Emise do dílny Golf 5: Umístění pojistky a problémy s dobíjením

Vlastníci vozů, jako je například Škoda Octavia 3, se mohou setkat s hláškou "emise do dílny" a rozsvícenou kontrolkou motoru. Diagnostika pak může ukázat na vadnou škrtící klapku sacího potrubí, která se nachází za EGR ventilem a vede do ní hadice od turba.

U vozů Golf 5 a dalších s motorem BKD mechanici často uvádějí, že při vypnutí motoru by se klapka měla zavřít, ale někdy zůstává otevřená. V takovém případě je vhodné zkontrolovat kabel s kontaktem, který ke klapce vede.

Někteří uživatelé se potýkají s problémy se spotřebou a svítící kontrolkou EPC, což může souviset s vadným spínačem brzdového pedálu nebo potenciometry plynového pedálu. Delphi diagnostika v těchto případech nemusí být dostatečně přesná, doporučuje se použít VCDS diagnostiku a zkontrolovat bloky hodnot.

Inteligentní dobíjení a jeho problémy

Moderní automobily často využívají systém "inteligentního dobíjení", který má šetřit emise. Alternátor dobíjí baterii pouze při sundání nohy z plynu, a to maximálně na 80 % kapacity. Tento systém může způsobovat problémy s nedostatečným nabitím baterie, což vede k vypínání rádia, nefunkčnosti systémů jako We Connect a problémům s keyless systémem.

Řešením, které někteří uživatelé volí, je odpojení tenkého kabelu na mínusovém pólu baterie, čímž se vyřadí systém Start-Stop i inteligentní dobíjení. Nicméně, je nutné zvážit dopad na životnost baterie a další komponenty vozidla.

Čtěte také: Vše o emisních normách

Problémy s autobaterií

Mnoho řidičů se setkává s tím, že autobaterie, i ty nové, nevydrží tak dlouho, jako dříve. Důvodem jsou moderní technologie, jako je Start-Stop systém a inteligentní dobíjení, které baterii neustále zatěžují. Navíc, regenerace DPF filtru, která se často spouští v nevhodnou dobu, může baterii dále vybíjet.

V roce 2021 je běžné, že se baterie musí dobíjet externí nabíječkou, aby se udržela v kondici. I když se jedná o spotřební materiál, náklady na novou AGM baterii mohou být značné.

Zde je tabulka s orientačními náklady na výměnu baterie:

Možné příčiny chybových hlášek a řešení

Při hlášce "emise do dílny" je důležité provést důkladnou diagnostiku. Mezi možné příčiny patří:

• Vadná škrtící klapka
• Problémy s EGR ventilem
• Vadné vstřiky
• Problémy s kabelovým svazkem
• Vadný spínač brzdového pedálu
• Opotřebované potenciometry plynového pedálu

Doporučuje se:

Čtěte také: Více o pamětních emisích

1. Použít kvalitní diagnostiku (VCDS)
2. Zkontrolovat a vyčistit škrtící klapku
3. Zkontrolovat kabelový svazek a konektory
4. Ověřit funkci spínačů pedálů
5. Adaptovat klapku diagnostikou
6. V případě potřeby vyměnit vadné díly za originální

Je také důležité zkontrolovat, zda správně fungují couvací světla, protože i jejich nefunkčnost může souviset s chybovými hláškami.

Čtěte také: CIM Ministerstvo Emise: Vysvětlení

tags: #emise #do #dílny #golf #5 #pojistka

Oblíbené příspěvky:

• Kamerový systém pro kontrolu odpadu
• Více o ekologickém zemědělství
• Jak správně třídit odpad doma?
• Co jedí bojovnice v akváriu?
• Skládkování stavebního odpadu Jeneč: Aktuální informace