Jaké doklady s sebou na emise a STK


05.03.2026

STK a emise se nevyhnou žádnému řidiči. Technickou kontrolu (neboli STK) je kontrola motorového vozidla podléhající podmínkám stanoveným zákonem. Cílem kontrol je ověření provozuschopnosti vozidla na veřejných komunikacích a zda vozidlo odpovídá příslušným normám. Technickou kontrolu musí pravidelně absolvovat všechna silniční vozidla registrovaná v České republice a ta, která jsou opatřena registrační značkou.

Co je potřeba na technickou kontrolu

V případě, že vás čeká pravidelná technická kontrola, neměli byste doma zapomenout:

  • Originál velkého technického průkazu vozidla,
  • Osvědčení o registraci vozidla neboli malý techničák a
  • Pokud jste podstoupili měření emisí na jiné stanici i protokol o měření emisí. V případě, že procházíte oběma fázemi zároveň na téže stanici, tato položka bude vyřešena interně.

Jestli se vám pravidelnou technickou prohlídkou nepodařilo projít na první pokus, přibalte podruhé i protokol o předchozí prohlídce.

Co je potřeba na evidenční prohlídku

Při evidenční kontrole se ověřuje, že údaje uvedené v technickém průkazu odpovídají skutečnému stavu vozidla. Proto si s sebou na STK vezměte tyto doklady:

  • Originál velkého techničáku a
  • Osvědčení o technickém průkazu.

Příprava na STK a emise

Kontrola technického stavu vozidla a kontrola emisí začíná ještě dříve než na stanici technické kontroly vyrazíte. Důkladnou přípravou a kontrolou stavu vozidla si ušetříte čas i peníze za opětovnou kontrolu.

Čtěte také: Sazba DPH pro dřevěné odpady

Co zkontrolovat před technickou prohlídkou?

  • Světla - všechna světla musí fungovat. Doporučuje se i kontrola správného směru světlometu a dostatečné svítivosti. Toho se docílí údržbou paraboly a skla světlometu.
  • Pneumatiky - základ je správná hloubka dezénu (letní pneumatiky 1,6 mm a zimní 4 mm). Dále doporučujeme vizuální kontrolu stavu pneumatik. Před kontrolou sundejte kryty z kol. Podotýkáme, že STK uzná pouze rozměry kol zapsané v technickém průkazu.
  • Skla - ze skel odstraňte nečistoty, zbytky starých dálničních známek a vše, co tam nepatří. Nežádoucí jsou i praskliny ve skle.
  • Brzdy - přesnou kontrolu efektivity brždění provede až technik při kontrole. Jako řidič ale prověřte, zda vozidlo dostatečně brzdí a případnou chybu odstraňte.
  • Kapaliny - zkontrolujte, zda nedochází k úniku provozních kapalin a nikdy nic neteče. Pokud se při příjezdu na STK objeví pod autem loužička, celý proces si zopakujete.
  • Výfukový systém - klíčový je dobrý vizuální stav výfuku. Dbejte na to, aby byl pořádně upevněný a na jeho povrchu se neobjevovala koroze. O vše ostatní se postará kontrola emisí.
  • Karoserie - na korozi a poškození karoserie se technik dívá s velkou nelibostí a z kontroly vás pošle obratem domů. Na emise STK vás navíc nepřipustí, pokud přijedete ve znečištěném vozidle.
  • Povinná výbava - ano, i na to kontrola na STK dbá. Do povinné výbavy spadá výstražný trojúhelník, lékárnička a náhradní kolo, sada na opravu kol či zajištění asistenčních služeb.

Pokud na vozidle najdete některou z uvedených vad, odstraňte ji ještě před STK. Pečlivý technik odhalí i drobné vady, které zapíše do protokolu. A vzhledem k ceně za prohlídku je zbytečné, abyste ji opakovali vícekrát.

Příprava na emise

Kontrola emisí signalizuje stav motoru a výfukových plynů. Ty odhalíte před jízdou při nastartovaném motoru. Z výfuku by nemělo vycházet enormní množství kouře a docházet k zápachu špatně spáleného paliva. Na kontrolu emisí dorazte s teplým motorem. Při studeném motoru totiž vzniká více emisních složek. Zkontrolujte i palivový a výfukový systém. Ty vyžadují pravidelný servis a závady na nich patří k nejčastějším důvodům, proč vozidlo neprojde kontrolou emisí.

