Technické údaje vozidel pro sběr odpadu a monitoring odpadů

V posledních letech roste počet rodinných domů ve městech, a s tímto trendem musí počítat také technické služby. Pro přechod na lepší způsoby nakládání s odpady je nutné v první řadě analyzovat data o produkci odpadů a nakládání s nimi.

Monitoring odpadů poskytne obcím a městům komplexní přehled a transparentnost. Díky následné optimalizaci svozových tras se zvýší efektivita a současně sníží provozní náklady. Podstatný je také faktor snížení enviromentální zátěže.

Data lze získat pomocí moderních technologií. Hodnotí se např. počet a dostupnost sběrných nádob, frekvence svozu, sběr různých komodit odpadů, vybavenost sběrným dvorem nebo sběrným místem, mobilní svozy nebezpečných a objemných odpadů apod.

Jak zajistit monitoring odpadů?

Evidence výsypů

Výsypy lze evidovat pomocí QR nebo čárových kódů, které se na dané nádoby „nalepí“ a poté jsou za pomoci ruční čtečky načítány do systému nebo pomocí RFID (Radio Frequency Identification) čipů, kde dochází k identifikaci na rádiové frekvenci.

Evidence hmotnosti

K evidenci hmotnosti je zapotřebí váhy. Využívá se buď dynamického vážení, které zaznamenává hmotnost každé vysypané nádoby nebo statického vážení, kde se zaznamenává hmotnost odpadu z celého vozu.

Čtěte také: Technická místnost: Průvodce rozměry

Co monitoring odpadů umožňuje?

Monitoring odpadů nám dle vybrané technologie poskytne možnost získat řadu dat. Jedná se například o:

• Monitoring počtu výsypů
• Zaznamenání hmotnosti odpadu v nádobě
• Online sledování naplněnosti kontejnerů
• Detekce nebezpečného odpadu v nádobě
• Zjištění polohy nebo i poškození odpadové nádoby

Analýza těchto dat umožňuje začít pracovat na zlepšení systému nakládání s odpadem. Lze tak najít například řešení pro:

• optimalizaci tras v závislosti na naplněnosti nádoby, druhu odpadu, četnosti svozu či rozdělení komunální/živnostenský odpad
• navigaci včetně instrukcí pro obsluhu - lokalizace místa, kde se nádoba nachází, zjištění zda nádoba není poškozena apod.
• detekci nebezpečného odpadu, stav provozu apod.

Často stačí jen efektivněji nastavit svozové mapy. Bylo zjištěno, že některá auta využívají svou kapacitu jen na 60 procent. Pomocí softwaru dokáží města organizovat svozové trasy tak, aby byly co nejefektivnější a vozy se vrátily vždy plně naložené.

Příklady dobré praxe

Stavanger, Norsko - Monitorování sběrných míst

V rámci zkušebního projektu, který byl zahájen na jaře 2018, jsou online sledována dvě sběrná místa ve Stavangeru. Hnízda jsou monitorována, protože někteří lidé nevěnují třídění dostatečnou pozornost a odhazují do nádob na tříděný odpad i komodity, které tam nepatří. To způsobovalo obci zbytečné náklady a vícepráce.

Pokud někdo nechá odpad mimo nádobu, aktivuje se kamera a hlas vysvětlí, jak s odpadem správně nakládat. Výsledkem projektu bylo výrazné snížení volně pohozeného odpadu mimo určená místa.

Čtěte také: Kontrola LPG vozidel

Stavanger, Norsko - Podzemní kontejnery vybavené čipy

V celém regionu je nyní kolem 2 500 podzemních kontejnerů na odpad vybavených čipy napájenými z baterií a solárních panelů. Elektronika hlásí například stupeň naplnění nádoby, druh odpadu, umístění kontejnerů, stav baterie atd. To poskytuje účinný nástroj pro optimalizaci svozových tras. Tím se sníží nejen náklady za zbytečné cesty, ale také dopad na životní prostředí a rovněž je to prospěšné i pro obyvatele. Řešení bylo zavedeno také v dalších obcích v regionu a je provozováno ve spolupráci s městem Stavanger.

Nitra, Slovenská republika - úspora 30 % nákladů na svoz odpadu

Nitranské komunální služby (NKS) jsou moderním dodavatelem komunálních služeb, který řídí správu a svoz odpadu v regionu s téměř 150 tis. obyvateli. Výrazný nárůst počtu polopodzemních a velkokapacitních kontajnerů motivoval NKS k hledání řešení, které by umožnilo monitorovat jejich zaplněnost a využít tato data pro účely optimalizace svozu odpadu. NKS se chtěly vyvarovat svozu poloprázdných kontajnerů a také svážet odpad najkratší cestou s cílem nepřetěžovat městskou dopravu.

Cíle zavedení monitoringu odpadů:

• Snížení nákladů na svoz
• Nevyvážení prázdných a poloprázdných kontejnerů
• Snížit enviromentální dopad svých služeb

V březnu 2015 bylo nainstalováno prvních 130 senzorů na monitorování odpadu v polopodzemních kontejnerech. Data ze senzorů jsou pracovníkům k dispozici v online platformě. Systém zobrazuje umístění kontejnerů na mapě, jejich zaplnění, predikci vývoje, přesný čas výsypu, stav naplnění v čase výsypu a další.

Kromě přehledu o aktuálním zaplnění kontejnerů umožňuje i poloautomatizované plánování optimálních svozových tras, zpřístupňuje statistiku a reporting včetně predikcí a trendů vývoje, které umožňují detailně a přesně zjistit, jakou mají konkrétní městské části produkci odpadu.

