Zkušenosti se zaslepením EGR ventilu

Článek se zabývá zkušenostmi uživatelů s odstraněním nebo zaslepením EGR (Exhaust Gas Recirculation) ventilu u vozidel, zejména u modelu Volvo XC90 D5. Diskutuje se o výhodách, nevýhodách a potenciálních problémech spojených s tímto zásahem.

Co je EGR ventil a k čemu slouží?

EGR ventil je zařízení, které vrací část výfukových plynů zpět do sacího potrubí motoru. Důvodem je snížení emisí oxidů dusíku (NOx). EGR při studeném motoru urychlí zahřátí spalovacího prostoru (vpouštěním části spalin), při teplém motoru naopak zpomalí spalovací proces redukcí přebytku kyslíku a omezí tvorbu NOx a CO2. Tím, že jsou do sání přimíchávány horké výfukové plyny roste teplota nasávané směsy, a zároveň klesá objem, který je možno nasát do válce.

EGR ventil v autě je kvůli ekologii, při určitých malých otáčkách motoru přepouští z výfukové části část spálin zpět do sací části motoru. Důvod staví na tom že auto má nižší emise neboť průchodem znovu přes spalovcí komoru dojde ke kompletnímu spálení zbytků pohoných hmot které nebyli v prvním cyklu spáleny. Pozitivní vliv je v zimě kdy dochází k dřívějšímu zahřátí motoru na provozní teplotu.

Proč zaslepovat EGR ventil?

I když je EGR ventil užitečný pro snižování emisí, má i své nevýhody. Postupným provozem dochází doslova k fatálním důsledkům na běh motoru. Nejvíc to platí pro ty co jezdí šetrně ke svému autíčku tkz. na půl plynu, jelikož při tomto provozu je ventil takřka neustále otevřen, ti co ovšem šlapou na plyn nadoraz a nemají pavučiny na tachometru či otáčkoměru můžou být klidnější.

Vlivem spalin v sacím potrubí, které jsou černé a mastné, dochází k usazování těchto spalin na váze vzduchu, v turbu a v sacích parozích motoru, a nepůsobí blahodárně. Neboli ke snižování výkonu, pružnosti, akcelerace a celkově dynamice jízdy. Sací systém je postupně zanášen nečistotami z výfuku a tím se snižuje opět výkon motoru.

Čtěte také: Zaslepení EGR a emise: Co očekávat?

Zaslepení EGR ventilu má několik potenciálních výhod:

• Do motoru se vhání jen čistý vzduch, ne spaliny.
• Snížení kouřivosti.
• Zlepšení výkonu a dynamiky motoru.

Způsoby zaslepení EGR ventilu

Způsobů je několik a záleží jen na Vás jak provedete vyřazení. U nejnovějích aut jde toto zařzení vypnout nebo zmírnit jeho účinky pomocí logu přes VAG a upravením řídící jednotky motoru. U těch starších je zaslepení o něco pracnější a špinavější. I tady ovšem vyvstáva ona otázka, buď chcete mít zařízení funkční avšak nechcete aby byli spaliny přepouštěny, můžete využít verzi vložení utěsňovacího mezikusu mezi těsnění EGR ventilu.

Druhá verze je zaslepení ovládací trubičky, která egr znehybní (egr ventil ve výchozím stavu je uzavřen), ovšem toto doporučuji malým objemům motoru, protože dojde vlivem času k zatuhnutí ventilu a opětovné sprovoznění bývá složitější (musí se čistit a rozhýbat) a majitelé malobjemových motorů ovšem nepotřebují honit emise. Jednoduše trubičku vytáhněte nebo přestřihněte a na její konec zašroubujte šroubek nebo vrut odpovídajícího průměru tak aby trubička byla vzduchotěsně uzavřená.

Rizika a potenciální problémy

Při zaslepení EGR ventilu je potřeba počítat s možnými komplikacemi:

• U některých motorů může dojít k přechodu řídící jednotky do nouzového režimu.
• Je potřeba upravit i software v řídící jednotce, jinak ti to bude padat do nouzáku.
• Problém s odpojenym egr ventilem by meli zjistit nactenim redines kodu pri mereni emisi.

Zkušenosti uživatelů

Uživatelé se dělí na dva tábory. Jedni si zaslepení EGR ventilu pochvalují, druzí naopak nedoporučují. Zde jsou některé zkušenosti:

Čtěte také: Poznejte kvalitní kompost

• Pozitivní zkušenosti: Snížení kouřivosti, zlepšení výkonu, snížení spotřeby.
• Negativní zkušenosti: Problémy s nouzovým režimem, zvýšení spotřeby, nutnost úpravy softwaru.

Jak zjistit, zda je EGR ventil zaslepen?

Zvenku není vůbec nic vidět, EGR je pořád na stejném místě. Odpovím si sám: nepozná to spolehlivě nikdo. Vliv na emise je neměřitelný, bo se měří kouřivost. Tam poznají vykostěný DPF.

Aktuálně řeším EGR problém, zatím nevím jaký na V70II 2,4D 120 kW... Příští týden to budou v servisu zkoumat jestli to není jen zasviněný nebo nějaká banální závada.. Pokud se to nepodaří opravit, má cenu uvažovat o zaslepení? Pro a proti?

Legislativa

Je třeba si uvědomit, že odstranění nebo zaslepení EGR ventilu může být v rozporu s platnou legislativou. Asi nemá cenu zmiňovat, že je to asi "protizákoné" či ne?

Čtěte také: Vše o emisních normách

tags: #pozna #emise #zaslepeni #egr #zkušenosti

Oblíbené příspěvky:

• LES a její logo
• Dvojkoš na tříděný odpad
• Kosmická loď Progress
• Vzdělávací křížovky o přírodě
• Výukové programy o ekologii