Zákon na ochranu přírody a jízda na elektrokole

Elektrokola si za posledních pár let získala obrovskou popularitu a stala se efektivním, ekologickým a zábavným způsobem dopravy ve městech i v přírodě. Jsou skvělou volbou pro všechny věkové kategorie a úrovně fyzické zdatnosti. Na ovládání elektrokol není nic složitého, stačí přehledný displej a ovládací panel pro nastavení stupně asistence.

Silniční provoz je upraven různými právními normami, které se vztahují i na elektrokola. Důležité je vědět, co je z pohledu zákona ještě elektrokolo a co už je považováno za elektrický motocykl.

Legislativa elektrokol v České republice

Veškerá vozidla s motorem, která mají být provozována na veřejných komunikacích, musí splňovat podmínky dané právními normami. Výjimku tvoří vozidla specifikovaná ve směrnicích a vyhláškách. V případě elektrokol je to Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2002/24/ES ze dne 18. března 2002.

Tato směrnice se nevztahuje na:

• jízdní kola s pedály, která jsou vybavena přídavným elektrickým motorem s maximálním trvalým výkonem 0,25 kW, jehož výkon je postupně snižován až do vyřazení motoru z činnosti, když vozidlo dosáhne rychlosti 25 km/h, nebo dříve, jestliže cyklista přestane šlapat;
• jejich konstrukční části nebo technické celky, nejsou-li určeny k montáži do vozidel, na něž se vztahuje tato směrnice.

Jednoduše řečeno, pokud elektrokolo splňuje tato omezení, zákon na něj pohlíží jako na běžné jízdní kolo. Pokud je vybaveno předepsaným příslušenstvím (světla, odrazky, zvonek), může být provozováno na pozemních komunikacích.

Čtěte také: Zákon o odpadech: podrobný výklad

Klíčové parametry pro elektrokola:

• Elektrokolo nesmí být vybaveno elektromotorem silnějším než 250 W.
• Motor může cyklistovi pouze asistovat, nikoli kolo čistě pohánět.

Asistent chůze

Moderní elektrokola často bývají vybavena asistentem chůze, který kolo pohybuje rychlostí do 6 km/h. Odstavec a) směrnice uvádí, že schvalování nepodléhají vozidla s konstrukční rychlostí nepřesahující 6 km/h. Otázkou však zůstává, jak efektivní je pohybovat se rychlostí pouhých 6 km/h a přitom nadměrně plýtvat energií z akumulátoru. Nicméně, asistent chůze je užitečný pro vyjetí prudkého svahu s naloženým kolem.

Úpravy elektrokol a jejich důsledky

Existují servisy, které nabízejí vyřazení omezovače rychlosti. Po této úpravě mohou elektrokola dosahovat rychlosti i více než 55 km/h. Takto upravené kolo však na silnici nesmí, protože se jedná o elektrický skútr, který podléhá schvalování, registraci a dalším povinnostem. Následný postih ze strany policie bude obdobný, jako byste řídili neregistrovaný motocykl bez platného povinného ručení. Zároveň takovým zásahem s nejvyšší pravděpodobností porušíte podmínky záruky.

Základní pravidla pro jízdu na elektrokole

Pokud elektrokolo splňuje požadavky směrnice, je na něj pohlíženo jako na běžný bicykl. Platí pro něj tedy stejná pravidla a omezení.

Elektrokola v Národním parku Šumava

V Národním parku Šumava platí pravidla pro používání elektrokol a elektrokoloběžek, aby byla chráněna příroda a zároveň umožněn bezpečný pohyb návštěvníků. Pokud elektrokolo nebo elektrokoloběžka splňuje technické parametry, ale dokáže jet bez nutnosti použití lidské síly, je na takové dopravní prostředky pohlíženo jako na motocykl, pokud se pohybují na vyhrazené cyklotrase či cyklostezce.

