce v Metrostavu
Vzhledem k různým akcím a rekonstrukcím dochází k dočasným změnám v provozu linky 241. Níže jsou uvedeny některé z nich:
V období od 11. listopadu 2013 (0:30 hod.) do 24. listopadu 2013 proběhly dvě etapy přemístění nástupních zastávek na Smíchovském nádraží:
V pondělí 9. října došlo k uzavření pěší lávky přes kolejiště nádraží Praha-Smíchov, která propojovala ulice Nádražní a Radlická. Lávka byla demontována v souvislosti s přestavbou smíchovského nádraží. Jako její náhrada byla zavedena přímá autobusová linka č. 232.
Téměř stoletá ocelová konstrukce lávky byla odstraněna kvůli výstavbě nové obytné čtvrti Smíchov City, na níž bude navazovat i budova nového moderního dopravního Terminálu Smíchov. Jeho součástí bude nová bezbariérová lávka přes kolejiště, která bude umístěna o 160 metrů jižněji.
Během závodu Zbraslav-Jíloviště, tj. od 12:30 do 17:00 hodin, bylo zavřeno Zbraslavské náměstí, ulice Elišky Přemyslovny a Na Baních. Doprava v ostatních lokalitách nebyla omezena.
Čtěte také: Trasa linky 360
Rušené zastávky: U Včely, Žabovřesky, Na Drahách, Pod Zatáčkou, Baně, K Chatám, Žabovřeská, Kostrounek.
Nádraží Smíchov je menší pražské nádraží, které čeká již delší dobu na rekonstrukci. Nádraží zajišťuje spojení ve směru na Plzeň a Písek. Má však také ještě oddělené tzv. severní nástupiště (v jízdních řádech vedené jako samostatná stanice), které slouží pro železniční trať známou jako Pražský Semmering.
Návaznost nádraží do centra zajišťuje metro B - stanice Smíchovské nádraží, tramvajové linky č. 6, 12, 14 a 20 - zastávka Smíchovské nádraží a autobusy linek č. 314, 317, 318, 320, 321, 334, 338, 361, 390, 501, 507.
I. etapa integrace veřejné dopravy na Příbramsku zahrnuje veškeré autobusové linky na trase Praha - Dobříš - Příbram, linku Hořovice - Příbram a také dvě linky z Příbrami do oblasti Obecnice a Sádku. Systém PID, ve kterém lze na jednu jízdenku využívat vlaky, autobusy i městskou hromadnou dopravu, se tak rozšíří o dalších 6 autobusových linek, které nahradí částečně nebo zcela 17 stávajících linek SID.
Současně to znamená, že dojde ke změně rozmístění odjezdových stanovišť autobusů v terminálu Smíchovského nádraží. Tato změna se bude týkat i autobusů MHD, konkrétně linek 118, 172, 196, 197, 244, 105, 125, 129, 241 a 190.
Čtěte také: Stanoviště Smíchovského nádraží
tags: #stanoviště #241 #Smíchovské #nádraží #informace