Co je to velký technický průkaz vozidla a jak se na STK připravit?

Stanici technické kontroly (STK) je nutné navštěvovat při registraci vozidla, jeho koupi a posléze pravidelně v přesně stanovených intervalech. Účelem kontroly je zjištění, zda technický stav vozidla odpovídá zákonným požadavkům, a to především z pohledu bezpečnosti provozu vašeho auta, motorky nebo třeba přívěsu. STK může být pro řadu řidičů strašákem.

Co je to velký technický průkaz?

Velký technický průkaz (TP) nebo správněji Osvědčení o registraci vozidla část II. je v České republice používán od roku 1996. Daleko více informací obsahuje velký technický průkaz neboli “Osvědčení o registraci vozidla část 2, který je vlastně něco jako “rodný list vozu”. V podobě, tak jak jej známe dnes, existuje již od roku 1996.

Konkrétně velký technický průkaz obsahuje následující údaje:

• Druh vozidla
• Kategorie vozidla
• Tovární značka
• Typ vozidla
• Identifikační číslo vozu (VIN)
• Údaje o motoru
• Velikost vozu
• Hmotnost vozidla
• Údaje o kolech a pneumatikách
• Spotřeba vozu
• Hluk vozidla
• Informace o emisích

Důležitou částí průkazu je sekce POZNÁMKA, ve které jsou často zapsány třeba povolené rozměry ráfků a pneumatik, nebo netovární úpravy (např. Vlastníkem může být například leasingová firma nebo zaměstnavatel a provozovatelem osoba, která vozidla smí provozovat.

Změny od 1. ledna 2024

Od 1. ledna 2024 mají řidiči nově místo dvou dokladů od vozidla pouze jeden. Ten obsahuje nejdůležitější technické parametry vozidla. Od 1. 1. 2024 dopravní úřady velký technický průkaz již nevydávají. Nově na úřadu dostanete pouze malý technický průkaz, který se dočkal drobné změny podoby a rozšíření o několik položek.

Čtěte také: Vše o emisních normách

Zásadní je, že velké technické průkazy se nevybírají plošně, ale jen při změnách údajů v registru vozidel. Do té doby zůstávají platné a neodeberou jej ani na STK. Velký technický průkaz tak nebudou mít jen ti, kteří si kupují vozidlo nebo kteří žádají o úpravu informací, například o zapsání přívěsného vozíku.

Pokud kdykoliv po 1. 1. 2024 navštívíte registr vozidel, bude Vám zneplatněn velký techničák a obdržíte pouze jeden technický průkaz, tzv. osvědčení o registraci vozidla. Od 1. 1. 2024 již není povinnost předkládat velký technický průkaz (TP), ale doporučujeme jej mít s sebou pro doplnění údajů neuložených v registru vozidel, např.

Zároveň od 1. 1. 2024 odpadá stanicím STK povinnost zapisovat do velkého technického průkazu údaje o prodělané technické kontrole (STK) či měření emisí. Pokud po 1. 1. 2024 absolvujete technickou kontrolu či měření emisí a stále vlastníte velký technický průkaz, technik stanice STK vám údaje o provedené pravidelné technické kontrole (ani datum příští technické kontroly) do velkého techničáku nezapíše. Od 1. 1. 2024 jim tato povinnost odpadla a údaje platnosti STK nebo emise se nadále evidují pouze online.

Pokud jste velký techničák ztratila, musíte tuto skutečnost nahlásit na registru vozidel a na základě žádosti Vám bude vystaveno nové osvědčení o registraci vozidla.

Co kontrolovat před technickou prohlídkou?

• Světla - všechna světla musí fungovat.
• Pneumatiky - základ je správná hloubka dezénu (letní pneumatiky 1,6 mm a zimní 4 mm).
• Skla - ze skel odstraňte nečistoty, zbytky starých dálničních známek a vše, co tam nepatří.
• Brzdy - prověřte, zda vozidlo dostatečně brzdí a případnou chybu odstraňte.
• Kapaliny - zkontrolujte, zda nedochází k úniku provozních kapalin a nikdy nic neteče.
• Výfukový systém - klíčový je dobrý vizuální stav výfuku.
• Karoserie - na korozi a poškození karoserie se technik dívá s velkou nelibostí.
• Povinná výbava - ano, i na to kontrola na STK dbá.

Jak probíhá měření emisí?

Spousta řidičů žije v domnění, že měření emisí znamená sondu ve výfuku a měření kvality výfukových plynů. To je ale jenom část kontroly.

Čtěte také: Více o pamětních emisích

Technik nejprve vizuálně kontroluje díly ovlivňující tvorbu emisí a to jak kvalitu výfukového a palivového systému, tak úplnost a těsnost příslušných soustav. Zkouška probíhá při nastartovaném motoru ve volnoběhu, během kterého je vozidlo snímáno diagnostikou.

Sankce za jízdu bez platné STK

Pokud ve vás kvasí nápad, že ušetříte a budete jezdit bez platné technické, zklameme vás. Za jízdu s vozidlem s propadlou STK hrozí bloková pokuta ve výši 1 500 Kč ž 2 500 Kč. To platí v případě, kdy je vozidlo po technické stránce v pořádku. Pokud je vůz ve špatném technickém stavu, hrozí pokuta až 10 000 Kč. Neušetříte tedy nic.

Kde zjistíte platnost STK online?

Jistota byl údaj napsaný ve velkém technickém průkazu. Ty ale v roce 2024 skončili.

• Přesné datum najdete v Portálu dopravy. Přihlásíte se do něj přes bankovní identitu nebo jiný eGovernment přihlašovací systém.
• Kromě platnosti technické zde zjistíte i stav bodového konta řidiče a další důležité informace.
• Platnost STK zjistíte i přes datovou schránku.

Čtěte také: CIM Ministerstvo Emise: Vysvětlení

tags: #emise #co #je #to #velký #technický

Oblíbené příspěvky:

• Není Vše Dáno: Osobní Rozvoj
• 100 let Československa a mince
• Podzemní kontejnery na tříděný odpad
• Kritika Grety Thunberg
• Krásy Středočeského kraje