Podmínky pro Udání na PCR za Ohrožení při Jízdě v České Republice

Provoz na pozemních komunikacích se řídí zákonem, který stanovuje, že se ho nesmí účastnit osoba, která by vzhledem k věku nebo ke sníženým tělesným nebo duševním schopnostem mohla ohrozit bezpečnost tohoto provozu. Dále je klíčové, aby řidič splňoval specifické podmínky a povinnosti, které zajišťují bezpečnost na silnicích.

Kdo se smí účastnit provozu na pozemních komunikacích

Účastnit provozu na pozemních komunikacích se smí:

• Osoba, která je držitelem řidičského oprávnění pro příslušnou skupinu motorových vozidel a držitelem řidičského průkazu.
• Osoba, která se pod dohledem učitele autoškoly připravuje k přezkoušení z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel, skládá zkoušku v rámci tohoto přezkoušení nebo se účastní školení začínajících řidičů.
• Řídit motorové vozidlo zařazené do skupiny vozidel C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D nebo D+E může dále pouze osoba, která je profesně způsobilá k řízení těchto vozidel.

Povinnosti řidiče

Řidič je povinen:

• Řídit se pravidly provozu na pozemních komunikacích upravenými zákonem, pokyny policisty, pokyny osob oprávněných k řízení nebo usměrňování provozu na pozemních komunikacích.
• Mít na sobě oděvní doplňky s označením z retroreflexního materiálu stanovené prováděcím právním předpisem.
• Nepředat řízení vozidla osobě, která nesplňuje podmínky podle § 3 odst.

Doklady, které je řidič povinen předložit ke kontrole

Řidič motorového vozidla je na výzvu policisty povinen předložit ke kontrole:

• Doklady podle § 6 odst. 7 písm.
• Průkaz profesní způsobilosti řidiče nebo obdobný doklad vydaný jiným členským státem nebo Švýcarskou konfederací anebo osvědčení řidiče s údajem o profesní způsobilosti řidiče vyznačeným harmonizovaným kódem, vztahuje-li se na něj § 3 odst.
• Doklad o zdravotní způsobilosti, pokud jde o držitele řidičského oprávnění, který je starší 65 let a je povinen podrobovat se pravidelným lékařským prohlídkám podle § 87 odst.

Technická silniční kontrola

Technickou silniční kontrolou se rozumí kontrola technického stavu a činnosti vozidla, jeho systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků a jejich vlivu na životní prostředí za účelem zjištění či vyloučení závad podle zvláštního právního předpisu.

Čtěte také: Uloz.to a autorské právo

Při technické silniční kontrole je řidič povinen předložit doklady podle § 6 odst. 7 písm.

Zjistí-li se při technické silniční kontrole nebo při objasňování dopravní nehody nebezpečná závada, která vzhledem ke své povaze nebo rozsahu významně zvyšuje ohrožení bezpečnosti provozu na pozemních komunikacích nebo nepříznivé působení provozu vozidla na životní prostředí, zadrží policista osvědčení o registraci vozidla vykazujícího takovou závadu a vydá o tom řidiči vozidla nebo jeho provozovateli, je-li přítomen, doklad.

Alkohol a návykové látky

Učitel autoškoly nesmí vykonávat činnost učitele autoškoly bezprostředně po požití alkoholického nápoje nebo užití jiné návykové látky nebo v takové době po požití alkoholického nápoje nebo užití jiné návykové látky, kdy by mohl být ještě pod vlivem alkoholu nebo jiné návykové látky.

Přepravovaná osoba, která se může aktivně podílet na jízdě vozidla, nesmí během jízdy a bezprostředně před jejím zahájením požít alkoholický nápoj nebo užít jinou návykovou látku nebo zahájit jízdu v takové době po požití alkoholického nápoje nebo užití jiné návykové látky, kdy by mohla být ještě pod vlivem alkoholu nebo jiné návykové látky.

