Zelená známka (Umweltplakette) a emisní podmínky v Evropě

Nejen, že si při cestě do zahraničí musíte hlídat rychlost a mít zaplacenou dálniční známku, ale ještě je pro vjezd do některých měst nutné mít ekologickou plaketu. Na světě není zjevně nic jednoduché a obzvlášť, pokud pojedete třeba do Německa, mohli byste být nepříjemně překvapeni, až budete chtít vjet do centra města, jenže vás tam nikdo nepustí.

Ekologické plakety se týkají i řidičů ze zahraničí. A co hůř, můžete po porušení zákazu vjezdu bez příslušné plakety dostat i pokutu.

Co je ekologická plaketa a k čemu slouží?

Ekologické plakety nebo také známky, se vždy lepí na čelní sklo a mohou mít různé barvy, podle kterých se rozděluje emisní hodnota automobilu. Jednoduše řečeno, tato ekologická známka ukazuje, jak moc automobil nebo náklaďák zatěžuje planetu výfukovými plyny.

Nejčastěji se s touto vymožeností setkáte tedy v Německu, Dánsku, Rakousku, Belgii ale i ve Francii. V současné době se přemýšlí o zavedení v hlavním městě Česka.

Jak už samotný název napovídá, plakety by měly napomáhat ke snížení emisí ve městě. Vlastníte-li hybrid nebo elektromobil jste v tomto případě za hvězdu. Samozřejmě, jedná-li se o vozy s naftovým pohonem, je to pro ekoaktivisty jedno velké špatné.

Čtěte také: Funkční řešení pro budovy

Emisní zóny (Umweltzonen)

V souvislosti s bojem proti znečišťování klimatu řada německých měst zavádí nízkoemisní zóny. V Německu se taková zóna nazývá Umweltzone, tedy ekologická zóna. Jedná se o takové oblasti, převážně v historických částech měst, které omezují vjezd automobilů na základě hodnoty emisí, které vozy produkují.

Počet měst s nízkoemisními zónami v Německu v posledních letech rapidně roste. V roce 2023 bylo v Německu již 52 ekologických zón zahrnujících více než 80 měst i celých oblastí. V podstatě jde o naprostou většinu velkých německých měst.

To, kde se tyto zóny nacházejí, bezpečně poznáte díky dodatkovým tabulím, které se například v Německu nazývají Umwelt zone a jsou na nich zobrazeny i barevné plakety, které mohou vjet. Hranice těchto zón jsou vždy označeny značkami začátku i konce Umweltzone s dodatkovou tabulkou, kterou barvu ekologické plakety v místě akceptují.

Pokud se chystáte autem vjet do některého německého města, obstarejte si včas ekologickou známku, neboli emisní plaketu (Umweltplakette nebo Feinstaubplakette). Při vjezdu do emisních zón musí být označena všechna vozidla, i zcela nová! Starší a znečišťující vozidla na emisní plaketu nárok nemají a vstup do ekologických zón jim bude zakázán.

Prozatím mohou do těchto oblastí jezdit vozy i s červenou (norma EURO 2) a žlutou (norma EURO 3) barvou, ale to se dle všech předpokladů brzy změní. Pak už se do dané zóny budou moci podívat pouze vozidla se zelenou - tou správnou - plaketou (EURO 4 a vyšší, včetně LPG, elektro a hybrid).

Čtěte také: Zelený Odpadkový Koš Heidrun

Přesný seznam německých měst s omezením vjezdu s nutností mít vylepenou emisní plaketu naleznete ZDE. Jedná se ale v podstatě o naprostou většinu velkých měst a dnes už nejde jen o samostatná města, ale i celá „souměstí“ a jejich okolí, takže je téměř nemožné se jim jakkoliv vyhnout. Například jde obrovskou oblast v okolí Dortmundu, Essenu, Duisburgu atd.

Emisní zóny v Rakousku

V tuto chvíli je emisní zóna vyhlášená ve 13 oblastech a úsecích včetně Vídně a okolí. V Rakousku se omezení zatím týká pouze nákladních vozidel, v blízké budoucnosti se ale dotkne i osobních vozidel. Nicméně POZOR. I pokud máte běžný osobní kombík, ale ve velkém TP označený jako kategorii N1 (dřívější česká legislativa kvůli možnému odpočtu DPH), měli byste si také plaketu pořídit.

Jedná se o oblasti Wien (Vídeň), Linz (Linec), Tirol (Tyrolsko), Steiermark (Štýrsko), Oberösterreich (Horní Rakousko), Niederösterreich (Dolní Rakousko), Burgenland (Burgunsko) a Außerfern.

Kromě těchto vymezených oblastí, si také dejte pozor tam, kde je oblast označena jako IG-L (nejčastěji na proměnných tabulích na dálnicí spolu s omezením rychlosti). Jedná se o oblast s naměřenými vyššími emisemi, proto je zde rychlost omezena, většinou na 100, někdy na 80 km/h. Překročení rychlosti v této oblasti vás může stát i několikanásobek „normální“ pokuty.

