Vstup do přírody Rumunsko: Čtyřkolka a pravidla

Rumunsko, ležící na balkánském poloostrově v jihovýchodní Evropě, je se svojí rozlohou 238 391 km² třináctou největší zemí Evropy a se svými necelými 20 miliony obyvatel téměř dvakrát lidnatější než Česká republika.

Přibližně 11% obyvatelstva tvoří menšiny (největší menšina je maďarská s 6,5%) a to včetně té české v Jižním Banátu. Nejvíce obyvatel se hlásí k pravoslavnému náboženství, zhruba 87%, a úředním jazykem je rumunština.

Od roku 2005, kdy proběhla měnová reforma, je rumunskou měnou leu, množné číslo lei (RON). Země leží v časovém pásmu +2 GMT a používá jak letní, tak zimní čas. Mezinárodní telefonní předvolba je +40, nebo 0040. Napětí v elektrické síti je 230V/50Hz a zásuvky jsou klasického kontinentálního standartu, kulaté s dvojitými zdířkami.

Kouření je podle současné legislativy zakázáno v letadlech, v prostředcích hromadné dopravy a na veřejných místech, jako například v nemocnicích, koncertních halách a divadlech. V restauracích a na veřejných prostranstvích kouření není zakázáno. Státem uznanými svátky a dny volna v Rumunsku jsou 1. a 2. leden, první a druhý velikonoční den (pravoslavné Velikonoce jsou zpravidla později než katolické), 1. květen, 1. prosinec (den sjednocení a vzniku nezávislého Rumunska 1918) a 25. a 26. prosinec.

Východní pobřeží Rumunska omývá Černé moře a na svých hranicích sousedí s Ukrajinou, Moldávií, Maďarskem, Srbskem a Bulharskem. Rumunsko pokrývá řada pohoří která nalezntete jak v severní, střední i západní části Pod Karpatsným hřebenem ležícím v centrální části země se rozléhá široká nížina, která se táhne přes hlavní město Bukurešť a víceméně vyplňuje celou jižní část Rumunska. Povrch rumunska je z větší části zalesněn.

Čtěte také: Revizní šachta: Definice a použití

Doprava v Rumunsku

Ačkoliv v Rumunsku najdeme poměrně dobrou síť vlakových a autobusových spojení, mnohá místa jsou špatně dostupná, a tak jediným prostředkem zůstává auto.

I přes investice do renovace či stavby nových silnic a dálnic, silniční síť v Rumunsku zůstává spíše v horším technickém stavu. Dálnice (autostrada) či hlavní silniční tahy (drum national) spojují jen největší města a ve většině případů jsou sjízdné bez větších problémů. Na venkově a v odlehlých částech země se ale setkáte s místními komunikacemi (drum judetean), které nejsou vždy vyasfaltovány. Špatný technický stav silničních tahů a vozidel, směsice nejrůznějších účastníků dopravního provozu od nákladních automobilů až po chodce, stáda dobytku a koňské povozy, a agresivní jízda s nedodržováním dopravních pravidel činí rumunské silnice jedny s největší úmrtností v celé Evropě.

Dopravní předpisy v Rumunsku

Co se týče rumunských dopravních předpisů, jsou ve své podstatě identické s českými. Pro řízení motorového vozidla na území Rumunska musíte mít platný řidičský průkaz (český nebo mezinárodní), technický průkaz a zelenou kartu. V případě vozidel získaných na leasing nebo zapůjčených musí mít řidič kromě dokladů opravňujících ho k řízení také plnou moc majitele vozu přeloženou do rumunštiny nebo angličtiny.

Bezpečnostní pásy jsou povinné a děti mladší 12 let nesmí být usazeny na přední sedadla. Silniční provoz je veden na pravé straně a přednost, není-li to vyznačeno jinak dopravními značkami či světelnou signalizací, je dávána také zprava.

V Rumunsku platí nulová tolerance řízení pod vlivem alkoholu a drog, jejichž přítomnost je zkoumána při každé nehodě dechovou zkouškou.

Čtěte také: Stanoviště strojvedoucího: Klíčové aspekty

Rychlostní limity

• ve městech a obcích 50 km/h
• na dálnicích 130 km/h pro osobní motorová vozidla a 110 km/h pro nákladní vozidla
• na ostatních silnicích 90 km/h pro osobní motorová vozidla a 80 km/h pro nákladní automobily

Snížené rychlostní limity platí také pro nové řidiče. Po dobu jednoho roku od vydání řidičského průkazu platí snížení rychlostních limitů mimo města a obce o 20 km/h a automobil musí být označen nálepkou začátečník.

