Měření Emisí LPG v Přerově: Důležitost a Postup

08.03.2026

Měření emisí patří stejně neodmyslitelně k silničnímu provozu jako povinné ručení nebo dálniční známka. Díky emisnímu testu stát ověřuje, zda se z výfuku osobních i užitkových vozidel neuvolňuje více škodlivin, než dovolují normy. Kromě toho, že pokud splníte emisní limity, znamená to zelenou pro vaši STK, také svým autem vytváříte menší zátěž pro ovzduší - a tedy zdravější prostředí pro nás všechny. Současně jde o ochranu vaší peněženky - vozidlo, které má v pořádku škrticí klapnu, spotřebuje méně paliva než vůz se zaneseným systémem vstřikování.

Legislativa a Pravidelnost Měření Emisí

Povinnost pravidelných technických prohlídek a měření emisí upravuje také zákon o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích. Každá stanice měření emisí pracuje podle zákona o podmínkách provozu vozidel či jeho prováděcích vyhlášek. Tyto předpisy doplňuje také zákon o ochraně ovzduší. Platnost měření emisí je svázaná s platností technické kontroly. V technickém průkazu proto najdete společné datum „STK+ME“.

Pravidla určuje zákon o ochraně ovzduší a zákon o podmínkách provozu vozidel - osobní auta musí na emise poprvé po čtyřech letech od první registrace, pak každé dva roky.

Emisní Třídy a Euro Normy

Každé auto má svou emisní třídu podle toho, jak moc (nebo málo) znečišťuje ovzduší. Tyto takzvané Euro normy určují, kolik škodlivin může vozidlo vypouštět. Rozdělení je podle roku první registrace auta. Například Euro 4 platilo pro benzínová auta zhruba mezi roky 2006 až 2010.

A co že vlastně ty normy hlídají? Především množství oxidů dusíku (NOx) - tyto plyny dráždí dýchací cesty a přispívají ke smogu.

Čtěte také: Emise v ČSAD Přerov

Připravovaná norma Euro 7 začne platit postupně od roku 2027 pro osobní auta a od 2029 pro dodávky. Bude přísnější než kdy dřív - zpřísní limity pro NOx i pevné částice a poprvé začne sledovat i emise, na které se doteď nemyslelo. Například oděr pneumatik a brzd - i ty totiž vypouštějí jemný prach, který končí v ovzduší.

Postup Měření Emisí

Při emisní kontrole technici zjišťují, jak moc vaše auto znečišťuje ovzduší. Technik nejprve ověří VIN, palivo a objem motoru. Následuje kontrola diagnostické zásuvky (OBD) a její propojení s měřicí jednotkou SME.

Měření emisí u benzínových motorů:

Auto se připojí na měřák výfukových plynů. Test probíhá na volnoběh a na zvýšený volnoběh (když lehce sešlápnete plyn). Sledují se hlavně CO (oxid uhelnatý) - jedovatý plyn vznikající při nedokonalém spalování, HC (uhlovodíky) - zbytky nespáleného paliva a lambda - ukazatel, jestli motor správně míchá vzduch a palivo.

Měření emisí u naftových motorů (diesel):

U dieselu se neměří konkrétní plyny, ale kouřivost, tedy jak moc výfuk „černí“. Hodnotí se, jak moc plyn zatemňuje světlo (tzv. opacita).

Zákon stanovuje, jak vysoké hodnoty jsou ještě v pořádku. Například novější auta s elektronickým řízením motoru (od normy Euro 3 výš) nesmí mít CO vyšší než 0,3 %. Starší auta s karburátorem mohou mít až 3,5 %.

Čtěte také: Emise znečišťujících látek

Software SME následně porovná naměřené hodnoty s limity v databázi Ministerstva dopravy a vytiskne protokol o měření emisí.

Možné Problémy a Řešení

Jednou z nejčastějších příčin neúspěchu je zanesený vzduchový filtr. Když je ucpaný, motor nedostává dostatek vzduchu, což zhoršuje spalování a zvyšuje emise. Řešení? Výměna filtru.

Dalším problémem bývá, když na palubní desce svítí známá oranžová kontrolka „check engine“. Znamená to, že řídicí jednotka motoru (ECU) hlásí chybu. V takovém případě se rovnou na emisní kontrolu ani nevyplatí jezdit.

A do třetice - auta často selhávají kvůli netěsnému výfuku. Pokud výfuk někde fouká, zkreslí to výsledky měření.

Stanice Měření Emisí v Přerově nad Labem

Přehled stanic měření emisí v lokalitě Přerov nad Labem:

Čtěte také: Emise nákladních vozidel a nové normy

Auto Emise, měření emisí
STK a měření emisí pro osobní i nákladní automobily, ověřování tachografů.
Nákladní autodoprava s nabídkou převozu paletového zboží po ČR, Slovensku a Maďarsku. Poskytuji služby autoservisu a pneuservisu pro osobní vozy a nákladní vozy. Nabízím prodej pneumatik a náhradních dílů. Připravuji vozy na STK včetně emisí a provádím plnění a dezinfekce klimatizací i diagnostiku…
Opravujeme traktory a měříme emise.
Provoz autoservisu s nabídkou prodeje a montáží autorádií. Provádíme karosářské, lakýrnické i autoelekrikářské práce, chiptuning i diagnostiky vozů, montáže zabezpečovací techniky GSM, autoalarmy a přípravy vozů na STK, měření emisí a úpravy stavů tachometrů.
Autoservis a pneuservis s nabídkou oprav silničních vozidel se specializací na dieselové motory. Provádíme diagnostiku vozů či měření emisí dieselových motorů, opravy vstřikovačů a čerpadel systému CR, měření emisí Diesel, Ba.
Autoservis s nabídkou kompletních služeb pro osobní i užitkové vozy do 3,5 tun. Provádíme měření emisí a LPG pohony, přípravy na STK či výměny čelních skel a opravy havarovaných vozidel. Dále provozujeme pneuservis s možností uskladnění letních a zimních kol.
Provádíme technické prohlídky osobních a dodávkových vozů v našich stanicích v Přerově a Lipníku nad Bečvou. Objednávky je nutné provést telefonicky. Nabízíme také měření emisí a evidenční kontroly.
Nabízíme opravy karoserií a lakování včetně mechanických oprav, výměny autoskel a přípravy i realizace technické kontroly a emisí. Dále zajišťujeme dovoz a prodej ojetých vozidel ze zahraničí či výkup automobilů.