Jak zjistit emisní normu vozidla?

Ze všeho nejdříve potřebujete vědět, jakou emisní normu vlastně splňuje Vaše vozidlo. Orientačně to zjistíte podle roku výroby vozidla v tabulce níže. V reálu se to ale může o pár let lišit z důvodu jiného modelového roku a roku prodeje. Např. Ford Focus II.

Čtěte také: Málkov: Odpadové hospodářství

Zcela přesně emisní normu Vašeho vozidla zjistíte podle velkého TP. Není to zde jednoduše napsáno, ale je zde uvedeno číslo emisní směrnice EHS/ES (předpisu EHK). Převodník čísla směrnic na konkrétní emisní normu (EURO 1 až EURO 5) naleznete zvlášť pro benzínová a dieselová vozidla v tomto souboru - ZDE. Nenechte se mást částkami v Kč. Soubor sloužil primárně k určení výše platby ekologického poplatku při registraci / převodu v ČR, ale používá stejná data.

Nevíte-li si stále rady, řeknou Vám to na dopravním úřadě každé obce s rozšířenou působností, případně v provozovnách české DEKRY, kde si můžete i známky zakoupit. Viz dále. Nebo nám napište.

Emisní třídy a barvy plaket

Existují 3 emisní známky - viz foto. Tu nejvyšší zelenou mohou získat všechna benzínová vozidla s katalyzátorem - tedy s EURO 1 a vyšší. U dieselových je to přísnější. Zde nejvyšší zelenou mohou dnes získat již pouze vozidla s EURO 4.

U vozidel EURO 2 a EURO 3 lze ale emisní známku ještě zvýšit. Možnost zvýšení emisní známky u dieselů s EURO 2 a 3 - majitelé dieselových vozidel s EURO 2 a 3 (tedy třeba typicky Škody Octavie I. 1.9 TDi z roku 1997-2004) by ještě mohla zajímat informace, že emisní třídu lze zvýšit! Tedy ze žluté (3) na zelenou (4) dodatečnou montážní pasivního DPF filtru (tzv.

Po montáži HOMOLOGOVANÉHO PASIVNÍHO FILTRU v servisu a následném vystavení certifikátu (o zvýšení emisní třídy) od některého z českých DEKRA partnerů (jejich seznam ZDE), lze tuto nejvyšší zelenou známku na stejném místě i snadno získat.

Tento pasivní DPF filtr nepředstavuje na rozdíl od klasického DPF z prvo-výbavy vozidla žádnou technickou komplikaci ani do budoucna. Nemůže se totiž ucpat! Je totiž částečně průchozí, nicméně zachycuje a v provozu následně pasivně spaluje cca 50 % částic, proto má montáž skutečně významný ekologický smysl pro všechny obyvatele měst. Detaily o tomto řešení viz náš web - ZDE.

Existuje 6 typů známek dle emisních norem - v Rakousku je značení poněkud logičtější a odpovídá číslem dané emisní normě. Známky jsou pak ještě doplněny dalšími upřesňujícím znaky označujícími dieselové vozidlo, vybavení DPF filtrem apod.

Označování povinné pro nákladní vozidla, ale i pro kombíky N1 - zatím se tedy NETÝKÁ OSOBNÍCH VOZIDEL, ale povinné označování, a tedy nákup plakety se týká i kategorie N, ale i N1!

Brzy vjezd pouze od EURO 3/4 - v příštích letech dojde ale ke zpřísnění u dieselových vozidel až na EURO 4 jako je tomu v Německu. Možnost zvýšení emisní známky dodatečnou montáží pasivního DPF filtru (retro-fit) je možné už nyní.

Kde koupit ekologickou plaketu?

Nejjednodušší cestou, jak se k takové plaketě dostat, je ji koupit na STK - ale pozor, ne všechny společnosti je mají v nabídce, a tak je třeba dopředu se informovat. Pokud ale chcete mít jistotu, můžete si eko známku koupit i na specializovaných stránkách na internetu. Stačí do vyhledávače zadat požadavek "koupit ekologickou známkou" a příslušný stát, do jehož města s omezením chcete vyrazit.

Emisní plaketu můžete v ČR koupit u některých STK, stejně jako v Německu (například DEKRA, A.T.U a TÜV).

V ČR lze emisní známky pro Německo i Rakousko získat a zakoupit na pobočkách Dekra CZ a.s. Pro nákup plakety Vám stačí velký technický průkaz.

Možností, kde koupit rakouskou ekologickou známku, je více. Například web umwelt-pickerl.at nabízí ekologickou známku od 40 €. Když ale plaketu koupíte přes e-shop rakouské Dekry, stojí 32,90 € (ovšem bez DPH a bez poštovného). Pořídit lze tuto známku i přes stránky české Dekry, kde najdete na toto téma také další informace. Zde za ní zaplatíte 1300 Kč vč. DPH.