Technologie se osvědčila a NKS rozšířila původní projekt do dalších dvou fází, kdy se sensory rozhodla umístit i do kontejnerů na sklo. Tato komodita se totiž plní velmi nepravidelně a svoz kontejnerů vyžaduje vozidlo s hydraulickou rukou.

Čtěte také: Downpipe v ČR

V současné době jsou v Nitře instalovány sensory na 460 kontejnerech. „Největší benefit, který nám sensory na monitorování odpadu přináší, je výrazná úspora nákladů. Díky monitoringu odpadů jsme schopni ušetřit až 30 % nákladů souvisejících se svozem odpadu,” říká Ing. Ladislav Peniaško, ředitel NKS a doplňuje: „Se systémem i analytikou se nám pracuje výborně - jsou praktické a nenáročné na obsluhu, což vítají především naši zaměstnanci.“

Česká republika: Kolín - smart monitoring odpadů snížil přeplněnost odpadových nádob o 40 %

Smart City Kolín realizoval v období od září 2016 do února 2017 pilotní projekt, který se v první fázi týkal 330 kontejnerů. Ty byly osazeny pasivní samolepkou s NFC čipem a QR kódem pro ruční odečty naplněnosti, podzemní kontejnery dostaly aktivní ultrazvukové senzory.

Senzory prostřednictvím datové sítě nebo odečtů přes mobilní aplikaci informují o míře zaplnění kontejneru. Systém vyhodnocuje četnost využití kontejneru, dokáže oznámit případné poruchy nebo poškození kontejnerů.

Hlavní cíle projektu

• Finanční úspora pomocí optimalizace svozových tras
• Lokalizace odpadových nádob dle vyhodnocených dat (v některých lokalitách lze kontejnery přidat, případně odstranit, nádoby je možné umístit na nová stanoviště)

Výsledky

Data z pilotního projektu prokázala, že se průměrná denní zaplněnost ve vybraných kontejnerech na tříděný odpad snížila až o 40 %. Díky monitoringu odpadů a následné optimalizaci svozů došlo významnému snížení počtu přeplněných kontejnerů. U papíru to bylo o 12 % více, u plastů pak o 4 % více.

Praha - Senzory na odpadních nádobách

V rámci pilotního projektu, který probíhal od 1. února 2019 po dobu dvanácti měsíců, bylo v Praze nainstalováno 464 ultrazvukových IoT senzorů. Byly umístěny do nádob na tříděný odpad se spodním výsypem, kde je svoz finančně i technicky náročnější.

Jednalo se o sběrné nádoby na papír, plast, čiré sklo, barevné sklo, nápojové kartóny a kovové obaly. Z celkového počtu 464 senzorů bylo 424 určeno pro měření zaplněnosti a 40 senzorů pro detekci ucpání vhozové šachty u podzemních kontejnerů.

Přínos

• Snížení nákladů na svoz odpadu
• Snížení zátěže na životní prostředí
• Zvýšení komfortu na silnicích
• Sběr dat pro další použití a optimalizaci veřejného prostoru

Aktuální data s informacemi o skutečné zaplněnosti jednotlivých kontejnerů poté byla k dispozici do projektu zapojeným městským částem a rovněž i všem Pražanům prostřednictvím aplikace Moje Praha.

Vestec - monitoring odpadu z pohledu technických služeb

Od 1. 1. 2016 se již ve Vestci nevydávají známky na popelnice, k identifikaci odpadových nádob slouží aktivovaný čip. Technické služby Dolnobřežanská, které zajišťují svoz a likvidaci zdejšího odpadu, disponují vozem, který umožňuje vážení jednotlivých nádob.

Vozidlo dokáže zajistit:

• online komunikaci s centrálním serverem,
• měření GPS souřadnic u každé očipované nádoby,
• vážení s přesností na 1 kg

Odpadové nádoby jsou opatřeny čipy, což umožňuje přesnou evidenci váhy a druhu odpadu na každou jednotlivou domácnost. Vůz vyhodnotí i nádobu, či majitele, který nemá zaplacený poplatek a nádobu nevyklopí. Neplatiče zadává do svozu dispečer se svozovou trasou a online odesílá do vozidla řidiči na monitor.

Úskalí monitoringu odpadů

Prostřednictvím chytrých technologií by města měla mít lepší kontrolu nad agendou odpadového hospodářství, pokud jsou veškeré činnosti a odpovědnosti zapojených subjektů přesně a smluvně definovány.

Úspora provozních nákladů jde zpravidla za subjektem, který monitoring odpadů zřídí. Pokud to není město, může se stát, že ušetřené peníze do městské kasy nedoputují. Některé technologie mohou narazit na lidský faktor, který ovlivňuje přesnost získaných dat. U QR kódů jsou informace závislé na obsluze odpadové společnosti. V některých vesnicích dokonce zaznamenali, že si lidé přelepovali QR kódy, aby tak snížili své množství odpadu.

Před výběrem konečného smart řešení je proto důležité mít nejprve zpracovanou podrobnou analýzu produkovaných odpadů v daném území a co nejpodrobnější evidenci všech nádob sloužících pro nakládání s odpady. Nutné je rovněž velmi přesně definovat nastavení všech účastníků zapojených do monitoringu odpadů.

tags: #technicka #data #automobil #na #odvoz #odpadku

Oblíbené příspěvky:

• Příklady osevních postupů v EZ
• Environmentální Prohlášení o Produktu
• Příčiny ohrožení světového míru
• Přednášky o jedlých bylinách
• Příprava na přijímací zkoušky z ekologie