Čištění znečištěného výparníku klimatizace v autě: Jak na to?

Znečištěná klimatizace v autě může mít negativní dopad na zdraví cestujících a efektivitu celého systému. Pravidelné čištění klimatizace v automobilu by nemělo být opomíjené. Kromě zlepšení výkonu systému může mít pozitivní vliv na kvalitu vzduchu, který dýcháte, a na váš celkový komfort během jízdy. Autoklimatizace, stejně jako jakákoli jiná klimatizace, ovlivňuje kromě teploty vzduchu také jeho kvalitu. Zejména v tak malém prostoru, jako je auto, je proto zcela zásadní její pravidelná údržba.

Proč je důležité čistit klimatizaci?

Znečištěná klimatizace nejenže může ovlivnit výkon systému, ale také mít negativní dopad na zdraví cestujících.

• Kvalita vzduchu: Znečištěná klimatizace může zhoršit kvalitu vzduchu v interiéru vozu. To může být problém zejména pro lidi trpící alergiemi nebo respiračními onemocněními, jako je astma.
• Efektivita systému: Znečištěná klimatizace může způsobit, že systém nebude pracovat tak efektivně, jak by měl. Vrstva prachu a nečistot na chladiči a větráči může snížit výkon chlazení a ohřevu, což může znamenat, že budete muset systém nastavit na vyšší úroveň, aby dosáhl požadované teploty.
• Zápach: Znečištěný klimatizační systém může způsobovat nežádoucí zápach v interiéru vozu. Zápach z klimatizace v autě je ukazatelem zanedbávání jejího čištění. Nevyčištěná klimatizace je ideálním místem pro růst bakterií a plísní. Škodlivé bakterie a plísně jsou průvodcem zápachu ve vašem autě.
• Zdraví posádky: Klimatizace může být živnou půdou pro bakterie, plísně a alergeny. Zanesená klimatizace našeho auta je rájem pro nebezpečné mikroorganismy, nepříjemný zápach nevyjímaje. Ve výparníku klimatizace se totiž hromadí vlhkost, která je živnou půdou právě pro nejrůznější bakterie a plísně. Při spuštění klimatizace všechny tyto látky proudí do kabiny našeho vozu a my je nevědomky vdechujeme, což nám může způsobit zdravotní potíže.

Kdy provádět údržbu klimatizace?

Autoklimatizace čelí největší zátěži během letní sezóny a tomu bychom měli přizpůsobit i pravidelný servis. U pravidelně využívaných vozů je proto vhodné provádět údržbu před letní sezónou (tedy v období mezi březnem a květnem) a po letní sezóně (například v září nebo říjnu). Pokud nejezdíte příliš často nebo klimatizaci nepoužíváte celoročně, doporučuje se provést kompletní servis alespoň jednou za dva roky.

Indikátory, že je čas navštívit odborníka

Nad rámec pravidelné údržby existuje hned několik indikátorů, které vám napoví, že je čas navštívit odborníka. Prvním takovým indikátorem je zápach z klimatizace. Jeho intenzita se může měnit v závislosti na době jízdy, vždy ale platí, že i mírný zápach značí problém. Způsobují jej plísně a bakterie, které se velmi rychle množí na nejchladnějším a nejvlhčím místě - na vnitřním výměníku autoklimatizace (výparníku). Zvláště při dlouhých jízdách se tak řidič i všichni jeho spolujezdci vystavují riziku vzniku zdravotních obtíží. Dalším ukazatelem je chování kompresoru klimatizace.

Základní kroky čištění klimatizace

Chceme-li se těmto nepříjemným vlivům vyhnout, musíme klimatizaci čistit, a to alespoň dvakrát ročně: před začátkem sezony (jaro) a po konci sezony (podzim).Základní údržba klimatizace, kterou hravě zvládneme sami, je dezinfekce výparníku a systému vnitřního rozvodu vzduchu.

Čtěte také: Účinné čištění záchodu

1. Výměna filtrů

Pravidelně měňte filtry klimatizace. Tyto filtry zachycují prach, pyl a jiné nečistoty, které by se jinak dostaly do systému. Kabinový filtr braní nečistotám ve venkovním ovzduší dostat se do kabiny. Pokud je filtr zanesený, místo toho, aby vzduch uvnitř vozu čistil, uvolňuje do něj škodliviny.

Obecně se doporučuje výměna kabinového filtru alespoň jednou ročně, přičemž ale záleží na tom, v jak prašném provozu se pohybujete. Zanesený filtr jednoduše vyjměte a nainstalujete nový. Výměnu kabinového filtru je potřeba provádět minimálně jednou ročně nebo po každých 15.000 najetých kilometrech. Můžete ji třeba spojit s čištěním klimatizace. Ceny filtrů se pohybují okolo 200,- Kč, takže se nejedná o žádnou velkou investici. Navíc šetříte své zdraví, což je k nezaplacení.

I kabinový filtr má dva druhy. Existují obyčejné papírové filtry i filtry s aktivním uhlím, které navíc zadržují i škodlivé plyny a pohlcují pachy.

2. Samostatné čištění

Pokud jste do toho zruční, můžete provést částečné čištění sami. To zahrnuje čištění větráku, odvětrávacích otvorů a výparníku.