Zimní pneumatiky jsou povinné v období mezi 1. listopadem a 1. březnem na silnicích, na nichž je výskyt sněhu, ledu či náledí. Pneumatiky musí mít označení M+S, MS nebo M&S. Jejich kontrolu pak mohou provádět kontroloři Ministerstva dopravy a infrastruktury (Ministerul Transporturilor si Infrastructurii) a to včetně inspektorů z Národní správy silnic a cest CNADNR (Compania Nationala Autostrazilor si Drumurilor Nationale din Romania) a rumunského silničního úřadu ARR (Autoritatea Rutiera Romana), spadajících pod Ministerstvo dopravy.

Silniční doprava na některých úsecích silnic je pod hrozbou pokuty omezena pro nákladní vozidla nad 7,5 tuny (nevztahuje se na osobní dopravu) o sobotách, nedělích a svátcích (od 6 do 22 hodin).

Nedodržování silničních pravidel, především pak ignorování dopravních světel, překročení povolené rychlosti či nedání přednosti chodcům na přechodu a řízení pod vlivem alkoholu a drog (v Rumunsku platí nulová tolerance!), často ve svém důsledku představují vážný problém pro řidiče. Rumunská policie je totiž oprávněna odebrat řidičský průkaz a zakázat řízení motorového vozidla na území Rumunska na dobu jednoho až tří měsíců. Zákaz řízení nabude platnosti po uplynutí 15 dní, během nichž je možné se odvolat a také řídit či případně opustit rumunské území.

Vzhledem k faktu, že bez řidičského průkazu nemůže řidič řídit ani mimo rumunské území, doporučujeme nechat si vystavit mezinárodní řidičský průkaz, který je možné mít současně s českým národním řidičským průkazem, a v případě jeho odebrání lze právě využít český řidičský průkaz pro řízení motorových vozidel mimo území Rumunska.

Čtěte také: Krásy Rumunska

Zabavený řidičský průkaz je po uplynutí vymezené doby navrácen skrze zastupitelský úřad, ministerstvo dopravy a obecní úřad obce s rozšířenou působností, který řidičský průkaz vystavil.

Více informací o tam, jak postupovat v případě zabavení řidičského průkazu rumunskými úřady naleznete na stránkách velvyslanectví v Bukurešti, viz odkazy níže.

Silniční známka (Rovinieta)

Od 1. října 2010 byla v Rumunsku zavedena silniční známka v podobě elektronické roviněta (rovinieta electronica), kterou musí být vybaveno každé vozidlo, a to i to, které na území Rumunska pouze stojí. Novou rovinětu lze zakoupit, stejně jako dřívější nálepku, na čerpacích stanicích, na prodejních místech Národní správy silnic a cest CNADNR (Compania Nationala Autostrazilor si Drumurilor Nationale din Romania), na pobočkách Národního svazu silničních dopravců Rumunska UNTRR (Uniunea Nationala a Transportatorilor Rutieri din Romania), na poštách, na prodejních místech některých soukromých distributorů či online na oficiálních stránkách roviněty, viz odkazy níže.

Po zaplacení poplatku je registrační známka auta posléze zanesena do elektronického systému a kontrola je prováděna kamerovým systémem, případně i pracovníky rumunské dopravní policie, pracovníky CNADNR a pracovníky rumunského silničního úřadu ARR (Autoritatea Rutiera Romana). Jestliže vozidlo není vybaveno platnou rovinětou, řidič je nucen zaplatit „odškodnění“ (despagubire), a to ve výši až hodnoty celoroční roviněty plus poplatku.

Pobyt v Rumunsku

Jako občan členské země Evropské unie máte právo pobývat v Rumunsku bez omezení, v souladu s evropským právem na volný pohyb a pobyt, a to až po dobu 90 dní. Na území Rumunska, které v současné době ještě nevstoupilo do Schengenského prostoru, lze vstoupit či opustit toto území na kterémkoliv hraničním přechodu po předložení platného dokladu totožnosti, tj. cestovního pasu nebo občanského průkazu.

Bezpečnost v Rumunsku

Zatímco Rumunsko má stále pověst země se zvýšenou kriminalitou, realita je ve skutečnosti jiná a stupeň kriminality v zemi je srovnatelná s ostatními zeměmi Evropské unie. Přesto je samozřejmě nutné dbát na své osobní věci a dokumenty, mít je neustále pod dohledem a nenechávat je na nehlídaných místech (to platí i pro auta) či dobře dostupných batozích, volných kapsách, atd.

V Rumunsku žije velké množství volně pobíhajících psů. Tito psi představují nejen společenský, ale zejména pak bezpečnostní problém. Již několik let se vede debata, co s těmito psy.