Průběh STK a měření emisí

Následuje samotná kontrola vozidla, zpravidla se provádí v jiné dílně než měření emisí. Ze zákona je fyzická osoba oprávněna být technické prohlídce přítomna (§ 47, odst. 5, zákona č. 56/2001 Sb.).

Jak probíhá měření emisí?

Spousta řidičů žije v domnění, že měření emisí znamená sondu ve výfuku a měření kvality výfukových plynů. To je ale jenom část kontroly. Technik nejprve vizuálně kontroluje díly ovlivňující tvorbu emisí a to jak kvalitu výfukového a palivového systému, tak úplnost a těsnost příslušných soustav. Zkouška probíhá při nastartovaném motoru ve volnoběhu, během kterého je vozidlo snímáno diagnostikou. Samotná kontrola emisí probíhá až nakonec. Výfukové spaliny se měří ve volnoběhu, zvýšených otáčkách i v režimu zvýšeného volnoběhu.

Nejčastější závady na emisích

  • Problémy s výfukovou soustavou
  • Demontovaný filtr pevných částic
  • Poškozený nebo nefunkční filtr pevných částic
  • Nefunkční či vysypaný katalyzátor
  • Úniky provozních kapalin

Výsledky technické prohlídky

Jaké mohou být výsledky technické prohlídky?

Čtěte také: Kompostování krok za krokem

  • Vozidlo bez závad nebo s lehkými závadami TP na 2 roky u osobních a nákladních vozidel, motocyklů a přívěsů, TP na 4 roky u malých motocyklů a malých vleků, TP na 1 rok u vozidel taxi, autoškol, sanitek a vozidel s modrým majákem
  • Vozidlo s vážnými závadami TP - na 30 dní lhůta na odstranění zjištěných závad. Do lhůty je třeba absolvovat opakovanou technickou prohlídku, při které budou překontrolovány dříve zjištěné závady
  • Vozidlo s nebezpečnými závadami (brzdy, ojeté pneumatiky)
  • Vozidlo nezpůsobilé k provozu. Do 30 dnů je třeba absolvovat opakovanou technickou prohlídku, při které budou překontrolovány dříve zjištěné závady. S vozidlem se nesmí jezdit po pozemních komunikacích! Nebezpečné závady - s vozidlem nesmíte odjet, musíte zajistit jeho odtah, opravu a znovu jej přistavit (znovu pomocí odtahovky) zpět na STK.

Doba platnosti STK a ověření online

Pravidelná technická kontrola se u běžně provozovaných osobních automobilů provádí každé 2 roky. U nových vozidel je první technická vyžadována až po prvních 4 letech provozu následně každé 2 roky.

Jak zjistíte, kdy vás čeká STK a emise?

Přesné datum najdete v Portálu dopravy. Přihlásíte se do něj přes bankovní identitu nebo jiný eGovernment přihlašovací systém. Kromě platnosti technické zde zjistíte i stav bodového konta řidiče a další důležité informace. Platnost STK zjistíte i přes datovou schránku.

Pokud vás zajímá, kdy a jaké technické prohlídky vaše (nebo jakékoliv jiné) vozidlo prodělalo, můžete to zjistit online na webu Cebia.com. Pokud je navíc ke kontrole dostupný protokol, můžete si jej stáhnout.

Cena STK

Cenu technické kontroly si určuje každá STK podle sebe. Cena pravidelné STK a měření emisí osobního automobilu je zhruba 2 000 Kč.

Čtěte také: Škoda a emisní normy

tags: #jaké #doklady #s #sebou #na #emise

Oblíbené příspěvky:

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Kontakt

Zelaná Hrebová, z.s.

[email protected]
IČ: 06244655
Paskovská 664/33
Ostrava-Hrabová
72000

Bc. Jana Veclavaková, DiS.

tel. 774 454 466
[email protected]

Jaena Batelk, MBA

tel. 733 595 725
[email protected]