Odpovědnost provozovatele vozidla

Provozovatel vozidla nesmí:

Čtěte také: Rizika pro jakost vody

• Přikázat ani dovolit, aby bylo v provozu na pozemních komunikacích užito vozidlo, které nesplňuje podmínky stanovené zvláštním právním předpisem.
• Svěřit řízení vozidla osobě, která nesplňuje podmínky § 3 odst.
• Svěřit řízení motorového vozidla osobě, která nesplňuje podmínky podle § 3 odst.

Jízda v jízdních pruzích

Mimo obec se na pozemní komunikaci o dvou nebo více jízdních pruzích vyznačených na vozovce v jednom směru jízdy jezdí v pravém jízdním pruhu.

V obci na pozemní komunikaci o dvou nebo více jízdních pruzích vyznačených na vozovce v jednom směru jízdy smí řidič motorového vozidla užívat k jízdě kteréhokoliv jízdního pruhu.

Přejíždět z jednoho jízdního pruhu do druhého smí řidič jen tehdy, neohrozí-li a neomezí-li řidiče jedoucího v jízdním pruhu, do kterého přejíždí; přitom musí dávat znamení o změně směru jízdy.

Je-li pro zařazování do průběžného jízdního pruhu zřízen připojovací pruh, je řidič povinen před zařazením do průběžného pruhu užít připojovacího pruhu. Při zařazování z připojovacího pruhu do průběžného pruhu řidič nesmí ohrozit řidiče jedoucí v průběžném pruhu.

Jízda podél ostrůvků a po tramvajových pásech

Podél nástupního nebo ochranného ostrůvku se jezdí vpravo; vlevo se smí jet jen tehdy, brání-li jízdě vpravo překážka nebo jestliže je to bezpečnější s ohledem na rozměry vozidla nebo nákladu.

Čtěte také: Pracovní rizika

Na tramvajový pás v úrovni vozovky se smí v podélném směru vjet jen při objíždění, předjíždění, odbočování, otáčení, vjíždění na pozemní komunikaci, nebo vyžadují-li to zvláštní okolnosti.

Vyhrazené jízdní pruhy

Je-li vyznačen jízdní pruh dopravní značkou "Vyhrazený jízdní pruh" pro určitý druh vozidel, platí pro řidiče ostatních vozidel obdobně § 13 odst. 2, a je-li vyhrazený jízdní pruh vyznačen na tramvajovém pásu, též § 21 odst. 7.

Přejíždí-li řidič vozidla, pro které je vyhrazen jízdní pruh, z vyhrazeného jízdního pruhu do přilehlého jízdního pruhu, řidič vozidla jedoucí v tomto pruhu mu to musí umožnit snížením rychlosti jízdy, popřípadě i zastavením vozidla.

Zastávky hromadné dopravy

Za vozidlem hromadné dopravy osob, které zastavilo v obci v zastávce bez nástupního ostrůvku nebo bez nástupiště na zvýšeném tramvajovém pásu, musí řidič jiného vozidla zastavit vozidlo; je-li v zastávce více vozidel hromadné dopravy osob, musí zastavit za druhým z nich.

Za autobusem s označením "Označení autobusu přepravujícího děti", který zastavil v označené zastávce, musí řidič jiného vozidla zastavit vozidlo. Pokračovat v jízdě může až po odjezdu autobusu ze zastávky.

Předjíždění

Předjíždí se vlevo. Vpravo se předjíždí vozidlo, které mění směr jízdy vlevo a není-li již pochybnosti o dalším směru jeho jízdy.

Řidič, který při předjíždění vybočuje ze směru své jízdy, musí dávat znamení o změně směru jízdy a nesmí ohrozit řidiče jedoucí za ním.

Při předjíždění cyklisty je řidič motorového vozidla povinen dodržet bezpečný boční odstup. Bezpečným bočním odstupem při předjíždění cyklisty se rozumí vzdálenost mezi nejbližšími okraji motorového vozidla, přípojného vozidla nebo nákladu a jízdního kola, přívěsného vozíku nebo cyklisty nejméně 1,5 m.