Doporučení při setkání s toulavými psy

• Všeobecně se nedoporučuje přibližovat se k toulavým psům, jestliže spí, jedí nebo pečují o mláďata.
• Jestliže se nacházíte v blízkosti psa a ten jedná agresivně, neutíkejte.
• Snažte se vyvarovat očnímu kontaktu se psy (mohli by to brát jako znak agresivity), předstírejte nezájem o psa, zůstaňte klidní, nekřičte.
• V žádném případě se nesnažte psa zahnat, mohli byste ho ještě více vydráždit!
• Jestliže si myslíte, že na vás hodlá zaútočit, na chvíli ustaňte a poté se snažte odejít z místa velmi pomalu a klidně.
• Jestliže pes zaútočí, snažte se odhodit cokoliv, co by mohlo upoutat jeho pozornost (kabelka, baťoh, bunda, případně kolo atd.). Chraňte si pokud možno obličej, uši a krk, a to zejména jste-li sraženi na zem.

Nebezpečí v horách

Rumunské hory jsou velmi oblíbenou destinací českých turistů zejména v letních obdobích. Jedním z bezpečnostních rizik v rumunských horách je divoká zvěř. V nižších polohách se člověk může setkat i se zdivočelými psy volně žijícími v lesích, k nimž je nutné přistupovat s velkou obezřetností. Pokud to je možné, nejlepší je se jim zcela vyhnout.

Setkání s medvědem

• Držte se jen vyznačených tras.
• Pokud procházíte nepřehledným terénem, snažte se dělat relativní hluk, lámejte například klacky, mluvte, zpívejte, tak, aby medvěd měl čas vás zaregistrovat a utéct.
• Medvědi mají velice vyvinutý čich a mohou cítit jídlo na míle daleko, proto je lepší nenechávat jídlo ve stanech, ale dál od tábořiště, nejlépe na vyvýšeném místě (strom či skála).
• V případě, že narazíte na medvěda, a on vás zatím nezaregistroval, snažte se co nejklidněji vzdálit.
• Předstírejte, že jste ho taktéž nezaregistrovali, mluvte klidným hlasem, zároveň však sledujte jeho chování.
• Nikdy se nedívejte medvědovi do očí! Mohl by to brát jako agresi a zahájit útok.
• Nikdy se také nepřibližujte k mláděti, i když vypadá nevinně. Jestliže se medvěd bude cítit ohrožen, může vás napadnout.

Zdravotní péče

Rumunský zdravotnický systém je stále převážně založen na státních nemocnicích a přes pokračující inovaci a investice je nutné počítat s nižší úrovní lékařské péče než v ČR, zejména pak v zařízeních mimo Bukurešť. Vyšší standart péče je dostupný především na soukromých klinikách, jejichž využití je nutné předem konzultovat s českou pojišťovnou. Všeobecně vzato oblast Rumunska nevyžaduje žádná speciální očkování či zdravotní opatření. Doporučujeme pouze dodržovat standardní hygienická pravidla.

Právní aspekty jízdy v terénu

Jízda mimo silnice je vždy právně složitá. Dochází zde ke střetu práva veřejného a práva soukromého. Z hlediska vývoje práva v tzv. západních demokraciích se lze důvodně domnívat, že bude pokračovat trend vyššího důrazu na ochranu majetku a práv jednotlivce a omezení těchto práv bude v budoucnu přísněji specifikováno. Neboli lépe již bylo a každá změna bude pravděpodobně k horšímu pro čtyřkolkáře. Važme si tedy stávající právní úpravy, která umožňuje i rekreační jízdu motorovými vozidly po veřejně přístupných účelových komunikacích a snažme se dodržovat i ostatní aspekty soužití s lidmi i přírodou (např. rušení klidu a ticha, ohleduplnost k účastníkům provozu, resp. chodcům).

Jízda motorovým vozidlem je legálně možná jen po vlastních pozemcích, nebo po pozemních komunikacích, které definuje ZPK. Jízda ve volném terénu po cizích pozemcích (bez povolení majitele) mimo pozemní komunikace je tedy zakázána. Vjezd na pozemní komunikaci může být omezen zákonným ustanovením nebo místní úpravou. Vjezd na účelovou komunikaci navíc může být omezen i dle jiného (speciálního) zákona. Řeší to ZPK (13/1997 Sb, §7, odst.1): „Úprava nebo omezení veřejného přístupu na účelové komunikace stanovené zvláštními právními předpisy tím není dotčena.“ Zvláštní právní předpisy jsou v zákoně přímo uvedeny pod čarou jako příklad: č. 289/1995 Sb. (lesní zákon), nebo č. 114/1992 Sb. (o ochraně přírody a krajiny).

tags: #vstup #do #prirody #rumunsko #ctyrkolka #pravidla

Oblíbené příspěvky:

• Moravskoslezský kraj: zajímavá místa
• Vítr 11 m/s a bezpečnost práce
• Druhy v ohrožení
• Význam prázdnoty v přírodě
• Nakládání s odpady