Dezinfekční spreje

Další rychlou, a přitom účinnou variantu, jak odstranit bakterie a zápach z klimatizace, představují biocidní dezinfekční přípravky ve spreji. K samotnému čistění budete potřebovat pouze dezinfekční sprej a automobil. Nářadí můžete pro tentokrát nechat ležet v garáži. Stačí zapnout klimatizaci a umístit do prostoru mezi zadní sedadla tlakovou nádobku, kterou nejprve důkladně protřepáte. Pak ji odjistíte silným stlačením vršku. Zavřete okna i dveře a nechejte dezinfekční prostředek samovolně působit po dobu cca 15 minut. Vy si mezitím můžete třeba uvařit kávu a počkat, až se veškerá práce udělá za vás. Pomocí těchto přípravků vyčistíte klimatizaci, interiér a celou ventilační soustavu vozidla.

Čtěte také: Jak vyčistit zašlé obklady?

Dezinfekční spreje existují jako spreje, které se aplikují do ventilačního otvoru a jako spreje, které se pustí s tím, že si klimatizaci nastavíme na vnitřní okruh. Mají antibakteriální účinky, odstraní plísně i infekční viry. Zároveň předchází usazování mikroorganismů a eliminují jejich růst. S takovým přípravkem, který pořídíte v řádech stokorun, můžete provést údržbu klimatizace i sami. „Pokud po aplikaci dezinfekčního spreje zápach ve vozidle přetrvává, je třeba celý proces po nějaké době zopakovat,“ doplňuje Knor.

Pěnový čistič

Použití pěnového čističe s hadičkou je nejlevnější variantou, která má výrazný antibakteriální efekt. Účinně odstraňuje plísně, bakterie a infekční viry způsobující např. Pro aplikaci pěnového čističe je potřeba mít určitou zručnost a taky samozřejmě musíte vědět, kde přesně se v autě nachází kabinový filtr. Před samotnou aplikací přípravku je nutné nejprve vysušit výparník. Toho docílíte s pomocí nastartovaného motoru, vypnuté klimatizace, teploty topení nastavené na maximum a větráku zapnutého na nejvyšší otáčky. Až bude výparník zcela suchý, vypněte motor a vyjměte kabinový filtr. Čisticí prostředek pečlivě protřepejte a hadičkou, která je součástí pěnového čističe, jej vstříkněte do otvoru nasávajícího vzduch z místa, kde byl filtr umístěn. Mělo by se vám podařit přes kondenzační hadici vstříknout čistící látku až na výparník klimatizace. Tam ji nechte působit přibližně 15 minut. Ještě před začátkem této jednoduché operace si nezapomeňte naplno zapnout ventilaci a z důvodu bezpečnosti i otevřete dveře vozidla. Aby se vám neudělalo kapánek šoufl.

3. Profesionální čištění

Při větším znečištění systému je vhodné provést profesionální čištění. V servisech se klimatizace čistí za pomoci ultrazvukového přístroje ve spojení se speciálním roztokem. V servisu také zkontrolují těsnost klimatizačního systému, doplní chladivo do klimatizace, olej do kompresoru, odsají starou náplň chladiva a vymění kabinový filtr.

Čištění ozonem

Metoda čištění ozonem je v současnosti nejúčinnějším způsobem, jak vyčistit nejen klimatizaci, ale i celý interiér vozidla. Plyn ozón je jedním z nejsilnějších oxidačních činidel a používá se mimo jiné i k dezinfekci ve zdravotnictví. Neexistuje žádný virus či bakterie, která by byla schopná působení ozónu přežít, proto má tato metoda čištění klimatizace 100% účinek. Plyn se snadno dostane do všech koutů, pronikne do nejmenších skulin i pórů veškerých materiálů. Základní čištění trvá 30 až 90 minut dle velikosti klimatizační jednotky, poté je potřeba počítat ještě s půlhodinovým větráním auta.

Jak předcházet znečištění klimatizace?

• Osvěžovače vzduchu: Po čištění můžete do vozu umístit osvěžovač vzduchu s antibakteriálními vlastnostmi.
• Správné používání klimatizace: Odborníci radí klimatizaci občas zapnout i v zimě, kdy roztočený kompresor zajistí preventivní promazání všech těsnicích prvků, zároveň dojde k potřebné cirkulaci v systému. Doporučuje se alespoň jednou za 14 dní nechat klimatizaci běžet zhruba půl hodiny.Užitečné je také nenechávat chladící vzduchotechniku běžet až do cíle cesty. Když se vypne zhruba čtvrt hodiny před odstavením vozidla, výparník se stihne do značné míry sám vysušit a nestane se semeništěm bakterií. A v neposlední řadě by se měla přiměřeně nastavovat teplota.
• Prevence zápachu: Zásadní je prevence! U klimatizace to znamená její vypnutí třeba 5-10 minut před dojezdem do cíle cesty. Vypněte však pouze klimatizaci (takové to tlačítko s vločkou nebo nápisem AC), nikoliv však ventilaci. Tu naopak ponechejte zapnutou, případně klidně i zvyšte otáčky ventilátoru. Docílíte toho, že přestane proudit chladicí médium přes výparník, jeho teplota se postupně zvýší, a tím ustane i kondenzace vlhkosti. Ventilátor ho prouděním osuší. Klidně pootevřete okénko, ať se vzduch, který najednou bude dost vlhký, dostane z auta pryč a nezůstává v interiéru. Osušením výparníku samozřejmě eliminujete možnost vzniku čehokoliv, co fakt dýchat nechcete.

Tabulka: Metody čištění klimatizace a jejich cena

Čtěte také: Jak poznat znečištěný diesel

tags: #znecisteny #vyparnik #klimatizace #v #aute #cisteni

Oblíbené příspěvky:

• Revitalizace meandru Jordán
• Proč jíst kešu?
• Uhlík a uhličitany v přírodě
• Ochrana přírody a správní řízení
• Pěstování česneku: Průvodce