Rychlost

Řidič motorového vozidla o maximální přípustné hmotnosti nepřevyšující 3 500 kg, vozidla základní složky integrovaného záchranného systému a autobusu smí jet mimo obec rychlostí nejvýše 90 km.h-1; na silnici pro motorová vozidla rychlostí nejvýše 110 km.h-1 a na dálnici rychlostí nejvýše 130 km.h-1.

Místní úpravou provozu na pozemních komunikacích lze nejvyšší dovolenou rychlost snížit nebo zvýšit.

Nejvyšší dovolená rychlost neplatí pro řidiče vozidel zpravodajských služeb, Generální inspekce bezpečnostních sborů a stanovených organizačních částí Hasičského záchranného sboru České republiky a útvarů policie a Vojenské policie a organizačních útvarů orgánů celní správy, je-li to nezbytně nutné k plnění úkolů stanovených zvláštním právním předpisem.

Špatný technický stav vozidla

Podle zákona je řidič povinen užít k jízdě takové vozidlo, které splňuje technické podmínky. Jízda ve voze, kde je například na předním skle prasklina větší než dva centimetry nebo jsou k jízdě užity nevyhovující pneumatiky, prasklý výfuk či závada na osvětlení, může stát řidiče nemalé peníze.

Za špatný technický stav lze uložit blokovou pokutu až do 2000 korun. Ve správním řízení je to v rozmezí od 1500 do 2500 korun.

V případě, že je řidič účastníkem dopravní nehody a bude zjištěno, že je u vozidla propadlá technická kontrola, může pojišťovna snížit částku při vyplácení škody. To samé platí i tehdy, pokud jsou na vozidle nevyhovující pneumatiky (v zimě letní).

Zabránění v jízdě policií

Policie může zabránit jízdě, pokud má řidič podezření z velmi závažného přestupku nebo trestného činu. Pokud je vozidlo v takovém stavu, že ohrožuje bezpečnost provozu (např. zjevně nefunkční brzdy), nebo pokud jde o auto podezřelé z krádeže, policie musí zakročit.

Pokud vám policista zabrání pokračovat v jízdě, může to udělat různými způsoby. Nejznámější je tzv. „botička“. Tedy technický prostředek, který vám fyzicky znemožní odjet. Druhou možností je odtah.

Pokud je vozidlo odstaveno kvůli odmítnutí technické kontroly nebo podezření na neoprávněné použití, může tam stát maximálně dva dny.

Policista má také povinnost dát řidiči písemné potvrzení o tom, proč mu v jízdě zabránil.

Obecní strážník sám nemá pravomoc zabránit v jízdě podle. Řidič ale nemůže jen tak odjet. Strážník má pravomoc vyzvat ho, aby zůstal na místě, dokud nepřijede státní policie.

Příklady situací, kdy policie může zabránit v jízdě:

• Opilý řidič: Policista zastaví vozidlo, dechová zkouška u řidiče prokáže 1,2 ‰ alkoholu. Jízda končí, auto zůstává stát na místě.
• Technická závada: Dodávka má prasklý rám a hrozí, že se rozpadne za jízdy. Policie zabrání jízdě a nařídí odtah.
• Učitel autoškoly: Instruktor má v krvi drogy. Policie mu zakáže pokračovat ve výcviku, vozidlo stojí.
• Městská policie: Strážník zjistí, že řidič je pod vlivem alkoholu. Nemůže mu zabránit v jízdě, ale vyzve ho, aby zůstal na místě, a přivolá Policii ČR.

Srážka se zvěří

Od 1. dubna 2025 vstupuje v platnost zásadní změna v postupu policie při srážkách se zvěří. V některých případech už k takovým nehodám hlídka nevyjede, a řidiči se tak budou muset postarat o dokumentaci místa střetu sami.