Poměrně jednoduchým řešením je i nákup ekologické známky přímo na místě. Možné to je na pobočkách Dekry, ÖAMTC, Verkehrsclubs ARBÖ a některých TÜV.

Vzhledem k tomu, že vydání plakety v Německu trvá pár minut, neexistují oficiální stránky, přes které by bylo možné plakety online objednat.

Tam se ceny pohybují od 6 €. Přes internet lze tuto plaketu opět koupit také u české Dekry.

Důležité je najít oficiální stránku (je to zákonná povinnost, takže to řeší úřady - většinou nějaké ministerstvo) a tam bude odkaz na oficiální stránku, kde se všechno zadá a objedná vč. dodání až domů. Je to stejné jako s dálniční známkou, soukromé stránky jsou cca 2x až 3x dražší než to skutečně stojí.

Cena ekologické plakety a platnost

Ceny se pohybují všude odlišně. Například za ekologickou plaketu pro Německo zaplatíte 500 korun, oproti tomu v sousedním Rakousku už je to dvakrát tolik (ale zde zatím platí výjimka pro osobní vozy). A tak je vhodné si prověřit, jestli eko známku skutečně potřebujete. Na rozdíl od dálniční známky, vám tato emisní zůstane navždy. I když jen do doby, než si například koupíte jiné auto. Je to tedy investice do budoucna, kterou ale budete muset zaplatit jen jednou.

Jedna ekologická plaketa se tak vždy vztahuje k jednomu autu. Ostatně řidič na ní musí vyznačit SPZ daného auta. Pokud nevíte, jakou emisní normu splňujete, pak není nic jednoduššího, než se zeptat třeba právě na STK.

Jednou získaná Umweltplakette je platná po celou dobu životnosti vozidla nebo do okamžiku změny registrační značky.

Pokuty za nedodržení povinnosti

Samozřejmě, pokud se do zóny budete chtít dostat, a to bez příslušné viněty, pak hrozí pokuta. V každém státě je různě veliká.

Za nedodržení povinnosti mít Umweltplakette v Německu zaplatíte pokutu ve výši od 80 €, což je diametrálně nižší pokuta, než v sousedním Rakousku, ale zabolí jistě také.

V případě vjezdu do Umweltzone bez platné plakety hrozí pokuta 100 EUR včetně administrativních poplatků.

Ekologická daň v České republice

Plánujete kupovat, nebo prodávat vozidlo s vysokými emisemi, pak je možné, že se do ceny při převodu musí promítnout také tzv. ekologická daň. Ekologická daň je zákonem stanovená platba, která vstoupila v platnost v roce 2009 novelou zákona č. 185/2001 Sb., o odpadech a vztahuje se na první převod čtyřkolového vozidla do 3,5 t (kategorie M1 a N1) s vysokými emisemi na dalšího majitele.

Emisní limity se řídí tzv. normami a čím nižší emisní normu auto splňuje, tím vyšší jsou jeho emise. Ekologická daň se váže jen s normou EURO 0, 1 a 2. U vozidel s normou EURO 3 a výše už se ekologická daň platit nemusí vzhledem k lepším ekologickým limitům. Rok výroby vozidla nehraje v tomto ohledu roli. Pro vás je směrodatná norma, do které bylo auto zařazeno podle toho, jaké má emise.

Platba je hrazena kupujícím a je potřeba ji zaplatit jak při registraci vozidla dovezeného ze zahraničí, tak u auta pocházejícího z tuzemského trhu. Dobrou zprávou je, že se daň platí jen jednou při první registraci použitého vozidla. To znamená, že pokud ji předchozí majitel již zaplatil, vy už eko daň platit nebudete. Jestliže si chcete být jisti, jestli byla ekologická daň za vozidlo zaplacena, pak tuto informaci najdete ve velkém technickém průkazu v kolonce Úřední záznamy.

Ekologická daň se platí na obecním úřadě s rozšířenou působností při přepisu auta na nového majitele.

Kdo nemusí platit eko daň?

• majitelé motocyklů
• majitelé veteránů
• majitelé vozidel o hmotnosti nad 3,5 tuny
• Držitelé průkazu ZTP nebo ZTP/P
• Osoby, u kterých dochází k převodu vozidla v důsledku vypořádání nebo vyrovnání
• Osoby, u kterých dochází k převodu vozidla v důsledku zániku společného jmění manželů

Tabulka a ceník sazeb ekologické daně

Ceník pro dané normy a směrnice u vozidel se zážehovým motorem (benzín, LPG, CNG):

Ceník pro dané normy a směrnice u vozidel se vznětovým motorem (diesel):

tags: #zelená #známka #emise #podmínky

Oblíbené příspěvky:

• Vše o ekologické dani
• Více o brslenu obecném
• Recenze odpadkových košů
• Vliv Greenpeace na globální oteplování
• Zpracování mléčných produktů