Podmínky pro elektrokola a elektrokoloběžky v Národním parku Šumava:

Čtěte také: Lesní zákon a stavby

• Maximální výkon motoru 250 W.
• Maximální rychlost s asistencí motoru 25 km/h.
• Motor smí fungovat pouze při současném šlapání.

Pokud vozidlo nesplňuje některou z těchto podmínek, považuje se za motorové vozidlo.

Další aspekty provozu elektrokol

Rychlost a dojezd

Maximální rychlost s asistencí elektromotoru je 25 km/h. Průměrné rychlosti se pohybují od 20 km/h do kopce, 25-27 km/h po rovině a více než 40 km/h z kopce. Dojezd elektrokola závisí na mnoha faktorech, jako je váha jezdce a nákladu, profil terénu, povětrnostní vlivy, styl jízdy, seřízení kola, typ a kapacita baterie a fyzické dispozice samotného jezdce.

Pro výpočet přibližné doby fungování baterie můžete použít vzorec: VxAh=Wh (napětí baterie * Ampér-hodiny = Watt-hodiny). Poté vydělte hodnotu Wh udávanou spotřebou elektřiny kola ve Wattech (W). Výsledkem je přibližná doba, po kterou bude baterie fungovat.

Baterie a údržba

U většiny modelů lze baterii po odemknutí z rámu vyjmout z kola. Baterie by neměla být vystavována mrazu a měla by být pravidelně dobíjena. Řídící jednotka i motor jsou bezúdržbové součásti. Údržba elektrokola je podobná jako u běžného jízdního kola. Občas je třeba dotáhnout brzdy, dofouknout pneumatiky, seřídit přehazovačku a promazat řetěz.

Jízda za deště

Není problém používat elektrokolo za deště, ale nemělo by být ponecháno zaparkované tam, kde není chráněno proti dešti, sněhu a slunci. Vyhněte se provozu elektrokola v hlubokém bahně a zásadně neprojíždějte brody nebo hluboké kaluže. Za deště se při jízdě na kole a na elektrokole zvlášť prodlužuje několikanásobně brzdná dráha!

Čtěte také: Omezení ohrožení v ČR

Pojištění a zabezpečení

Elektrokolo si můžete pojistit proti krádeži, poškození nebo havárii prostřednictvím pojišťoven. Doporučuje se používat kvalitní zámek, klidně i více, pro zabezpečení elektrokola.

Typy elektrokol

Na trhu existuje mnoho typů elektrokol, které se liší svou konstrukcí a určením:

• Městská elektrokola: Mají nízkou rámovou trubku pro snadný nástup, což ocení senioři a lidé s pohybovými omezeními.
• Treková a krosová elektrokola: Jsou ideální pro cyklostezky a lehčí terén. Treková kola jsou vybavena nosiči a blatníky, u krosových tomu tak není.
• Celoodpružená elektrokola: Jsou určena pro náročný terén a tlumení nárazů.
• Skládací elektrokola: Snadno se vejdou do kufru auta a jsou ideální pro cestování.

Výběr správného elektrokola

Při výběru elektrokola je důležité zvážit několik faktorů:

• Velikost rámu: Vybírejte podle své výšky a preferovaného stylu jízdy.
• Velikost kol: 26" kola jsou ideální pro cyklisty menšího vzrůstu, 27,5" jsou univerzální a 29" preferují muži na MTB.
• Umístění motoru: Středový pohon je nejlepší volbou pro vyvážení a efektivní přenos síly.
• Kapacita baterie: Záleží na vašich potřebách dojezdu.

Před koupí elektrokola je vždy nejlepší si ho vyzkoušet naživo.

tags: #zákon #na #ochranu #přírody #šlapání #na

Oblíbené příspěvky:

• Co je to lidské dilema?
• Proč potřebujete drtič odpadu?
• Ztracené knihy a záchrana lesa
• Studie o emisích ze spalování biomasy
• Význam recyklačních symbolů