Střet se zvěří se řadí mezi dopravní nehody a v určitých situacích musí být oznámen policii. Povinnost volat policii platí, pokud:

• Došlo ke zranění nebo usmrcení osoby.
• Škoda na vozidle přesahuje 100 000 Kč (od července 2025 to bude 200 000 Kč).
• Byla poškozena infrastruktura, například patník nebo svodidla.
• Vozidlo nebo sražené zvíře tvoří překážku v provozu.
• Došlo ke škodě na majetku třetí osoby (s výjimkou vozidla účastníka nehody nebo jeho přepravovaných věcí).

Pokud se střetnete s domácím zvířetem (například psem, koněm nebo krávou), je nutné policii zavolat vždy.

Policejní kontroly

Metodiku a postupy používané příslušníky Policie České republiky pro silniční kontroly upravuje obecně pokyn policejního prezidenta č. 300/2020, kterým se upravuje postup na úseku bezpečnosti a plynulosti silničního provozu a dále pokyn ředitele ředitelství služby dopravní policie č. 2/2021, kterým se upravuje postup při dohledu na bezpečnost a plynulost provozu na pozemních komunikacích.

Pokyn policejního prezidenta č. 300/2020, kterým se upravuje postup na úseku bezpečnosti a plynulosti silničního provozu, v čl. 17 upravuje tzv.

• V kontrole dokladů předepsaných k řízení a provozu vozidla.
• Kontrole technického stavu vozidel přímo v silničním provozu.
• Kontrole dokladů k přepravovanému nákladu.
• Kontrole dodržování povinností vyplývajících z právních předpisů.

Při zastavování vozidla policista stojí v jízdním pruhu zastavovaného směru čelem k přijíždějícím vozidlům. Znamení k zastavení dává zastavovacím terčem nebo vztyčenou paží, dlaní proti zastavovanému vozidlu. Současně s pokynem k zastavení ukazuje druhou paží místo, kde má řidič zastavit, a přitom dbá na to, aby nedošlo k jeho ohrožení zastavovaným vozidlem.

Oprávnění policie

Policista je oprávněn požadovat od orgánů a osob věcnou a osobní pomoc, zejména potřebné podklady a informace včetně osobních údajů. Tyto orgány a osoby jsou povinny požadovanou pomoc poskytnout.

Pokud síly a prostředky policie nebudou dostatečné k zajištění vnitřního pořádku a bezpečnosti, může vláda České republiky povolat k plnění úkolů policie vojáky v činné službě a příslušníky Vězeňské služby České republiky nebo Celní správy České republiky.

Zajištění osoby policií

Osoba omezená na svobodě policistou nesmí být podrobena mučení nebo krutému, nelidskému anebo ponižujícímu zacházení a nesmí s ní být zacházeno takovým způsobem, který nerespektuje lidskou důstojnost.

Policie na žádost osoby omezené na svobodě vyrozumí o této skutečnosti osobu jí blízkou nebo jinou osobu, kterou osoba omezená na svobodě určí.

Zajištění může trvat nejdéle 24 hodin od okamžiku omezení osobní svobody.

Vykázání ze společného obydlí

Lze-li na základě zjištěných skutečností důvodně předpokládat, že se osoba dopustí nebezpečného útoku proti životu, zdraví anebo svobodě nebo zvlášť závažného útoku proti lidské důstojnosti, je policista oprávněn vykázat tuto osobu ze společného obydlí, jakož i z bezprostředního okolí společného obydlí. Vykázání trvá po dobu 14 dnů ode dne jeho provedení.

Závěr

Dodržování pravidel silničního provozu a technického stavu vozidla má zásadní vliv na bezpečnost všech účastníků provozu. V případě porušení těchto pravidel je policie oprávněna zasáhnout a zabránit dalšímu ohrožování bezpečnosti na silnicích.

tags: #udani #na #pcr #za #ohrozeni #pri

Oblíbené příspěvky:

• Vodoprávní řízení
• Příroda Jižní Ameriky
• Dovednosti dětí a ekologie
• Vše o ekologické dani
• Dokumentární filmy o divočině